レーンキープアシストシステム市場の2032年までの予測： コンポーネント別、機能タイプ別、車両タイプ別、推進タイプ別、技術別、販売チャネル別、地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、レーンキープアシストシステムの世界市場は2025年に129億9,000万米ドルを占め、予測期間中のCAGRは22.9％で成長し、2032年には550億3,000万米ドルに達する見込みです。

レーンキープアシストシステム（LKAS）は、ドライバーが車線内にとどまることを支援することで、車両の安全性を高めるように設計された先進運転支援機能です。カメラやセンサーを使って道路上の車線表示を検出し、システムが車両の位置を監視します。ウインカーを出さずに意図せず車両がドリフトし始めた場合、LKASは穏やかなステアリング修正または警告を発して車線の中央に戻すよう誘導します。この機能は、ドライバーの注意散漫や疲労によって引き起こされる事故のリスクを減らすために、高速道路で特に有用です。LKASは、ステアリング操作や車線認識におけるドライバーの積極的な関与を補完するものではあるが、それに取って代わるものではないです。

2021年に発表された世界保健機関（WHO）の報告書によると、毎年130万人近くが交通事故で死亡しています。

政府の規制と安全基準

政府の規制と安全基準は、新車へのADAS（先進運転支援システム）技術の搭載を義務付けることで、レーンキープアシストシステム（LKAS）市場を大きく促進しています。こうした規制は技術革新を促進し、システムの信頼性と性能を確保することで普及を促しています。規制機関が交通安全と排出ガス削減を優先する中、自動車メーカーはコンプライアンスを満たすためにLKASを統合せざるを得ないです。これは消費者の信頼を高めるだけでなく市場の成長も促進するため、LKAS技術が世界的に拡大する上で規制当局の支援が重要な促進要因となっています。

高い導入・維持コスト

レーンキープアシスト（LKA）システムの高い導入コストとメンテナンス・コストが市場成長の大きな妨げとなっています。これらの費用は車両価格を上昇させ、手頃な価格と消費者の採用を制限します。メーカーは、特に低価格モデルにおいて、LKAを標準機能として組み込む際の課題に直面しています。さらに、継続的なメンテナンス費用が長期的な使用を抑制し、システム全体の市場アピールを低下させる。このような経済的障壁は、様々な車両セグメントにおけるLKA技術の普及を遅らせる可能性があります。

センサー技術の技術的進歩

センサー技術の進歩がレーンキープアシストシステム（LKAS）市場の成長を大きく後押ししています。精度の向上、応答時間の短縮、カメラ、LiDAR、レーダーシステムの統合の改善により、より正確な車線検出と車両位置決めが可能になりました。これらの技術革新は、システムの信頼性と安全性を高め、消費者の信頼と普及を促進します。さらに、センサーの小型化とコスト効率の進化は、車両セグメント全体への幅広い導入をサポートし、市場の拡大を加速させ、より先進的なADAS（運転支援システム）への道を開きます。

既存車両との互換性問題

既存車両との互換性の問題は、レーンキープアシスト（LKA）システム市場に大きな課題をもたらしています。多くの古い車種には、高度なLKA技術をサポートするのに必要なセンサーやインフラがなく、市場導入が制限されています。このような車両の改造はコストがかかり複雑であるため、普及の妨げとなっています。自動車メーカーと消費者は、古いモデルのためにコストのかかるアップグレードに投資することに消極的であるため、この非互換性はLKA市場の成長を鈍らせる。したがって、市場の拡大が制限されます。

COVID-19の影響

COVID-19の流行はレーンキープアシスト（LKA）システム市場に大きな影響を与え、生産の遅れやサプライチェーンの混乱を引き起こしました。ロックダウン中の消費者需要の減少と自動車産業の減速が相まって、LKAシステムの採用が減少しました。しかし、業界が回復するにつれてADAS（先進運転支援システム）の需要が急増し、安全への懸念が高まるにつれてパンデミック後の市場の成長を牽引しました。

予測期間中はEPASアクチュエータ分野が最大になる見込み

EPASアクチュエータは、ステアリングの精度と応答性を高め、シームレスな車線維持介入を可能にし、ドライバーの安全性を向上させ、疲労を軽減することから、予測期間中、EPASアクチュエータ分野が最大の市場シェアを占めると予想されます。EPAS技術とLKASの統合は車両の自動化を促進し、先進運転支援システム（ADAS）の重要な構成要素となっています。より安全で効率的な自動車に対する消費者の要求が高まるにつれ、EPASアクチュエータは、進化する自動車業界において極めて重要な役割を果たすようになっています。

