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市場調査レポート
商品コード
1636480
ドイツの電気自動車用電池製造：市場シェア分析、産業動向、成長予測（2025年～2030年）Germany Electric Vehicle Battery Manufacturing - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2025 - 2030) |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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価格
| ドイツの電気自動車用電池製造：市場シェア分析、産業動向、成長予測（2025年～2030年） |
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出版日: 2025年01月05日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 95 Pages
納期: 2～3営業日
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- 概要
- 目次
概要
ドイツの電気自動車用電池製造市場規模は2025年に51億6,000万米ドルと推定され、予測期間（2025～2030年）のCAGRは28.99%で、2030年には184億2,000万米ドルに達すると予測されます。
主要ハイライト
- 中期的には、電気自動車需要の増加、電気自動車用電池生産能力増強のための投資、電池原料（特にリチウムイオン）のコスト低下が予測期間の市場を牽引するとみられます。
- その一方で、電池原料コストの下落は将来の市場の妨げになると予想されます。
- ドイツにおける電気自動車の長期的な野心的目標は、予測期間中に大きな機会を生み出すと予想されます。
ドイツの電気自動車用電池製造市場動向
リチウムイオン電池が大きなシェアを占める見込み
- 近年、ドイツでは電気自動車（EV）の需要が大幅に急増しています。これらのEVは、主に電池を中心としたエネルギー貯蔵システムに依存しており、オール電化車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド車にとって極めて重要です。
- プラグインハイブリッド車や電気自動車のほとんどは、リチウムイオン電池を搭載しています。プラグインハイブリッド車におけるリチウム電池材料の需要は、リチウムイオン電池パックの価格低下と、高いエネルギー密度、サイクル寿命の延長、総合的な効率性などの利点によって増加傾向にあります。
- 2023年には、リチウムイオン電池パックの価格は前年から14%下落し、139米ドル/kWhに落ち着く。こうした利点にとどまらず、現在進行中の研究開発では、電気自動車用にさらに効果的で効率的なリチウム電池材料の生産を目指しています。
- さらにドイツは、電気自動車への移行を強化するため、リチウム電池の国内生産を積極的に推進しています。この戦略は、輸入リチウムへの依存を減らし、急成長する電気自動車市場のためのサステイナブルサプライチェーンを確立することを目指すものです。
- 例えば、ivista Energyは2023年6月、電気自動車用電池を対象としたドイツでのリチウム精製計画を発表しました。2026年に生産を開始する予定で、ivista Energyはフランスの大手石油・ガスサービス会社Technip Energiesと提携し、工場の設計を主導します。
- さらに2024年5月には、Rock Tech Lithium Inc.がドイツのグーベンでリチウム精製所の認可を取得しました。この施設では、電気自動車用電池やエネルギー貯蔵システムに不可欠な水酸化リチウムを約2万4,000トン生産する予定です。
- このような情勢とリチウムイオン電池のコスト低下を考えると、このセグメントはかなりの市場シェアを獲得する態勢が整っています。
電気自動車用電池の生産能力増強投資が市場を牽引する展望
- ここ数年、ドイツは電気自動車用電池の国内生産を強化するための投資を大幅に増やし、サプライチェーンのギャップに対処することを目指しています。こうした取り組みは、地域経済を強化するだけでなく、ドイツとEU全体のネットゼロ目標達成を支援する上で重要な役割を果たします。
- 例えば、EUは2024年1月、スウェーデンの著名なリチウムイオン電池メーカーであるNorthvoltに対し、ドイツから9億200万ユーロ（9億8,643万米ドル）の国家支援を行うことを決定しました。この資金援助は、ドイツのハイデに電気自動車（EV）用電池の生産施設を設立するためのものです。
- ドイツ政府はこのセグメントへの投資を誘致するため、さまざまな優遇措置や補助金を打ち出しています。さらに、同国では電気自動車の販売が増加傾向にあるため、政府は国内の電池製造をさらに後押しする施策をさらに導入する可能性が高いです。国際エネルギー機関のデータによると、2023年のドイツにおける電池電気自動車（BEV）の販売台数は52万台に達し、2022年の47万台から増加しています。
- さらに、地元メーカーと世界のハイテク企業との提携が電池技術の進歩を加速させ、国際舞台でのドイツの地位を確固たるものにしています。例えば、UmicoreとVolkswagenAGは2025年、ドイツのVolkswagenAGのザルツギッター工場で年間20GWhの生産能力を目標に、電気自動車用の正極材を生産する合弁事業を立ち上げる予定です。
- このような新興国市場の開拓と資金面の裏付けを考えると、電気自動車用電池の生産能力を高めるための投資が予想され、市場の前進が期待されます。
ドイツの電気自動車用電池製造産業概要
ドイツの電気自動車用電池製造市場は中規模です。市場の主要企業（順不同）には、BYD Company Ltd、BASF SE、Contemporary Amperex Technology Co.Limited、Duracell Inc.、Panasonic Holdings Corporationなどがあります。
その他の特典
- エクセル形式の市場予測（ME）シート
- 3ヶ月間のアナリストサポート
目次
第1章 イントロダクション
- 調査範囲
- 市場の定義
- 調査の前提
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 調査手法
第4章 市場概要
- イントロダクション
- 2029年までの市場規模と需要予測（単位：米ドル）
- 最近の動向と開発
- 政府の規制と施策
- 市場力学
- 促進要因
- 電池生産能力増強のための投資
- 電池原料コストの低下
- 抑制要因
- 原料の埋蔵量不足
- 促進要因
- サプライチェーン分析
- PESTLE分析
