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表紙:電動トラクター市場の2032年までの予測:ドライブトレイン、バッテリー、出力、用途、地域別の世界分析

電動トラクター市場の2032年までの予測:ドライブトレイン、バッテリー、出力、用途、地域別の世界分析

Electric Tractor Market Forecasts to 2032 - Global Analysis By Drive Train, Battery, Power Output, Application and By Geography

発行日
ページ情報
英文 200+ Pages
納期
2~3営業日
商品コード
1766024
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Stratistics MRCによると、世界の電動トラクター市場は2025年に4億442万米ドルを占め、2032年には10億7,577万米ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは15.0%です。

電動トラクターは、従来型内燃エンジンではなく、充電式バッテリーで稼働する最先端の農機具です。これらのトラクターは、温室効果ガスの排出量と運転経費を削減するように作られているため、よりクリーンで静かな、より効果的な農作業の選択肢を記載しています。さらに、メンテナンスの必要性が低く、エネルギー効率が高いため、短距離作業を頻繁に行う中小規模の農場に特に適しています。スマート接続性、GPSを利用した自動化、回生ブレーキといった最先端の機能を備えた電動トラクターは、精密でサステイナブル農業への移行の先陣を切っています。

WRIインドによると、世界最大のトラクター市場を有するインドでは、2022年に100万台以上のトラクターが販売され、世界のトラクター生産の45%に貢献しています。

燃料価格の上昇

ディーゼル価格が長期的に上昇傾向にあり、変動が激しくなっているため、農業従事者はより費用対効果の高い選択肢を探しています。電動トラクターは、グリッド電力またはオフグリッドソーラーのいずれかを使用して充電できるため、長期的には運転コストを大幅に削減することができます。調査によると、電動トラクターは、農業従事者が燃料費を年間1,500~2,000インドルピー(約2,000米ドル)節約するのに役立ちます。その他の特典として、米国やインドなど、農業投入コストのかなりの部分を燃料が占める国では、この経済的メリットは特に魅力的です。

電動トラクターの初期コストの高さ

ディーゼルトラクターの1.5~2倍にもなる電動トラクターの初期コストの高さは、最大の障害のひとつです。高価なリチウムイオンバッテリー、電動ドライブトレイン、先進的制御システムが、このコスト格差の主要原因です。特にブラジル、インド、アフリカの一部などの開発途上国では、多くの小規模・零細農業従事者が、運転・維持費が安くても初期投資を行うのは困難だと考えています。さらに、融資や信用オプションへのアクセスが限られているため、普及が遅れています。

エネルギー貯蔵とバッテリー技術の開発

バッテリー化学、エネルギー密度、充電速度の急速な進歩により、電動トラクターはより実用的になってきています。航続距離不安や充電時間の長さといった主要欠点は、固体バッテリー、交換可能なバッテリーパック、急速充電システムといった新技術によって解決されるはずです。さらに、電動トラクターは、これらの開発により、より重い作業を処理し、充電間隔をより長く運転することができるようになる可能性があります。

定評あるディーゼルトラクターのエコシステムの優位性

確立されたサプライチェーン、サービスネットワーク、スペアパーツの入手可能性、ユーザーへの親しみやすさを持つディーゼルトラクターは、数十年にわたって世界のトラクター市場を独占してきました。電動トラクターにとって、この確立されたエコシステムは、特に農業従事者がリスクを回避し、試行錯誤を重ねた技術を好む農村地域では、大きな障害となります。さらに、環境面での利点があるにもかかわらず、農業従事者が慣れ親しみ、信頼しているシステムを放棄するよう説得するのが難しいため、市場浸透が遅れています。

COVID-19の影響

電動トラクター市場は、COVID-19の大流行によってさまざまな影響を受けた。世界のサプライチェーンの混乱、工場の閉鎖、バッテリーや半導体などの重要部品の納入遅延により、当初の市場は後退し、生産と新モデルの導入が遅れました。特に発展途上国では、農業従事者の収入減と財政不安も、支出を倹約し、より高価な新型電気代用機器を購入するよりもディーゼル機器の修理を好む原因となりました。この大流行により、持続可能で自給自足的な農法への関心も高まっているため、グリーン復興計画の一環として、政府や組織は現在、農機具の電動化を検討しています。

