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市場調査レポート
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1625281

軽量(LW)スポーツ航空機市場の2030年までの予測:製品、航空機タイプ、推進タイプ、材料、用途、地域別の世界分析

LW Sport Aircraft Market Forecasts to 2030 - Global Analysis by Product (Special Light Sport Aircraft (S-LSA), Experimental Light Sport Aircraft (E-LSA) and Other Products), Aircraft Type, Propulsion Type, Material, Application and By Geography


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ページ情報
英文 200+ Pages
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2~3営業日
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本日の銀行送金レート: 1USD=146.08円
軽量(LW)スポーツ航空機市場の2030年までの予測:製品、航空機タイプ、推進タイプ、材料、用途、地域別の世界分析
出版日: 2025年01月01日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 200+ Pages
納期: 2~3営業日
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  • 概要
  • 図表
  • 目次
概要

Stratistics MRCによると、世界の軽量(LW)スポーツ航空機市場は2024年に101億8,000万米ドルを占め、予測期間中のCAGRは9.3%で成長し、2030年には173億6,000万米ドルに達する見込みです。

軽量(LW)スポーツ航空機は、レジャー使用を目的とした、より小型で燃料効率の高い航空機です。エンジン出力、重量、速度に制限を設けるLight Sport Aircraft(LSA)カテゴリーなど、一定の規則に従う。価格、使いやすさ、シンプルさから、これらの航空機はスポーツ、トレーニング、個人的な移動手段として頻繁に利用されています。軽量(LW)スポーツ航空機は、操縦にスポーツ・パイロットのライセンスを必要とするだけで、愛好家に様々な飛行体験を提供します。最大総重量は、水上機でないタイプで約1,320ポンド(600kg)です。

レジャーフライトの需要の増加

レジャーフライトへの需要の高まりが、この業界を後押ししています。運航コストの削減、使い勝手の良さ、従来の飛行機よりも規制要件が緩やかであることなどから、より多くの人々が利用しやすくリーズナブルな価格での飛行体験を求める中、軽量航空機は優れた回答となっています。航空愛好家の増加と技術開発により、レクリエーション飛行はますます魅力的になっています。さらに、軽量(LW)スポーツ航空機は、個人的な航空動向の高まりと個性的なアウトドアレジャーのニーズにより、愛好家の間でますます人気が高まっています。

高い初期投資

軽量(LW)スポーツ航空機市場における初期投資の高さは、新規参入者にとって障壁となり、市場の成長を制限します。特に中小企業や個人の愛好家といった潜在的な購入者は、多額の資金を必要とするため、市場への参入を妨げられています。これは競争の激化、採用率の低下、市場内のイノベーションの制限につながります。さらに、初期費用が高額になると、製品開発や技術進歩への投資が抑制され、市場拡大が制限される可能性があります。

技術の進歩

技術の進歩は、軽量(LW)スポーツ航空機産業に大きな影響を与えています。軽量複合材のような材料の革新は、飛行機を軽くし、燃費を向上させる。ナビゲーションと安全性は、高度なアビオニクスと自動操縦システムによって向上しています。さらに、電気推進などのエンジン技術の進歩により、環境に有益な代替手段が提供されます。これらの開発により、軽量(LW)スポーツ航空機は、より信頼性が高く、利用しやすく、リーズナブルな価格となり、訓練用、レジャー用、および小規模な商業用途での利用が拡大・増加しています。

規制上の課題

軽量(LW)スポーツ航空機セクターにおける規制上の問題は、厳しい安全性、認証、運用要件を強制することにより、事業拡大を阻害する可能性があります。こうした規則は、製品認可を遅らせたり、新規企業の市場参入を制限したり、生産者の開発コストやコンプライアンスコストを引き上げたりする可能性があります。また、地域の法律が一貫していないため、国際的な販売や操業が難しくなり、この分野の技術革新や市場拡大が制限されることもあります。

COVID-19の影響:

