世界のxEV市場とバッテリー需給の見通し（～2035年）

COVID-19の暗雲が立ち込めていた電気自動車市場は、依然として成長の鈍化を懸念しています。GMは2024年までに40万台の電気自動車を生産する計画を断念し、2027年からHondaと電気自動車を発売する計画も中止しました。FordはSK Onと建設を計画していた二次バッテリーセル第2プラントの稼働を延期しました。LG Energy Solutionと進めていたトルコでの二次バッテリージョイントベンチャー設立計画は撤回されました。

このような雰囲気の中、PHEV+BEV電気自動車市場の成長率は、当初の予測ほど大きくないと言われています。これには、予期せぬ世界の景気後退、金利上昇、キャズム（初期市場とメインストリーム市場の間の需要減退や停滞のこと）などのさまざまな要因が複雑に絡み合っています。近年ではこの動向のおかげで、ハイブリッドに注力する自動車メーカーの選択は正しかったと言われ始めています。

当レポートでは、世界のEV市場について調査分析し、市場縮小と将来の市場成長に対する新たなEV市場の予測を試み、各地域の市場見通しやバッテリー需給の見通しを提供しています。

目次

第1章 世界の自動車市場の見通し

第2章 世界の電気自動車市場の見通し

• 電気LV（乗用車+ピックアップ）部分の見通し
• 電気自動車市場の見通し
• 電気ピックアップトラック市場の見通し
• 電気自動車（乗用車+ピックアップ）の主要OEMの見通し
  • VW、TESLA、RNM、HKMC、Stellantis、GM、Toyota、Ford、Geely、BMW、Honda、Daimler+中国の主要OEM

第3章 EV市場の見通し：地域別（LV）

• 米国のEV市場の見通し
• 北米（米国を除く）のEV市場の見通し
• 欧州のEV市場の見通し
• 中国のEV市場の見通し
• 日本のEV市場の見通し
• 韓国のEV市場の見通し
• アジア（韓国、中国、日本を除く）のEV市場の見通し
• その他の地域（南米、オセアニア、中東・アフリカ）のEV市場の見通し

第4章 電気バス市場の見通し

• 電気バス市場の見通し
• 電気バス市場の見通し：地域別

第5章 電気トラック市場の見通し

• 電気トラック市場の見通し
• 電気トラック市場の見通し：地域別

第6章 LIB市場と販売価格の見通し

• EVの平均バッテリー容量の見通し
• EVバッテリーの販売価格の見通し
• EVバッテリーの市場規模の見通し

第7章 xEVバッテリー市場の見通し

• xEVバッテリー需要の見通し
• xEVバッテリー（LV）需要の見通し
• xEVバッテリー（商用）需要の見通し
• xEVバッテリー（商用 - バス）需要の見通し
• xEVバッテリー（商用 - トラック）需要の見通し
• xEVバッテリー需要の見通し：地域別

第8章 バッテリー需要の見通し：自動車メーカー別（LV）

• バッテリー需要の見通し：世界のOEMメーカー別（LV）
• バッテリー需要の見通し：中国メーカー別（中国向け需要）

第9章 供給の見通し：LIBメーカー別

• バッテリー供給の見通し：製造国別
• バッテリー供給の見通し：生産地域別
• 韓国メーカーの見通し
• 日本メーカーの見通し
• 中国メーカーの見通し
• 欧州メーカーの見通し
• 米国メーカーの見通し

第10章 バッテリー需給の中長期的な見通し

• 世界の中長期的な需給の見通し
• 中国の中長期的な需給の見通し
• 世界の中長期的な需給の見通し（中国を除く）
• 欧州の中長期的な需給の見通し
• 北米の中長期的な需給の見通し

付録

第1章 世界の自動車規制とEV推進政策

第2章 主要OEMのEV売上目標

第3章 主要OEMの動向

The electric vehicle market, which had been in the dark clouds of COVID-19, is still concerned about slowing growth. GM abandoned the plan to produce 400,000 electric cars by 2024, and also canceled the plan to launch electric cars with Honda from 2027. Ford delayed the operation of secondary battery cell plant 2 which is planned to build with SK On. The plan to establish a secondary battery joint venture in Turkey, which was being pursued with LG Energy Solution, was withdrawn.

