|
市場調査レポート
商品コード
1995994
化学タンカー輸送の世界市場レポート 2026年Chemical Tanker Shipping Global Market Report 2026 |
||||||
カスタマイズ可能
適宜更新あり
|
|||||||
| 化学タンカー輸送の世界市場レポート 2026年 |
|
出版日: 2026年03月24日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2~10営業日
|
概要
化学品タンカーの海運市場規模は、近年著しく拡大しています。2025年の343億7,000万米ドルから、2026年には365億8,000万米ドルへと、CAGR6.4%で成長すると見込まれています。過去数年間の成長は、世界の化学品貿易量の拡大、液体化学品の海上輸送の増加、石油化学生産拠点の拡大、バルク液体物流への需要の高まり、内陸および沿岸水路の開発などに起因すると考えられます。
化学品タンカー輸送市場の規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年には463億米ドルに達し、CAGRは6.1%となる見込みです。予測期間における成長は、環境に配慮した化学品タンカーへの投資増加、海上安全基準に対する規制当局の注目の高まり、長距離化学品輸送ルートの拡大、高純度化学品輸送への需要増、老朽化したタンカー船隊の更新増加に起因すると考えられます。予測期間における主な動向としては、特殊コーティングを施した化学品タンカーの採用拡大、IMO(国際海事機関)準拠の船隊拡充に対する需要の高まり、貨物の分離および安全システムへの注目の高まり、ステンレス製タンカーの利用拡大、船隊の近代化への重点強化などが挙げられます。
植物油の需要増加が、化学品タンカー輸送市場の拡大を牽引すると予想されます。植物油は、主に植物の種子、ナッツ、果実など、様々な植物由来の原料から抽出されます。化学品タンカーは植物油の輸送に用いられ、生産現場から様々な流通センターや最終ユーザーへの輸送を可能にしています。例えば、2024年5月、米国農務省(米国政府の農業機関)は、大豆油、パーム油、菜種油の生産量が大幅に増加したことを受け、2024/25年の世界の植物油生産量は2%増の約2億2,800万トンに達すると予測していると報告しました。その結果、植物油への需要の高まりが、ケミカルタンカー輸送市場の成長を後押ししています。
化学品タンカー輸送市場における主要企業は、先駆的なソリューション、特にLNG推進技術の採用に注力しています。この革新的なアプローチでは、液化天然ガス(LNG)を船舶や各種海洋船舶の動力源として利用します。この分野における注目すべき進展として、2023年4月、日本の造船会社である福岡造船が「LNGデュアルフューエル化学品タンカー」を発表しました。この最先端のステンレス製タンカーはLNG推進技術を採用しており、環境負荷の低減において大きな飛躍を遂げています。この先進的なデュアルフューエルシステムを採用することで、同船は従来の船舶用燃料と比較して最大25%もの二酸化炭素排出量の大幅な削減を実現しています。この革新は、化学品タンカー輸送分野において、持続可能で環境に優しい技術を取り入れるという業界の取り組みを如実に物語っています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の化学タンカー輸送市場:魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧:主要原材料・資源・供給業者
- 一覧:主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧:主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- 主要動向
- 特殊コーティングを施した化学品タンカーの採用拡大
- IMO準拠の船隊拡充に対する需要の高まり
- 貨物の分離および安全システムへの注目の高まり
- ステンレス製タンカーの利用拡大
- 船隊の近代化への注力の強化
第5章 最終用途産業の市場分析
- 化学メーカー
- 石油化学企業
- バルク液体物流事業者
- 海運事業者
- 工業用化学品商社
第6章 市場:金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の化学タンカー輸送市場:PESTEL分析(政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因)
- 世界の化学タンカー輸送市場規模、比較、成長率分析
- 世界の化学タンカー輸送市場の実績:規模と成長, 2020-2025
- 世界の化学タンカー輸送市場の予測:規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模(TAM)
第9章 市場セグメンテーション
- タイプ別
- 内陸化学タンカー(1,000~4,999 DWT)、沿岸化学タンカー(5,000~9,999 DWT)、外洋化学タンカー(10,000~50,000 DWT)
- 貨物種別
- IMO I、IMO II、IMO III
- 船隊の材質別
- ステンレス鋼、塗装、エポキシ
- 用途別
- 有機化学品、無機化学品、植物油・油脂、その他の用途
- サブセグメンテーション、タイプ別:内陸化学品タンカー(1,000~4,999 DWT)
- 小型タンカーバージ、内陸タンカー
- サブセグメンテーション、タイプ別:沿岸化学品タンカー(5,000~9,999 DWT)
- 短距離航路用沿岸タンカー、地域タンカー
- サブセグメンテーション、タイプ別:外洋化学タンカー(10,000~50,000 DWT)
- 中距離(MR)タンカー、長距離(LR)タンカー
第10章 地域別・国別分析
- 世界の化学タンカー輸送市場:地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の化学タンカー輸送市場:国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 化学タンカー輸送市場:競合情勢と市場シェア、2024年
- 化学タンカー輸送市場:企業評価マトリクス
- 化学タンカー輸送市場:企業プロファイル
- Sinochem Corporation
- Stolt-Nielsen Ltd.
- Frontline Ltd.
- Diamond S Shipping Inc.
- Ardmore Shipping
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- International Seaways Inc., Petronav Caspian Sea Marine Services Pvt. Ltd., Uni-Tankers A/S, PT. Berlian Laju Tanker Tbk., BW Group, Odfjell SE, Seatrans Group, Team Tankers International Ltd., Tokyo Marine Asia Pte Ltd., Duzgit Group, MOL Chemical Tankers, Nordic Tankers, Hansa Tankers, Navig8 Chemical Tankers Inc., Iino Kaiun Kaisha Ltd.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 化学タンカー輸送市場2030:新たな機会を提供する国
- 化学タンカー輸送市場2030:新たな機会を提供するセグメント
- 化学タンカー輸送市場2030:成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略

