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市場調査レポート
商品コード
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自動車用グレージング市場の2028年までの予測- オフハイウェイ、車両タイプ、電気自動車、用途、地域別の世界分析Automotive Glazing Market Forecasts to 2028 - Global Analysis By Off-Highway, Vehicle Type, Electric Vehicles, Application and Geography |
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自動車用グレージング市場の2028年までの予測- オフハイウェイ、車両タイプ、電気自動車、用途、地域別の世界分析 |
出版日: 2023年03月03日
発行: Stratistics Market Research Consulting
ページ情報: 英文 175+ Pages
納期: 2~3営業日
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Stratistics MRCによると、自動車用グレージングの世界市場は、2022年に12億5000万米ドルを占め、予測期間中にCAGR 11.9%で成長し、2028年には24億5000万米ドルに達すると予想されています。
自動車の組み立て工程は、グレージングシステムによってより簡単になります。カプセル化と押し出しは、グレージングを車両に接着しやすくするために作られたモジュールソリューションの2つの例です。ポリカーボネート素材や合わせガラス、強化ガラスは自動車のグレージングによく利用されます。これらの窓は、車の美観を高めると同時に、車の安全性やセキュリティも向上させます。自動車の排ガス問題が自動車産業にどのような影響を与えるかは明らかです。
IEAによると、BEVの売上は2021年には自動車市場全体の9~10%になる見通しです。中国は2021年に最大のBEV市場に浮上しました。BYD(中国)やトヨタなどの企業は、この地域でBEVを増産することを改めて表明しています。
ここ数十年、炭素排出量が急増し、地球規模の気候変動が起きています。そのため、一部の地域の規制当局は、世界の炭素排出量の約18%を占める自動車産業に対して、厳しい排出規制を設けています。このような排出基準を満たすため、自動車メーカーは自動車部品に軽量素材の使用を増やし、車体全体の重量を減らしています。その結果、グレージングメーカーなどの自動車部品メーカーは、ヘッドランプへのポリカーボネートの使用を含め、ポリカーボネートグレージング製品の開発・製造に力を入れています。
原油由来の透明プラスチックとして最も多く生産されているビスフェノールAは、ポリカーボネートの成分です。ビスフェノールAの製造工程の変化は、ポリカーボネートの価格に影響を与えます。原油価格は、近年の不安定な供給と需要の増加により変動しています。メーカー全体の収益性は、原料価格の変動に影響され、市場の不安定さを招く。
自動車メーカーは、自動車がその土地の天候で機能するために必要なすべての属性を考慮しながら設計しています。いくつかの自動車メーカーは、寒冷な気候を考慮して自動車を設計しています。ある国では、主要都市が完全に雪に覆われているため、冬の間、フロントガラスが雪で覆われることになります。この問題を解決するために、フロントガラスの上に積もった雪を素早く解凍するために、ヒーリング機能を持つ電気機器がフロントガラスに使用されるようになってきています。このようなフロントガラスには、光の透過率を変化させることができるエレクトロクロミック技術が使われています。これらの要因がすべて、自動車用グレージングなどの追加機能に対する需要を高めているのです。
グレージングコンポーネントは、ほとんどが透視を目的として採用されています。そのため、自動車用グレージングコンポーネントの第一の品質は、クリアな視界です。車内からの視界は、安全性だけでなく利便性にも寄与します。ポリカーボネート素材には、視界を確保するためのいくつかの障害が存在します。ポリカーボネート素材は、ガラスよりも軽量ですが、傷がつきやすいという欠点があります。この傷は、促進要因の視界を妨げ、命にかかわることもあります。ポリカーボネートには軽量化や引張強度などの利点がありますが、自動車メーカーや政府機関はフロントガラスにポリカーボネートを使用することに反対しており、これが市場の成長を妨げています。
COVID-19の影響により、コロナウイルスのパンデミック時に政府が様々な封鎖シナリオを実行する間、消費者需要の長期的な切り捨ては世界の景気後退を引き起こし、消費者の信頼を広く失い、自動車の収入と収益に大きな影響を与えるかもしれません。自動車メーカーは、継続的な事業運営を支えるために資源を投入せざるを得ず、先進技術への取り組みやその他の裁量的なプロジェクトのための研究開発資金が奪われる可能性があります。生産能力の合理化・統合が進めば、不採算の世界市場や車種を放棄する戦略的決定が加速され、生産量が大幅に削減される可能性があります。
バスのグレージングサイズは他の車種に比べて平均的に大きく、バスの表面積は乗用車の2~3倍であることから、バス分野は有利に成長すると推定されます。これは、フロントガラスやサイドライトなどのアプリケーションの表面積が大きいためです。世界で最も生産台数の少ない車両がバスです。しかし、バスのガラスにポリカーボネートを使用することで、車両の燃費に大きく影響すると考えられています。都市化の進展によりメガシティが増加し、迅速かつ安価な移動手段への需要が生じています。
バッテリー電気自動車は、過去数年間、厳しい公害基準により電気自動車の販売が大幅に拡大したため、予測期間中に最も速いCAGRの成長が見込まれています。バッテリー電気自動車は、電気モーターと強力な充電式バッテリーパックで駆動します。したがって、バッテリー式電気自動車では、軽量化が重要な基準となっています。そのため、ポリカーボネートグレージングがバッテリー電気自動車市場で大きな割合を占めると予想されます。
アジア太平洋地域は、複数の自動車メーカーが存在することから、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予想されます。これらの自動車メーカーは、ハッチバック、セダン、クロスオーバー、SUV、MUVなど、さまざまな市場分野で新車の導入に力を入れています。また、インド、中国、日本などの先進国だけでなく、発展途上国も自動車販売台数の主要な貢献者となっています。さらに、急速な人口増加、都市化の進展、生活環境の向上、個人の可処分所得の増加などが、この地域の市場拡大を後押ししています。この地域には大手自動車メーカーが存在し、自動車メーカーが最新技術を急速に導入していることが、この地域の市場成長を後押ししています。
欧州は、新興市場経済とこの地域のメーカーの存在感が市場を牽引しているため、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予測されます。輸送における急速な技術進歩や、人口が増え続けるこの地域は、自動車用グレージング部門に新たな機会をもたらすでしょう。また、自動車用グレージング商品のサイズは拡大しており、一部の自動車メーカーはキャノピー全体を使った実験まで行っています。このような動きの結果、安全性と快適性の面で効率性能が極めて重要になります。
2022年11月、ベバストとCharge-Vが急速充電システムの製造に関する契約を締結、充電システムはCharge-Vの仕様に基づき、ドイツ・バイエルン州のベバストのSchierling工場で組み立てられ、現在、専用の組み立てラインの試運転準備が進められています。
2022年10月、コベストロが加速ブックビルディングによる新株予約権の除外を伴う増資を開始、新株は加速ブックビルディングによる第三者割当で機関投資家のみに購入の募集が行われます。
2022年9月、ベバストが米国とカナダで「ベバスト・ゴー(TM)チャージャー」を発売。ベバストが開発、テスト、製造したこのモバイルチャージャーは、世界的に認証された製品で、米国とカナダでは、EV所有者が主要小売店で購入できるようになっています。
2022年9月、コベストロはDSMから樹脂・機能性材料事業(RFM)を買収します。この取引を通じて、コベストロは、持続可能でイノベーション主導の事業を強化する長期企業戦略において重要な一歩を踏み出します。
According to Stratistics MRC, the Global Automotive Glazing Market is accounted for $1.25 billion in 2022 and is expected to reach $2.45 billion by 2028 growing at a CAGR of 11.9% during the forecast period. The process of assembling a vehicle is made easier by glazing systems. Encapsulation and extrusion are two examples of modular solutions that are made to make it easier to adhere the glazing to the vehicle. Polycarbonate materials and laminated and tempered glass are frequently utilised in automotive glazing. These windows enhance the aesthetic appeal of the car while also enhancing vehicle safety and security. It is obvious how car emissions issues affect the automotive industry.
According to IEA the sales of BEV stood 9-10 % of the total car market in 2021. China emerged as the largest BEV market in 2021. Companies such as BYD(China) and Toyota have reiterated their commitment to increase the production of BEVs in the region.
Carbon emissions have surged in recent decades, resulting in global climate change. As a reaction, regulatory authorities in some regions have set rigorous emission requirements in the automotive industry, which accounts for around 18% of global carbon emissions. To meet these pollution standards, Automakers have increased the use of lightweight materials in automobile components, reducing the overall weight of the vehicle. As a result, automotive component producers, such as glazing manufacturers, are focusing on developing and manufacturing polycarbonate glazing products, including the usage of polycarbonate in headlamps.
Bisphenol A, the most extensively produced transparent plastic derived from crude oil, is the component of polycarbonates. Changes in the bisphenol A manufacturing process affect polycarbonate pricing. Crude oil prices have fluctuated in recent years as a result of an erratic supply and rising demand. The manufacturer's entire profitability is impacted by the fluctuating price of the raw materials, which leads to market instability.
