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市場調査レポート
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1683922

アジア太平洋の国際エクスプレスサービス：市場シェア分析、産業動向、成長予測（2025年～2030年）

Asia Pacific International Express Service - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2025 - 2030)

出版日
ページ情報
英文 301 Pages
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2～3営業日
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アジア太平洋の国際エクスプレスサービス：市場シェア分析、産業動向、成長予測（2025年～2030年）
出版日: 2025年03月18日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 301 Pages
納期: 2～3営業日
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概要

アジア太平洋の国際エクスプレスサービス市場規模は、2025年に391億3,000万米ドルと推定され、2030年には566億4,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025年～2030年）のCAGRは7.68%で成長すると予測されます。

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域内貿易がアジア貿易の半分以上を占め、市場成長を牽引

  • 域内貿易は今やアジア貿易の半分以上を占めています。この数字は60%に達するという推計もあります。アジア域内貿易額は他の地域圏と比べて一貫して高く、これが市場を牽引しています。パンデミック（世界的大流行）の経済的影響により、パンデミックが始まって以来アジア経済の成長は抑制されているが、インド、中国、ASEANはアジア域内貿易の主要企業であり続けています。
  • インドは2028年までに製造業輸出額が1兆米ドルに達すると予想されており、今後数年間で製造業エンドユーザー分野を押し上げることが期待されています。さらに、この地域の医療機器市場は2022年からCAGR 4.4％を記録し、2030年には約2,250億米ドルに達すると予想されています。ヘルスケア製品の国際エクスプレス・デリバリー・サービスは、医療用品需要の増加、医療支出の増加、より迅速で効率的なデリバリー・サービスの必要性など、いくつかの要因から、この地域で今後数年の成長が見込まれています。

フェデックス、アジア太平洋と170の市場を結ぶ新たなエクスプレスサービスで世界リーチを拡大

  • インドのSaaS型配送プラットフォームであるアイシンク・ロジスティクスはこのほど、国際配送サービスのポータルを導入しました。新しいベンチャーであるiThink Logistics Internationalは、eコマース事業やD2Cブランドが世界市場に販売を拡大するのを支援することを目的としています。インドからの国際越境輸送額は、2025年までに約1,290億米ドルに達すると予測されています。
  • この拡大は製造業輸出の急増によるもので、インドは2028年までにこのような輸出で1兆米ドルを達成すると予測されています。さらに、インドのGDPに占める製造業の割合が急増し、現在の15.6%から2031年には21%になると予測されています。この成長軌道は、インド経済の重要な原動力となっている製造工程に、インドが戦略的に重点を置いていることと一致しています。予想される製造業輸出の増加は、インドの世界市場における存在感の大幅な飛躍を意味します。

アジア太平洋の国際エクスプレスサービス市場動向

世界の海上貿易に牽引されるアジア太平洋の貨物需要、これが輸送部門への投資の引き金に

  • 2024年5月17日、日本の東京駅で開催された見本市では、高速旅客列車の軽貨物への利用が拡大していることが強調されました。このシフトは、商業運転手の不足と新しい時間外労働法に後押しされ、道路配送コストを最大20%増加させました。JR東日本は2023年8月から、12両編成のE系専用車両を使った新潟発東京行きの当日配送サービスを実施しています。輸送品目は生鮮食品、菓子類、飲料、花、精密部品、医療品など。2023年9月、JR東日本は東北新幹線で貨物専用サービスを開始し、現在は高速および特急ネットワークで「はこBYUN」ブランドの貨物サービスを提供しています。
  • 第14次5ヵ年計画（2021～2025年）において、中国は交通網拡大の目標を明らかにしました。2025年までに、高速鉄道は2020年の38,000kmから50,000kmに延長され、人口50万人以上の都市の95％が250kmの路線でカバーされます。2025年までに、鉄道を165,000km、民間空港を270以上、都市部の地下鉄を10,000km、高速道路を190,000km、高水準内陸水路を18,500kmに増やすことを目標としています。主な目標は、2025年までに総合開発を達成することであり、交通システムの変革とGDPへの貢献の進展を重視しています。

