木製鉄道枕木：世界市場シェアとランキング、総売上高および需要予測2025-2031年

世界の木製鉄道枕木市場は、2024年に14億6,700万米ドルと推定され、2025年から2031年の予測期間中にCAGR1.5％で推移し、2031年までに16億5,300万米ドルに拡大すると予測されております。

本報告書では、木製枕木に関する最近の関税調整と国際的な戦略的対抗措置について、越境的な産業フットプリント、資本配分パターン、地域経済の相互依存性、サプライチェーンの再構築といった観点から包括的な評価を提供します。

木製枕木は様々な針葉樹や広葉樹から製造され、オーク、ジャラ、カリなどが代表的な広葉樹です。広葉樹製枕木は一般的に耐久性に優れ、自然寿命が長い特徴があります。木製枕木は弾性、軽量性、製造の簡便さ、優れた絶縁性、締結具との容易な接続性、敷設・保守・輸送の簡便性といった特性を備えています。さらに、木製枕木とバラスト（砕石）の間にはより大きな摩擦係数が存在します。木製枕木の欠点は、耐用年数が短く、木材消費量が多いことです。耐用年数を効果的に延長するためには、通常、防腐処理を施した後に枕木を使用する必要があります。

木製枕木のグローバル主要メーカーには、Stella-Jones, Koppers, CRMなどが挙げられます。上位3社のシェアは約86％を占めます。米国は世界最大市場でシェア約80％、次いで中国と欧州がそれぞれ約5％、約3％を占めます。製品タイプ別では広葉樹枕木が最大セグメントで、シェア約92％を占めます。用途別では、鉄道分野が約89％のシェアを占め、最大の分野となっております。

木製枕木市場の促進要因分析は主に以下の通りです：

1.世界的な鉄道交通網の拡張と高度化

インフラ投資の拡大：世界的な都市化の加速と鉄道輸送需要の増加に伴い、各国は鉄道交通への投資を拡大しています。例えば、中国の「一帯一路」構想は沿線諸国の鉄道建設を促進し、北米や欧州でも高速鉄道ネットワークの継続的なアップグレードが進められており、これらが枕木需要を直接牽引しています。

既存路線の保守需要：木製枕木は腐食しやすいため定期的な交換が必要であり、世界中の多数の既存路線における保守需要が安定した市場を形成しています。

2.コストパフォーマンスと経済的優位性

初期投資コストの低さ：コンクリートや複合材の枕木と比較して、木製枕木は製造コストが低く、初期投資がより経済的です。特に予算が限られている発展途上国に適しています。

保守・交換の柔軟性：木製枕木は軽量で加工が容易なため、現場での輸送や交換が簡便であり、保守コストを削減できます。コンクリート枕木は耐久性に優れますが、初期コストの高さと施工の難しさから、市場浸透には限界があります。

3.環境規制と持続可能な発展への圧力

環境に優しい材料への代替需要：従来の木製枕木は、化学防腐剤（クレオソートなど）の環境・健康リスクにより規制対象となっています。EUではクレオソートの使用を厳しく制限する法令を制定し、環境に配慮した代替材料の開発を推進しています。

カーボンフットプリントの優位性：研究によれば、木製枕木の製造工程における化石燃料と水の使用量はコンクリートやプラスチック複合材よりも低く、富栄養化影響指数のみが高いことが示されています。オーストラリア温室効果ガス局のデータでは、コンクリート製および鋼製枕木の製造時の炭素排出量は広葉樹製枕木の10～200倍に達します。

政策推進：各国政府は再生可能資材の利用を奨励する環境保護政策を導入しています。例えば、中国の「林業・牧業発展計画（2021-2025年）」では人工林の育成を推進し、木材の自給率向上を図り、木製枕木への持続可能な原料供給源を確保しています。

4.技術革新と材料改良

木材改質技術：積層木材や再構成木材などの技術により、木製枕木の耐久性を向上させます。例えばカナダでは低品質広葉樹を用いた積層枕木を開発し、オーストラリアでは鉄道需要に応えるための針葉樹改質技術を研究しています。

代替材料との競争：コンクリート枕木や複合枕木は耐久性や環境保護面で優位性がありますが、特定の状況（ライトレールや支線など）では木製枕木が依然としてコスト面で優位性を持ちます。例えばブラジルでは、再生可能資源の地域利用を実現するため、ユーカリ材を用いた積層接着式レール枕木の研究を進めています。

5.地域市場の違いと新興市場の潜在性

先進国における需要は安定しています：北米や欧州では鉄道網が成熟しているため、木製枕木の需要は主に保守用です。

新興市場では強い成長が見込まれます：アジア太平洋地域やアフリカなどにおける鉄道建設が加速しており、木製枕木の需要を牽引しています。世界最大級の鉄道建設市場である中国の「一帯一路」プロジェクトは、木製枕木に広範な発展の余地を提供しています。

6.政策支援と業界基準の推進

政府調達における優遇措置：一部の国ではグリーン調達政策を通じ、環境に配慮した資材を支援しております。例えば中国政府は、インフラプロジェクトにおいて再生可能資材の優先使用を奨励しております。

業界基準の改善：国際鉄道連合（UIC）は枕木に関する環境基準の策定を推進し、木製枕木の技術向上と市場規制を促進しています。

木製枕木市場の促進要因には、世界的な鉄道交通投資の拡大、費用対効果の優位性、環境規制圧力、技術革新、地域市場の違い、政策支援などが挙げられます。コンクリート枕木や複合枕木との競争があるもの、木製枕木は経済性、柔軟性、技術改良により特定市場で依然として競争力を保持しています。今後、環境保護技術の向上と新興市場の発展に伴い、木製枕木市場は安定した成長を維持すると予想されます。

本レポートは、世界的な木製鉄道枕木市場について、総販売数量、売上高、価格、主要企業の市場シェアおよび順位に焦点を当て、地域・国別、種類別、用途別の分析を包括的に提示することを目的としています。

木製鉄道枕木の市場規模、推定・予測は、販売数量（千単位）および売上高（百万米ドル）で提示され、2024年を基準年とし、2020年から2031年までの期間における過去データと予測データを含みます。定量的・定性的分析の両面から、読者の皆様がビジネス／成長戦略の策定、市場競争状況の評価、現在のマーケットプレースにおける自社の位置付けの分析、そして木製鉄道枕木に関する情報に基づいたビジネス判断を行うお手伝いをいたします。

市場セグメンテーション

企業別

• Stella-Jones
• Koppers
• CRM
• BSW Timber
• Thompson Hardwoods, Inc.
• Biatec Group（Quercus）
• Esentze
• AGICO Group
• UK Timber Ltd

タイプ別セグメント

• 広葉樹枕木
• 針葉樹枕木

用途別セグメント

• 鉄道
• 鉱山
• その他

地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • 韓国
  • 東南アジア
  • インド
  • オーストラリア
  • その他アジア太平洋地域
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • オランダ
  • 北欧諸国
  • その他欧州
• ラテンアメリカ
  • メキシコ
  • ブラジル
  • その他ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ
  • トルコ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • その他中東・アフリカ