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市場調査レポート
商品コード
1933051

水素充填ステーション設備の世界市場、2034年までの予測:製品タイプ別、コンポーネント別、ステーション別、圧力範囲別、用途別、エンドユーザー別、地域別

Hydrogen Refueling Station Equipment Market Forecasts to 2034 - Global Analysis By Product Type, Component, Station, Pressure Range, Application, End User and By Geography


出版日
ページ情報
英文
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
水素充填ステーション設備の世界市場、2034年までの予測:製品タイプ別、コンポーネント別、ステーション別、圧力範囲別、用途別、エンドユーザー別、地域別
出版日: 2026年02月01日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

Stratistics MRCの調査によると、世界の水素充填ステーション設備市場は2026年に22億米ドル規模となり、予測期間中にCAGR12.3%で成長し、2034年までに56億米ドルに達すると見込まれています。

水素充填ステーション設備は、水素燃料を安全に貯蔵・圧縮し、車両へ供給するための専用インフラで構成されています。これには、厳格な安全基準を満たすように設計された高圧タンク、圧縮機、冷却システム、ディスペンサーが含まれます。これらのステーションは、ガソリンに匹敵する迅速かつ効率的な燃料補給を提供することで、水素燃料電池車の普及を可能にします。クリーンなモビリティを支援することで、水素充填設備は、輸送の脱炭素化、排出量の削減、産業用・消費者向けアプリケーションにおける水素経済の拡大において重要な役割を果たしています。

水素モビリティインフラの拡充

水素モビリティインフラの拡充は、政府や民間事業者が水素充填ネットワークに多額の投資を行うことで加速しています。クリーンな輸送ソリューションへの需要の高まりは、自動車メーカーが燃料電池車の開発を進める原動力となっています。都市部では、公共交通システムに水素モビリティ計画を統合する動きがますます進んでいます。持続可能性の義務や排出削減目標に後押しされ、充填インフラの開発は勢いを増しています。貯蔵・供給システムの技術進歩は運用効率を向上させています。これらの要因が相まって、予測期間中の市場成長を推進します。

ステーション建設における高額な資本支出

水素充填ステーションの設置には多額の資本支出が必要であり、これが依然として大きな障壁となっています。設備、安全システム、規制順守に関連するコストが導入を高額にしています。さらに、継続的なメンテナンスや運営費用が事業者に財務的負担を加えています。市場初期段階における規模の経済性の限界が、コスト課題をさらに深刻化させています。こうした財務的障壁により、小規模事業者は投資を躊躇する可能性があり、普及の広がりを遅らせる恐れがあります。結果として、資本集約性は水素充填インフラの急速な拡大を引き続き抑制する要因となっています。

水素経済に対する政府支援

水素経済に対する政府の支援は、大きな成長の可能性を生み出しています。補助金、税制優遇措置、官民連携により、充填ステーションの設置が促進されています。世界の脱炭素化政策を背景に、自動車メーカーとインフラ提供者が連携し、ネットワーク拡大を進めています。水素圧縮・供給技術の革新により、運用効率が向上しています。ネットゼロ目標達成における水素の役割への認識が高まり、投資家の信頼を後押ししています。これらの要因は、新規参入企業と既存企業双方にとって、収益性の高い機会を提供しています。

燃料電池車の普及遅延

燃料電池車の普及の遅れは、顕著な市場リスク要因となります。消費者が電気自動車や従来の内燃機関を好む傾向が需要を制限しています。長期的な政策支援の不確実性は、インフラ投資を阻害する可能性があります。普及率のばらつきにより、ステーションの利用率が最適化されない状態が続き、収益性に影響を及ぼす恐れがあります。水素取り扱いに関する技術的・安全面での懸念も市場リスクに寄与しています。これらの要因が相まって不確実性を生み出し、市場の着実な成長軌道を妨げる可能性があります。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響:

COVID-19のパンデミックは、サプライチェーンの混乱や建設遅延により、水素インフラプロジェクトを一時的に中断させました。交通需要の減少に伴い、稼働中のステーションでは利用客が減少しました。その後、政府の景気刺激策や復興計画においてグリーンエネルギーが優先されたことで、初期の遅れは一部相殺されました。持続可能なモビリティへの関心が高まったことを受け、主要地域では投資が再開されました。パンデミックはレジリエントなエネルギーシステムの必要性を浮き彫りにし、間接的に水素燃料補給への長期的な関心を強化しました。全体として、市場は一時的な減速を経験しましたが、成長の可能性は維持されました。

