|
市場調査レポート
商品コード
1940662
アジア太平洋のコールドチェーン物流：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）Asia-Pacific Cold Chain Logistics - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031) |
||||||
カスタマイズ可能
適宜更新あり
|
|||||||
| アジア太平洋のコールドチェーン物流：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年） |
|
出版日: 2026年02月09日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 150 Pages
納期: 2～3営業日
|
概要
アジア太平洋地域のコールドチェーン物流市場は、2025年の1,450億7,000万米ドルから2026年には1,516億4,000万米ドルへ成長し、2026年から2031年にかけてCAGR 4.53％で推移し、2031年までに1,892億3,000万米ドルに達すると予測されています。
可処分所得の増加、電子食料品流通の急速な普及、医薬品サプライチェーンの高度化により、需要は着実な上昇傾向を維持しています。一方、倉庫建設全体は急拡大から、技術主導の効率的な最適化へと移行しつつあります。中国は規模面で主導権を保持していますが、インドにおける分散型デポの急速な整備は、当日配送を可能とする近接型ネットワークへの決定的な転換を示しています。事業者はAI、ロボティクス、自然冷媒システムを導入し、エネルギー消費量と労働負荷を削減。これにより、アジア太平洋地域のコールドチェーン物流市場において、オペレーショナル・エクセレンスが新たな成長の牽引役へと変貌を遂げています。競合環境は依然として中程度の分散状態が続いており、世界の統合企業は技術能力の確保を目的にM&Aを加速。一方、地域専門企業は、苦労して取得した現地許可やファーストマイルのノウハウを活用し、ニッチなポジションを守り抜いています。
アジア太平洋地域のコールドチェーン物流市場の動向と洞察
加工食品・冷凍食品の消費拡大
アジアの中所得世帯では、調理時間の短い食事、冷凍水産物、複数日分のタンパク質パックの需要が高まっており、アジア太平洋地域のコールドチェーン物流市場において持続的な中核需要を形成しています。これに対応し、スーパーマーケットチェーンは、工場から店頭まで厳密な-18℃管理を必要とする冷凍メインディッシュや半焼き生地など、在庫管理単位（SKU）のシフトを進めています。施設所有者は、冷蔵・冷凍・超低温パレットを分離するため、高層保管エリアに自動シャトルシステムを導入し、移動時間とエネルギー損失を削減しています。スマートラベルは時間温度曲線を記録し、小売業者が陳列前にリスクのあるロットを選別することを可能にします。これにより、廃棄物の削減と食品安全コンプライアンスの強化が図られています。都市部の世帯規模は縮小を続けており、小分けパック商品の購入を促進しています。これらは保管ネットワーク内での流通サイクルが速いため、パレット回転速度が向上し、立方メートルあたりの収益が増大します。
Eコマース食品宅配の成長
即時配送プラットフォームは15～30分での配達を約束し、モジュール式冷却装置を備えた次世代のマイクロフルフィルメント「ダークストア」を推進しています。省エネ型の可変速コンプレッサーとAI駆動の空調システムを組み合わせることで、厳密な±0.5℃の範囲を維持しながら電力消費を30％削減します。ハイブリッド型受動・能動ゲルパックボックスにより、アイスクリームは湿気の多いバンコクの午後でもスクーター配送に耐えられます。IoTモニターが消費者アプリにデータを送信し、温度透明性を信頼の証に変えます。食料品アプリが第2層都市へ拡大するにつれ、需要は都市周辺部の巨大倉庫から人口密集郊外に組み込まれたスポーク型デポへ移行し、アジア太平洋地域のコールドチェーン物流市場の足跡を広げています。
冷蔵施設のエネルギー・不動産コストの高騰
電力費は運営コストの70%を占めることが多く、東京やシドニーではデータセンターの需要増加により電力網が逼迫し、料金高騰が倉庫の利益率を圧迫しています。太陽光パネルの改修により電気代は25%削減可能ですが、多額の設備投資と長い許可手続きを要するため、導入は大規模な屋上や新規開発プロジェクトに限定されます。同時に、都心部から10km圏内の土地価格は急騰しており、開発業者は郊外へ進出せざるを得ません。これにより安価な土地は最終配送距離を延長し、燃料費を増加させます。省エネ断熱パネルや可変容量コンプレッサーは電力コスト上昇を一部相殺しますが、投資回収期間は5年を超えるため、小規模事業者にとってROIの計算が複雑化しています。
