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市場調査レポート
商品コード
1896147
量子ナビゲーション市場の2032年までの予測:プラットフォーム別、展開別、技術別、エンドユーザー別、地域別の世界分析Quantum Navigation Market Forecasts to 2032 - Global Analysis By Platform (Satellites, Aircraft, Naval Vessels, Ground Vehicles, Space Probes and Portable Navigation Devices), Deployment, Technology, End User, and By Geography |
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カスタマイズ可能
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| 量子ナビゲーション市場の2032年までの予測:プラットフォーム別、展開別、技術別、エンドユーザー別、地域別の世界分析 |
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出版日: 2026年01月01日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文
納期: 2~3営業日
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概要
Stratistics MRCの調査によると、世界の量子ナビゲーション市場は2025年に18億米ドル規模となり、予測期間中にCAGR 17.6%で成長し、2032年までに56億米ドルに達すると見込まれています。
量子ナビゲーションは、原子干渉計や量子ジャイロスコープなどの量子センサを活用し、超高精度な測位・測時・慣性測定機能を記載しています。特に信号喪失や意図的な妨害が発生する環境において、GPSを超える精度を実現します。量子システムは原子レベルの基礎的挙動を計測することでドリフトを低減し、長距離信頼性を向上させます。この技術は防衛システム、自律走行車両、航空宇宙運用、深宇宙ミッションにおいて重要性を増しており、衛星基盤インフラに依存しない耐障害性ナビゲーションを可能にします。
Q-CTRLのDARPA RoQSプログラム検査によれば、GPSが利用できない環境において量子センサは慣性システムより111倍高い精度を達成し、妨害耐性ナビゲーション技術が防衛セグメントの優先課題であることを裏付けています。
GPSに依存しないナビゲーションシステムの需要増加
市場は、紛争地域やGPS利用不可環境においても中断のない位置精度を保証するGPS非依存型ナビゲーションシステムへの需要加速に牽引されています。電子戦活動の増加を背景に、政府や航空宇宙利害関係者は、妨害や偽装が不可能な耐性のあるナビゲーションフレームワークをますます優先しています。さらに、ミッションクリティカルな航空機、海軍艦隊、自律型防衛プラットフォームでは、予測不可能な信号環境下でも精度を確保するため、量子強化型慣性センサが採用されつつあります。この動きは、戦略的用途全体において、自律的で超安定なナビゲーションインフラへの長期的な移行を強調するものです。
高コストかつ複雑なシステム
市場は、GPSに依存しないナビゲーションシステムに対する要求の高まりに牽引されています。これは、妨害や遮断が予想される環境下においても、中断のない位置精度を保証するものです。電子戦活動の活発化を背景に、各国政府や航空宇宙利害関係者は、妨害や偽装を受けない強靭なナビゲーションフレームワークの優先度を高めています。さらに、ミッションクリティカルな航空機、海軍艦隊、自律防衛プラットフォームでは、予測不可能な信号環境下でも精度を維持するため、量子強化型慣性センサの採用が進んでいます。この動きは、戦略的用途全体において、主権的な超安定ナビゲーションインフラへの長期的な移行を裏付けるものです。
防衛・航空宇宙セグメントにおける採用
防衛近代化プログラムや次世代航空宇宙プラットフォームにおける統合可能性の拡大から、大きな機会が生まれています。戦略的自律性への重視が高まる中、防衛機関は運用上の回復力を強化するため、量子支援型慣性ナビゲーションシステムへの投資を急速に進めています。同様に、航空宇宙メーカーも、衛星に依存しない正確なナビゲーションが求められる長距離航空機、高高度無人航空機(UAV)、探査宇宙ミッション向けに量子センサの活用を模索しています。マルチドメイン防衛戦略が進化する中、量子ナビゲーションは精密な機動性と任務の信頼性を実現する中核技術となる見込みです。
量子センサの成熟化における遅延
量子センサ技術を完全に展開可能なシステムへと成熟させるために必要なタイムラインに関する技術的不確実性が、市場の成長を脅かしています。長期安定性、小型化、環境耐性、変動する運用条件下での堅牢性といった課題が、商業化の進展を引き続き遅らせています。開発サイクルの長期化により、防衛・航空宇宙セグメントの顧客は従来型高精度慣性システムを継続使用し、予想される調達量の達成が遅れる可能性があります。さらに、世界の研究資金の不均一性は地域間の能力格差を拡大させ、産業全体の協調的な進展を阻害し、競争優位性に影響を及ぼす恐れがあります。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響
COVID-19のパンデミックは、実験室研究の減速、試作機検査の遅延、精密光学・極低温部品のサプライチェーン制約により、量子ナビゲーションエコシステムを一時的に混乱させました。しかしながら、パンデミック後の回復期には、各国が衛星依存型インフラの脆弱性を再評価したことで、政府主導の研究開発投資が加速しました。防衛機関は耐障害性の高いナビゲーション能力を優先したため、プログラム計画が再活性化されました。加えて、航空宇宙セグメントの近代化努力が再開され、研究機関や技術開発者が実地検査や共同イニシアチブを再開できるようになったことで、中期的開発軌道が最終的に強化されました。