COVID-19パンデミックは、サプライチェーンの遅延、生産量の減少、旅行制限と経済不安による需要の減少を引き起こし、軽量(LW)スポーツ航空機市場を混乱させました。しかし、安全で隔離された旅行の選択肢を求める個人のプライベート・アビエーションへの関心は高まった。このシフトは、閉鎖期間中のレクリエーション飛行への注目とともに、市場の損失を部分的に相殺し、緩やかな回復につながった。メーカー各社は、変化する消費者の嗜好に対応するため、費用対効果が高く持続可能なソリューションを強調することで適応しました。

予測期間中、アルミ合金セグメントが最大となる見込み

アルミニウム合金セグメントは、その耐食性が長寿命をもたらし、メンテナンスコストを下げ、航空機の寿命を延ばすことから、予測期間中に最大となる見込みです。アルミニウム合金の適応性は創造的な設計を促し、メーカーはより効率的で空気力学的な航空機を製造することができます。さらに、この素材のリサイクル可能な性質は、持続可能性の目標をサポートし、環境に配慮する人々にアピールします。これらすべての要素が相まって、アルミニウム合金はLWスポーツ機の製造に選ばれる材料となり、市場の受容性を高めています。

グライダー分野は予測期間中に最も高いCAGRが見込まれる

グライダー分野は、予測期間中にCAGRが最も高くなると予想されます。その理由は、サーマルなどの自然の力に依存するため、燃料の必要性が減り、運航経費が削減されるからです。また、グライダーは手ごろな価格でシンプルなため、レクリエーション航空を促進し、入門レベルのパイロットの参加を促します。さらに、空気力学と軽量素材の改良がグライダーの性能を向上させ、軽量(LW)スポーツ航空機産業における全般的な技術革新を支えています。

最大のシェアを占める地域:

北米は、個人飛行とレジャー航空への関心の高まりにより、予測期間中最大の市場シェアを占めると予測されます。この地域にはいくつかの飛行クラブがあり、確立された航空インフラがあり、軽量(LW)スポーツ航空機を助長する法律があります。安全機能の向上や低燃費エンジンは、市場の魅力を高める技術開発の一例です。さらに、北米は軽量(LW)スポーツ航空機にとって重要な市場であり、その理由は、大手メーカーの存在と、リーズナブルな価格でメンテナンスが容易な航空機に対する需要の高まりにあります。

CAGRが最も高い地域:

アジア太平洋地域は、レクリエーション飛行への関心の高まりと新興経済圏における航空インフラの拡大により、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されます。個人向け航空機や軽量(LW)スポーツ航空機の運航に関する規制緩和など、政府の支援策が需要をさらに促進しています。さらに、飛行クラブや飛行学校の人気が市場の成長を後押しし、軽量素材や低燃費設計の技術革新が市場の魅力を高めています。

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  • 企業プロファイル
    • 追加市場企業の包括的プロファイリング(3社まで)
    • 主要企業のSWOT分析(3社まで)
  • 地域セグメンテーション
    • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR(注:フィージビリティチェックによる)
  • 競合ベンチマーキング
    • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

  • 概要
  • ステークホルダー
  • 調査範囲
  • 調査手法
    • データマイニング
    • データ分析
    • データ検証
    • 調査アプローチ
  • 調査情報源
    • 1次調査情報源
    • 2次調査情報源
    • 前提条件

第3章 市場動向分析

  • 促進要因
  • 抑制要因
  • 機会
  • 脅威
  • 製品分析
  • 用途分析
  • 新興市場
  • COVID-19の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競争企業間の敵対関係

第5章 世界の軽量(LW)スポーツ航空機市場:製品別

  • 特別軽スポーツ航空機(S-LSA)
  • 実験用軽スポーツ航空機(E-LSA)
  • その他の製品

第6章 世界の軽量(LW)スポーツ航空機市場:航空機タイプ別

  • 固定翼航空機
    • 高翼航空機
    • 低翼航空機
  • 回転翼航空機
  • グライダー
  • 水陸両用航空機

第7章 世界の軽量(LW)スポーツ航空機市場:推進タイプ別

  • 従来型
  • 電動
  • ハイブリッドパワー

第8章 世界の軽量(LW)スポーツ航空機市場:材料別

  • 複合材料
  • アルミニウム合金
  • その他の材料

第9章 世界の軽量(LW)スポーツ航空機市場:用途別

  • 個人使用
  • パイロット訓練
  • 空中スポーツとアドベンチャー
  • 商用用途
  • 軍事および政府による使用
  • その他の用途

第10章 世界の軽量(LW)スポーツ航空機市場:地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • イタリア
    • フランス
    • スペイン
    • その他欧州
  • アジア太平洋
    • 日本
    • 中国
    • インド
    • オーストラリア
    • ニュージーランド
    • 韓国
    • その他アジア太平洋地域
  • 南米
    • アルゼンチン
    • ブラジル
    • チリ
    • その他南米
  • 中東・アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • カタール
    • 南アフリカ
    • その他中東とアフリカ

第11章 主な発展

  • 契約、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
  • 買収と合併
  • 新製品発売
  • 事業拡大
  • その他の主要戦略

第12章 企業プロファイリング

  • CubCrafters, Inc.
  • Flight Design General Aviation GmbH
  • Pipistrel d.o.o.
  • Tecnam Aircraft
  • ICON Aircraft
  • Czech Sport Aircraft
  • Jabiru Aircraft Pty Ltd
  • Aeropro s.r.o.
  • American Legend Aircraft Company
  • Ekolot
  • BRM Aero
  • Progressive Aerodyne, Inc.
  • TL Ultralight s.r.o.
  • Zenith Aircraft Company
  • Remos AG
  • Vans Aircraft, Inc.
  • Quicksilver Aircraft
  • SkyReach(Pty)Ltd
  • Aero Adventure, Inc.
  • Eurofly Srl
図表

List of Tables

  • Table 1 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Region (2022-2030) ($MN)
  • Table 2 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Product (2022-2030) ($MN)
  • Table 3 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Special Light Sport Aircraft (S-LSA) (2022-2030) ($MN)
  • Table 4 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Experimental Light Sport Aircraft (E-LSA) (2022-2030) ($MN)
  • Table 5 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Other Products (2022-2030) ($MN)
  • Table 6 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Aircraft Type (2022-2030) ($MN)
  • Table 7 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Fixed-Wing Aircraft (2022-2030) ($MN)
  • Table 8 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By High-Wing Aircraft (2022-2030) ($MN)
  • Table 9 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Low-Wing Aircraft (2022-2030) ($MN)
  • Table 10 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Rotary-Wing Aircraft (2022-2030) ($MN)
  • Table 11 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Gliders (2022-2030) ($MN)
  • Table 12 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Amphibious Aircraft (2022-2030) ($MN)
  • Table 13 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Propulsion Type (2022-2030) ($MN)
  • Table 14 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Conventional (2022-2030) ($MN)
  • Table 15 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Electric-Powered (2022-2030) ($MN)
  • Table 16 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Hybrid-Powered (2022-2030) ($MN)
  • Table 17 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Material (2022-2030) ($MN)
  • Table 18 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Composite Materials (2022-2030) ($MN)
  • Table 19 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Aluminum Alloy (2022-2030) ($MN)
  • Table 20 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Other Materials (2022-2030) ($MN)
  • Table 21 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Application (2022-2030) ($MN)
  • Table 22 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Personal Use (2022-2030) ($MN)
  • Table 23 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Pilot Training (2022-2030) ($MN)
  • Table 24 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Aerial Sports and Adventure (2022-2030) ($MN)
  • Table 25 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Commercial Applications (2022-2030) ($MN)
  • Table 26 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Military and Government Use (2022-2030) ($MN)
  • Table 27 Global LW Sport Aircraft Market Outlook, By Other Applications (2022-2030) ($MN)

Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.

目次
Product Code: SMRC28236

According to Stratistics MRC, the Global LW Sport Aircraft Market is accounted for $10.18 billion in 2024 and is expected to reach $17.36 billion by 2030 growing at a CAGR of 9.3% during the forecast period. Lightweight (LW) Sport Aircraft are smaller, more fuel-efficient aircraft that are intended for leisure use. They follow certain rules, such the Light Sport Aircraft (LSA) category, which places restrictions on engine power, weight, and speed. Because of their price, ease of use, and simplicity, these aircraft are frequently utilized for sport, training, and personal transportation. LW Sport Aircraft, which just require a sport pilot license to operate, provide enthusiasts with a varied flying experience. Their maximum gross weight is usually approximately 1,320 pounds (600 kg) for non-seaplane variants.

