ホーム 市場調査レポートについて 航空宇宙/防衛 クルーズ船の世界市場の評価:タイプ別、規模別、製品別、用途別、地域別、機会、予測(2017年~ 2031年)
表紙:クルーズ船の世界市場の評価:タイプ別、規模別、製品別、用途別、地域別、機会、予測(2017年~ 2031年)

クルーズ船の世界市場の評価:タイプ別、規模別、製品別、用途別、地域別、機会、予測(2017年~ 2031年)

Cruise Ship Market Assessment, By Type, By Size, By Product, By Application, By Region, Opportunities and Forecast, 2017-2031F

発行日
ページ情報
英文 239 Pages
納期
3~5営業日
商品コード
1599828
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世界のクルーズ船の市場規模は、2023年の94億1,000万米ドルから2031年に209億2,000万米ドルに達すると予測され、2024年~2031年の予測期間にCAGRで10.50%の成長が見込まれます。多様な観光体験やレクリエーション活動に対する需要の増加は、クルーズ休暇の需要を促進し続け、世界のクルーズ船市場の成長を促進しています。さらに、自動化技術への投資の増加、提供される市場ソリューションをサポートするさまざまなソフトウェアアプリケーションで増強された先進技術を利用した船の導入、海上観光産業の急成長により、市場は近年大きく成長しています。さらに、デジタル貨物輸送サービスは、より早い納期で多様な高品質な製品を求めるコスト意識の高い顧客にとって、より有利なものとなっています。このように、グローバリゼーションに伴う海上商業の増加に伴い、デジタル貨物輸送サービスの需要が高まり、市場の拡大に拍車がかかっています。

また、新興経済国を中心とした中間所得層の増加が、クルーズ船部門の台頭を後押ししています。可処分所得の増加に伴い、より多くの個人がクルーズ休暇を楽しめるようになり、幅広い顧客層が形成されています。さらに、洗練された設備の整ったクルーズターミナルや港が世界中で整備されたことで、クルーズ船へのアクセスや利便性が向上しました。このようなインフラ開発は、産業の成長可能性を高め、クルーズ企業の事業拡大を後押しします。さらに、クルーズ企業は常に新しい船内設備、エンターテインメント、グルメ体験、レクリエーション施設に投資しています。これらの開発は、旅行者のさまざまな選好に応え、リピーターを惹きつけ、ビジネスを前進させます。

例えば2024年10月、Carnival Corporation & plcは、公共スペースのアップグレードや技術的な変更を含む乾ドック後、ロングビーチからCarnival Radianceクルーズ船の運航を開始しました。この2,984人乗りの船は、ロープコース、ミニゴルフコース、バスケットコートを含む青少年向けエリアとスポーツ施設の全面改装を受けました。船内のCarnival Adventuresストア、ギフトショップ、カジノもすべてアップグレードされました。

当レポートでは、世界のクルーズ船市場について調査分析し、市場規模と予測、市場力学、主要企業の情勢などを提供しています。

目次

第1章 プロジェクトの範囲と定義

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

  • 製品と市場情報
  • ブランド認知度
  • 購入決定において考慮される要素
    • コストと資金調達
    • 収容人数と規模
    • 設計とアメニティ
    • 規制遵守
    • 運用効率
    • ビルダーの評判
    • カスタマイズオプション
  • プライバシーと規制の考慮

第5章 世界のクルーズ船市場の見通し(2017年~2031年)

  • 市場規模の分析と予測
    • 金額
    • 数量
  • 市場シェアの分析と予測
    • タイプ別
    • 規模別
    • 製品別
    • 用途別
    • 地域別
    • 市場シェア分析:企業別(金額)(上位5社とその他 - 2023年)
  • 市場マップ分析(2023年)
    • タイプ別
    • 規模別
    • 製品別
    • 用途別
    • 地域別

第6章 北米のクルーズ船市場の見通し(2017年~2031年)

  • 市場規模の分析と予測
    • 金額
    • 数量
  • 市場シェアの分析と予測
    • タイプ別
    • 規模別
    • 製品別
    • 用途別
    • シェア:国別
  • 各国の市場の評価
    • 米国のクルーズ船市場の見通し(2017年~2031年)
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州のクルーズ船市場の見通し(2017年~2031年)

  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • 英国
  • ロシア
  • オランダ
  • スペイン
  • トルコ
  • ポーランド

第8章 アジア太平洋のクルーズ船市場の見通し(2017年~2031年)

  • インド
  • 中国
  • 日本
  • オーストラリア
  • ベトナム
  • 韓国
  • インドネシア
  • フィリピン

第9章 南米のクルーズ船市場の見通し(2017年~2031年)

  • ブラジル
  • アルゼンチン

第10章 中東・アフリカのクルーズ船市場の見通し(2017年~2031年)

  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ

第11章 需給分析

第12章 輸入と輸出の分析

第13章 バリューチェーン分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

第15章 PESTLE分析

第16章 価格分析

第17章 市場力学

  • 市場促進要因
  • 市場の課題

第18章 市場の動向と発展

第19章 ケーススタディ

第20章 競合情勢

  • マーケットリーダー上位5社の競合マトリクス
  • 上位5社のSWOT分析
  • 主要企業上位10社の情勢
    • Fincantieri S.p.A
    • Meyer Werft GmbH
    • Chantiers de l'Atlantique
    • Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
    • United Shipbuilding Corporation
    • Samsung Heavy Industries Co., Ltd.
    • Damen Shipyards Group
    • T. Mariotti S.p.A.
    • HD Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
    • Hanwha Ocean Co., Ltd.

第21章 戦略的推奨

第22章 当社について、免責事項