予測期間中、航空機セグメントが最大の市場規模を占めると見込まれます
航空機セグメントは、防衛航空機、民間ジェット機、先進無人航空機における量子強化型慣性ナビゲーションシステムの採用拡大を背景に、予測期間中に最大の市場シェアを占めると見込まれます。この優位性は、GPSが利用できない環境や信号が劣化した環境における精密な位置・ナビゲーション時刻(PNT)能力への需要高まりに起因します。さらに、航空機プラットフォームでは長時間の安定性と高精度なドリフト性能が求められており、量子センサは従来型慣性システムに比べ魅力的なアップグレード選択肢となります。次世代戦闘機プログラムにおける導入拡大も、このセグメントの主導的地位をさらに強化しています。
予測期間において、宇宙ベースシステムセグメントは最も高いCAGRを示すと予想されます
予測期間において、宇宙ベースシステムセグメントは最も高い成長率を示すと予測されます。深宇宙探査、衛星の軌道維持、自律的な惑星探査ミッションを支援可能な量子技術を活用したナビゲーションソリューションへの需要が加速しているためです。遠隔地や過酷な環境において外部信号に依存せず動作する超高感度慣性計測の必要性により、成長が推進されます。商業宇宙飛行が拡大し、政府宇宙機関が惑星間ミッションを推進する中、量子ナビゲーション技術は比類のない精度、安定性、長期運用信頼性を提供し、次世代宇宙インフラにおける役割を確固たるものとしています。
最大のシェアを占める地域
予測期間中、アジア太平洋は最大の市場シェアを維持すると見込まれます。これは防衛近代化予算の増加、航空宇宙製造の急速な拡大、主権的ナビゲーション技術への政府の強い注力によるものです。主要各国は量子技術の研究開発(R&D)エコシステムに多額の投資を行い、研究機関、防衛関連企業、新規技術企業間の連携を促進しています。さらに、地域的な地政学的緊張の高まりが、GPSに依存しない能力の開発加速を促しています。同地域の拡大する航空宇宙サプライチェーンと持続的な資金供給体制により、アジア太平洋は主要な収益源としての地位を確立しています。
最も高いCAGRが見込まれる地域
予測期間中、北米の地域は堅調な連邦政府投資、高度な量子研究インフラ、主要防衛・航空宇宙企業からの強力な参画に支えられ、最も高いCAGRを示すと予想されます。同地域は量子センシング技術における初期段階でのリーダーシップと、国防イニシアチブ下での次世代PNTソリューションの着実な調達から恩恵を受けています。加えて、民間セクタの宇宙探査と航空イノベーションの拡大が、高精度量子ナビゲーション技術の採用を促進し、市場の急速な拡大と持続的な技術的優位性を確保しています。
無料カスタマイズサービスについて
本レポートをご購入いただいた顧客は、以下の無料カスタマイズオプションのいずれか1つをご利用いただけます。
- 企業プロファイリング
- 追加市場参入企業の包括的プロファイリング(最大3社)
- 主要参入企業のSWOT分析(最大3社)
- 地域別セグメンテーション
- 顧客のご要望に応じた主要国の市場推定・予測、CAGR(注:実現可能性の確認が必要です)
- 競合ベンチマーキング
- 主要参入企業の製品ポートフォリオ、地理的展開、戦略的提携によるベンチマーキング
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 序文
- 要約
- ステークホルダー
- 調査範囲
- 調査手法
- 調査資料
第3章 市場動向分析
- 促進要因
- 抑制要因
- 機会
- 脅威
- 技術分析
- エンドユーザー分析
- 新興市場
- 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響
第4章 ポーターのファイブフォース分析
- 供給企業の交渉力
- 買い手の交渉力
- 代替品の脅威
- 新規参入業者の脅威
- 競争企業間の敵対関係
第5章 世界の量子ナビゲーション市場:プラットフォーム別
- 衛星
- 航空機
- 海軍艦艇
- 地上車両
- 宇宙探査機
- 携帯型ナビゲーション機器
第6章 世界の量子ナビゲーション市場:展開別
- 宇宙ベースシステム
- 地上システム
- 航空機搭載システム
- 海上システム
- 統合ハイブリッドナビゲーションシステム
第7章 世界の量子ナビゲーション市場:技術別
- 量子加速度計
- 量子ジャイロスコープ
- 低温原子干渉計
- 量子時計
- スピンベースセンサ
- 量子磁力計
第8章 世界の量子ナビゲーション市場:エンドユーザー別
- 防衛機関
- 航空宇宙企業
- 自動車・自律技術
- 海事産業
- 研究機関
- 宇宙機関
第9章 世界の量子ナビゲーション市場:地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- イタリア
- フランス
- スペイン
- その他の欧州
- アジア太平洋
- 日本
- 中国
- インド
- オーストラリア
- ニュージーランド
- 韓国
- その他のアジア太平洋
- 南米
- アルゼンチン
- ブラジル
- チリ
- その他の南米諸国
- 中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- カタール
- 南アフリカ
- その他の中東・アフリカ
第10章 主要開発
- 契約、提携、協力と合弁事業
- 買収・合併
- 新製品の発売
- 事業拡大
- その他の主要戦略
第11章 企業プロファイリング
- Honeywell Quantum Solutions
- Lockheed Martin
- Northrop Grumman
- BAE Systems
- Thales Group
- Raytheon Technologies
- ColdQuanta(Infleqtion)
- AtomBeam
- Orolia
- Google Quantum AI
- IBM Quantum
- Airbus Defence & Space
- QinetiQ
- Oxford Instruments
- IonQ
- Rigetti Computing
- SandboxAQ