予測期間中、電気自動車（EV）分野のCAGRが最も高くなる見込み

予測期間中、電気自動車（EV）セグメントは最も高い成長率を記録すると予測されます。EVの自動化、効率化、安全機能はLKASの機能を補完し、車線位置を維持することで運転を向上させる。このコラボレーションは、ますます複雑化するLKAS機能の創造を加速させ、両産業の技術革新と商業的成長を促進しています。

最もシェアの高い地域：

予測期間中、自動車のADAS（先進運転支援システム）需要の増加により、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると予想されます。交通安全への関心が高まり、自動車の安全機能に対する消費者の意識が高まる中、LKASは事故を防ぎ、運転の快適性を高める上で重要な役割を果たしています。さらに、自動車の安全性を促進する政府の規制や、電気自動車や自律走行車の台頭がLKASの採用をさらに加速させ、この地域の自動車技術革新に貢献しています。

CAGRが最も高い地域：

予測期間中、北米地域は最も高いCAGRを示すと予測されます。自動車メーカーがADAS（先進運転支援システム）に注力する中、LKASはドライバーの車線維持を支援することで、交通安全を向上させ、ドライバーの疲労や注意散漫によって引き起こされる事故を減少させる。LKASの採用は、自律走行機能や半自律走行機能に対する消費者の嗜好や、安全基準を促進する政府の法律も後押ししており、これらはいずれもこの地域の市場を押し上げています。

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• 企業プロファイル
  • 追加市場プレーヤーの包括的プロファイリング（3社まで）
  • 主要企業のSWOT分析（3社まで）
• 地域セグメンテーション
  • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

• 概要
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
  • データマイニング
  • データ分析
  • データ検証
  • 調査アプローチ
• 調査資料
  • 1次調査資料
  • 2次調査情報源
  • 前提条件

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• 技術分析
• 新興市場
• COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界のレーンキープアシストシステム市場：コンポーネント別

• ビジョンセンサー/カメラ
• EPASアクチュエータ
• 電子制御ユニット（ECU）
• その他のコンポーネント

第6章 世界のレーンキープアシストシステム市場：機能タイプ別

• レーンキープアシスト
• レーン逸脱警報

第7章 世界のレーンキープアシストシステム市場：車両タイプ別

• 乗用車
• 商用車
  • 小型商用車（LCV）
  • 大型商用車（HCV）

第8章 世界のレーンキープアシストシステム市場：推進タイプ別

• 内燃機関（ICE）
• 電気自動車（EV）
• その他の推進タイプ

第9章 世界のレーンキープアシストシステム市場：技術別

• カメラベースのシステム
• LiDARベースのシステム
• レーダーベースのシステム
• フュージョンシステムズ
• その他の技術

第10章 世界のレーンキープアシストシステム市場：販売チャネル別

• オリジナル機器メーカー
• アフターマーケット

第11章 世界のレーンキープアシストシステム市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 日本
  • 中国
  • インド
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• 南米
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • チリ
  • その他南米
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他中東とアフリカ

第12章 主な発展

• 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
• 買収と合併
• 新製品発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第13章 企業プロファイリング

• Robert Bosch GmbH
• Continental AG
• Denso Corporation
• ZF Friedrichshafen AG
• Valeo
• Aptiv PLC
• Magna International Inc.
• Autoliv Inc.
• NVIDIA Corporation
• Hyundai Mobis
• Hitachi Astemo Ltd.
• HELLA GmbH & Co. KGaA
• AISIN Corporation
• HL Mando Corp.
• HARMAN International
• Panasonic Corporation

