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市場調査レポート
商品コード
1308594
農業用タイヤ市場の2030年までの予測:タイヤタイプ別、機械馬力別、販売チャネル別、用途別、地域別の世界分析Agricultural Tires Market Forecasts to 2030 - Global Analysis By Tire Type (Bias Tires and Radial Tires), Equipment Horsepower (0-80 HP and 81-200 HP), Sales Channel Type (OEM and Replacement/Aftermarket) Application and By Geography |
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カスタマイズ可能
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農業用タイヤ市場の2030年までの予測:タイヤタイプ別、機械馬力別、販売チャネル別、用途別、地域別の世界分析 |
出版日: 2023年07月01日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 175+ Pages
納期: 2~3営業日
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Stratistics MRCによると、世界の農業用タイヤ市場は2023年に99億4,000万米ドルを占め、2030年には172億6,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは8.2%です。
農業用タイヤは、その名前が示すように、農場やその他の農業環境での使用のみを目的としています。これらのタイヤは、斜めの糸に45度の傾斜がついています。トラクターは泥や土の中でも素早く動くことができますが、これはトレッドが可能な限りトラクションを発揮するためです。農業用トラクター、コンバイン、散布機、トレーラー、スキッドステアローダーなど、さまざまな種類の機械のほんの一例に過ぎず、さまざまなサイズと直径のものがあります。生涯にわたってより良い性能を発揮し、フィールド内外で耐久性を発揮するために、これらは最高グレードのゴムで製造されています。滑りやすい路面でもトラクションを発揮できるよう、リブやボイド加工が施されています。タイヤの安定性と燃費はともに向上しています。
米国機械工業会(AEM)によると、2020年3月の農業用トラクターの販売台数は2019年比で15.6%減少し、自走式も合わせて11.9%減少しました。
トラクターの販売は、農村部から都市部への人口シフト、人件費の上昇、新興国の大半における有能な人材の不足によって促進されています。農業部門における需要増加の主な原因のひとつは、農業労働力の不足とコストの上昇です。利用可能な労働力の不足は、農業用トラクターの市場を牽引すると思われます。単純な需給経済学と都市部から農村部への労働力のシフトを考慮すると、農業労働費は国の総人口に占める農業従事者の割合と直接相関します。その結果、農場主は手作業への依存を減らし、農作業に必要な時間と労力を削減するために、農機具にお金を費やすのです。
タイヤの廃棄と廃棄物管理に関する規制は、農業用タイヤメーカーにとって課題となる可能性があります。環境規制は、環境への影響を最小限に抑えるために、使用済みタイヤの適切な廃棄とリサイクルを要求することが多いです。これらの規制を遵守するためには、タイヤ回収やリサイクルプログラムの確立など、メーカーにとってさらなるコストや複雑な作業が必要になることがあります。こうした規制要件を満たすことは、農業用タイヤの全体的なコスト構造や競争力に影響を与える可能性があります。
農業セクターは、生産性、効率、持続可能性を向上させるために新技術を導入しています。これらの進歩には、精密農業、自動化、データ分析、IoT統合などが含まれます。農業用タイヤは、これらの技術を活用して性能、耐久性、総合的な価値提案を強化することができます。さらに、タイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)、タイヤ状態モニタリング、組み込みセンサーなどのスマートタイヤ技術を統合することで、タイヤの健康状態、性能、メンテナンスの必要性に関するデータをリアルタイムで提供することができます。このデータにより、農家はタイヤの使用を最適化し、潜在的な故障を予防し、全体的な作業効率を向上させることができます。
原材料の価格変動は、農業用タイヤ市場における価格競争力の維持に課題をもたらす可能性があります。原材料価格が大幅に上昇した場合、メーカーは追加コストを顧客に転嫁せざるを得なくなり、農業用タイヤの価格が上昇する可能性があります。これにより、価格に敏感な顧客にとって農業用タイヤの魅力が低下したり、一般的により手頃なリトレッドタイヤなどの代替ソリューションの機会が生まれる可能性があります。
COVID-19の流行は社会と経済に世界の影響を及ぼしています。すべての大規模産業が閉鎖されたため、農産物や自動車の需要がなくなり、市場成長の妨げになると予想されます。生産者は、生産量の削減、雇用の減少など、備蓄を減らす方法に取り組んでいます。タイヤ業界はOEMと直結しているため、閉鎖が終わるまでは莫大な損失に直面すると思われます。また、タイヤメーカーもロックダウンのために保管スペースが不足しているため、生産者は在庫を減らすために減産などの戦略に取り組んでいます。
バイアスタイヤセグメントは、需要の増加により市場で最大のシェアを占めています。バイアスタイヤはインドと中国で広く使用されており、その理由は天然ゴムで作られているためです。加えて、バイアスタイヤのクロスハッチ構造と安価な価格が需要を増加させる可能性が高いです。原材料コストの低さは、最終製品の製造コストの低さにつながります。しかし、天然ゴムの供給量が減少しているため、このセグメントの拡大はおそらく制約を受けると思われます。また、天然ゴムはタイヤをより硬くするため、使用後の均一性が低下し、農作業用タイヤの丸い形状が損なわれ、保存期間が短くなります。
予測期間中、トラクターセグメントのCAGRが最も高くなると予想されます。高馬力のトラクターは、さまざまな農作業に利用できるため人気があります。トラクターが広く知られるようになり、ビジネスで使用されるようになった結果、タイヤの需要も増加しています。農業のニーズを満たすために様々なタイプのハーベスターが導入されたため、ハーベスターセグメントにおける農業用タイヤの需要は増加すると予想されます。例えば、John Deereは農家のニーズに合わせて作物専用のハーベスターを開発し、トウモロコシやサトウキビなどの作物の収穫をより簡単にしています。長い農地では、ハーベスターのニーズが高まっています。