In this atmosphere, it is said that the growth rate of PHEV + BEV electric vehicle market is not as big as originally expected. There are a number of complex reasons for this, such as the unexpected global economic downturn, interest rate hikes, and Chasm, which states a decline in demand or stagnation between the initial and mainstream markets. Recently, thanks to this trend, it has begun to say that the choice of car makers focused on hybrids was right.

If so, what will happen to the growth of the EV market? SNE Research has attempted to forecast a new EV market for market contraction and future market growth. In addition to the EV market, the total vehicle market tally was also revised from the beginning.

We hope this report may help those who are in the secondary battery and electric vehicle industry.

Table of Contents

1. Global Automotive Market Outlook

2. Global Electric LV(Light Vehicle) Market Outlook

• 2.1. Electric LV(Passenger + Pick-up) Portion Outlook
• 2.2. Electric Passenger Car Market Outlook
• 2.3. Electric Pick-up Market Outlook
• 2.4. Electric LV(Passenger + Pick-up) Major OEM Outlook
  • VW, TESLA, R-N-M, HKMC, Stellantis, GM, Toyota, Ford, Geely, BMW, Honda, Daimler + China Major OEM

3. EV Market Outlook by Region (LV)

• 3.1. Outlook for EV Market in USA
• 3.2. Outlook for EV Market in North America (except USA)
• 3.3. Outlook for EV Market in Europe
• 3.4. Outlook for EV Market in China
• 3.5. Outlook for EV Market in Japan
• 3.6. Outlook for EV Market in Korea
• 3.7. Outlook for EV Market in Asia (excl. Korea, China, Japan)
• 3.8. Outlook for EV Market in Other Regions (South America, Oceania, Middle East, Africa)

4. Electric BUS Market Outlook

• 4.1. Electric BUS Market Outlook
• 4.2. Electric BUS Market Outlook by Region

5. Electric TRUCK Market Outlook

• 5.1. Electric TRUCK Market Outlook
• 5.2. Electric TRUCK Market Outlook by Region

6. LIB Market and Selling Price Outlook

• 6.1. Outlook for Average Battery Capacity of EVs
• 6.2. Outlook for Selling Price of EV Battery
• 6.3. Outlook for Market Size of EV Battery

7. xEV Battery Market Outlook

• 7.1. Demand Outlook for xEV Battery
• 7.2. Demand Outlook for xEV Battery (LV)
• 7.3. Demand Outlook for xEV Battery (Commercial)
• 7.4. Demand Outlook for xEV Battery (Commercial - BUS)
• 7.5. Demand Outlook for xEV Battery (Commercial - Truck)
• 7.6. Demand Outlook for xEV Battery by Region

8. Battery Demand Outlook by Car Maker (LV)

• 8.1. Battery Demand Outlook by Global OEM Maker (LV)
• 8.2. Battery Demand Outlook by Chinese Maker (Demand for China)

9. Supply Outlook by LIB Maker

• 9.1. Battery Supply Outlook by Manufacturing Country
• 9.2. Battery Supply Outlook by Production Region
• 9.3. Outlook for Korean Makers
• 9.4. Outlook for Japanese Makers
• 9.5. Outlook for Chinese Makers
• 9.6. Outlook for European Makers
• 9.7. Outlook for US Makers

10. Mid/Long-term Outlook for Battery Supply & Demand

• 10.1. Global Mid/Long-term Supply and Demand Outlook
• 10.2. Mid/Long-term Supply and Demand Outlook in China
• 10.3. Global Mid/Long-term Supply and Demand Outlook (excl. China)
• 10.4. Mid/Long-term Supply and Demand Outlook in Europe
• 10.5. Mid/Long-term Supply and Demand Outlook in North America

Appendix

1. Global Automobile Regulation & EV Promotion Policy

• 1.1. Timeline of ICE Phase-out by Leading Countries
• 1.2. Declaration of ICE Phase-out in Major Cities
• 1.3. Automobile Regulation and EV Promotion Policy by Leading Countries
  • 1.3.1. Automobile Regulation and Business Status in USA
  • 1.3.2. Automobile Regulation and Business Status in Europe
  • 1.3.3. Automobile Regulation and Subsidy Policy in China
  • 1.3.4. Major Countries' EV Subsidy Policies

2. EV Sale Target by Major OEMs

3. Trend of Major OEMs