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市場調査レポート
商品コード
1818017

自動車用ショックアブソーバー市場の2032年までの予測: タイプ別、車種別、販売チャネル別、サスペンションタイプ別、用途別、地域別の世界分析

Automotive Shock Absorber Market Forecasts to 2032 - Global Analysis By Type (Mono-tube, Twin-tube, Gas-charged, Adjustable and Other Types), Vehicle Type, Sales Channel, Vehicle Suspension Type, Application and By Geography


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英文 200+ Pages
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2~3営業日
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自動車用ショックアブソーバー市場の2032年までの予測: タイプ別、車種別、販売チャネル別、サスペンションタイプ別、用途別、地域別の世界分析
出版日: 2025年09月07日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 200+ Pages
納期: 2~3営業日
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  • 概要

Stratistics MRCによると、自動車用ショックアブソーバーの世界市場は2025年に170億1,000万米ドルを占め、予測期間中のCAGRは5.4%で2032年には245億8,000万米ドルに達すると予測されています。

自動車用ショックアブソーバーは、不要なバネの動きを制御し、乗り心地を改善するために設計された自動車のサスペンションシステムの重要なコンポーネントです。ショックアブソーバーは、サスペンションの運動エネルギーを熱エネルギーに変換して放散することで、路面の凹凸による振動や振動を低減します。ショックアブソーバーは、タイヤと路面の接触を維持することで、車両の安定性、ハンドリング、ブレーキ性能を向上させる。ショックアブソーバーは通常、油圧式またはガス圧式で、スプリングと連動して段差やくぼみ、悪路からの衝撃を吸収します。

自動車の生産と販売の増加

メーカーは、快適性と安全性に対する消費者の期待に応えるため、高度なサスペンションシステムを統合しています。東南アジアなどの地域の成長が台数加速に寄与しています。アダプティブダンピング技術は、走行安定性を向上させるために採用されています。インテリジェント・サスペンションの統合は、製品の関連性を高めています。これらの要因により、最新の車両設計におけるショックアブソーバーの重要性が高まっています。

先端技術の高コスト

精密工学と高級素材は生産コストを増加させる。OEMは大衆向けモデルにおいて、性能と価格のトレードオフに直面しています。アフターマーケットでのアップグレードは、消費者にとってしばしばコスト高となります。小規模な企業は、スケールメリットがないと競争に苦戦します。こうした制約が、高度なダンピングソリューションの市場浸透を遅らせています。

快適性の向上に対する消費者の需要

地形適応システムや振動低減システムが人気を集めています。高級車や高性能車は、インテリジェントサスペンションの使用を拡大しています。素材と設計の革新がモジュール式で拡張可能なソリューションを支えています。OEMは、製品の差別化とブランドロイヤルティの確立に快適性機能を活用しています。こうした動向がショックアブソーバー市場の多様化と成長を促進しています。

原材料価格の変動

世界的なサプライチェーンの混乱が調達リスクを高めています。メーカーはエクスポージャーを管理するため、調達戦略や在庫戦略を見直しつつあります。中小企業には価格変動に対するヘッジ能力が不足している可能性があります。投入コストの変動は価格設定と競合に影響を及ぼしています。これらの課題は生産計画と収益性を複雑にしています。

COVID-19の影響:

COVID-19の大流行は自動車用ショックアブソーバー市場を大きく混乱させました。世界的なロックダウンと製造停止により、自動車の生産と販売が急減し、交換部品の需要に影響を与えました。サプライチェーンの中断により、原材料の入手と物流に遅れが生じ、生産スケジュールに影響が出ました。さらに、景気の先行き不透明感から、新車や補修用部品に対する消費者の支出が減少しました。しかし、自動車セクターの緩やかな回復と、自動車の安全性と快適性への関心の高まりが、市場の安定化と将来の成長を支えるものと予想されます。

予測期間中は複筒式セグメントが最大になる見込み

二重管式セグメントは、その手頃な価格と信頼性により、予測期間中最大の市場シェアを占めると予想されます。これらのシステムは様々な走行条件下で優れた性能を発揮し、乗用車に広く使用されています。標準的なサスペンションセットアップとの互換性は、OEMの統合をサポートします。交換が容易なため、アフターマーケットの需要は依然として強いです。メーカーは、複筒式設計の流体力学と耐腐食性を改善しています。このセグメントは、性能とコストのバランスにより、今後もリードし続けると思われます。

