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市場調査レポート
商品コード
1938977
自動車用シート：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）Automotive Seats - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031) |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 自動車用シート：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年） |
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出版日: 2026年02月09日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 150 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
2026年の自動車用シート市場規模は739億6,000万米ドルと推定され、2025年の714億5,000万米ドルから成長が見込まれます。2031年までの予測では878億8,000万米ドルに達し、2026年から2031年にかけてCAGR3.51％で拡大する見通しです。
電動化、自動運転機能、プレミアムな快適性への嗜好の高まりがシートフレーム、クッション、電子機器の再設計を推進し、成長は引き続き堅調です。自動車メーカーはバッテリー重量を相殺するため軽量構造を継続的に採用する一方、消費者は電動式、通気機能、マッサージ機能を備えた製品を好む傾向にあり、平均販売価格を押し上げています。原材料価格の変動や厳格な安全規制がバリューチェーン全体にコスト圧力をかけていますが、ティア1サプライヤーは車両プログラムとの深い連携により価格設定の優位性を維持しています。アジア太平洋地域は、中国、インド、日本の工場が内燃機関および電気自動車プラットフォーム双方の生産能力を拡大する中、数量需要と技術導入を牽引しています。
世界の自動車用シート市場の動向と洞察
世界の軽自動車生産台数の増加、特にSUVの伸び
2024年にはSUVが世界の自動車販売台数の54％を占め、車両あたりのシート装備数が増加。これにより、補強されたサイドボルスター、複数列シート構成、高級トリムへの需要が高まっています。アジア太平洋地域のメーカーは、可処分所得の増加と都市化が進むことでSUVの普及率が上昇する恩恵を受けています。電気SUVがさらなる勢いを増しています。2023年のSUV販売の20％が完全電気自動車であり、軽量フレームやバッテリー質量を相殺する統合型熱管理システムの新規受注を喚起しています。国際エネルギー機関（IEA）の報告によれば、大半のSUVは依然として化石燃料で稼働しており、アクティブ冷却・加熱機能と重量最適化シェルを統合した電動化シート技術に大きな潜在的可能性が残されています。
電動・通気・マッサージ機能付きシートへの消費者需要の高まり
かつて高級ブランドに限定されていたプレミアム機能が、中級セグメントモデルにも普及しつつあります。リア・コーポレーションのComfortMaxプラットフォームは、暖房・換気応答時間を40%短縮し、組立工程の複雑さを半減させることで、OEMによる大規模導入を可能にしております。換気シートはCAGR6.12%と最も成長が著しい技術分野であり、熱的快適性がEVの航続距離維持に寄与するためです。マッサージシステムには生体フィードバック機能が組み込まれ、乗員のストレス軽減を実現。シートをウェルネス拠点へと変革し、ソフトウェアによるアップグレードを通じた継続的収益源を開拓しております。
革・フォーム・高機能ポリマーの価格変動
鋼材価格は2020年から2021年にかけて2倍以上に上昇し、車両1台当たりの原材料コストは2,200米ドルから4,125米ドルに増加したため、シートサプライヤーの利益率が圧迫されています。シートクッションの90%以上を占めるポリウレタンフォームは原油価格の変動に連動するため、メーカーはプログラム途中でのコスト急騰を転嫁しにくい状況に直面しています。サプライヤーはフォーム使用量を削減するクッション形状の再設計や、再生ポリマーブレンドの採用により対応を進めています。
セグメント分析
合成皮革は2025年に自動車シート市場シェアの48.20%を占め、5.35%のCAGRで成長が見込まれております。これは手頃な価格と高級感という二重の魅力が評価されている証左です。OEMプログラムでは、均一な質感、耐汚染性、簡便な清掃性が重視され、フリートサービスにおける保証請求の低減に寄与しております。布地はエントリーモデルで定着した地位を維持し、本革はハイエンド市場で存在感を保つ一方、持続可能性への懸念や調達変動性の課題に直面しています。OEMメーカーが循環型素材を追求する中、亜麻や麻などの天然繊維がシートバックやクッション補強材に採用されつつありますが、価格プレミアムが普及量の障壁となっています。
トヨタのSofTexトリムは製造時のCO2排出量が本革より85%低く、同社のフリート平均排出目標達成に貢献しています。コンチネンタルとマグナは混合素材用接着剤を排除しリサイクルを容易にするバイオフォームパッドをプロトタイプ化。こうした開発は、欧州の循環型経済指令に対応するため、車両寿命終了時の簡易分解を目的とした単一素材クッションへの移行を示唆しています。
2025年時点でも手動調節式シートが世界シェアの57.80%を占めており、新興市場やベーシックグレードにおけるコスト重視傾向が反映されています。一方、ベンチレーション機能付きシートはCAGR5.89%を記録し、寒冷地・温暖地双方で熱的快適性が評価されていることを示しています。ヒーター付きシートは北米で定番を維持し、電動調節式シートは経済車と高級車の橋渡し役として、複雑な空調システムとの統合を必要とせず、メモリー機能や腰部サポートモジュールを提供しています。
