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市場調査レポート
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1636120

欧州の圧縮天然ガスディスペンサー：市場シェア分析、産業動向、成長予測（2025年～2030年）

Europe Compressed Natural Gas Dispenser - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2025 - 2030)

出版日
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英文 100 Pages
納期
2～3営業日
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欧州の圧縮天然ガスディスペンサー：市場シェア分析、産業動向、成長予測（2025年～2030年）
出版日: 2025年01月05日
発行: Mordor Intelligence
ページ情報: 英文 100 Pages
納期: 2～3営業日
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概要

欧州の圧縮天然ガスディスペンサー市場は予測期間中に3%を超えるCAGRで推移する見込み。

Europe Compressed Natural Gas Dispenser-Market-IMG1

市場は2020年にCOVID-19の悪影響を受けました。現在、市場はパンデミック前のレベルに達しています。

主要ハイライト

  • 中期的には、欧州を中心にCNG車が増加し、政府のさまざまな施策がCNGステーションを増やすことに注力しています。コンプレッサー式天然ガスディスペンサー市場を牽引するのは、自動車の二酸化炭素排出量の安定化と削減です。
  • 一方、パイプラインが特定の地域に到達しにくい、バッテリーなどの代替燃料源が増加しているなど、適切な天然ガスインフラの必要性は、予測期間中に市場が成長するための抑制要因として作用すると予想されます。
  • 欧州のCNG車台数は2030年までに20%増加すると予想されています。その結果、天然ガス利用を支援する政府の取り組みや、地域全体の自動車人口の増加といった要因が、今後数年間、CNGディスペンサー市場に大きな機会をもたらすと予想されます。
  • イタリアは、CNG燃料ステーションの数とCNG車の存在感が最も高く、CNGディスペンサー市場を独占しています。

欧州の圧縮天然ガスディスペンサー市場動向

急速充填セグメントが市場を独占する

  • ほとんどの急速充填ステーションは、車両がランダムに到着し、素早く充填しなければならない小売状況に適しています。すべての公共CNGステーションは、急速充填サービスを提供しています。
  • 急速充填ステーションは、燃料を低圧で地域の電力会社から受け取り、現場のコンプレッサーで高圧に圧縮します。圧縮されたCNGは、一連の貯蔵容器に貯蔵され、簡単に再充填できます。CNGは、ガソリンや他の燃料ディスペンサーと一緒にディスペンサーで供給することもできます。
  • 急速充填ステーションのCNGは、ディスペンサーが素早く車両に供給できるよう、高い使用圧力（4,300psi）の容器に貯蔵されることが多いです。ディスペンサーはセンサを使い、温度を考慮して圧力とタンクに送られるガソリン・ガロン等価物（GGE）数を決定します。
  • 2021年までに、天然ガス自動車はますます普及し、200万人以上の欧州人がCNG自動車を使用するようになると考えられます。自家用車や公共輸送など、あらゆるタイプの輸送に適しています。
  • CNG車の温室効果ガスの排出量は、将来の環境基準の要件をはるかに下回っており、これはエネルギーの持続可能性と、より環境に優しい燃料への移行に向けた重要な一歩です。例えば、都市環境の環境保護に厳しい規則があるドイツでは、都市部の移動が制限されている地域にも自由に乗り入れることができます。そのため、欧州でもCNG車両を採用する企業や公共事業が増えています。
  • 2013～2020年の間に、ハンガリーで登録された圧縮天然ガス（CNG）自動車の台数は約2,000台増加しました。2021年現在、同国には2,277台のCNG車が登録されています。
  • 2021年11月、英国政府は運輸部門の脱炭素化のため、2040年までにディーゼルとガソリンの大型貨物車（HGV）の新規販売を禁止すると発表しました。政府の計画通り、多くの企業がCNG車を選択しています。例えば、2022年2月、Hermes UKは、2035年までに直接・間接炭素排出量を正味ゼロにする計画の一環として、Ivecoの70台のS-way CNG車両を導入しました。この追加により、Hermesの圧縮天然ガス（CNG）保有台数は160台となり、中核となるトラクター保有台数のおよそ半分を占めることになります。各イヴェコS-wayユニットは、ユーロ6ディーゼルよりも二酸化炭素排出量が80％少ないです。
  • 上記の要因は、調査期間中、圧縮天然ガスディスペンサー市場における急速充填セグメントの需要を促進すると予想されます。