アジア太平洋地域は、人口の拡大、中間層の裁量所得の増加、急速な工業化と都市化により、予測期間中、世界の農業用タイヤ市場で最も高いシェアを占めると予測されます。農業用タイヤ分野の拡大は、この地域には小規模メーカーと大規模メーカーの両方が存在することも後押ししています。農業用バイアスタイヤは、リーズナブルな価格で優れた負荷能力を提供する製造技術と材料を使って生産されます。天然ゴムはバイアスタイヤの製造に必要な主原料です。そのため、アジア太平洋地域では、タイ、インド、ベトナム、インドネシア、中国、マレーシアなどの国々で天然ゴムが豊富に供給されており、同地域での市場の需要が増加すると予想されます。
北米地域は予測期間中に最も高い成長率を示すと予想されます。この成長は、生活水準の向上、海外からの投資、消費の増加に起因する農産物需要の高さに起因しています。さらに、米国やカナダといった国々の農業が成長していることも、農業用タイヤの需要増につながっています。また、農業の機械化も進んでおり、これも北米市場の成長を後押ししています。
2022年1月、Magna Tyresは世界的拡大に向けてIndustra Ltdを買収しました。Industra Ltdはポーランド市場で確固たる存在感を示しており、農業用タイヤ、土木用タイヤ、産業用タイヤの3つのタイヤセグメントを展開しています。
2021年12月、Trelleborg ABは北米農業用タイヤ施設の生産量を増やし、需要の増加に対応する計画を発表しました。
2021年4月、Michelinは自走式および牽引式噴霧器用に特別に設計された農業用タイヤAgribib Row Crop IF(proved flexion)を発売しました。
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According to Stratistics MRC, the Global Agricultural Tires Market is accounted for $9.94 billion in 2023 and is expected to reach $17.26 billion by 2030 growing at a CAGR of 8.2% during the forecast period. Agriculture tires are intended only for use in farms or other agricultural settings, as their name suggests. These tires have a 45-degree slant on the diagonal thread. The tractor can move fast in mud and soil because the treads have the most traction possible. Agriculture tractors, combine harvesters, sprayers, trailers, and skid steer loaders are just a few examples of the many various types of machinery that are available in a range of sizes and diameters. For a lifetime of better performance and to be durable both on and off the field, these are manufactured of rubber of the highest grade. In order to provide traction on slick terrain, they are highly ribbed and voided. Both the stability and fuel efficiency of these tires have improved.
According to the Association of Equipment Manufacturers (AEM), the sales of farm tractors decreased in March 2020% by 15.6% in the U.S. as compared to 2019, and the self-propelled combined sales declined in March by 11.9%
Tractor sales are fuelled by population shifts from rural to urban areas, increased labor costs, and a shortage of competent personnel in the majority of emerging nations. One of the primary causes of the growing demand in the farming sector is a lack of farm labor and rising costs. The lack of available manpower will drive the market for agricultural tractors. Farm labor expenses are directly correlated with the proportion of a nation's total population that is employed in agriculture when simple demand-supply economics and the shift of labor from urban to rural areas are taken into account. As a result, farm owners spend money on farm equipment to lessen their reliance on manual labor and cut down on the time and effort needed for farming.
Regulations governing tire disposal and waste management can pose challenges for agricultural tire manufacturers. Environmental regulations often require proper disposal and recycling of end-of-life tires to minimize environmental impact. Compliance with these regulations can involve additional costs and complexities for manufacturers, including the establishment of tire collection and recycling programs. Meeting these regulatory requirements can impact the overall cost structure and competitiveness of agricultural tires.