- 投資分析
第5章 市場セグメンテーション
- 電池
- リチウムイオン
- 鉛蓄電池
- ニッケル水素電池
- その他
- 電池形態
- 角型
- 袋型
- 円筒形
- 車両
- 乗用車
- 商用車
- その他
- 推進
- 電池電気自動車
- ハイブリッド電気自動車
- プラグインハイブリッド電気自動車
第6章 競合情勢
- M&A、合弁事業、提携、協定
- 主要企業の戦略
- 企業プロファイル
- BYD Co. Ltd
- Contemporary Amperex Technology Co. Limited
- Duracell Inc
- EnerSys
- GS Yuasa Corporation
- SK On Co, Ltd
- Hyundai Motor Group
- LG Chem Ltd
- BASF SE
- Panasonic Corporation
- その他の著名な企業一覧
- 市場ランキング分析
第7章 市場機会と今後の動向
- 電気自動車の長期的な野心的目標
目次
Product Code: 50003748
The Germany Electric Vehicle Battery Manufacturing Market size is estimated at USD 5.16 billion in 2025, and is expected to reach USD 18.42 billion by 2030, at a CAGR of 28.99% during the forecast period (2025-2030).
Key Highlights
- Over the medium term, rising demand for electric vehicles, investments to enhance electric vehicle battery production capacity, and a decline in the cost of battery raw materials, especially lithium-ion, are expected to drive the market in the forecast period.
- On the other hand, the decline in the cost of battery raw materials is expected to hamper the market in the future.
- Nevertheless, long-term ambitious targets for electric vehicles in Germany are expected to create a significant opportunity in the forecast period.
Germany Electric Vehicle Battery Manufacturing Market Trends
Lithium-ion Battery is Expected to Have a Major Share
- In recent years, Germany has witnessed a significant surge in the demand for electric vehicles (EVs). These EVs rely on energy storage systems, predominantly batteries, which are crucial for all-electric, plug-in hybrid, and hybrid vehicles.
- Most plug-in hybrids and all-electric vehicles are powered by lithium-ion batteries. The demand for lithium battery materials in plug-in hybrids is on the rise, driven by the declining prices of lithium-ion battery packs and their advantages, including high energy density, extended cycle life, and overall efficiency.
- In 2023, the price of lithium-ion battery packs dropped by 14% from the previous year, settling at USD139/kWh. Beyond these benefits, ongoing research and development efforts aim to produce even more effective and efficient lithium battery materials for electric vehicles.
- Moreover, Germany is actively championing its domestic lithium battery manufacturing, reinforcing its transition to electric vehicles. This strategy seeks to diminish dependence on imported lithium and establish a sustainable supply chain for the burgeoning EV market.
- For example, in June 2023, Livista Energy unveiled plans for a lithium refinery in Germany, targeting electric vehicle batteries. Set to begin production in 2026, Livista Energy has partnered with Technip Energies, a leading French oil and gas services firm, to lead the plant's design.
- Additionally, in May 2024, Rock Tech Lithium Inc. secured approval for a lithium refinery in Guben, Germany. This facility is projected to produce approximately 24,000 tonnes of lithium-hydroxide, essential for electric car batteries and energy storage systems.