市場を独占するイタリア

  • イタリアでは数年前から天然ガス給油ステーションの増加が見られます。CNGネットワークの改修と開発は1990年代初めに始まった。当時、主に北部と中部に150のステーションが設置されました。現在では、すべての地域に天然ガス自動車（NGV）の給油ステーションが設置されています。
  • その後10年間は、ピエモンテ、ロンバルディア、トレンティーノ・アルト・アディジェなどの重要地域がNGVの普及に貢献しました。NGVの環境面での利点がより注目され、燃料事業者はそれぞれの地域にCNGステーションのネットワークを構築するよう奨励されました。
  • 2021年までに、同国には1,571ヵ所のCNG給油所が設置され、欧州全域で37.4%という大きなシェアを占めるに至った。
  • 同国ではCNG車の数が増加しています。2021年現在、国内には2万7,346台のCNG車が登録されています。
  • 2022年6月、Consip（イタリア行政の中央購買部門）により、中央・地方政府と公共交通会社への天然ガスバスの供給に関する枠組み契約が締結されました。このイニシアティブの一環として、1,000台以上の車両（800台のCNGバスと200台のLNGバスを含む）が利用可能になる（バスを含む）。国家復興強靭化計画（PNRR）の下、補完的国家計画（PNC）基金から提供される資源を利用し、行政機関は「すぐに使える」契約により、さまざまなタイプやサイズのバスを迅速に購入できるようになります。この入札は8つのロットに分けられ、4億7,300万米ドルが割り当てられます。
  • したがって、上記の要因から、予測期間中、イタリアは圧縮天然ガス市場で大きなシェアを占めると予想されます。

欧州の圧縮天然ガスディスペンサー産業概要

欧州の圧縮天然ガスディスペンサー市場は適度にセグメント化されています。同市場の主要企業（順不同）には、Gilbarco Inc.、Tatsuno Europe AS、Parker Hannifin Corp、Cetil Dispensing Technology, S.L.、Sherex Europe ApSなどがあります。

その他の特典

  • エクセル形式の市場予測（ME）シート
  • 3ヶ月間のアナリストサポート

目次

第1章 イントロダクション

  • 調査範囲
  • 市場の定義
  • 調査の前提

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 調査手法

第4章 市場概要

  • イントロダクション
  • 2028年までの市場規模と需要予測（単位：10億米ドル）
  • 最近の動向と開発
  • 政府の規制と施策
  • 市場力学
    • 促進要因
    • 抑制要因
  • サプライチェーン分析
  • ポーターのファイブフォース分析
    • 供給企業の交渉力
    • 消費者の交渉力
    • 新規参入業者の脅威
    • 代替品の脅威
    • 競争企業間の敵対関係

第5章 市場セグメンテーション

  • ディスペンサータイプ
    • ファストフィル
    • タイムフィル
  • 地域
    • イタリア
    • ドイツ
    • スペイン
    • フランス
    • その他の欧州

第6章 競合情勢

  • M&A、合弁事業、提携、協定
  • 主要企業の戦略
  • 企業プロファイル
    • Gilbarco Inc.
    • Tatsuno Europe AS
    • Parker Hannifin Corp
    • Cetil Dispensing Technology, S.L
    • Sherex Europe ApS
    • FTI Group Ltd
    • Wayne Fueling Systems LLC.
    • Dover Corporation
    • ANGI Energy Systems, Inc.
    • GRASYS JSC

第7章 市場機会と今後の動向

目次
Product Code: 5000104

The Europe Compressed Natural Gas Dispenser Market is expected to register a CAGR of greater than 3% during the forecast period.

Europe Compressed Natural Gas Dispenser - Market - IMG1

The market was negatively impacted by COVID-19 in 2020. Presently the market now reached the pre-pandemic levels.

Key Highlights

  • Over the medium term, an increasing number of CNG vehicles around Europe and various government policies are focused on including more CNG stations. It is to stabilize and reduce the carbon footprint of vehicles to drive the compressor natural gas dispenser market.
  • On the other hand, the need for proper natural gas infrastructures, such as pipeline inaccessibility to certain areas and rising alternate fuel sources such as batteries, is expected to act as restraints for the market to grow during the forecasting period.
  • Nevertheless, the CNG vehicle count in Europe is expected to increase by 20% by 2030. As a result, factors such as government initiatives to support natural gas applications and an increasing population of vehicles across the region are expected to create a significant opportunity for the market for CNG dispensers in the coming years.
  • Italy is dominating the CNG dispenser market with the highest number of CNG fuel stations and CNG vehicle presence.