List of Tables

• Table 1 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Region (2024-2032) ($MN)
• Table 2 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Component (2024-2032) ($MN)
• Table 3 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Vision Sensor/Camera (2024-2032) ($MN)
• Table 4 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By EPAS Actuator (2024-2032) ($MN)
• Table 5 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Electronic Control Unit (ECU) (2024-2032) ($MN)
• Table 6 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Other Components (2024-2032) ($MN)
• Table 7 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Function Type (2024-2032) ($MN)
• Table 8 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Lane Keep Assist (2024-2032) ($MN)
• Table 9 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Lane Departure Warning (2024-2032) ($MN)
• Table 10 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Vehicle Type (2024-2032) ($MN)
• Table 11 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Passenger Cars (2024-2032) ($MN)
• Table 12 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Commercial Vehicles (2024-2032) ($MN)
• Table 13 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Light Commercial Vehicles (LCVs) (2024-2032) ($MN)
• Table 14 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Heavy Commercial Vehicles (HCVs) (2024-2032) ($MN)
• Table 15 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Propulsion Type (2024-2032) ($MN)
• Table 16 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Internal Combustion Engine (ICE) (2024-2032) ($MN)
• Table 17 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Electric Vehicles (EV) (2024-2032) ($MN)
• Table 18 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Other Propulsion Types (2024-2032) ($MN)
• Table 19 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Technology (2024-2032) ($MN)
• Table 20 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Camera-based Systems (2024-2032) ($MN)
• Table 21 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Lidar-based Systems (2024-2032) ($MN)
• Table 22 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Radar-based Systems (2024-2032) ($MN)
• Table 23 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Fusion Systems (2024-2032) ($MN)
• Table 24 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Other Technologies (2024-2032) ($MN)
• Table 25 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Sales Channel (2024-2032) ($MN)
• Table 26 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Original Equipment Manufacturer (2024-2032) ($MN)
• Table 27 Global Lane Keep Assist System Market Outlook, By Aftermarket (2024-2032) ($MN)

Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.

According to Stratistics MRC, the Global Lane Keep Assist System Market is accounted for $12.99 billion in 2025 and is expected to reach $55.03 billion by 2032 growing at a CAGR of 22.9% during the forecast period. Lane Keep Assist System (LKAS) is an advanced driver-assistance feature designed to enhance vehicle safety by helping drivers stay within their lane. Using cameras or sensors to detect lane markings on the road, the system monitors the vehicle's position. If the vehicle begins to drift unintentionally without a turn signal, LKAS provides gentle steering corrections or alerts to guide it back to the center of the lane. This feature is especially useful on highways to reduce the risk of accidents caused by driver distraction or fatigue. LKAS complements, but does not replace, active driver involvement in steering and lane awareness.

According to the World Health Organization report published in 2021, nearly 1.3 million people died in road traffic crashes each year.

Market Dynamics:

Driver:

Government Regulations and Safety Standards

Government regulations and safety standards have significantly propelled the Lane Keep Assist System (LKAS) market by mandating advanced driver assistance technologies in new vehicles. These regulations drive innovation and encourage widespread adoption by ensuring system reliability and performance. As regulatory bodies prioritize road safety and emissions reduction, automakers are compelled to integrate LKAS to meet compliance. This not only enhances consumer trust but also fosters market growth, making regulatory support a key driver in the expansion of LKAS technologies globally.

Restraint:

High Implementation and Maintenance Costs

High implementation and maintenance costs of Lane Keep Assist (LKA) systems significantly hinder market growth. These expenses increase vehicle prices, limiting affordability and consumer adoption. Manufacturers face challenges in incorporating LKA as a standard feature, especially in budget models. Additionally, ongoing maintenance costs discourage long-term usage, reducing the system's overall market appeal. These financial barriers can slow down the widespread integration of LKA technology across different vehicle segments.

Opportunity:

Technological Advancements in Sensor Technology

Technological advancements in sensor technology are significantly driving growth in the Lane Keep Assist System (LKAS) market. Enhanced precision, faster response times, and improved integration of cameras, LiDAR, and radar systems enable more accurate lane detection and vehicle positioning. These innovations boost system reliability and safety, increasing consumer confidence and adoption. Additionally, the evolution of sensor miniaturization and cost-efficiency supports wider implementation across vehicle segments, accelerating market expansion and paving the way for more advanced driver-assistance systems.

Threat:

Compatibility Issues with Existing Vehicles

Compatibility issues with existing vehicles pose a significant challenge to the Lane Keep Assist (LKA) system market. Many older vehicle models lack the necessary sensors or infrastructure to support advanced LKA technology, limiting market adoption. Retrofitting these vehicles is costly and complex, hindering widespread implementation. This incompatibility slows down the growth of the LKA market, as automakers and consumers are reluctant to invest in costly upgrades for older models. Thus, it limits market expansion.

Covid-19 Impact

The COVID-19 pandemic significantly impacted the Lane Keep Assist (LKA) system market, causing delays in production and supply chain disruptions. Reduced consumer demand during lockdowns, coupled with a slowdown in the automotive industry, led to a decline in LKA system adoption. However, as the industry recovered, there was a surge in demand for advanced driver-assistance systems (ADAS), driving growth in the market post-pandemic as safety concerns heightened.

The EPAS actuator segment is expected to be the largest during the forecast period

The EPAS actuator segment is expected to account for the largest market share during the forecast period as it enhances steering precision and responsiveness, EPAS actuators enable seamless lane-keeping interventions, improving driver safety and reducing fatigue. The integration of EPAS technology with LKAS boosts vehicle automation, making it a vital component in advanced driver-assistance systems (ADAS). As consumer demand for safer, more efficient vehicles rises, EPAS actuators are poised to play a pivotal role in the evolving automotive landscape.

The electric vehicles (EV) segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period

Over the forecast period, the electric vehicles (EV) segment is predicted to witness the highest growth rate as the number of electric vehicles grows, so does the demand for improved safety and driver aid technologies like LKAS. The automation, efficiency, and safety features of EVs complement LKAS's capabilities, which enhance driving by preserving lane position. This collaboration is speeding up the creation of increasingly complex LKAS features, which is promoting technological innovation and commercial growth in both industries.

Region with largest share:

During the forecast period, the Asia Pacific region is expected to hold the largest market share owing to increasing demand for advanced driver assistance systems (ADAS) in vehicles. As road safety concerns rise and consumer awareness about vehicle safety features intensifies, LKAS plays a crucial role in preventing accidents and enhancing driving comfort. Additionally, government regulations promoting automotive safety and the rise of electric and autonomous vehicles further accelerate the adoption of LKAS, contributing to the region's automotive innovation.

Region with highest CAGR:

Over the forecast period, the North America region is anticipated to exhibit the highest CAGR, due to a rise in customer demand for improved car safety features. By assisting drivers in staying in their lanes, LKAS enhances road safety and lowers accidents brought on by driver fatigue or distraction as automakers concentrate on advanced driver-assistance systems (ADAS). The adoption of LKAS is also being fueled by consumer preference for autonomous and semi-autonomous features and government legislation that promote safety standards, both of which are boosting the region's market.

Key players in the market

Some of the key players profiled in the Lane Keep Assist System Market include Robert Bosch GmbH, Continental AG, Denso Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Valeo, Aptiv PLC, Magna International Inc., Autoliv Inc., NVIDIA Corporation, Hyundai Mobis, Hitachi Astemo Ltd., HELLA GmbH & Co. KGaA, AISIN Corporation, HL Mando Corp., HARMAN International and Panasonic Corporation.

Key Developments:

In January 2025, Panasonic unveiled an innovative new energy efficient approach to heating, ventilation, and air conditioning (HVAC) that uses significantly less energy than conventional technologies.

In December 2024, Panasonic announced the launch of its BalancedHome Elite and Elite Plus Series of Energy Recovery Ventilators (ERV). Available in top and side port configurations and compliant with major building codes, the new BalancedHome series ERVs are versatile and efficient, giving builders the flexibility to choose between eight different models with four different CFM levels.

In November 2024, Panasonic and Arm announced a strategic partnership aimed at standardizing automotive architecture for Software-Defined Vehicles (SDVs).

Components Covered:

• Vision Sensor/Camera
• EPAS Actuator
• Electronic Control Unit (ECU)
• Other Components

Function Types Covered:

• Lane Keep Assist
• Lane Departure Warning

Vehicle Types Covered:

• Passenger Cars
• Commercial Vehicles

Propulsion Types Covered:

• Internal Combustion Engine (ICE)
• Electric Vehicles (EV)
• Other Propulsion Types

Technologies Covered:

• Camera-based Systems
• Lidar-based Systems
• Radar-based Systems
• Fusion Systems
• Other Technologies

Sales Channels Covered:

• Original Equipment Manufacturer
• Aftermarket

Regions Covered:

• North America
  • US
  • Canada
  • Mexico
• Europe
  • Germany
  • UK
  • Italy
  • France
  • Spain
  • Rest of Europe
• Asia Pacific
  • Japan
  • China
  • India
  • Australia
  • New Zealand
  • South Korea
  • Rest of Asia Pacific
• South America
  • Argentina
  • Brazil
  • Chile
  • Rest of South America
• Middle East & Africa
  • Saudi Arabia
  • UAE
  • Qatar
  • South Africa
  • Rest of Middle East & Africa

What our report offers:

• Market share assessments for the regional and country-level segments
• Strategic recommendations for the new entrants
• Covers Market data for the years 2022, 2023, 2024, 2026, and 2030
• Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
• Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
• Competitive landscaping mapping the key common trends
• Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
• Supply chain trends mapping the latest technological advancements

Free Customization Offerings:

All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:

• Company Profiling
  • Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
  • SWOT Analysis of key players (up to 3)
• Regional Segmentation
  • Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
• Competitive Benchmarking
  • Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Preface

• 2.1 Abstract
• 2.2 Stake Holders
• 2.3 Research Scope
• 2.4 Research Methodology
  • 2.4.1 Data Mining
  • 2.4.2 Data Analysis
  • 2.4.3 Data Validation
  • 2.4.4 Research Approach
• 2.5 Research Sources
  • 2.5.1 Primary Research Sources
  • 2.5.2 Secondary Research Sources
  • 2.5.3 Assumptions

3 Market Trend Analysis

• 3.1 Introduction
• 3.2 Drivers
• 3.3 Restraints
• 3.4 Opportunities
• 3.5 Threats
• 3.6 Technology Analysis
• 3.7 Emerging Markets
• 3.8 Impact of Covid-19

4 Porters Five Force Analysis

• 4.1 Bargaining power of suppliers
• 4.2 Bargaining power of buyers
• 4.3 Threat of substitutes
• 4.4 Threat of new entrants
• 4.5 Competitive rivalry

5 Global Lane Keep Assist System Market, By Component

• 5.1 Introduction
• 5.2 Vision Sensor/Camera
• 5.3 EPAS Actuator
• 5.4 Electronic Control Unit (ECU)
• 5.5 Other Components

6 Global Lane Keep Assist System Market, By Function Type

• 6.1 Introduction
• 6.2 Lane Keep Assist
• 6.3 Lane Departure Warning

7 Global Lane Keep Assist System Market, By Vehicle Type

• 7.1 Introduction
• 7.2 Passenger Cars
• 7.3 Commercial Vehicles
  • 7.3.1 Light Commercial Vehicles (LCVs)
  • 7.3.2 Heavy Commercial Vehicles (HCVs)

8 Global Lane Keep Assist System Market, By Propulsion Type

• 8.1 Introduction
• 8.2 Internal Combustion Engine (ICE)
• 8.3 Electric Vehicles (EV)
• 8.4 Other Propulsion Types

9 Global Lane Keep Assist System Market, By Technology

• 9.1 Introduction
• 9.2 Camera-based Systems
• 9.3 Lidar-based Systems
• 9.4 Radar-based Systems
• 9.5 Fusion Systems
• 9.6 Other Technologies

10 Global Lane Keep Assist System Market, By Sales Channel

• 10.1 Introduction
• 10.2 Original Equipment Manufacturer
• 10.3 Aftermarket

11 Global Lane Keep Assist System Market, By Geography

• 11.1 Introduction
• 11.2 North America
  • 11.2.1 US
  • 11.2.2 Canada
  • 11.2.3 Mexico
• 11.3 Europe
  • 11.3.1 Germany
  • 11.3.2 UK
  • 11.3.3 Italy
  • 11.3.4 France
  • 11.3.5 Spain
  • 11.3.6 Rest of Europe
• 11.4 Asia Pacific
  • 11.4.1 Japan
  • 11.4.2 China
  • 11.4.3 India
  • 11.4.4 Australia
  • 11.4.5 New Zealand
  • 11.4.6 South Korea
  • 11.4.7 Rest of Asia Pacific
• 11.5 South America
  • 11.5.1 Argentina
  • 11.5.2 Brazil
  • 11.5.3 Chile
  • 11.5.4 Rest of South America
• 11.6 Middle East & Africa
  • 11.6.1 Saudi Arabia
  • 11.6.2 UAE
  • 11.6.3 Qatar
  • 11.6.4 South Africa
  • 11.6.5 Rest of Middle East & Africa

12 Key Developments

• 12.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
• 12.2 Acquisitions & Mergers
• 12.3 New Product Launch
• 12.4 Expansions
• 12.5 Other Key Strategies

13 Company Profiling

• 13.1 Robert Bosch GmbH
• 13.2 Continental AG
• 13.3 Denso Corporation
• 13.4 ZF Friedrichshafen AG
• 13.5 Valeo
• 13.6 Aptiv PLC
• 13.7 Magna International Inc.
• 13.8 Autoliv Inc.
• 13.9 NVIDIA Corporation
• 13.10 Hyundai Mobis
• 13.11 Hitachi Astemo Ltd.
• 13.12 HELLA GmbH & Co. KGaA
• 13.13 AISIN Corporation
• 13.14 HL Mando Corp.
• 13.15 HARMAN International
• 13.16 Panasonic Corporation