ユーティリティビークルの世界市場 (2024～2031年)

ユーティリティビークルの市場規模、シェア、動向分析レポート：車種別 (SUV (スポーツユーティリティビークル)、MUV (マルチユーティリティビークル)、UTV (多目的地形車)、推進方式別 (内燃機関車 (ICE)、電気)、用途別 (鉱業、工業、農業、スポーツ、その他) 予測期間 (2024-2031年)

ユーティリティビークル市場は、予測期間中 (2024-2031年) にCAGR 10.6%の大幅な成長が見込まれます。多用途性、広い室内空間、高いドライビングポジションを提供することから、ユーティリティビークル、特にSUVの人気が高まっています。安全性の強化やインフォテインメント・システムを含む技術的な改良が、これらの自動車を消費者にとってより魅力的なものにしています。さらに、環境への配慮が市場の嗜好を形成しており、電動/ハイブリッドモデルへの関心が高まっています。都市の発展やライフスタイルの進化といった要因が、適応可能な自動車への需要に寄与している一方、政府の政策がこの分野の進歩を促進しています。

市場力学

技術の進歩

電動/ハイブリッドユーティリティビークルの技術革新は、環境コンプライアンスと持続可能な交通手段を求める消費者へのアピールにより人気を集めており、市場の成長を後押ししています。例えば、2024年10月、技術製造・サービスプロバイダー最大手の鴻海科技集団 (Foxconnとして知られる) は、第5回Hon Hai Tech Day (HHTD) で2つの新しいリファレンスEVを発表し、MODEL D (ライフスタイル多目的ユーティリティビークル) とMODEL U (中型電気バス) で自動車の製品レンジを拡大しました。

気候変動と持続可能性

気候変動に対する世界の意識の高まりと、カーボンフットプリントを最小限に抑える必要性から、自動車メーカーは持続可能なゼロ・エミッション車の開発に力を入れています。例えば、2023年3月、小径車輪のゼロ・エミッション電気自動車メーカーであるクラブ・カーは、最新の公道走行可能な電気自動車、クラブ・カー・アーバンLSVとXRを北米で発売しました。クラブカーは、施設管理、公共部門、レジャー・アウトドア、ラストマイル・デリバリーなどのユーティリティ用途向けに小型車の生産ラインを着実に拡大しています。

市場セグメンテーション

• 種類別に見ると、市場はSUV (スポーツユーティリティビークル)、MUV (マルチユーティリティビークル)、UTV (多目的地形車)に区分されます。
• 推進方式別では、市場は内燃エンジン (ICE)、電気、その他 (水素) に区分されます。
• 用途別では、市場は鉱業、工業、農業、スポーツ、その他 (建設、レクリエーション、林業) に区分されます。

内燃機関 (ICE) セグメントが最大の市場シェアを占めると予測される

グリーン水素の採用は、大型ユーティリティに持続可能なエネルギー源を提供することから急速に拡大しており、市場拡大を後押ししています。例えば、ボッシュは2024年1月、既存の燃料電池とバッテリー電気製品に加え、トラック用水素内燃エンジンを発売しました。水素エンジンは、燃料電池よりも効率は劣るもの、購入コストが安く、メンテナンスも容易なため、建設用掘削機や農耕用トラクターのようなオフロードの大型車両に適しています。

かなりの市場シェアを占める農業分野

GPSシステムやセンサーを含む精密農業技術の統合が市場拡大を促進し、農場の生産性と効率を向上させているため、農業はUTV消費にとって重要な産業となっています。例えば、2024年7月、John Deere社は、農家や牧場主の生産性向上を支援することを目的とした新しいガス式Gator XUV 845とディーゼル式Gator XUV 875ユーティリティビークルの発売を発表しました。新型Gator XUV 845とGator XUV 875ユーティリティビークルは、統合された精密農業技術、より大きく多用途な荷箱、追加された快適性と利便性の要素のオプションを提供します。

地域別展望

ユーティリティビークルの世界市場は、北米 (米国、カナダ)、欧州 (英国、イタリア、スペイン、ドイツ、フランス、その他欧州地域)、アジア太平洋地域 (インド、中国、日本、韓国、その他アジア太平洋地域)、世界のその他の地域 (中東とアフリカ、中南米) を含む地域別にさらに細分化されます。

