パラレルハイブリッド型船舶推進市場の2030年までの予測： 船舶タイプ、オペレーションタイプ、システムタイプ、コンポーネント、設置、エンドユーザー、地域別の世界分析

Stratistics MRCによると、パラレルハイブリッド型船舶推進の世界市場は2023年に10億3,000万米ドルを占め、予測期間中のCAGRは13.6％で成長し、2030年には25億2,000万米ドルに達すると予測されています。

パラレルハイブリッド型船舶推進は、従来の内燃機関と電気推進を組み合わせた推進システムです。このシステムでは、従来のエンジンと電気モーターの両方が並行して働き、船舶を駆動します。このハイブリッド構成により、燃料効率の向上、排出量の削減、出力管理の柔軟性の向上が可能になります。このシステムは、内燃機関と電気動力をシームレスに切り替え、需要や環境への配慮に基づいて性能を最適化するため、環境にやさしく、経済的にも実行可能な海上輸送のソリューションとなります。

国際クリーン輸送協議会（ICCT）の報告書によると、コンテナ船にハイブリッド推進システムを搭載すれば、燃料消費を10～20％削減できるといいます。

持続可能なソリューションへの需要の高まり

海運業界が環境への配慮を優先するにつれ、環境に優しい推進システムの必要性が高まっています。従来の動力源と電気動力源を組み合わせたパラレル・ハイブリッド推進は、燃料効率の向上と排出量の削減を実現し、海洋分野における持続可能な実践の世界の推進に合致しています。この需要の高まりは、環境への影響を緩和し、海上輸送のより持続可能な未来を促進するため、より環境に優しい技術へと業界がシフトしていることを反映しています。市場は、持続可能なソリューションの重視の高まりによって需要が急増しています。

標準化の欠如

普遍的に受け入れられている規範やガイドラインがないため、異なるハイブリッド推進システム間の相互運用性が阻害され、シームレスな統合と互換性が制限されます。この標準化の欠如は、製造業者、造船業者、オペレーターの複雑さを増大させ、開発コストの上昇と潜在的な性能のばらつきにつながります。これらが市場の成長を妨げる要因となっています。

厳しい環境規制

世界各国の政府は、排出ガスを削減し、持続可能な海事慣行を促進するために厳しい基準を課しています。こうした規制は、大気汚染や水質汚濁の抑制、エネルギー効率の促進、海事分野での環境に優しい技術の採用促進に重点を置いています。その結果、業界では、これらの厳しい環境要件を満たし、海上輸送のより持続可能な未来を確保するために、革新的でコンプライアンスに適合したパラレル・ハイブリッド推進システムに対する需要が急増しています。

高い初期コスト

電気推進システムやエネルギー貯蔵を含む高度なハイブリッド技術の統合は、初期費用の上昇につながります。パラレル・ハイブリッド・システムを搭載した船舶は、特殊な部品やインフラに多額の投資を必要とします。これらのシステムは、長期的な運航コストの削減と環境上のメリットを提供する一方で、初期の金銭的障壁が潜在的な採用者を躊躇させる可能性があります。これらが市場の成長を妨げる要因となっています。

COVID-19の影響：

COVID-19の流行は市場に大きな影響を与え、サプライチェーンの混乱や製造活動の制約を引き起こしています。ロックダウン、旅行制限、経済の不確実性により、プロジェクトが遅延し、新造船に対する需要が減少しました。しかし、この危機はまた、業界の持続可能性への注力を加速させ、パンデミック後の回復において燃料効率と環境性能を向上させる手段として、ハイブリッド推進システムへの関心を駆り立てた。

予測期間中はコンテナ船セグメントが最大となる見込み

コンテナ船セグメントは予測期間中最大になると予想されます。コンテナ船は、燃費効率と環境持続性を高めるために革新的な技術を採用する傾向が強まっています。パラレル・ハイブリッド推進システムの統合により、これらの船舶は従来のエンジンと電力を切り替えて性能を最適化し、排出量を削減することができます。この動向は、より環境に優しいソリューションへの海運業界のコミットメントを反映しており、気候変動に対処し、環境に優しい輸送方法を推進する世界の動向と一致しています。