予測期間中、水素ディスペンサーセグメントが最大の規模を占める

水素充填装置セグメントは、予測期間を通じて市場を牽引すると見込まれます。燃料電池車の普及拡大が効率的な充填システムへの需要を促進しています。充填精度と流量制御の進歩がステーションの信頼性を高めています。モビリティインフラ投資の増加を背景に、充填装置はスマート監視ソリューションとの統合が進んでいます。都市部・高速道路の燃料補給ネットワークが市場浸透の拡大に寄与しています。これらの要因が相まって、水素充填装置が最大の市場シェアを維持することが確実視されます。

予測期間において、コンプレッサーセグメントが最も高いCAGRを示す

予測期間において、コンプレッサーセグメントは最も高い成長率を示すと予測されます。高圧圧縮技術と省エネルギー設計の革新により、運用性能が向上しています。水素需要の拡大に伴い、新規ステーションでは高速充填を実現する先進的なコンプレッサーが求められています。大容量充填ステーションの導入増加がセグメント成長を加速させています。貯蔵システムとの技術的統合により、信頼性と安全性が向上しています。これらの要因が相まって、コンプレッサーは水素充填市場において最も急速に成長する設備カテゴリーとなっています。

最大のシェアを占める地域:

予測期間中、アジア太平洋地域は政府主導の水素戦略と早期のインフラ整備に支えられ、最大の市場シェアを維持すると見込まれます。日本、韓国、中国における燃料電池車の積極的な導入を背景に、同地域では水素コンプレッサー、貯蔵システム、ディスペンサーの急速な設置が進んでいます。さらに、多額の公的資金、国家水素ロードマップ、拡大する産業用水素用途が、アジア太平洋地域の市場リーダーシップを強化しています。

最高CAGR地域:

予測期間中、欧州地域は野心的な脱炭素化目標と水素モビリティ回廊の拡大により、最も高いCAGRを示すと予想されます。EU全体の水素戦略と国境を越えたインフラ構想に後押しされ、充填ステーション設備の需要が加速しています。加えて、グリーン水素生産への投資増加、官民連携、支援的な規制枠組みが相まって、地域全体で急速な市場成長を推進しています。

無料カスタマイズサービス:

本レポートをご購入いただいたお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのいずれか1つをご利用いただけます:

  • 企業プロファイリング
    • 追加市場プレイヤーの包括的プロファイリング(最大3社)
    • 主要プレイヤーのSWOT分析(最大3社)
  • 地域別セグメンテーション
    • お客様のご要望に応じた主要国の市場推計・予測、CAGR(注:実現可能性の確認が必要です)
  • 競合ベンチマーキング
    • 主要プレイヤーの製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づくベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 要約
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
  • 調査資料

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • 製品分析
  • 用途分析
  • エンドユーザー分析
  • 新興市場
  • 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の水素充填ステーション設備市場:製品タイプ別

  • 水素ディスペンサー
  • 圧縮システム
  • 貯蔵システム
  • 冷却・予冷ユニット

第6章 世界の水素充填ステーション設備市場:コンポーネント別

  • コンプレッサー
  • 高圧貯蔵タンク
  • バルブ・配管システム
  • 安全・監視装置

第7章 世界の水素充填ステーション設備市場:ステーション別

  • ステーション規模
    • 小規模ステーション(水素供給量1トン/日 未満)
    • 中規模ステーション(水素供給量1~4トン/日)
    • 大型ステーション(水素供給量4トン/日 超)
  • ステーションタイプ
    • 固定式ステーション
    • 移動式ステーション
  • 供給タイプ
    • オンサイト製造
    • オフサイト(ガス状水素)
    • オフサイト(液化水素)
  • ソリューションタイプ
    • 設計・調達・建設(EPC)

第8章 世界の水素充填ステーション設備市場:圧力範囲別

  • 350バール未満
  • 350~800バール

第9章 世界の水素充填ステーション設備市場:用途別

  • 乗用車・燃料電池車
  • 商用車・大型車
  • 公共交通機関
  • 産業用モビリティ用途

第10章 世界の水素充填ステーション設備市場:エンドユーザー別

  • 水素インフラ事業者
  • 自動車メーカー
  • 政府・自治体機関
  • 産業用水素ユーザー
  • その他

第11章 世界の水素充填ステーション設備市場:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋地域
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米諸国
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東とアフリカ

第12章 主な発展

  • 契約、提携、協力・合弁事業
  • 買収・合併
  • 新製品の発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第13章 企業プロファイリング

  • Air Liquide
  • Linde PLC
  • Air Products &Chemicals
  • Nel ASA
  • Cummins Inc
  • ENGIE
  • Hydrogen Refueling Solutions
  • China Petrochemical Corporation
  • Hyundai Hydrogen Mobility
  • Plug Power
  • McPhy Energy
  • ITM Power
  • H2 Mobility Deutschland
  • Hexagon Purus
  • Calvera
  • Deutsche Bahn
  • Air Products
  • MAXIMATOR Hydrogen GmbH