アジア太平洋が主要市場シェアを占める

急速充電、バッテリースワップ、スマートグリッド技術などの充電ソリューションの進歩は、充電時間を短縮し、ネットワーク効率を向上させ、市場成長を促進しています。インド・ブランド・エクイティ財団 (IBEF) によると、2024年5月、インドでは12,146ヵ所の公共充電ステーションが設置され、マハラシュトラ州では3,079ヵ所、デリーでは1,886ヵ所が設置され、過去2年間で約640%の伸びを示しました。インド産業連盟の報告書「電気自動車向けインフラの変化」によると、2030年までに、人口400万人を超えるインドの上位9都市で、それぞれ1万8000カ所の充電ステーションが必要になるといいます。また、年間約1億600万台のEV販売に対応するためには、2030年までに少なくとも132万基の充電ステーションが必要となり、EV40台に1基、年間40万基以上の充電ステーションが必要となると予測しています。

最近の動向

• 2023年2月、マヒンドラ・エレクトリック・モビリティ・リミテッドはマヒンドラ＆マヒンドラ・リミテッドと合併し、EVの開発、製造、販売事業の相乗効果を狙う。ラストマイル・モビリティ部門は、マヒンドラのガソリン車、CNG車、ディーゼル車、電気自動車の人気車種を管理します。
• 2022年9月、ミューレン・オートモーティブはボリンジャー・モーターズの株式60%を取得し、初のEV買収を実施しました。この動きにより、同社は中型トラッククラス3～6とB1、B2のスポーツ用多目的トラックに参入することができ、ボリンジャー社の車両に対する市場の需要が高いことが示されました。
• 2022年1月、トヨタ・キルロスカール・モーターはインドでライフスタイルユーティリティビークルのハイラックスを発売しました。トヨタを象徴するハイラックスは、頑丈さとタフネスで知られ、その性能、パワー、洗練されたデザインで有名です。街乗りではクラストップレベルの快適性を提供し、オフロードでの冒険ドライブや日常的な街乗りにも最適です。ヘビーデューティターボエンジン、ダイヤモンドライクカーボンコーティング、500Nmのトルクを特徴とし、パフォーマンス、パワー、燃費効率において他の追随を許しません。

目次

第1章 レポート概要

• 業界の現状分析と成長可能性の展望
• 分析方法とツール
• 市場内訳
  • セグメント別
  • 地域別

第2章 市場の概要と洞察

• 分析範囲
• アナリストの分析と現在の市場動向
  • 主要業界の動向
  • 推奨事項
  • 結論

第3章 競合情勢

• 主要企業分析
• Textron, Inc.
  • 概要
  • 財務分析
  • SWOT分析
  • 最近の動向
• Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
  • 会社概要
  • 財務分析
  • SWOT分析
  • 最近の動向
• Yamaha Motor Co., Ltd.
  • 概要
  • 財務分析
  • SWOT分析
  • 最近の動向
• 主要戦略分析

第4章 市場セグメンテーション

• 世界のユーティリティビークル市場：車種別
  • 内燃機関車 (ICE)
  • 電気
  • その他 (水素)
• 世界のユーティリティビークル市場：推進方式別
  • SUV (スポーツユーティリティビークル)
  • MUV (マルチユーティリティビークル)
  • UTV (多目的地形車)
• 世界のユーティリティビークル市場：用途別
  • 鉱業
  • 工業
  • 農業
  • スポーツ
  • その他 (建設、レクリエーション、林業)

第5章 地域分析

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • イタリア
  • スペイン
  • フランス
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
• 世界のその他の地域
  • ラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ

第6章 企業プロファイル

• ADDAX MOTORS NV.
• Alke s.r.l.
• Bobcat Co.
• Bombardier Recreational Products Inc.
• Caterpillar
• Club Car, LLC
• CNH Industrial N.V.
• Deere & Company
• Guangdong Lvtong New Energy Electric Vehicle Technology Co., LTD.
• KUBOTA Corp.
• Marshell
• MELEX Sp. z o.o.
• PIAGGIO & C. S.P.A.
• Pilotcar
• Polaris Inc.
• Proterra Inc.
• Star EV Corp.
• The Toro Co.