予測期間中、CAGRが最も高くなると予想されるのはバッテリー・セグメントです。

予測期間中、CAGRが最も高くなると予想されるのはバッテリー分野です。バッテリー技術は、これらのシステムの効率を高める上で極めて重要な役割を果たしており、従来のエンジンと並んで電気推進に信頼性の高い電力を提供しています。海運業界ではハイブリッドソリューションの採用が進んでおり、バッテリー技術の進歩は性能の最適化、排出量の削減、厳しい環境規制への対応に不可欠です。この動向は、海上輸送分野における持続可能でエネルギー効率の高いソリューションへのパラダイム・シフトを反映しています。

最大のシェアを占める地域

予測期間中、北米が最大の市場シェアを占めると予測されます。従来のエンジンと電力を組み合わせたハイブリッド推進システムの統合が人気を集めています。このアプローチは、運航効率を高め、燃料消費量を削減し、排出ガスを低減するもので、海運における環境持続可能性への注目の高まりと一致しています。この市場は、より環境に優しく効率的な海洋ソリューションに向けた幅広い業界の動向を反映して、先進的なハイブリッド推進技術に対する需要の急増を目の当たりにしています。

CAGRが最も高い地域：

アジア太平洋地域は、海運業界における環境の持続可能性と燃料効率への関心の高まりにより、予測期間中最も高いCAGRを維持すると予測されます。従来のエンジンと電気部品を組み合わせたハイブリッド推進システムの需要が高まっています。グリーン技術を推進する政府の取り組みと厳しい排出規制が市場をさらに後押ししています。この地域の主な企業は、革新的なソリューションを提供するために研究開発に投資しており、市場の拡大に貢献しています。

無料のカスタマイズ提供：

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• 企業プロファイル
  • 追加市場プレイヤーの包括的プロファイリング（3社まで）
  • 主要企業のSWOT分析（3社まで）
• 地域セグメンテーション
  • 顧客の関心に応じた主要国の市場推計・予測・CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
• 競合ベンチマーキング
  • 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 序文

• 概要
• ステークホルダー
• 調査範囲
• 調査手法
  • データマイニング
  • データ分析
  • データ検証
  • 調査アプローチ
• 調査ソース
  • 1次調査ソース
  • 2次調査ソース
  • 前提条件

第3章 市場動向分析

• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 脅威
• エンドユーザー分析
• 新興市場
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

第4章 ポーターのファイブフォース分析

• 供給企業の交渉力
• 買い手の交渉力
• 代替品の脅威
• 新規参入業者の脅威
• 競争企業間の敵対関係

第5章 世界のパラレルハイブリッド型船舶推進市場：船舶タイプ別

• タンカー
• 旅客船
• コンテナ船
• 漁船
• ヨット
• クルーズ船
• その他の船舶タイプ

第6章 世界のパラレルハイブリッド型船舶推進市場：オペレーションタイプ別

• シリアルハイブリッド推進システム
• パラレルハイブリッド推進システム

第7章 世界のパラレルハイブリッド型船舶推進市場：システムタイプ別

• ディーゼル電気
• ガス電気
• タービン電気
• その他のシステムタイプ

第8章 世界のパラレルハイブリッド型船舶推進市場：コンポーネント別

• 電源管理システム
• ギアボックス
• バッテリー
• 発生器
• 内燃機関（ICE）
• 電気モーター
• その他のコンポーネント

第9章 世界のパラレルハイブリッド型船舶推進市場：設置別

• ラインフィット
• 後付け

第10章 世界のパラレルハイブリッド型船舶推進市場：エンドユーザー別

• 商業輸送
• 海軍用途
• レクリエーションボート
• その他のエンドユーザー

第11章 世界のパラレルハイブリッド型船舶推進市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • イタリア
  • フランス
  • スペイン
  • その他欧州
• アジア太平洋地域
  • 日本
  • 中国
  • インド
  • オーストラリア
  • ニュージーランド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• 南米
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • チリ
  • その他南米
• 中東とアフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • カタール
  • 南アフリカ
  • その他中東とアフリカ

