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市場調査レポート
商品コード
1906002
ライディングギア：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）Riding Gear - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031) |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| ライディングギア：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年） |
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出版日: 2026年01月12日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 150 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
ライディングギア市場は、2025年に354億3,000万米ドルと評価され、2026年の372億3,000万米ドルから2031年までに476億9,000万米ドルに達すると予測されています。
予測期間（2026年～2031年）におけるCAGRは5.08％と見込まれています。
ヘルメット着用義務化、女性ライダーの増加、エアバッグジャケットの急速な普及により需要パターンが変化し、このカテゴリーは基本的な保護から革新的で接続された安全エコシステムへと移行しています。カーボンファイバー複合材や電子センサーといった技術が、エリート向けレーシングギアから一般製品へ移行する中、技術主導の差別化によりプレミアムセグメントとマスセグメントの差は縮まりつつあります。規制の調和、特にEU規則2016/425に基づくCEマーキングの導入により、認証ギアがライフスタイルの選択ではなく法的要件となったことで、対象市場が拡大しました。同時に、ハーレーダビッドソンやトライアンフといったブランドによるOEMライフスタイル商品の展開は、防護服と憧れのファッションの境界を曖昧にし、マクロ経済の変動にもかかわらず平均販売価格の高止まりを支えています。分散した競争環境は価格競争を継続的に煽っていますが、英国運転者・車両基準庁（DVSA）などの機関による偽造品取り締まりは、消費者を信頼できるブランドへ回帰させ、品質重視の購入行動を強化しています。
世界のライディングギア市場の動向と洞察
新興市場におけるオートバイ所有台数の増加
インド、インドネシア、ベトナムにおける二輪車の急激な普及は、認定ヘルメット、ジャケット、グローブの新規購入需要を生み出し、先進国で数十年かかった市場形成をわずか数シーズンで達成しています。過去1年間でインドの電動二輪車市場は急成長し、消費者の受容度向上と安全装備の潜在顧客層拡大が顕著です。中国は2024年に膨大な数のオートバイを輸出しており、世界出荷台数の半分以上を占め、同国がライディングギア市場の量産拠点としての地位を強化しています。これらの国々では、自動車化と並行して現代的な安全規則が導入されるため、普及曲線が急速に急勾配となり、認定ギアが非ブランドの代替品を史上最速で置き換えることを可能にしています。熱帯気候や価格に敏感な顧客向けに、機能豊富な中価格帯製品ラインを調整できるメーカーは、所有サイクルを通じて持続する傾向のある早期の顧客ロイヤルティを獲得しています。
保護装備を義務付ける世界の安全規制の強化
規制の潮流は推奨から義務化へと移行を続けております。欧州委員会のEN 17092規格（2018年施行）では、小売店が販売時点で表示を義務付けられる、検証可能な摩耗・衝撃・縫い目強度段階が導入されました。個人用保護具規則（PPE）は非準拠に対する罰則を強化し、税関検査場で基準未達品の輸入を事前阻止しております。北米の機関は同様のANSI/ULプロトコルを参照しており、ブラジルとインドネシアでは2026年施行予定の類似法令を起草中です。コンプライアンス要件は技術的最低基準を引き上げ、自社試験所や長年の認証機関パートナーシップを有する生産者に優位性を生み出します。認証予算を欠く新規参入企業は、確立されたブランドのプライベートブランド契約へ軸足を移す傾向にあり、製造ノウハウが少数の企業に集約される結果となっています。中期的には、統一された世界の基準により、偽造品取引を助長してきたグレーゾーンが縮小し、プレミアムプレイヤーは、法的責任リスクを軽減しつつ、従来の高級技術を量産モデルへ展開することが可能となります。
認証済みプレミアム防護装備の高コスト