セグメント分析
2025年時点で、冷蔵倉庫はアジア太平洋地域のコールドチェーン物流市場の40.55%を占めました。現代的な高床式冷凍倉庫は高さ40メートルに達し、シャトルロボットによるパレット搬送を60秒未満で実現。これにより人件費を半減させるとともに、庫内の温度管理精度を維持しています。事業者様は圧縮機の振動や冷却剤圧力を監視する予知保全ソフトウェアを導入し、予期せぬ稼働停止を15%削減しています。
付加価値サービスは規模こそ小さいもの、ブランドオーナーが再包装・急速冷凍・製品調整を単一のサードパーティロジスティクス（3PL）に委託する動きから、4.71％という最も高いCAGRを記録しています。サービスのバンドル化により引継ぎ回数が減少し、温度逸脱や責任紛争が最小化されます。公共倉庫では滞留時間と温度帯に基づく柔軟なスロット価格設定を採用し、不定期な出荷を検討する中小食品輸出業者にアピールしています。一方、専用プライベート施設は、検証済みレイアウトと24時間365日の監査アクセスを要求するワクチンメーカーを惹きつけています。サイロ化された倉庫からターンキーソリューションへの移行は、アジア太平洋地域のコールドチェーン物流市場が、包括的なサプライチェーンの調整へと転換していることを示しています。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- アナリストによる3ヶ月間のサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 加工食品・冷凍食品の消費増加
- 電子商取引による食料品配送の成長
- 医薬品コールドチェーンの拡大
- 調和されたSPS電子認証とペーパーレス通関の統合
- 小売業者主導の専属冷蔵倉庫
- 多国間インフラ回廊による冷蔵能力の拡大
- 市場抑制要因
- 冷凍施設のエネルギーコストおよび不動産コストの高騰
- 地方におけるファーストマイルインフラの不足
- 低GWP冷媒技術者の不足
- 排出量に関するESG開示負担の相違
- バリュー/サプライチェーン分析
- 規制情勢
- テクノロジーの展望
- ポーターのファイブフォース
- 新規参入業者の脅威
- 買い手の交渉力
- 供給企業の交渉力
- 代替品の脅威
- 競争企業間の敵対関係
- 排出基準が業界に与える影響
- COVID-19および地政学的イベントが市場に与える影響
第5章 市場規模と成長予測
- サービスタイプ別
- 冷蔵保管
- 公共倉庫
- プライベート・ウェアハウジング
- 冷蔵輸送
- 道路
- 鉄道
- 海
- 航空便
- 付加価値サービス
- 冷蔵保管
- 温度タイプ別
- チルド（0-5℃）
- 冷凍（-18～0℃）
- アンビエント
- 超低温冷凍（-20℃未満）
- 用途別
- 果物・野菜
- 肉類・家禽類
- 魚介類
- 乳製品・冷凍デザート
- ベーカリー・菓子類
- レディミール
- 医薬品・生物製剤
- ワクチン・臨床試験用資材
- 化学品・特殊材料
- その他の生鮮品
- 国別
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- インドネシア
- タイ
- オーストラリア
- シンガポール
- マレーシア
- その他アジア太平洋地域
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- United Parcel Service（UPS）
- JWD Group
- Nichirei Logistics Group Inc
- SF Express
- AIT Worldwide Logistics Inc
- CWT Pte Ltd
- Rokin Logistics
- Lineage Logistics
- Kerry Logistics Network Ltd
- Snowman Logistics Ltd
- ColdEX Logistics Pvt Ltd
- Linfox Pty Ltd
- Yusen Logistics Co Ltd（Part of NYK Line）
- Kuehne+Nagel
- DHL Group
- DSV
- Nippon Express
- Yamato Transport Co. Ltd
- CEVA Logistics
- Konoike Transport Co., Ltd