第12章 主な発展

• 契約、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
• 買収と合併
• 新製品の発売
• 事業拡大
• その他の主要戦略

第13章 企業プロファイル

• Mitsubishi Heavy Industries
• ABB Ltd.
• Wartsila Corporation
• MAN Energy Solutions
• BAE Systems
• Rolls-Royce Holdings plc
• Siemens AG
• Steyr Motors
• General Electric Company
• Caterpillar Inc.
• Cummins Inc.
• Volvo Penta
• Nidec Industrial Solutions
• Corvus Energy
• GE Aviation
• Danfoss Editron

List of Tables

• Table 1 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Region (2021-2030) ($MN)
• Table 2 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Ship Type (2021-2030) ($MN)
• Table 3 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Tanker (2021-2030) ($MN)
• Table 4 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Passenger Ship (2021-2030) ($MN)
• Table 5 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Container Ship (2021-2030) ($MN)
• Table 6 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Fishing Vessel (2021-2030) ($MN)
• Table 7 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Yacht (2021-2030) ($MN)
• Table 8 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Cruise Ship (2021-2030) ($MN)
• Table 9 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Other Ship Types (2021-2030) ($MN)
• Table 10 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Operation Type (2021-2030) ($MN)
• Table 11 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Serial Hybrid Propulsion System (2021-2030) ($MN)
• Table 12 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Parallel Hybrid Propulsion System (2021-2030) ($MN)
• Table 13 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By System Type (2021-2030) ($MN)
• Table 14 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Diesel Electric (2021-2030) ($MN)
• Table 15 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Gas Electric (2021-2030) ($MN)
• Table 16 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Turbine Electric (2021-2030) ($MN)
• Table 17 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Other System Types (2021-2030) ($MN)
• Table 18 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Component (2021-2030) ($MN)
• Table 19 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Power Management System (2021-2030) ($MN)
• Table 20 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Gearbox (2021-2030) ($MN)
• Table 21 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Battery (2021-2030) ($MN)
• Table 22 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Generator (2021-2030) ($MN)
• Table 23 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Internal Combustion Engine (ICE) (2021-2030) ($MN)
• Table 24 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Electric Motor (2021-2030) ($MN)
• Table 25 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Other Components (2021-2030) ($MN)
• Table 26 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Installation (2021-2030) ($MN)
• Table 27 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Line Fit (2021-2030) ($MN)
• Table 28 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Retrofit (2021-2030) ($MN)
• Table 29 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By End User (2021-2030) ($MN)
• Table 30 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Commercial Shipping (2021-2030) ($MN)
• Table 31 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Naval Applications (2021-2030) ($MN)
• Table 32 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Recreational Boating (2021-2030) ($MN)
• Table 33 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market Outlook, By Other End Users (2021-2030) ($MN)

Note: Tables for North America, Europe, APAC, South America, and Middle East & Africa Regions are also represented in the same manner as above.

According to Stratistics MRC, the Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market is accounted for $1.03 billion in 2023 and is expected to reach $2.52 billion by 2030 growing at a CAGR of 13.6% during the forecast period. Marine Parallel Hybrid Propulsion is a propulsion system that combines traditional internal combustion engines with electric propulsion. In this setup, both the conventional engine and an electric motor work in parallel to drive the vessel. This hybrid configuration allows for enhanced fuel efficiency, reduced emissions, and increased flexibility in power management. The system seamlessly switches between the combustion engine and electric power, optimizing performance based on demand and environmental considerations, making it an environmentally friendly and economically viable solution for marine transportation.

According to a report by the International Council on Clean Transportation (ICCT) a hybrid propulsion system installed on a container ship could reduce fuel consumption by 10-20%.

Market Dynamics:

Driver:

Growing demand for sustainable solutions

As maritime industries prioritize environmental considerations, the need for eco-friendly propulsion systems has intensified. Parallel hybrid propulsion, combining traditional and electric power sources, offers enhanced fuel efficiency and reduced emissions, aligning with the global push for sustainable practices in the marine sector. This escalating demand reflects a broader industry shift towards greener technologies to mitigate environmental impact and promote a more sustainable future for marine transportation. The market is experiencing a surge in demand driven by a growing emphasis on sustainable solutions.

Restraint:

Lack of standardization

The absence of universally accepted norms and guidelines hampers interoperability among different hybrid propulsion systems, limiting seamless integration and compatibility. This lack of standardization results in increased complexities for manufacturers, shipbuilders, and operators, leading to higher development costs and potential performance variations. These are the factors hampering the growth of the market.

Opportunity:

Stringent environmental regulations

Governments worldwide are imposing strict standards to reduce emissions and promote sustainable maritime practices. These regulations focus on limiting air and water pollution, fostering energy efficiency, and encouraging the adoption of eco-friendly technologies in the maritime sector. As a result, the industry is experiencing a surge in demand for innovative and compliant parallel hybrid propulsion systems to meet these stringent environmental requirements and ensure a more sustainable future for marine transportation.

Threat:

High initial cost

The integration of advanced hybrid technologies, including electric propulsion systems and energy storage, contributes to elevated upfront expenses. Vessels equipped with parallel hybrid systems require substantial investments in specialized components and infrastructure. While these systems offer long-term operational cost savings and environmental benefits, the initial financial barrier can deter potential adopters. These are the factors hindering the growth of the market.

Covid-19 Impact:

The COVID-19 pandemic has significantly impacted the market, causing disruptions in supply chains and constraining manufacturing activities. Lockdowns, travel restrictions, and economic uncertainties have led to project delays and reduced demand for new vessels. However, the crisis has also accelerated the industry's focus on sustainability, driving interest in hybrid propulsion systems as a means to improve fuel efficiency and environmental performance in the post-pandemic recovery.

The container ships segment is expected to be the largest during the forecast period

The container ships segment is expected to be the largest during the forecast period. Container ships are increasingly adopting innovative technologies for enhanced fuel efficiency and environmental sustainability. The integration of parallel hybrid propulsion systems allows these vessels to switch between conventional engines and electric power, optimizing performance and reducing emissions. This trend reflects the maritime industry's commitment to greener solutions, aligning with global efforts to address climate change and promote eco-friendly transportation methods.

The battery segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period

The battery segment is expected to have the highest CAGR during the forecast period. Battery technology plays a pivotal role in enhancing the efficiency of these systems, providing reliable power for electric propulsion alongside traditional engines. As the maritime industry increasingly adopts hybrid solutions, advancements in battery technology are crucial for optimizing performance, reducing emissions, and meeting stringent environmental regulations. This trend reflects a paradigm shift towards sustainable and energy-efficient solutions in the marine transportation sector.

Region with largest share:

North America is projected to hold the largest market share during the forecast period. The integration of hybrid propulsion systems, combining traditional engines with electric power, is gaining traction. This approach enhances operational efficiency, reduces fuel consumption, and lowers emissions, aligning with the region's increasing focus on environmental sustainability in maritime transportation. The market is witnessing a surge in demand for advanced hybrid propulsion technologies, reflecting a broader industry trend towards greener and more efficient marine solutions.

Region with highest CAGR:

Asia Pacific is projected to hold the highest CAGR over the forecast period due to the increasing focus on environmental sustainability and fuel efficiency in the maritime industry. The demand for hybrid propulsion systems, combining traditional engines with electric components, is rising. Government initiatives promoting green technology and stringent emission regulations are further propelling the market. Key players in the region are investing in research and development to offer innovative solutions, contributing to the expansion of the market.