Europe Compressed Natural Gas Dispenser Market Trends

Fast-Fill Segment to Dominate the Market

  • Most fast-fill stations are suitable for retail situations where vehicles arrive randomly and must be filled up quickly. All public CNG stations provide fast-fill services.
  • A fast-fill station receives fuel from a local utility line at a low pressure and compresses it to a high pressure using a compressor on-site. The compressed CNG is then stored in a series of storage vessels to be easily refilled. CNG can also be delivered in dispensers with gasoline or other fuel dispensers.
  • CNG at fast-fill stations is often stored in vessels at high service pressure (4,300 psi) so the dispenser can quickly deliver it to a vehicle. The dispenser uses sensors to determine the pressure and the number of gasoline gallon equivalents (GGEs) delivered to the tank, taking temperature into account.
  • By 2021, natural gas-powered vehicles will become increasingly popular, with over two million Europeans using CNG-powered vehicles. These are suitable for all types of transport, including private vehicles and public transportation.
  • CNG cars now emit far fewer greenhouse gases than future environmental standards requirement, which is an important step towards energy sustainability and the transition to a more environmentally friendly fuel. For example, in Germany, where there are strict rules for the environmental protection of the urban environment, they are free to enter areas with limited urban mobility. It is why more and more companies and utilities in Europe are also adopting CNG fleets.
  • Between 2013 and 2020, the number of compressed natural gas (CNG) vehicles registered in Hungary grew by almost 2000 units. As of 2021, there were 2,277 registered CNG vehicles in the country.
  • In November 2021, the United Kingdom government announced to ban the sale of new diesel and petrol heavy goods vehicles (HGVs) by 2040 to decarbonize the transport sector. As per government plans, many companies are opting for CNG vehicles. For instance, in February 2022, Hermes UK launched Iveco's 70 S-way CNG vehicles to its fleet as a part of its plans to reach net-zero direct and indirect carbon emissions by 2035. The additions bring Hermes' total compressed natural gas (CNG) fleet to 160 - roughly half of its core tractor fleet. Each Iveco S-way unit emits 80% less carbon dioxide than a Euro 6 diesel.
  • The factors mentioned above are expected to drive the demand for the fast-fill segment in the compressed natural gas dispenser market over the study period.

Italy to Dominate the Market

  • An increase in natural gas refuelling stations in Italy is observed for several years. CNG network renovation and development began in the early 1990s. At that time, 150 stations were installed, mainly in the northern and central regions. Now, all regions include natural gas vehicles (NGVs) refuelling stations.
  • During the next decade, some critical regions, including Piemonte, Lombardia, and Trentino-Alto Adige, contributed to the growth of NGVs. Greater attention was paid to the environmental benefits of these vehicles, and fuel operators were encouraged to create a network of CNG stations in their areas.
  • By 2021, there were 1,571 CNG refuelling in the country, contributing a significant share of 37.4% in the entire European region.
  • The number of CNG vehicles is increasing in the country. As of 2021, there were 27,346 registered CNG vehicles in the country.
  • In June 2022, A framework agreement was awarded for the supply of natural gas buses to central/local governments and public transport companies by Consip (the central purchasing department of the Italian public administration). As part of this initiative, more than 1,000 vehicles (including 800 CNG buses and 200 LNG buses) will be made available (including the buses). Using the resources provided by the Complementary National Plan (PNC) fund, under the National Recovery and Resilience Plan (PNRR), public administrations will be able to purchase buses of different types and sizes quickly through a "ready to use" contract. This tender is divided into eight lots, and USD 473 million is allocated.
  • Therefore, based on the above factors, Italy is expected to include a significant share of the compressed natural gas market during the forecast period.

Europe Compressed Natural Gas Dispenser Industry Overview

The Europe compressed natural gas dispenser market is moderately fragmented. Some of the key players in the market (in no particular order) include Gilbarco Inc., Tatsuno Europe AS, Parker Hannifin Corp, Cetil Dispensing Technology, S.L., and Sherex Europe ApS.

Additional Benefits:

  • The market estimate (ME) sheet in Excel format
  • 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 INTRODUCTION

  • 1.1 Scope of the Study
  • 1.2 Market Definition
  • 1.3 Study Assumptions

2 EXECUTIVE SUMMARY

3 RESEARCH METHODOLOGY

4 MARKET OVERVIEW

  • 4.1 Introduction
  • 4.2 Market Size and Demand Forecast in USD billion, till 2028
  • 4.3 Recent Trends and Developments
  • 4.4 Government Policies and Regulations
  • 4.5 Market Dynamics
    • 4.5.1 Drivers
    • 4.5.2 Restraints
  • 4.6 Supply Chain Analysis
  • 4.7 Porter's Five Forces Analysis
    • 4.7.1 Bargaining Power of Suppliers
    • 4.7.2 Bargaining Power of Consumers
    • 4.7.3 Threat of New Entrants
    • 4.7.4 Threat of Substitutes Products and Services
    • 4.7.5 Intensity of Competitive Rivalry

5 MARKET SEGMENTATION

  • 5.1 Dispenser Type
    • 5.1.1 Fast-fill
    • 5.1.2 Time-fill
  • 5.2 Geography
    • 5.2.1 Italy
    • 5.2.2 Germany
    • 5.2.3 Spain
    • 5.2.4 France
    • 5.2.5 Rest of Europe

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

  • 6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
  • 6.2 Strategies Adopted by Leading Players
  • 6.3 Company Profiles
    • 6.3.1 Gilbarco Inc.
    • 6.3.2 Tatsuno Europe AS
    • 6.3.3 Parker Hannifin Corp
    • 6.3.4 Cetil Dispensing Technology, S.L
    • 6.3.5 Sherex Europe ApS
    • 6.3.6 FTI Group Ltd
    • 6.3.7 Wayne Fueling Systems LLC.
    • 6.3.8 Dover Corporation
    • 6.3.9 ANGI Energy Systems, Inc.
    • 6.3.10 GRASYS JSC

7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS