道路物流市場の規模、シェア、成長分析：サービスタイプ別、用途別、最終用途産業別、地域別- 業界予測2026-2033年

世界の道路物流市場規模は、2024年に8,134億4,000万米ドルと評価され、2025年の8,589億9,000万米ドルから2033年までに1兆3,283億1,000万米ドルへ成長する見込みです。予測期間（2026年～2033年）におけるCAGRは5.6％と予測されています。

世界の道路物流市場は、電子商取引の急増と効率的なラストマイル配送ソリューションへの需要に牽引され、大幅な成長が見込まれています。インフラ整備の進展は物流効率を向上させ、一方、消費財（FMCG）や自動車セクターの拡大は迅速な流通への需要を促進しています。さらに、世界の化と越境貿易の増加も市場拡大に寄与しています。都市化と車両技術の進歩が相まって、道路物流への継続的な需要を支えています。しかしながら、高い運営コスト、燃料価格の高騰、ドライバー不足、交通渋滞、厳しい環境規制といった課題が市場浸透を妨げる可能性があり、この変化する環境をナビゲートする利害関係者にとって重要な考慮事項となります。これらの課題に対処することは、道路物流セクターにおける長期的な成長を持続させるために不可欠です。

世界の道路物流市場の促進要因

道路物流の需要は、都市化と地方市場の発展によって大きく影響を受けます。都市部では、迅速な配送、建設資材の輸送、企業間サービス（B2B）の需要が顕著に増加しており、これらすべてが都市内貨物輸送活動の活発化に寄与しています。同時に、地方道路網の整備が進むことで、新たな消費市場と流通機会が創出されています。政府による地方インフラへの投資は、遠隔地域へのアクセス改善に寄与し、物流事業者がこれまで十分にサービスが行き届いていなかった市場を開拓することを可能にします。これにより、道路物流セクターの全体的な見通しが向上し、成長の可能性が促進されます。

世界の道路物流市場における抑制要因

世界の道路物流市場が直面する大きな課題は、熟練トラック運転手の深刻な不足です。長時間労働、安全面への懸念、ワークライフバランスの不足といった要因が、若年層のこの分野への就職意欲を阻んでいます。さらに、多くの地域で労働力の高齢化が進んでおり、この問題を悪化させ、配送スケジュールや車両効率にさらなる影響を与えています。この技能格差の影響は深刻であり、技術的進歩にかかわらず、物流システムは最適なレベルで稼働し、増加する輸送サービス需要を満たすことがますます困難になっています。業界の成長には、有資格ドライバーの持続可能な供給を確保することが不可欠です。

世界の道路物流市場の動向

世界の道路物流市場は、グリーンロジスティクスと持続可能な車両導入の推進により、ますます形作られております。これは、二酸化炭素排出量の削減と気候目標達成への共通の取り組みを反映したものです。企業や政府が環境に優しい取り組みを推進する中、車両の電動化や圧縮天然ガス（CNG）、水素などの代替燃料の導入が急増しております。また、人工知能を活用したルート最適化も普及しつつあり、物流企業は効率性を高め、空荷走行を最小限に抑えることが可能となっております。電気配送車両への投資や、既存車両へのクリーン技術導入といった改造は、この変革の中核をなすものであり、持続可能性は市場参入企業全員にとって極めて重要な焦点となっています。

よくあるご質問

• 世界の道路物流市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2024年に8,134億4,000万米ドル、2025年には8,589億9,000万米ドル、2033年までには1兆3,283億1,000万米ドルに成長する見込みです。CAGRは5.6%です。
• 世界の道路物流市場の成長を牽引する要因は何ですか？
  • 電子商取引の急増と効率的なラストマイル配送ソリューションへの需要が成長を牽引しています。
• 道路物流市場における抑制要因は何ですか？
  • 熟練トラック運転手の深刻な不足が大きな課題です。
• 道路物流市場の動向はどのようなものですか？
  • グリーンロジスティクスと持続可能な車両導入の推進が進んでいます。
• 世界の道路物流市場における主要企業はどこですか？
  • DHL、UPS、FedEx、Kuehne+Nagel、DSV A/S、DB Schenker、XPO Logistics、Nippon Expressなどです。

目次

イントロダクション

• 調査の目的
• 調査範囲
• 定義

調査手法

• 情報調達
• 二次と一次データの方法
• 市場規模予測
• 市場の前提条件と制限

エグゼクティブサマリー

• 世界市場の見通し
• 供給と需要の動向分析
• セグメント別機会分析

市場力学と見通し

• 市場規模
• 市場力学
  • 促進要因と機会
  • 抑制要因と課題
• ポーターの分析

主な市場の考察

• 重要成功要因
• 競合の程度
• 主な投資機会
• 市場エコシステム
• 市場の魅力指数（2025年）
• PESTEL分析
• マクロ経済指標
• バリューチェーン分析
• 価格分析

世界の道路物流市場規模：サービスタイプ別& CAGR（2026-2033）

• フルトラックロード（FTL）
• 小口貨物輸送（LTL）
• インターモーダルサービス
• 緊急輸送サービス
• 専用契約輸送

世界の道路物流市場規模：用途別& CAGR（2026-2033）

• 国内
• 国際

世界の道路物流市場規模：最終用途産業別& CAGR（2026-2033）

• 小売・電子商取引
• 製造業
• 食品・飲料
• 製薬
• 建設業
• その他

世界の道路物流市場規模& CAGR（2026-2033）

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • スペイン
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • その他欧州地域
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • その他ラテンアメリカ地域
• 中東・アフリカ
  • GCC諸国
  • 南アフリカ
  • その他中東・アフリカ

競合情報

• 上位5社の比較
• 主要企業の市場ポジショニング（2025年）
• 主な市場企業が採用した戦略
• 最近の市場動向
• 企業の市場シェア分析（2025年）
• 主要企業の企業プロファイル
  • 企業の詳細
  • 製品ポートフォリオ分析
  • 企業のセグメント別シェア分析
  • 収益の前年比比較（2023-2025年）

主要企業プロファイル

• DHL（Deutsche Post DHL Group）（Germany）
• UPS（United Parcel Service）（USA）
• FedEx Corporation（USA）
• Kuehne+Nagel（Switzerland）
• DSV A/S（Denmark）
• DB Schenker（Germany）
• XPO Logistics（USA）
• Nippon Express（Japan）
• C.H. Robinson Worldwide（USA）
• CEVA Logistics（France/Switzerland）
• J.B. Hunt Transport Services（USA）
• Ryder System Inc.（USA）
• GEODIS（France）
• TFI International（Canada）
• Old Dominion Freight Line（USA）
• YRC Worldwide（Yellow）（USA）
• Toll Group（Australia）
• Penske Logistics（USA）
• Hub Group（USA）
• Schneider National（USA）

結論と提言