認証費用、多層素材のコスト、ブランド使用料が相まって大幅なプレミアムが生じ、新興市場の一部購入層を価格面で排除しています。エアバッグ対応の革ジャケットは小売価格1,100米ドル（インドでは基本的な通勤用バイクとほぼ同額）に達し、ライダーは車両購入と総合的な保護のどちらかを選択せざるを得ません。モジュール設計により交換部品のコストは時間とともに低下しますが、初期費用は依然として障壁となっており、特にヘルメット着用義務のみの法規制が主流の地域では顕著です。メーカーはマイクロファイナンス提携やサブスクリプションモデル（複数シーズンに支払いを分散）を試験導入していますが、北米・欧州以外での普及は限定的です。大規模なコスト革新がなければ、早期導入層が飽和状態に達した時点でプレミアム成長は減速する可能性があります。
セグメント分析
2025年においても、ライディングギア市場規模においてヘルメットが24.46%の収益を占め、依然として主導的な地位を維持しました。規制要件と普遍的なリスク認識により、ヘルメットは任意購入品ではなく、事故発生時や5年使用期限に伴う予測可能な交換サイクルが保証されています。ヘルメット技術は、多密度ライナー、回転力緩和システム、統合型ヘッドアップディスプレイへと進化しており、各機能は平均販売価格を押し上げつつも販売台数の伸びを阻害していません。同時に、エアバッグジャケット・ベストサブセグメントは5.29％のCAGRで拡大が見込まれ、あらゆるバイクスタイルに対応可能な胴体保護ソリューションへのプレミアム需要を牽引しています。
通勤者の増加に伴い、まずエントリーレベルのフルフェイスヘルメットを購入し、可処分所得が向上するまでフルライディングスーツの購入を先送りする傾向が強まっています。これにより購入サイクルが分散され、生涯顧客価値が拡大しています。レーシングおよびオフロード競技は引き続き最先端技術革新を牽引しており、MotoGPやWorldSBK向けのFIM公認規格が、2～3シーズン以内に消費者向けモデルへ技術移転をもたらしています。欧州の複数サーキットにおけるヘルメット装着型アクションカメラの禁止措置は、空力性能と安全認証への重視を浮き彫りにし、間接的にメーカー純正カメラポートの需要を押し上げています。これはシェル強度を維持しつつコンテンツ制作者を支援する機能です。これらの製品タイプの差異は、ヘルメットがライディングギア市場の基盤を支える一方で、電子式エアバッグシステムがプレミアム保護の物語を形作る存在となりつつあることを示しています。
2025年時点で、ライディングギア市場の53.11%を革製品が占めており、耐摩耗性とモーターサイクル文化との結びつきに基づくその不変の魅力を裏付けています。タンニング加工された牛革やカンガルー革は、レースシーンにおいて滑走耐久性から依然として好まれています。しかしながら、環境問題への注目と皮革コストの上昇により、木目構造を模倣しつつCO2排出量を削減する、培養皮革や植物由来合成素材への道が開かれつつあります。炭素繊維複合材はCAGR5.26％が見込まれ、革の重量のわずか数分の1で衝突エネルギーを分散。軽量化をハンドリング向上と捉える高性能ライダーの関心を集めています。グローブやブーツに統合されたカーボン・アラミド織物は、超薄型の保護層を形成し、衝撃緩和性能を損なうことなく操作性をサポートします。ケブラー、ノーメックス、コーデュラ繊維は中価格帯のニッチ市場を埋めており、洗濯可能で耐候性に優れた代替品として、温暖な気候でのライディングシーズンを拡大します。
ハイブリッド製造技術では、滑走ゾーンに革外装を採用しつつ、衝撃点にはカーボンファイバーやケブラーパネルを組み合わせることで、安全性と重量の均衡を実現し、あらゆる価格帯で支持を得ています。この融合によりサプライチェーンにモジュール性が生まれ、ベンダーは規制対象地域や顧客の予算に応じて素材比率を調整可能となりました。従来は廃棄処分されていた複合材の端材に対し、熱分解や化学的脱重合によるリサイクル経路が確立されつつあり、プレミアムな革新性と持続可能性への取り組みが結びつき、若いライダー層の共感を呼んでいます。総じて、素材技術の進歩により、伝統ある革製品が販売数量で優位を保ちつつ、利益率とブランド価値は最先端複合素材に集中する傾向にあります。
地域別分析
2025年、アジア太平洋地域は世界収益の38.55%を占め、中国の3,676万台の二輪車輸出とインドの急増する電動二輪車普及により、他地域を圧倒する単位密度を実現しました。同地域のライディングギア市場規模は、政府がライダーと同乗者双方への認定ヘルメット着用を義務付けたことで恩恵を受け、保護基準が即座に向上しました。現地メーカーは、T-MallやFlipkartといった規制対象のECプラットフォームとの提携により急速に規模を拡大し、従来は非公式流通に依存していた郊外都市圏へのリーチを拡大しています。糸紡績から最終組立までの垂直統合により、アジア企業はCE適合性を損なうことなく輸入品を下回る価格設定が可能となり、地域の自給自足を確固たるものにしています。