- Given this landscape and the declining costs of lithium-ion batteries, the segment is poised to capture a substantial market share.
Investments to Enhance the EV Battery Production Capacity is Expected to Drive the Market
- In recent years, Germany has significantly increased its investments to enhance domestic production of electric vehicle batteries, aiming to address supply chain gaps. These efforts are set to not only strengthen the local economy but also play a crucial role in assisting Germany and the wider EU in achieving their net-zero targets.
- For instance, in January 2024, the European Union greenlit a substantial EUR 902 million (USD 986.43 million) state aid package from Germany to Northvolt, a prominent Swedish lithium-ion battery manufacturer. This financial backing is designated for establishing an electric vehicle (EV) battery production facility in Heide, Germany.
- The German government has rolled out a range of incentives and subsidies to lure investments into this sector. Moreover, with electric vehicle sales on the rise in the country, the government is likely to introduce more policies to further boost domestic battery manufacturing. Data from the International Energy Agency indicates that in 2023, battery electric vehicle (BEV) sales in Germany reached 0.52 million units, a rise from 0.47 million units in 2022.
- Furthermore, partnerships between local manufacturers and global tech firms have sped up advancements in battery technology, solidifying Germany's stature in the international arena. For example, in 2025, Umicore and Volkswagen AG are set to launch a joint venture to produce cathode materials for electric vehicles, targeting an annual capacity of 20 GWh at Volkswagen AG's Salzgitter plant in Germany.
- Given these developments and financial backing, anticipated investments to boost EV battery production capacity are likely to propel the market forward.
Germany Electric Vehicle Battery Manufacturing Industry Overview
The Germany electric vehicle battery manufacturing market is moderate. Some of the major players in the market (in no particular order) include BYD Company Ltd, BASF SE, Contemporary Amperex Technology Co. Limited, Duracell Inc., and Panasonic Holdings Corporation.
Additional Benefits:
- The market estimate (ME) sheet in Excel format
- 3 months of analyst support
TABLE OF CONTENTS
1 INTRODUCTION
- 1.1 Scope of the Study
- 1.2 Market Definition
- 1.3 Study Assumptions
2 EXECUTIVE SUMMARY
3 RESEARCH METHODOLOGY
4 MARKET OVERVIEW
- 4.1 Introduction
- 4.2 Market Size and Demand Forecast in USD, till 2029
- 4.3 Recent Trends and Developments
- 4.4 Government Policies and Regulations
- 4.5 Market Dynamics
- 4.5.1 Drivers
- 4.5.1.1 Investments to Enhance the battery production capacity
- 4.5.1.2 Decline in cost of battery raw materials
- 4.5.2 Restraints
- 4.5.2.1 Lack of Raw Material Reserves
- 4.5.1 Drivers
- 4.6 Supply Chain Analysis
- 4.7 PESTLE ANALYSIS
- 4.8 Investment Analysis
5 MARKET SEGMENTATION
- 5.1 Battery
- 5.1.1 Lithium-ion
- 5.1.2 Lead-Acid
- 5.1.3 Nickel Metal Hydride Battery
- 5.1.4 Others
- 5.2 Battery Form
- 5.2.1 Prismatic
- 5.2.2 Pouch
- 5.2.3 Cylindrical
- 5.3 Vehicle
- 5.3.1 Passenger Cars
- 5.3.2 Commercial Vehicles
- 5.3.3 Others
- 5.4 Propulsion
- 5.4.1 Battery Electric Vehicle
- 5.4.2 Hybrid Electric Vehicle
- 5.4.3 Plug-in Hybrid Electric Vehicle
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
- 6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
- 6.2 Strategies Adopted by Leading Players
- 6.3 Company Profiles
- 6.3.1 BYD Co. Ltd
- 6.3.2 Contemporary Amperex Technology Co. Limited
- 6.3.3 Duracell Inc
- 6.3.4 EnerSys
- 6.3.5 GS Yuasa Corporation
- 6.3.6 SK On Co, Ltd
- 6.3.7 Hyundai Motor Group
- 6.3.8 LG Chem Ltd
- 6.3.9 BASF SE
- 6.3.10 Panasonic Corporation
- 6.4 List of Other Prominent Companies
- 6.5 Market Ranking Analysis
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
- 7.1 Long-term ambitious targets for electric vehicles