Key players in the market

Some of the key players in Marine Parallel Hybrid Propulsion market include Mitsubishi Heavy Industries, ABB Ltd., Wartsila Corporation, MAN Energy Solutions, BAE Systems, Rolls-Royce Holdings plc, Siemens AG, Steyr Motors , General Electric Company, Caterpillar Inc., Cummins Inc., Volvo Penta, Nidec Industrial Solutions, Corvus Energy, GE Aviation and Danfoss Editron.

Key Developments:

In March 2023, Cummins Inc. and Leclanche S.A. announced the signing of a Memorandum of Understanding (MOU). In accordance with the MOU signed between Leclanche and Cummins, a broad range of hybrids, battery-only, or fuel cell package solutions are available to customers in maritime applications, taking advantage of different energy sources, such as engines, hydrogen fuel cells, battery packs, and racking as well as additional components.

In October 2022, ABB and Incat Tasmania signed an agreement to design an electric ship with hybrid propulsion, which could be adapted to battery energy utilization due to the availability of shore charging. This collaboration paves the way for ABB to deliver a breakthrough zero-emissions propulsion system and power solutions.

Ship Types Covered:

• Tanker
• Passenger Ship
• Container Ship
• Fishing Vessel
• Yacht
• Cruise Ship
• Other Ship Types

Operation Types Covered:

• Serial Hybrid Propulsion System
• Parallel Hybrid Propulsion System

System Types Covered:

• Diesel Electric
• Gas Electric
• Turbine Electric
• Other System Types

Components Covered:

• Power Management System
• Gearbox
• Battery
• Generator
• Internal Combustion Engine (ICE)
• Electric Motor
• Other Components

Installations Covered:

• Line Fit
• Retrofit

End Users Covered:

• Commercial Shipping
• Naval Applications
• Recreational Boating
• Other End Users

Regions Covered:

• North America
  • US
  • Canada
  • Mexico
• Europe
  • Germany
  • UK
  • Italy
  • France
  • Spain
  • Rest of Europe
• Asia Pacific
  • Japan
  • China
  • India
  • Australia
  • New Zealand
  • South Korea
  • Rest of Asia Pacific
• South America
  • Argentina
  • Brazil
  • Chile
  • Rest of South America
• Middle East & Africa
  • Saudi Arabia
  • UAE
  • Qatar
  • South Africa
  • Rest of Middle East & Africa

What our report offers:

• Market share assessments for the regional and country-level segments
• Strategic recommendations for the new entrants
• Covers Market data for the years 2021, 2022, 2023, 2026, and 2030
• Market Trends (Drivers, Constraints, Opportunities, Threats, Challenges, Investment Opportunities, and recommendations)
• Strategic recommendations in key business segments based on the market estimations
• Competitive landscaping mapping the key common trends
• Company profiling with detailed strategies, financials, and recent developments
• Supply chain trends mapping the latest technological advancements

Free Customization Offerings:

All the customers of this report will be entitled to receive one of the following free customization options:

• Company Profiling
  • Comprehensive profiling of additional market players (up to 3)
  • SWOT Analysis of key players (up to 3)
• Regional Segmentation
  • Market estimations, Forecasts and CAGR of any prominent country as per the client's interest (Note: Depends on feasibility check)
• Competitive Benchmarking
  • Benchmarking of key players based on product portfolio, geographical presence, and strategic alliances

Table of Contents

1 Executive Summary

2 Preface

• 2.1 Abstract
• 2.2 Stake Holders
• 2.3 Research Scope
• 2.4 Research Methodology
  • 2.4.1 Data Mining
  • 2.4.2 Data Analysis
  • 2.4.3 Data Validation
  • 2.4.4 Research Approach
• 2.5 Research Sources
  • 2.5.1 Primary Research Sources
  • 2.5.2 Secondary Research Sources
  • 2.5.3 Assumptions