姿勢やバイタルサインを追跡するスマートシートは、プレミアムEVにおいて急速に進化しています。現代トランスィスは、低エネルギー炭素繊維ヒーター、動的ボディケアアルゴリズム、傾斜式ウォークイン機能をキアEV9にパッケージ化し、完全ソフトウェア定義の快適性を量産化する道筋を実証しました。サプライヤーはまた、無線更新対応制御ユニットを組み込み、販売時点を超えて収益を拡大する将来機能の解放を可能にしています。
地域別分析
アジア太平洋地域は売上高の46.40%、CAGR 3.69%の見通しで首位を維持。中国のEVブーム、インドの急成長するコンパクトSUVセグメント、日本のシート電子機器への持続的投資が牽引しています。中国では2025年までに新車販売におけるEV普及率が45%に達すると予測され、シートサプライヤーは軽量フレームや統合冷却設計の開発に注力しています。インドでは電動三輪車や配送用バンへの補助金政策が、高使用頻度サイクルに適した耐久性・低メンテナンス性を備えたトリム需要を加速させています。トヨタ紡織などの日本のイノベーターは、スイングチェア動作やパーソナライズドオーディオを備えたリラクゼーションシートを発表し、同地域における総合的な乗員快適性への取り組みを示しています。
欧州では排出ガス削減とリサイクル性に焦点が当てられています。規制強化により材料のトレーサビリティとライフサイクル炭素会計が求められ、バイオベースフォーム採用や容易に分離可能なカバーを備えたシートが推奨されています。フォルビア社のトラック用シートプラットフォームは従来設計比40％のCO2削減を主張し、規制適合性と運転者快適性の両立を実証しています。北米ではピックアップトラックやSUVのシェアが高く、中級グレードモデルにおけるベンチレーション機能付きシートやヒーター付きシートの標準化が進んでいます。サプライヤーはデトロイトやメキシコの製造拠点に近接した立地を活かし、金属プレス加工やクッション生産の現地化を推進。これにより物流リスクを低減し、米国MCA（地域調達基準）の地域調達要件を満たしています。
中東・アフリカ、南米は長期的な拡大可能性を秘めています。各国政府は自動車産業のエコシステム構築のため現地組立を支援しており、過酷な道路環境に対応する簡素化・低コストのベンチシートやジャンプシートの需要が生まれています。ライドシェアリングやミニバス分野でのフリート購入は、サービスインフラが限られた環境でも稼働時間を維持する、お手入れが容易な合成皮革やクイック交換式シートモジュールの需要を開拓しています。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- アナリストサポート（3ヶ月間）
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 世界の軽自動車生産台数の増加、特にSUVの需要拡大
- 電動式・通気式・マッサージ機能付きシートに対する消費者需要の拡大
- 自動車メーカーはCO2排出目標達成のため軽量シートの導入を推進
- 柔軟なキャビンレイアウトを可能にする電動スケートボードプラットフォーム
- モビリティ・アズ・ア・サービス向け車両には、清掃が容易で耐久性の高い内装材が求められます
- AI搭載の乗員監視システムには、スマートセンサーを内蔵したシートが不可欠です
- 市場抑制要因
- 革、発泡材、および高度なポリマーの価格変動性
- 厳格な安全・認証試験コスト
- 既存OEMメーカーにおけるシート構造の更新サイクルの遅延
- 代替快適システムの台頭によるプレミアムシート需要の減少
- バリュー/サプライチェーン分析
- 規制情勢
- テクノロジーの展望
- ポーターのファイブフォース
- 供給企業の交渉力
- 消費者の交渉力
- 新規参入業者の脅威
- 代替品の脅威
- 競争企業間の敵対関係
第5章 市場規模と成長予測（金額（米ドル））
- 素材タイプ別
- 合成皮革
- 本革
- ファブリック
- 天然繊維およびその他
- 技術別
- 標準（手動）座席
- 電動シート
- 換気機能付きシート
- ヒーター付きシート
- マッサージシート
- スマート／AI統合型シート
- 販売チャネル別
- OEM
- アフターマーケット
- 車両タイプ別
- 乗用車
- 小型商用車
- 中型および大型商用車
- 二輪車および三輪車
- 座席タイプ別
- ベンチシート／分割式ベンチシート
- バケットシート
- 機長用／個別座席
- チャイルドシート
- 折りたたみ式／ジャンプシート
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- その他北米地域
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他南米
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他欧州地域
- アジア太平洋地域
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- その他アジア太平洋地域
- 中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- エジプト
- トルコ
- 南アフリカ
- その他中東・アフリカ地域
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- Adient PLC
- Lear Corporation
- Forvia SE
- Toyota Boshoku Corporation
- Magna International Inc.
- NHK Spring Co. Ltd
- Recaro Holding GmbH
- TS Tech Co. Ltd
- Tachi-S Co. Ltd
- Yanfeng Seating
- Hyundai Transys
- Gentherm Inc.
- Martur Fompak
- Grammer AG
- Freedman Seating