予測期間中、リチウムイオンバッテリー部門が最大になる見込み

予測期間中、リチウムイオン電池セグメントが最大の市場シェアを占めると予想されます。リチウムイオン電池は、高エネルギー密度、軽量設計、長寿命、急速充電機能など、長時間の使用が必要な農作業に不可欠な機能を備えているため、支持されています。鉛電池やニッケル水素電池とは対照的に、リチウムイオン電池はさまざまな負荷の下で優れた性能を発揮し、より効果的な電力供給を実現します。さらに、バッテリー管理システム(BMS)の技術的進歩や、時間の経過に伴うコストの低下により、電動トラクターへの適性がさらに高まっています。

予測期間中、農業・林業セグメントのCAGRが最も高くなる見込み

予測期間中、農業・林業セグメントが最も高い成長率を示すと予測されます。サステイナブル農法に向けた世界の動き、電気農機を支援する政府の優遇措置、農業における二酸化炭素排出量削減の必要性に対する意識の高まりが、この成長の主要原動力となっています。電動トラクターは静かでメンテナンスが簡単、運転コストも低いため、特に農業に適しており、中小規模の農場に最適です。さらに、太陽電池式や自律走行式の電動トラクターのような技術革新も普及を加速させています。

最大のシェアを占める地域

予測期間中、北米の地域が最大の市場シェアを占めると予想されます。これは、農業機械化の枠組みが確立されていること、新技術が早期に採用されること、クリーンエネルギーに対する政府の支援がしっかりしていることが背景にあります。農業電化への多額の投資、John DeereやMonarch Tractorのような大手企業の存在、エコフレンドリー農業機器への需要の高まりにより、米国はこの点で世界をリードしています。さらに、電動トラクターの導入は、排出削減目標や電気自動車に対する税控除といった有利な施策によっても加速しています。

CAGRが最も高い地域

予測期間中、アジア太平洋のは最も高いCAGRを示すと予測されます。これは、電動モビリティを支援する積極的な政府プログラム、環境に対する関心の高まり、農業の迅速な近代化による。中国とインドがその先頭を走っており、インドではPM-KUSUMやFAMEといったプログラムを通じて、電動農機の使用を促進するための補助金が支給されています。この地域には中小規模の農場が非常に多いため、小型で手頃な価格の電動トラクターの需要が高いです。さらに、現地の生産者や新興企業は、研究開発や現地製造への投資を増やしており、これにより電動トラクターへのアクセスが向上し、新興国での市場拡大が加速しています。

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    • 顧客の関心に応じた主要国の市場推定・予測・CAGR(注:フィージビリティチェックによる)
  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携による主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
    • データマイニング
    • データ分析
    • データ検証
    • 調査アプローチ
  • 調査資料
    • 一次調査資料
    • 二次調査資料
    • 前提条件

第3章 市場動向分析

  • イントロダクション
  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • 用途分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の電動トラクター市場:ドライブトレイン別

  • イントロダクション
  • バッテリー電気
  • ハイブリッド電気
    • プラグイン電気

第6章 世界の電動トラクター市場:バッテリー別

  • イントロダクション
  • リチウムイオン
  • 鉛蓄電池
  • ニッケル水素
  • 全固体電池
  • その他のバッテリー

第7章 世界の電動トラクター市場:出力別

  • イントロダクション
  • 50HP以下(低出力)
  • 51~100HP(中出力)
  • 100HP以上(高出力)

第8章 世界の電動トラクター市場:用途別

  • イントロダクション
  • 農業・林業
  • 公益事業
  • 鉱業
  • 建設
  • 産業

第9章 世界の電動トラクター市場:地域別

  • イントロダクション
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他の欧州
  • アジア太平洋
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他のアジア太平洋
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他の南米
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他の中東・アフリカ

第10章 主要開発

  • 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
  • 買収と合併
  • 新製品発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第11章 企業プロファイリング

  • Kubota Corporation
  • Claas
  • Escorts Kubota Limited
  • Monarch Tractor
  • AGCO Corporation
  • Deere & Company
  • Solectrac Inc.
  • CNH Industrial N.V.
  • Yanmar Holdings Co. Ltd.
  • AutoNxt Automation Pvt. Ltd.
  • Ztractor
  • Mahindra and Mahindra
  • Cellestial E-Mobility Pvt Ltd
  • TAFE
  • Proxecto
電動トラクター市場の2032年までの予測:ドライブトレイン、バッテリー、出力、用途、地域別の世界分析
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