世界の不確実性に起因して、アジア諸国のほとんどが石油の純輸入国であるため、原油価格が高騰しています。

  • 2023年、中国の原油輸入量は11%増の5億6,399万MTとなったが、これはロシア・ウクライナ戦争による世界の原油価格の上昇が原因でした。2024年初頭には、中国が先の価格下落を利用したため、輸入量は前年比5.1%増の8,831万トンに達しました。ブレント先物は2023年9月に97.69米ドルでピークを迎え、12月には72.29米ドルまで下落し、2024年3月には84.05米ドルまで上昇しました。OPEC+が2024年3月に減産延長を決定したことで、価格はさらに上昇し、世界の需要に対する懸念が高まり、2024年下半期の中国の輸入が鈍化する可能性があります。
  • オーストラリア連邦政府は、2025年1月1日から乗用車と小型商用車の新燃費基準を導入します。これは、新法の起草に先立つ1ヶ月間の協議期間を経たものです。2023年予算の一部として発表され、2023年4月に発表されたEV戦略と連動するこの基準は、自動車メーカーに平均CO2目標を設定します。これらの目標は徐々に減少し、より燃費の良い低排出ガス車やゼロエミッション車の生産が求められます。

アジア太平洋の国際エクスプレスサービス産業の概要

アジア太平洋の国際エクスプレスサービス市場は適度に統合されており、この市場の主要企業は中国郵政、DHLグループ、フェデックス、ユナイテッド・パーセル・サービス・オブ・アメリカ（UPS）、ヤマトホールディングスの5社である（アルファベット順）。

その他の特典

  • エクセル形式の市場予測（ME）シート
  • 3ヶ月間のアナリストサポート

目次

第1章 エグゼクティブサマリーと主な調査結果

第2章 レポートのオファー

第3章 イントロダクション

  • 調査の前提条件と市場定義
  • 調査範囲
  • 調査手法

第4章 主要産業動向

  • 人口動態
  • 経済活動別GDP分布
  • 経済活動別GDP成長率
  • インフレ率
  • 経済パフォーマンスとプロファイル
    • eコマース産業の動向
    • 製造業の動向
  • 運輸・倉庫業のGDP
  • 輸出動向
  • 輸入動向
  • 燃料価格
  • 物流実績
  • インフラ
  • 規制の枠組み
    • オーストラリア
    • 中国
    • インド
    • インドネシア
    • 日本
    • マレーシア
    • パキスタン
    • フィリピン
    • タイ
    • ベトナム
  • バリューチェーンと流通チャネル分析

第5章 市場セグメンテーション

  • 出荷重量
    • 重量物出荷
    • 軽量の出荷量
    • 中重量出荷
  • ルート
    • 地域間
    • 地域内
  • エンドユーザー産業
    • eコマース
    • 金融サービス（BFSI）
    • ヘルスケア
    • 製造業
    • 第一次産業
    • 卸売・小売業（オフライン）
    • その他
  • 国名
    • オーストラリア
    • 中国
    • インド
    • インドネシア
    • 日本
    • マレーシア
    • パキスタン
    • フィリピン
    • タイ
    • ベトナム
    • その他のアジア太平洋

第6章 競合情勢

  • 主要な戦略動向
  • 市場シェア分析
  • 企業情勢
  • 企業プロファイル
    • Blue Dart Express Limited
    • China Post
    • CJ Logistics Corporation
    • DHL Group
    • DTDC Express Limited
    • FedEx
    • JWD Group
    • SF Express（KEX-SF）
    • SG Holdings Co., Ltd.
    • Shanghai YTO Express（Logistics）Co., Ltd.
    • United Parcel Service of America, Inc.（UPS）
    • Yamato Holdings Co., Ltd.
    • ZTO Express

第7章 CEOへの主な戦略的質問CEOへの主な戦略的質問

第8章 付録

  • 世界概要
    • 概要
    • ファイブフォース分析フレームワーク
    • 世界・バリューチェーン分析
    • 市場力学（DROs）
    • 技術の進歩
  • 情報源と参考文献
  • 図表リスト
  • 主要洞察
  • データパック
  • 用語集
目次
Product Code: 50001612

The Asia Pacific International Express Service Market size is estimated at 39.13 billion USD in 2025, and is expected to reach 56.64 billion USD by 2030, growing at a CAGR of 7.68% during the forecast period (2025-2030).