Market Dynamics:

Driver:

Increasing demand for recreational flying

The growing demand for leisure flying is propelling the industry. Because of their reduced operating costs, ease of usage, and less onerous regulatory requirements than traditional planes, lightweight aircraft provide an excellent answer as more people look for accessible, reasonably priced flying experiences. Recreational flying has become increasingly attractive due to the growth of aviation enthusiasts and technological developments. Additionally, LW sport aircraft are becoming more and more popular with enthusiasts because of the rising trend of personal aviation and the need for distinctive outdoor leisure activities.

Restraint:

High initial investment

The high initial investment in the Light Weight (LW) Sport Aircraft market creates a barrier for new entrants and limits market growth. It hinders potential buyers, particularly small businesses or individual enthusiasts, from entering the market due to the significant financial commitment required. This leads to reduced competition, slower adoption rates, and limited innovation within the market. Moreover, high upfront costs could deter investment in product development and technological advancements, thus it limits market expansion.

Opportunity:

Advancements in technology

Technological advancements are having a substantial influence on the Light Weight (LW) Sport Aircraft industry. Material innovations like lightweight composites lighten airplanes and increase fuel economy. Navigation and safety are improved by sophisticated avionics and autopilot systems. Furthermore, environmentally beneficial substitutes are provided by advancements in engine technology, such as electric propulsion. These developments propel expansion and increase the use of LW sport aircraft for training, leisure, and small commercial applications by making them more dependable, accessible, and reasonably priced.

Threat:

Regulatory challenges

Regulatory difficulties in the Light Weight (LW) Sport Aircraft sector can stifle expansion by enforcing stringent safety, certification, and operating requirements. These rules may delay down product approvals, restrict market entrance for new companies, and raise development and compliance costs for producers. Inconsistent regional legislation can also make international sales and operations more difficult, which limits the sector's ability to innovate and expand its market.

Covid-19 Impact:

The COVID-19 pandemic disrupted the LW Sport Aircraft market by causing supply chain delays, reduced production, and declining demand due to travel restrictions and economic uncertainty. However, interest in private aviation grew as individuals sought safe, isolated travel options. This shift, along with a focus on recreational flying during lockdowns, partially offset market losses, leading to gradual recovery. Manufacturers adapted by emphasizing cost-effective and sustainable solutions to meet changing consumer preferences.

The aluminum alloy segment is expected to be the largest during the forecast period

The aluminum alloy segment is expected to be the largest during the forecast period as their corrosion resistance provides longevity, lowering maintenance costs and extending the life of the aircraft. Aluminum alloys' adaptability encourages creative designs, allowing manufacturers to produce more efficient and aerodynamic airplanes. Furthermore, the material's recyclable nature supports sustainability objectives and appeals to people who care about the environment. All of these elements work together to make aluminum alloys the material of choice for building LW sport aircraft, which increases their market acceptance.

The gliders segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period

The gliders segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period because their dependence on natural forces, such thermals, reduces the need for fuel, which lowers operating expenses. Gliders also promote recreational aviation due to their affordability and simplicity, encouraging entry-level pilots to participate. Furthermore, improvements in aerodynamics and lightweight materials improve their performance, which supports general innovation in the LW Sport Aircraft industry.

Region with largest share:

North America is projected to hold the largest market share during the forecast period due to increasing interest in personal flying and leisure aviation. The area has several flying clubs, a well-established aviation infrastructure, and laws that are conducive to light sport aircraft. Improved safety features and fuel-efficient engines are examples of technological developments that increase market attractiveness. Furthermore, North America is a crucial market for LW Sport Aircraft because to the existence of significant manufacturers and the rising demand for reasonably priced, low-maintenance aircraft.