Automakers take into account all the attributes needed for the cars to function in the local weather while designing them. Several automakers design their vehicles with cold weather conditions in mind. In some countries, the major cities are completely covered in snow, which causes windscreens to be coated with snow throughout the winter. Electric devices with healing capabilities are being used in the windscreen to quickly defrost the snow that had accumulated on top of the windscreen to solve the problem. Such windscreens use electrochromic technology, which enables the change of light transmission. These factors are all increasing the demand for additional features such as automobile glazing.
Mostly for seeing through purposes, glazing components are employed. As a result, the primary quality of any automobile glazing components is clear vision. Vision from the car contributes to convenience in addition to safety. A few obstacles to visibility exist for polycarbonate material. Although polycarbonate sheets transmit lighter than glass, they are nonetheless more prone to scratches. As they may impair the driver's visibility, these scrapes could be fatal. Despite the benefits afforded by polycarbonate, including weight reduction and tensile strength, original equipment manufacturers and government agencies are opposed to using polycarbonate in windscreens which are hampering the growth of the market.
COVID-19 impacted in prolonged truncation of consumer demand while governments navigate through various lockdown scenarios during the corona virus pandemic might trigger a worldwide recession, resulting in widespread loss of consumer confidence and a major impact on car revenues and profitability. Automobile manufacturers may be obliged to divert resources to support ongoing operations, depriving R&D funding for advanced technology efforts and other discretionary projects. As production capacity is streamlined and consolidated, strategic decisions to abandon unprofitable global markets and vehicle categories may be accelerated, dramatically cutting output.
The Buses segment is estimated to have a lucrative growth, due to the average bus glazing size is larger than that of any other vehicle type, and the bus's surface area is two to three times greater than that of a passenger car. This is a result of the large surface area of applications like windscreen and sidelight. The least number of vehicles produced worldwide are buses. The use of polycarbonate in bus glass, however, is thought to have a significant impact on the vehicles' fuel economy. The number of megacities has increased due to the rate of urbanisation, creating a demand for quick, inexpensive transportation.
The Battery electric vehicle segment is anticipated to witness the fastest CAGR growth during the forecast period, due to the sale of electric vehicles has expanded significantly during the past few years due to the strict pollution standards. An electric motor and powerful rechargeable battery packs power battery-electric vehicles. Hence, with battery electric vehicles, weight reduction is the key criterion. Therefore, it is anticipated that polycarbonate glazing will account for a sizeable portion of the market for battery electric vehicles.
Asia Pacific is projected to hold the largest market share during the forecast period owing to to the presence of several automakers in the area. These automakers concentrate on introducing new vehicles in a variety of market sectors, such as hatchbacks, sedans, crossovers, SUVs, and MUVs. Additionally, developing as well as developed countries such as India, China, and Japan are key contributors to annual car sales output. Furthermore, rapid demographic growth, increase in urbanization, higher living conditions, and an increase in individual disposable income are fuelling market expansion in this region. Owing to the presence of significant automobile firms in this region and rapid adoption of modern technologies by the automakers are encouraging the growth of the market in this region.
Europe is projected to have the highest CAGR over the forecast period, owing to emerging market economies and a substantial presence of manufacturers in this region are driving the market. Fast technological advancements in transportation and the region's ever-increasing population will open up new opportunities for the automotive glazing sector. Also, the size of automotive glazing goods is expanding, with some automakers even experimenting with whole canopies. Efficiency performance becomes crucial in terms of safety and comfort as a result of these developments.
Some of the key players profiled in the Automotive Glazing Market include: Xinyi Glass Holdings Limited, Fuyao Glass Industry Group Co, Covestro AG, SABIC, Webasto Thermo & Comfort, Trinseo, TEIJIN LIMITED, AGC Inc, GuardIian Glass, LLC, Nippon Sheet Glass Co, Sisecam Group, Mitsubishi Motors Corporation, CHIMEI, Dongguan Benxun Automotive Glass Co., Ltd, Evonik Industries AG and Sumitomo Corporation .
In Nov 2022, Webasto and Charge-V sign agreement to manufacture fast charging systems, the charging systems will be assembled according to Charge-V's specifications at Webasto's Schierling plant in Bavaria, Germany, where preparations for commissioning a dedicated assembly line are currently underway.
In Oct 2022, Covestro launches capital increase with exclusion of shareholders' subscription rights through accelerated book building, the new shares will be offered for purchase exclusively to institutional investors in a private placement by way of an accelerated book building process.
In Sep 2022, Webasto Launches the Webasto Go™ Charger in the US and Canada, The mobile charger, developed, tested, and produced by Webasto, is a globally certified product and is now available in the US and Canada for EV-owners to purchase at major retail stores
In Sep 2022, Covestro acquires the Resins & Functional Materials business (RFM) from DSM, through this transaction; Covestro is taking a significant step in its long-term corporate strategy to strengthen its sustainable and innovation-driven businesses.