The agricultural sector is embracing new technologies to improve productivity, efficiency, and sustainability. These advancements include precision agriculture, automation, data analytics, and IoT integration. Agricultural tires can leverage these technologies to enhance their performance, durability, and overall value proposition. Additionally, integration of smart tire technologies such as tire pressure monitoring systems (TPMS), tire condition monitoring, and embedded sensors can provide real-time data on tire health, performance, and maintenance requirements. This data enables farmers to optimize tire usage, prevent potential failures, and improve overall operational efficiency.
Price volatility in raw materials can create challenges in maintaining price competitiveness in the agricultural tire market. If the prices of raw materials increase significantly, manufacturers may be compelled to pass on the additional costs to customers, potentially leading to higher prices for agricultural tires. This can make agricultural tires less attractive to price-sensitive customers or create opportunities for alternative solutions, such as retreaded tires, which are typically more affordable.
The COVID-19 epidemic has had a global influence on society and the economy. With the closure of all the large industries, there is no demand for agricultural products or vehicles, which is anticipated to hinder market growth. Producers are working on methods to decrease stockpiling, such as output reduction, employment losses, and others. The tire industry is directly connected with the original equipment manufacturers (OEM) hence, it will face huge losses until the lockdown is over. The producers are also working on strategies, such as production cuts, to reduce stockpiling, as the tire manufacturers are also experiencing a shortage of storage space due to lockdown.
The bias tire segment held the largest share in the market owing to the increasing demand. Bias tires are widely used in India and China because they are made of natural rubber, which is primarily produced in those two nations. Additionally, the bias tire's crosshatch structure and inexpensive price are likely to increase demand. Low raw material costs translate into lower production costs for the final product. However, the segment's expansion is probably going to be constrained by the declining supply of natural rubber. Natural rubber also makes tires more rigid, which reduces their uniformity after usage, jeopardizing the farm tire's round shape and shortening their shelf lives.
During the projection period, the tractors segment is expected to have the greatest CAGR. High horsepower tractors are popular because they may be utilized for a variety of farming tasks. As a result of tractors becoming more well known and used in the business, tire demand is also rising. Due to the introduction of various harvester types to meet farming needs, the demand for farm tires in the harvesters segment is anticipated to increase. For instance, John Deere has developed crop-specific harvesters to fit farmer needs, making it simpler to harvest crops like maize and sugarcane. Long agricultural expanses now have a greater need for harvesters as a result.
The Asia Pacific region market is estimated to witness the highest share of the global Agricultural Tires market during the forecast period, due to the expanding population, rising middle-class discretionary income, and the quick industrialization and urbanization. The expansion of the farm tire sector may also be aided by the region's presence of both small and large-scale manufacturers. Bias farm tires are produced using manufacturing techniques and materials that provide good load capabilities at reasonable prices. Natural rubber is the primary raw material needed to make bias tires. As a result, it is anticipated that the Asia Pacific region's plentiful supply of natural rubber in countries like Thailand, India, Vietnam, Indonesia, China, and Malaysia will increase demand of the market in the region.
The North America region is expected to have the highest growth rate over the forecast period. This growth can be attributed high demand for agricultural goods owing to rising living standards, foreign investments and increased consumption. Moreover, growing agricultural industry of countries such as the U.S. and Canada in the region is leading to growing demand for agricultural tires. Along with this, the mechanization in agriculture is also growing in the region, which is also driving the market growth of the North America region.
Some of the key players in Agricultural Tires market include Alliance Tire Group (ATG), Apollo Tyres Ltd., Balakrishna Industries Limited, Bridgestone Corp., CEAT, Compagnie Generale des Etablissements Michelin (CGEM), Continental AG, Hankook Tire, JK Tyre & Industries Ltd., Magna Tyres, Michelin, Mitas, MRF Limited, Nokian Tyres PLC, Pirelli & C SpA (Prometeon Tyre Group), Specialty Tires of America, Inc., Sumitomo Rubber Industries, Ltd., TBC Corporation, The Carlstar Group, LLC, Titan International Inc. and Trelleborg AB.
In January 2022, Magna Tyres acquired Industra Ltd in a step toward global expansion. Industra Ltd has a robust presence in the Polish market, with three tire segments, including Agricultural Tires. Earthmoving, and Industrial Tires, which will aid Magna to mark its presence in the Polish market.
In December 2021, Trelleborg AB announced its plan to increase its production output from North American agriculture tire facilities to cater to the growing demand, as the company generates 18% of the total global wheels sales from the North American market.
In April 2021, Michelin launched its Agribib Row Crop IF (improved flexion) agriculture tires, specially crafted for self-propelled and trailed sprayers, which allow higher load capacity, improved traction, and reduced soil contraction.