中東・アフリカ地域は2031年までにCAGR5.37％と最速の伸びを示します。カイロ、ナイロビ、ラゴスではインフラ整備とライドシェアプラットフォームの普及により二輪通勤が定着。湾岸諸国の富裕層愛好家は欧州高級ブランドを好む一方、急成長するアフリカの配送業者向けフリートは熱帯豪雨に耐える頑丈な繊維製装備を優先します。開発機関は、寄付金によるヘルメット支援と連動したウェアラブル安全装備の助成を推進し、ギグエコノミーのライダー層における保護ジャケットの早期普及を促進しています。一方、ラテンアメリカではブラジルとコロンビアを中心に中程度の単一桁成長を記録。国内アパレル生産能力が需要の5分の3しか満たせないため、認証済み欧州・アジア製品の輸入ルートが開かれています。
北米と欧州は成熟市場ながら収益性は高く、交換サイクルは平均4～6年ですが、ライダーは安全性の向上に対して追加費用を喜んで支払います。ユーロ圏のインフレはレベル2防具や内蔵エアバッグへの需要を鈍らせておらず、高所得層における価格弾力性を示しています。ドイツが冬季通勤用電気加熱手袋に2025年まで適用するエコボーナスなどの政策ツールは、自治体規制がジャケットやヘルメット以外のアクセサリー普及を促進する好例です。全地域で安全基準の世界の化が進みサプライチェーンは均質化しつつも、気候の多様性が製品開発に地域ごとの特色を残しています。
その他の特典：
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- アナリストによる3ヶ月間のサポート
よくあるご質問
目次
第1章 イントロダクション
- 調査の前提条件と市場の定義
- 調査範囲
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場情勢
- 市場概要
- 市場促進要因
- 新興市場におけるオートバイ所有台数の増加
- 保護具を義務付ける世界の安全規制の強化
- アドベンチャーツーリングおよび長距離ライディング文化のブーム
- オートバイブランドによるOEMライフスタイル商品の拡大
- エアバッグ内蔵ジャケットの価格低下に伴う急速な普及
- 女性ライダー層の拡大に伴う特化型アパレルの需要
- 市場抑制要因
- 認証済みプレミアム防護装備の高コスト
- 偽造CEマーク製品の蔓延による信頼の低下
- 寒冷地域における季節性需要の減退
- 動物由来皮革素材に対するサステナビリティ反発
- バリュー/サプライチェーン分析
- 規制情勢
- テクノロジーの展望
- ポーターのファイブフォース
- 新規参入業者の脅威
- 買い手／消費者の交渉力
- 供給企業の交渉力
- 代替品の脅威
- 競争企業間の敵対関係
第5章 市場規模と成長予測（金額（米ドル））
- 製品タイプ別
- ジャケット
- ヘルメット
- 手袋
- パンツ／ズボン
- ブーツ／シューズ
- ボディアーマー・プロテクター
- エアバッグジャケット・ベスト
- 材料別
- レザー
- テキスタイル
- メッシュ
- 炭素繊維複合材料
- ケブラー／アラミド混紡
- その他の資料
- 流通チャネル別
- オンライン
- オフライン
- エンドユーザー別
- オンロード走行
- オフロード／モトクロス
- アドベンチャー＆ツーリング
- 通勤者
- 価格帯別
- プレミアム
- ミドルレンジ
- エコノミー
- 地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- その他北米地域
- 南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他南米
- 欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他欧州地域
- アジア太平洋地域
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- その他アジア太平洋地域
- 中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- トルコ
- エジプト
- 南アフリカ
- その他中東・アフリカ地域
- 北米
第6章 競合情勢
- 市場集中度
- 戦略的動向
- 市場シェア分析
- 企業プロファイル
- AGVSport
- Alpinestars S.p.A.
- Dainese S.p.A.
- Fox Racing Inc.
- Klim Technical Riding Gear
- REV'IT!Sport International
- ScorpionEXO
- Icon Motorsports
- Royal Enfield Gear
- HJC Helmets
- Shoei Co., Ltd.
- Arai Helmet Ltd.
- Bell Helmets
- Rynox Gears India Pvt. Ltd.
- Spartan ProGear Co.
- Kushitani Co., Ltd.
- Held GmbH
- Sena Technologies Inc.
- LS2 Helmets
- Studds Accessories Ltd.
- Komine Co., Ltd.
- Oxford Products Ltd.
- Thor MX