オフロードとパフォーマンスセグメントは予測期間中最も高いCAGRが見込まれます。

予測期間中、オフロードとパフォーマンスセグメントは、頑丈でダイナミックなドライビング体験に対する需要の高まりにより、最も高い成長率を記録すると予測されます。特殊なショックアブソーバーは、地形への対応と応答性を高めるために採用されています。電子制御サスペンションシステムとの統合により、乗り心地が向上しています。OEM各社は、スポーツモデルやユーティリティモデル向けのプレミアムダンピング技術に投資しています。モジュラー設計と材料の革新がカスタマイズを可能にしています。このセグメントは、アドベンチャーカーやパフォーマンスカーの牽引役として急成長を遂げると思われます。

最大のシェアを占める地域:

予測期間中、アジア太平洋地域は、急速な自動車生産と中間層の人口増加により、最大の市場シェアを占めると予想されます。乗用車と商用車の需要が増加しており、特に複筒式ショックアブソーバーとガスチャージ式ショックアブソーバーが支持されています。市場開拓は、都市化の進展、インフラ整備、道路網の増加によって支えられています。新興国は、多様な走行条件に対応するため、費用対効果が高く耐久性のあるサスペンションソリューションの採用をリードしています。さらに、現地生産拠点、競合価格、自動車セクター拡大のための政府インセンティブが成長を後押ししています。輸出の増加と電気自動車製造の急増は、地域の状況に合わせたショックアブソーバー技術の革新を促しています。

CAGRが最も高い地域:

予測期間中、北米地域は先進的な自動車の高い普及率と厳しい安全基準により、最も高いCAGRを示すと予測されます。高級乗用車と小型商用車が需要の大半を占めており、単筒式ショックアブソーバーや調整式ショックアブソーバーなどの性能向上技術に重点が置かれています。乗り心地、車両の長寿命化、アフターマーケットでのアップグレードに対する消費者の嗜好の高まりが成長を支えています。自動車の安全性と排ガスに対する規制の重視は、メーカーが優れたサスペンションシステムを組み込むことで間接的に市場を押し上げます。定評あるOEMメーカーとアフターマーケットサプライヤーの存在感が強く、技術革新が促進されます。さらに、電気自動車やハイブリッド車への関心の高まりが、製品開発と採用動向を形成しています。

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  • 企業プロファイル
    • 追加市場企業の包括的プロファイリング(3社まで)
    • 主要企業のSWOT分析(3社まで)
  • 地域セグメンテーション
    • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR(注:フィージビリティチェックによる)
  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
    • データマイニング
    • データ分析
    • データ検証
    • 調査アプローチ
  • 調査資料
    • 1次調査資料
    • 2次調査情報源
    • 前提条件

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • 用途分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の自動車用ショックアブソーバー市場:タイプ別

  • モノチューブ
  • ツインチューブ
  • ガス充填
  • 調整可能
  • その他のタイプ

第6章 世界の自動車用ショックアブソーバー市場:車種別

  • 乗用車
  • 小型商用車(LCV)
  • 大型商用車(HCV)
  • 二輪車
  • 三輪車

第7章 世界の自動車用ショックアブソーバー市場:販売チャネル別

  • オリジナル機器製造会社(OEM)
  • アフターマーケット

第8章 世界の自動車用ショックアブソーバー市場:サスペンションタイプ別

  • マクファーソンストラット
  • ダブルウィッシュボーン
  • マルチリンク
  • リーフスプリング
  • その他のサスペンションタイプ

第9章 世界の自動車用ショックアブソーバー市場:用途別

  • 快適性と乗り心地
  • 取り扱いと安全性
  • オフロードとパフォーマンス
  • 荷物の運搬
  • 電気自動車(EV)の最適化
  • フリート&コマーシャルオペレーション
  • その他の用途

第10章 世界の自動車用ショックアブソーバー市場:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東とアフリカ

第11章 主な発展

  • 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
  • 買収と合併
  • 新製品発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第12章 企業プロファイリング

  • ZF Friedrichshafen AG
  • KYB Corporation
  • Tenneco Inc.
  • Hitachi Astemo, Ltd.
  • thyssenkrupp AG
  • Mando Corporation
  • Showa Corporation
  • Gabriel India Ltd.
  • Meritor Inc.
  • Magneti Marelli S.p.A.
  • Arnott Inc.
  • Duro Shox Pvt. Ltd.
  • ITT Inc.
  • Zhejiang Sensen Auto Parts Co., Ltd.
  • Bilstein