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Intra-regional trade accounts for more than half of Asian trade and driving the growth of the market

  • The intra-regional trade now accounts for more than half of Asian trade. Some estimates put the figure as high as 60%. The value of intra-Asia trade has been consistently high compared to other regional blocs, which is driving the market. While the economic impact of the pandemic has curtailed the growth of Asian economies since the pandemic began, India, China, and ASEAN remained key players in intra-Asia trade.
  • India is expected to reach USD 1 trillion in manufacturing exports by 2028, which is expected to boost the manufacturing end-user segment in the coming years. Moreover, the medical device market in the region is expected to register a CAGR of 4.4% from 2022 to reach approximately USD 225 billion in 2030. The international express delivery services for healthcare products are expected to grow in the coming years in the region due to several factors, including increasing demand for medical supplies, rising healthcare spending, and the need for faster and more efficient delivery services.

FedEx expands global reach with new express services connecting Asia-Pacific to 170 markets

  • The collaboration between courier companies and e-commerce players in the region is increasingly prevalent, particularly in providing international express delivery services. iThink Logistics, a SaaS-based shipping platform in India, has recently introduced its international shipping services portal. The new venture, iThink Logistics International, aims to assist thriving e-commerce businesses and D2C brands in expanding their sales to global markets. The value of international cross-border shipping from India is projected to reach approximately USD 129 billion by 2025.
  • The expansion can be credited to the upsurge in manufacturing exports, with India forecasted to attain USD 1 trillion in such exports by 2028. Additionally, projections indicate a surge in the manufacturing sector's contribution to India's GDP, slated to elevate from its current 15.6% to an estimated 21% by 2031. This growth trajectory aligns with India's strategic focus on its manufacturing process, which serves as a key driver in the nation's economic landscape. The anticipated increase in manufacturing exports denotes a significant leap in India's global market presence.

Asia Pacific International Express Service Market Trends

Asia Pacific freight demands driven by global seaborne trade, which is triggering transport sector investments

  • On May 17, 2024, a fair at Tokyo Station in Japan highlighted the growing use of high-speed passenger trains for light freight. This shift, driven by a shortage of commercial drivers and new overtime laws, has increased road delivery costs by up to 20%. Since August 2023, JR East has been running a same-day delivery service from Niigata to Tokyo using a dedicated 12-car Series E trainset. Items transported include fresh food, confectionery, drinks, flowers, precision components, and medical supplies. In September 2023, JR East launched a freight-only service on the Tohoku Shinkansen and now offers Hakobyun-branded freight services across its high-speed and Limited Express networks.
  • In the 14th Five-Year Plan (2021-2025), China revealed goals for expanding its transportation network. By 2025, high-speed railways will extend to 50,000 kms, up from 38,000 kms in 2020, with 95% of cities with populations above 500,000 covered by 250-km lines. The country aims to increase its railway length to 165,000 kms, civil airports to over 270, subway lines in cities to 10,000 kms, expressways to 190,000 kms, and high-level inland waterways to 18,500 kms by 2025. The primary objective is to achieve integrated development by 2025, emphasizing advancements in the transformation of the transportation system and its contribution to GDP.

Owing to global uncertainties, crude oil prices are soaring in the Asian economies as most of them are net oil importers

  • In 2023, China's crude oil imports rose by 11% to 563.99 MMT, driven by higher global oil prices due to the Russia-Ukraine War. In early 2024, imports increased by 5.1% YoY, reaching 88.31 MMT, as China capitalized on lower prices earlier. Brent futures peaked at USD 97.69 in September 2023, dropped to USD 72.29 in December, and rose to USD 84.05 by March 2024. OPEC+'s decision in March 2024 to extend output cuts has further boosted prices, raising concerns about global demand and potentially slowing China's imports in H2 2024.
  • Australia's federal government will introduce a new fuel efficiency standard for passenger and light commercial vehicles starting January 1, 2025. This follows a one-month consultation period before drafting the new laws. Announced as part of the 2023 budget and linked to the EV strategy released in April 2023, the standard sets average CO2 targets for vehicle manufacturers. These targets will gradually decrease, requiring the production of more fuel-efficient and low or zero-emissions vehicles.

