軽量構造用発泡体の市場の2032年までの予測：製品タイプ別、材料タイプ別、密度別、製造プロセス別、用途別、地域別の世界分析

Stratistics MRCの調査によると、世界の軽量構造用発泡体市場は2025年に886億米ドル規模となり、予測期間中にCAGR 4.2％で成長し、2032年までに1,231億米ドルに達すると見込まれています。

軽量構造用発泡体は、内部に細胞構造を持つエンジニアリングポリマーまたは複合材料であり、高い強度重量比を提供します。航空宇宙、自動車、風力エネルギー、建設分野で使用され、質量を最小限に抑えながら荷重支持能力を提供します。ポリウレタン、ポリプロピレン、金属発泡体などのこれらの発泡体は、成形または押出によって製造されることが多く、断熱性、振動減衰性、耐衝撃性などに応じて調整可能です。その構造的完全性と低密度により、性能を損なうことなくより重い材料の代替として理想的です。

輸送産業における軽量化の動向

輸送産業全体における軽量化の動向は、軽量構造用発泡体の市場を牽引する主要な要因です。OEMメーカーが燃費効率の向上と排出ガス削減を目指す中、自動車、航空宇宙、鉄道メーカーは、高度な安全システムや電子システムの重量を相殺するため、軽量材料の採用を拡大しています。厳しい排出ガス規制と効率目標に後押しされ、構造用発泡体は高い剛性重量比を提供します。質量を最小限に抑えながら構造的完全性を高めるその能力は、市場の成長を強力に支えています。

限られた耐荷重性能

軽量構造用発泡体の市場における主要な制約要因として、限られた耐荷重性能が挙げられます。金属や先進複合材料と比較すると、構造用発泡体は高負荷下で機械的強度が低下する可能性があります。用途固有の性能要件の影響を受け、その使用は非重要部品や半構造部品に限定される場合があります。この制約によりハイブリッド材料ソリューションが必要となり、設計の複雑さとコストが増加します。このような性能上の制約は、大型輸送機器や産業用途での採用を遅らせる要因となります。

電気自動車における採用拡大

電気自動車における採用拡大は、軽量構造用発泡材市場にとって強力な機会となります。EVメーカーは、航続距離の延長とバッテリー効率の向上のために軽量化を優先しています。EVの急速な普及とプラットフォームの再設計に後押しされ、構造用発泡材はバッテリー筐体、内装、衝突管理システムにおいてますます使用されています。これらの材料は断熱性とエネルギー吸収性の利点を提供し、次世代電気自動車アーキテクチャにおける貴重な構成要素としての地位を確立しています。

先進複合材料との競合

先進複合材料との競合は、市場拡大にとって重大な脅威となります。炭素繊維およびガラス繊維複合材料は優れた強度重量比を提供し、コスト競争力も高まっています。複合材料製造における継続的な革新と規模拡大に支えられ、これらの材料は高性能用途において構造用発泡材に挑んでいます。構造効率の最大化を求めるOEMメーカーは複合材料を優先する可能性があり、発泡材の採用を制限する恐れがあります。この競合圧力は価格決定力を制約し、ニッチ用途を超えた市場浸透を阻害する可能性があります。

COVID-19の影響：

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、生産停止や輸送・製造活動の減少により、軽量構造用発泡体の市場を一時的に混乱させました。サプライチェーンの混乱や自動車プログラムの遅延が需要減速を招きました。しかしながら、パンデミック後の回復期においては、効率性、持続可能性、軽量化戦略が重視されました。自動車および航空宇宙産業の生産再開を背景に、需要は着実に回復しました。排出量削減と電動化への長期的な取り組みは、パンデミック関連の短期的な課題にもかかわらず、構造用発泡体の採用を継続的に支えています。

予測期間中、アルミニウムフォームセグメントが最大の市場規模を占めると予想されます

アルミニウムフォームセグメントは、優れた強度重量比とエネルギー吸収特性により、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。アルミニウムフォームは、衝突保護、騒音低減、構造補強用途で広く使用されています。リサイクル可能性と既存の金属加工技術との互換性に牽引され、採用は引き続き堅調です。衝撃下での性能と熱安定性は、自動車および産業用最終用途分野における優位性を強化しています。