3 Market Trend Analysis

• 3.1 Introduction
• 3.2 Drivers
• 3.3 Restraints
• 3.4 Opportunities
• 3.5 Threats
• 3.6 End User Analysis
• 3.7 Emerging Markets
• 3.8 Impact of Covid-19

4 Porters Five Force Analysis

• 4.1 Bargaining power of suppliers
• 4.2 Bargaining power of buyers
• 4.3 Threat of substitutes
• 4.4 Threat of new entrants
• 4.5 Competitive rivalry

5 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market, By Ship Type

• 5.1 Introduction
• 5.2 Tanker
• 5.3 Passenger Ship
• 5.4 Container Ship
• 5.5 Fishing Vessel
• 5.6 Yacht
• 5.7 Cruise Ship
• 5.8 Other Ship Types

6 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market, By Operation Type

• 6.1 Introduction
• 6.2 Serial Hybrid Propulsion System
• 6.3 Parallel Hybrid Propulsion System

7 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market, By System Type

• 7.1 Introduction
• 7.2 Diesel Electric
• 7.3 Gas Electric
• 7.4 Turbine Electric
• 7.5 Other System Types

8 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market, By Component

• 8.1 Introduction
• 8.2 Power Management System
• 8.3 Gearbox
• 8.4 Battery
• 8.5 Generator
• 8.6 Internal Combustion Engine (ICE)
• 8.7 Electric Motor
• 8.8 Other Components

9 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market, By Installation

• 9.1 Introduction
• 9.2 Line Fit
• 9.3 Retrofit

10 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market, By End User

• 10.1 Introduction
• 10.2 Commercial Shipping
• 10.3 Naval Applications
• 10.4 Recreational Boating
• 10.5 Other End Users

11 Global Marine Parallel Hybrid Propulsion Market, By Geography

• 11.1 Introduction
• 11.2 North America
  • 11.2.1 US
  • 11.2.2 Canada
  • 11.2.3 Mexico
• 11.3 Europe
  • 11.3.1 Germany
  • 11.3.2 UK
  • 11.3.3 Italy
  • 11.3.4 France
  • 11.3.5 Spain
  • 11.3.6 Rest of Europe
• 11.4 Asia Pacific
  • 11.4.1 Japan
  • 11.4.2 China
  • 11.4.3 India
  • 11.4.4 Australia
  • 11.4.5 New Zealand
  • 11.4.6 South Korea
  • 11.4.7 Rest of Asia Pacific
• 11.5 South America
  • 11.5.1 Argentina
  • 11.5.2 Brazil
  • 11.5.3 Chile
  • 11.5.4 Rest of South America
• 11.6 Middle East & Africa
  • 11.6.1 Saudi Arabia
  • 11.6.2 UAE
  • 11.6.3 Qatar
  • 11.6.4 South Africa
  • 11.6.5 Rest of Middle East & Africa

12 Key Developments

• 12.1 Agreements, Partnerships, Collaborations and Joint Ventures
• 12.2 Acquisitions & Mergers
• 12.3 New Product Launch
• 12.4 Expansions
• 12.5 Other Key Strategies

13 Company Profiling

• 13.1 Mitsubishi Heavy Industries
• 13.2 ABB Ltd.
• 13.3 Wartsila Corporation
• 13.4 MAN Energy Solutions
• 13.5 BAE Systems
• 13.6 Rolls-Royce Holdings plc
• 13.7 Siemens AG
• 13.8 Steyr Motors
• 13.9 General Electric Company
• 13.10 Caterpillar Inc.
• 13.11 Cummins Inc.
• 13.12 Volvo Penta
• 13.13 Nidec Industrial Solutions
• 13.14 Corvus Energy
• 13.15 GE Aviation
• 13.16 Danfoss Editron