Asia Pacific International Express Service Industry Overview

The Asia Pacific International Express Service Market is moderately consolidated, with the major five players in this market being China Post, DHL Group, FedEx, United Parcel Service of America, Inc. (UPS) and Yamato Holdings Co., Ltd. (sorted alphabetically).

Additional Benefits:

  • The market estimate (ME) sheet in Excel format
  • 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 EXECUTIVE SUMMARY & KEY FINDINGS

2 REPORT OFFERS

3 INTRODUCTION

  • 3.1 Study Assumptions & Market Definition
  • 3.2 Scope of the Study
  • 3.3 Research Methodology

4 KEY INDUSTRY TRENDS

  • 4.1 Demographics
  • 4.2 GDP Distribution By Economic Activity
  • 4.3 GDP Growth By Economic Activity
  • 4.4 Inflation
  • 4.5 Economic Performance And Profile
    • 4.5.1 Trends in E-Commerce Industry
    • 4.5.2 Trends in Manufacturing Industry
  • 4.6 Transport And Storage Sector GDP
  • 4.7 Export Trends
  • 4.8 Import Trends
  • 4.9 Fuel Price
  • 4.10 Logistics Performance
  • 4.11 Infrastructure
  • 4.12 Regulatory Framework
    • 4.12.1 Australia
    • 4.12.2 China
    • 4.12.3 India
    • 4.12.4 Indonesia
    • 4.12.5 Japan
    • 4.12.6 Malaysia
    • 4.12.7 Pakistan
    • 4.12.8 Philippines
    • 4.12.9 Thailand
    • 4.12.10 Vietnam
  • 4.13 Value Chain & Distribution Channel Analysis

5 MARKET SEGMENTATION (includes Market Value in USD, Forecasts up to 2030 and analysis of growth prospects)

  • 5.1 Shipment Weight
    • 5.1.1 Heavy Weight Shipments
    • 5.1.2 Light Weight Shipments
    • 5.1.3 Medium Weight Shipments
  • 5.2 Route
    • 5.2.1 Inter-Region
    • 5.2.2 Intra-Region
  • 5.3 End User Industry
    • 5.3.1 E-Commerce
    • 5.3.2 Financial Services (BFSI)
    • 5.3.3 Healthcare
    • 5.3.4 Manufacturing
    • 5.3.5 Primary Industry
    • 5.3.6 Wholesale and Retail Trade (Offline)
    • 5.3.7 Others
  • 5.4 Country
    • 5.4.1 Australia
    • 5.4.2 China
    • 5.4.3 India
    • 5.4.4 Indonesia
    • 5.4.5 Japan
    • 5.4.6 Malaysia
    • 5.4.7 Pakistan
    • 5.4.8 Philippines
    • 5.4.9 Thailand
    • 5.4.10 Vietnam
    • 5.4.11 Rest of Asia Pacific

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

  • 6.1 Key Strategic Moves
  • 6.2 Market Share Analysis
  • 6.3 Company Landscape
  • 6.4 Company Profiles
    • 6.4.1 Blue Dart Express Limited
    • 6.4.2 China Post
    • 6.4.3 CJ Logistics Corporation
    • 6.4.4 DHL Group
    • 6.4.5 DTDC Express Limited
    • 6.4.6 FedEx
    • 6.4.7 JWD Group
    • 6.4.8 SF Express (KEX-SF)
    • 6.4.9 SG Holdings Co., Ltd.
    • 6.4.10 Shanghai YTO Express (Logistics) Co., Ltd.
    • 6.4.11 United Parcel Service of America, Inc. (UPS)
    • 6.4.12 Yamato Holdings Co., Ltd.
    • 6.4.13 ZTO Express

7 KEY STRATEGIC QUESTIONS FOR CEP CEOS

8 APPENDIX

  • 8.1 Global Overview
    • 8.1.1 Overview
    • 8.1.2 Porter's Five Forces Framework
    • 8.1.3 Global Value Chain Analysis
    • 8.1.4 Market Dynamics (DROs)
    • 8.1.5 Technological Advancements
  • 8.2 Sources & References
  • 8.3 List of Tables & Figures
  • 8.4 Primary Insights
  • 8.5 Data Pack
  • 8.6 Glossary of Terms