ポリウレタンフォームセグメントは予測期間中に最も高いCAGRを示す見込みです

予測期間において、ポリウレタンフォームセグメントは多様性とコスト効率に支えられ、最も高い成長率を示すと予測されます。ポリウレタンフォームは、カスタマイズ可能な密度、剛性、断熱特性を提供します。電気自動車や軽量内装材での使用拡大に後押しされ、需要は急速に増加しています。加工の容易さと複雑な形状への適応性により、大量生産に適しており、他のフォームタイプと比較して高いCAGRを牽引しています。

最大のシェアを占める地域：

予測期間中、アジア太平洋地域は高い自動車生産量と急速な工業化により、最大の市場シェアを維持すると見込まれます。中国、日本、インドなどの国々は、自動車、電子機器、輸送機器製造を通じて需要を牽引しています。コスト効率の高い生産とEV普及の拡大に支えられ、同地域は主要な消費拠点となっています。強力なサプライヤーの存在とインフラの拡充が、アジア太平洋地域の市場リーダーシップをさらに強化しています。

最高CAGR地域：

予測期間中、北米地域は先進的な材料技術革新と強力な電気自動車開発に関連し、最も高いCAGRを示すと予想されます。OEMメーカーは効率性と安全基準を満たすため、軽量構造用フォームの採用を拡大しています。研究開発投資と持続可能性イニシアチブに後押しされ、採用は増加を続けています。主要な自動車・航空宇宙メーカーの存在が需要を加速させ、北米を軽量構造用フォームの高成長地域として位置づけています。

無料カスタマイズサービス：

本レポートをご購入いただいたお客様は、以下の無料カスタマイズオプションのいずれか1つをご利用いただけます：

• 企業プロファイリング
  • 追加市場企業の包括的プロファイリング（最大3社）
  • 主要企業（最大3社）のSWOT分析
• 地域別セグメンテーション
  • お客様のご要望に応じた主要国の市場推計・予測、およびCAGR（注：実現可能性の確認が必要です）
• 競合ベンチマーキング
  • 主要企業の製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携に基づくベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

• 要約
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
• 調査資料

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• 製品分析
• 用途分析
• エンドユーザー分析
• 新興市場
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の軽量構造用発泡体市場：製品タイプ別

• アルミニウムフォーム
• チタンフォーム
• ニッケルフォーム
• ハイブリッド金属ーポリマーフォーム

第6章 世界の軽量構造用発泡体市場：材料タイプ別

• ポリウレタンフォーム
• ポリスチレンフォーム
• ポリエチレンフォーム
• ポリプロピレンフォーム
• 金属フォーム
• 複合構造用発泡体

第7章 世界の軽量構造用発泡体市場：密度別

• 低密度フォーム
• 中密度フォーム
• 高密度フォーム

第8章 世界の軽量構造用発泡体市場：製造プロセス別

• 発泡射出成形
• 発泡押出成形
• 発泡鋳造
• 圧縮成形
• 熱成形

第9章 世界の軽量構造用発泡体市場：用途別

• 自動車部品
• 航空宇宙構造物
• 船舶用途
• 風力発電ブレード
• 建築・建設

第10章 世界の軽量構造用発泡体市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 日本
  • 中国
  • インド
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋
• 南米
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • チリ
  • その他南米諸国
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他中東とアフリカ

第11章 主な発展

• 契約、提携、協力関係および合弁事業
• 買収・合併
• 新製品の発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第12章 企業プロファイリング

• BASF SE
• Dow Inc.
• Armacell International S.A.
• Huntsman Corporation
• Recticel NV
• Zotefoams plc
• Saint-Gobain S.A.
• Covestro AG
• Rogers Corporation
• Sekisui Chemical Co., Ltd.
• JSP Corporation
• INOAC Corporation
• FXI Holdings, Inc.
• Synthos S.A.
• Woodbridge Group
• ACH Foam Technologies
• Kaneka Corporation