|
市場調査レポート
商品コード
1907552
オフロード車両市場規模、シェア、成長分析:車両別、推進方式別、用途別、地域別-業界予測2026-2033年Off-road Vehicles Market Size, Share, and Growth Analysis, By Vehicle (UTV, ATV), By Propulsion (Gasoline, Diesel), By Application, By Region - Industry Forecast 2026-2033 |
||||||
|
|||||||
| オフロード車両市場規模、シェア、成長分析:車両別、推進方式別、用途別、地域別-業界予測2026-2033年 |
|
出版日: 2025年12月23日
発行: SkyQuest
ページ情報: 英文 157 Pages
納期: 3~5営業日
|
概要
世界のオフロード車両市場規模は、2024年に247億7,000万米ドルと評価され、2025年の261億1,000万米ドルから2033年までに397億6,000万米ドルへ成長する見込みです。予測期間(2026年~2033年)におけるCAGRは5.4%と予測されています。
オフロード車両の世界市場は、主に観光セクターの拡大に牽引され、堅調な成長を見せております。これらの車両は、野生動物サファリにおける没入型体験に不可欠であり、観光客が野生生物への影響を最小限に抑えつつ、自然と密接に交流することを可能にしております。最適な視認性と快適性を備えたオフロード車両は、避暑地や山岳地帯を探索する冒険を求める方々のニーズに応えております。ジープサファリ、ロッククローリング、トレッキングなどの人気アクティビティは、アドレナリンを求める旅行者を惹きつけるスリリングな体験を提供し、その魅力をさらに高めています。観光地におけるインフラの改善もこの動向を支えており、オフロード施設への投資が観光客の体験向上に寄与しています。その結果、オフロード車両は観光産業にとってますます不可欠なものとなり、観光地にとって大きな経済的利益を生み出しています。
世界のオフロード車両市場の促進要因
世界のオフロード車両市場の成長を牽引する重要な要因は、観光セクターの急成長です。オフロード車両が容易に走行できる遠隔地や険しい地形を探索しようと、エコツーリズムや冒険的な体験を求める旅行者が増加しています。この動向は、地域の生態系やコミュニティへの悪影響を軽減し、観光におけるオフロード車両利用の持続可能性を確保するため、持続可能で環境に配慮した実践の重要性を浮き彫りにしています。ユニークで刺激的な体験を重視する観光客が増えるにつれ、オフロード車両への需要は引き続き高まり、市場の成長を促進するとともに、環境に配慮した車両設計の革新を促しています。
世界のオフロード車両市場の抑制要因
オフロード車両市場は、環境持続性への重視が高まっていることから、顕著な制約に直面しています。これらの車両は通常、より多くの燃料を必要とするため、その環境への影響は消費者と政策立案者の双方に懸念を引き起こしています。より環境に優しい交通手段への世界の移行により、従来のオフロード車と競合する数多くの選択肢が生まれています。さらに、炭素排出量を最小限に抑えることを目的とした規制がますます厳格化されることで、オフロード車の生産と利用の両方が制限される可能性があります。環境への影響に対する懸念が高まり続ける中、メーカーと消費者はより持続可能な解決策を優先して選択肢を見直す可能性があります。
世界のオフロード車両市場の動向
世界のオフロード車両市場は、特に観光分野における冒険的でパワフルな運転体験への需要急増に牽引され、著しい成長を遂げております。全地形対応車(ATV)や多目的作業車(UTV)は、頑丈なエンジンと険しいトレイルから砂漠地帯に至る困難な地形を走行する能力から、ますます支持を集めております。愛好家が性能向上や車両のカスタマイズを目的にUTV用パフォーマンスパーツを求める傾向も顕著です。さらに、スノーチェーンや高度な追跡システムなどの装備オプションが車両の魅力を広げ、従来のユーティリティビークルとの差別化を図り、市場拡大を促進しております。
よくあるご質問
目次
イントロダクション
- 調査の目的
- 調査範囲
- 定義
調査手法
- 情報調達
- 二次と一次データの方法
- 市場規模予測
- 市場の前提条件と制限
エグゼクティブサマリー
- 世界市場の見通し
- 供給と需要の動向分析
- セグメント別機会分析
市場力学と見通し
- 市場規模
- 市場力学
- 促進要因と機会
- 抑制要因と課題
- ポーターの分析
主な市場の考察
- 重要成功要因
- 競合の程度
- 主な投資機会
- 市場エコシステム
- 市場の魅力指数(2025年)
- PESTEL分析
- マクロ経済指標
- バリューチェーン分析
- 価格分析
- 特許分析
- 貿易分析
- ケーススタディ分析
世界のオフロード車両市場規模:車両別& CAGR(2026-2033)
- UTV
- ATV
- スノーモービル
- オフロードバイク
世界のオフロード車両市場規模:推進力別& CAGR(2026-2033)
- ガソリン
- ディーゼル
- 電気式
世界のオフロード車両市場規模:用途別& CAGR(2026-2033)
- ユーティリティ
- スポーツ
- レクリエーション
- 軍事用途
世界のオフロード車両市場規模& CAGR(2026-2033)
- 北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- ドイツ
- スペイン
- フランス
- 英国
- イタリア
- その他欧州地域
- アジア太平洋地域
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- その他アジア太平洋地域
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- その他ラテンアメリカ地域
- 中東・アフリカ
- GCC諸国
- 南アフリカ
- その他中東・アフリカ
競合情報
- 上位5社の比較
- 主要企業の市場ポジショニング(2025年)
- 主な市場企業が採用した戦略
- 最近の市場動向
- 企業の市場シェア分析(2025年)
- 主要企業の企業プロファイル
- 企業の詳細
- 製品ポートフォリオ分析
- 企業のセグメント別シェア分析
- 収益の前年比比較(2023-2025年)
主要企業プロファイル
- Polaris Inc.(US)
- Honda Motor Co.(Japan)
- John Deere(US)
- Tomcar(US)
- Can-Am BRP(Canada)
- EDAG Group(Germany)
- Ford(US)
- Yamaha(Japan)
- Kawasaki(Japan)
- CFMoto USA(China)
- Suzuki(Japan)
- Red Dot Engineering(US)