Region with highest CAGR:

Asia Pacific is projected to witness the highest CAGR over the forecast period owing to growing interest in recreational flying, and expanding aviation infrastructure in emerging economies. Supportive government initiatives, such as relaxed regulations for personal aviation and light sport aircraft operations, further fuel demand. Additionally, the popularity of flying clubs and schools boosts market growth, while innovations in lightweight materials and fuel-efficient designs enhance market appeal.

Key players in the market

Some of the key players in LW Sport Aircraft market include CubCrafters, Inc., Flight Design General Aviation GmbH, Pipistrel d.o.o., Tecnam Aircraft, ICON Aircraft, Czech Sport Aircraft, Jabiru Aircraft Pty Ltd, Aeropro s.r.o., American Legend Aircraft Company, Ekolot, BRM Aero, Progressive Aerodyne, Inc., TL Ultralight s.r.o., Zenith Aircraft Company, Remos AG, Vans Aircraft, Inc., Quicksilver Aircraft, SkyReach (Pty) Ltd, Aero Adventure, Inc. and Eurofly Srl.

Key Developments:

In June 2024, CubCrafters, the world's leading manufacturer of Light-Sport, Experimental, and Part 23 Certified backcountry aircraft announced that the company has signed on Omaha Aircraft Sales as its Certified Sales Center (CSC) for the Midwest region.

In November 2023, CubCrafters introduced a new thermal infrared camera system for Garmin G3X-equipped aircraft. Developed in collaboration with Hood Tech Aero, this system enhances situational awareness for pilots in low visibility or darkness by displaying infrared imagery alongside synthetic vision.

In December 2022, CubCrafters announced the acquisition of Summit Aircraft Skis, including the company's design and manufacturing assets, unique patents and related intellectual property, from the Summit Aircraft Corporation of Sandpoint, Idaho.

Products Covered:

  • Special Light Sport Aircraft (S-LSA)
  • Experimental Light Sport Aircraft (E-LSA)
  • Other Products

Aircraft Types Covered:

  • Fixed-Wing Aircraft
  • Rotary-Wing Aircraft
  • Gliders
  • Amphibious Aircraft

Propulsion Types Covered:

  • Conventional
  • Electric-Powered
  • Hybrid-Powered

Materials Covered:

  • Composite Materials
  • Aluminum Alloy
  • Other Materials

Applications Covered:

  • Personal Use
  • Pilot Training
  • Aerial Sports and Adventure
  • Commercial Applications
  • Military and Government Use
  • Other Applications

Regions Covered:

  • North America
    • US
    • Canada
    • Mexico
  • Europe
    • Germany
    • UK
    • Italy
    • France
    • Spain
    • Rest of Europe
  • Asia Pacific
    • Japan
    • China
    • India
    • Australia
    • New Zealand
    • South Korea
    • Rest of Asia Pacific
  • South America
    • Argentina
    • Brazil
    • Chile
    • Rest of South America
  • Middle East & Africa
    • Saudi Arabia
    • UAE
    • Qatar
    • South Africa
    • Rest of Middle East & Africa

What our report offers:

  • Market share assessments for the regional and country-level segments
  • Strategic recommendations for the new entrants
  • Covers Market data for the years 2022, 2023, 2024, 2026, and 2030
  • Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
  • Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
  • Competitive landscaping mapping the key common trends
  • Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
  • Supply chain trends mapping the latest technological advancements

Free Customization Offerings:

All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:

  • Company Profiling
    • Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
    • SWOT Analysis of key players (up to 3)
  • Regional Segmentation
    • Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
  • Competitive Benchmarking
    • Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Preface

  • 2.1 Abstract
  • 2.2 Stake Holders
  • 2.3 Research Scope
  • 2.4 Research Methodology
    • 2.4.1 Data Mining
    • 2.4.2 Data Analysis
    • 2.4.3 Data Validation
    • 2.4.4 Research Approach
  • 2.5 Research Sources
    • 2.5.1 Primary Research Sources
    • 2.5.2 Secondary Research Sources
    • 2.5.3 Assumptions

3 Market Trend Analysis

  • 3.1 Introduction
  • 3.2 Drivers
  • 3.3 Restraints
  • 3.4 Opportunities
  • 3.5 Threats
  • 3.6 Product Analysis
  • 3.7 Application Analysis
  • 3.8 Emerging Markets
  • 3.9 Impact of Covid-19

4 Porters Five Force Analysis

  • 4.1 Bargaining power of suppliers
  • 4.2 Bargaining power of buyers
  • 4.3 Threat of substitutes
  • 4.4 Threat of new entrants
  • 4.5 Competitive rivalry

5 Global LW Sport Aircraft Market, By Product

  • 5.1 Introduction
  • 5.2 Special Light Sport Aircraft (S-LSA)
  • 5.3 Experimental Light Sport Aircraft (E-LSA)
  • 5.4 Other Products

6 Global LW Sport Aircraft Market, By Aircraft Type

  • 6.1 Introduction
  • 6.2 Fixed-Wing Aircraft
    • 6.2.1 High-Wing Aircraft
    • 6.2.2 Low-Wing Aircraft
  • 6.3 Rotary-Wing Aircraft
  • 6.4 Gliders
  • 6.5 Amphibious Aircraft

7 Global LW Sport Aircraft Market, By Propulsion Type

  • 7.1 Introduction
  • 7.2 Conventional
  • 7.3 Electric-Powered
  • 7.4 Hybrid-Powered

8 Global LW Sport Aircraft Market, By Material

  • 8.1 Introduction
  • 8.2 Composite Materials
  • 8.3 Aluminum Alloy
  • 8.4 Other Materials

9 Global LW Sport Aircraft Market, By Application

  • 9.1 Introduction
  • 9.2 Personal Use
  • 9.3 Pilot Training
  • 9.4 Aerial Sports and Adventure
  • 9.5 Commercial Applications
  • 9.6 Military and Government Use
  • 9.7 Other Applications

10 Global LW Sport Aircraft Market, By Geography

  • 10.1 Introduction
  • 10.2 North America
    • 10.2.1 US
    • 10.2.2 Canada
    • 10.2.3 Mexico
  • 10.3 Europe
    • 10.3.1 Germany
    • 10.3.2 UK
    • 10.3.3 Italy
    • 10.3.4 France
    • 10.3.5 Spain
    • 10.3.6 Rest of Europe
  • 10.4 Asia Pacific
    • 10.4.1 Japan
    • 10.4.2 China
    • 10.4.3 India
    • 10.4.4 Australia
    • 10.4.5 New Zealand
    • 10.4.6 South Korea
    • 10.4.7 Rest of Asia Pacific
  • 10.5 South America
    • 10.5.1 Argentina
    • 10.5.2 Brazil
    • 10.5.3 Chile
    • 10.5.4 Rest of South America
  • 10.6 Middle East & Africa
    • 10.6.1 Saudi Arabia
    • 10.6.2 UAE
    • 10.6.3 Qatar
    • 10.6.4 South Africa
    • 10.6.5 Rest of Middle East & Africa

11 Key Developments

  • 11.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
  • 11.2 Acquisitions & Mergers
  • 11.3 New Product Launch
  • 11.4 Expansions
  • 11.5 Other Key Strategies

12 Company Profiling

  • 12.1 CubCrafters, Inc.
  • 12.2 Flight Design General Aviation GmbH
  • 12.3 Pipistrel d.o.o.
  • 12.4 Tecnam Aircraft
  • 12.5 ICON Aircraft
  • 12.6 Czech Sport Aircraft
  • 12.7 Jabiru Aircraft Pty Ltd
  • 12.8 Aeropro s.r.o.
  • 12.9 American Legend Aircraft Company
  • 12.10 Ekolot
  • 12.11 BRM Aero
  • 12.12 Progressive Aerodyne, Inc.
  • 12.13 TL Ultralight s.r.o.
  • 12.14 Zenith Aircraft Company
  • 12.15 Remos AG
  • 12.16 Vans Aircraft, Inc.
  • 12.17 Quicksilver Aircraft
  • 12.18 SkyReach (Pty) Ltd
  • 12.19 Aero Adventure, Inc.
  • 12.20 Eurofly Srl