ドローンの世界市場 - 2026～2031年の予測

世界のドローン市場は、2025年の656億6,400万米ドルから2031年には1,512億4,100万米ドルに達し、CAGR14.92％で拡大すると予測されています。

ドローン（正式名称：無人航空機システム（UAS））は、固定翼、回転翼、ハイブリッドVTOL、新興のeVTOL構成など、多機能な航空プラットフォームへと進化を遂げています。現代のシステムは高解像度EO/IRセンサー、LiDAR、SAR、AISトランスポンダー、衛星/5G接続を統合し、GPSが利用できない環境や視界外（BVLOS）ミッションにおける持続的な運用を可能にしています。戦術用回転翼プラットフォームのペイロード容量は現在40kgを常時超え、高高度長航続（HALE）固定翼設計では航続時間が30時間を超過しています。

軍事・防衛分野は依然として最大かつ最も技術的に先進的な需要セグメントです。各国は、ISR（情報・監視・偵察）、精密攻撃、電子戦、海上阻止任務向けに、消耗可能なグループ1～3ドローンの群れを調達しています。徘徊型兵器、対UASシステム、自律型ウィングマン計画への予算配分が、調達と研究開発において二桁の年間成長を牽引しています。特に、高度20,000フィート以上の過酷な前線基地から運用可能な回転翼戦術UAVは、争奪戦が繰り広げられる高高度国境環境において重点的に導入が進められています。

業務用BVLOS（視界外）運航が主要な成長分野です。規制枠組み（FAA再認可Part 107免除、EASA特定カテゴリー認証、各国U-space/UTM導入）が段階的に拡張可能な視界外飛行を可能にしています。大型貨物ドローン（Wingcopter 198、Zipline P2、Pyka Pelican）の型式認証と、RTCA DO-390規格に準拠した検知・回避（DAA）システムの導入により、日常的な無人貨物運航の最終的な技術的障壁が取り除かれつつあります。

小包配送はパイロットプロジェクトから限定的な商業サービスへと移行しました。Amazon Prime Air、Wing（Alphabet）、Ziplineは現在、Part 135相当の認可のもと、郊外および地方の回廊において5ポンド未満の健康・消費財に焦点を当て、年間数万便の収益化フライトを実施しています。積載重量は依然として靴箱サイズのコンテナに制限されていますが、2025年から2027年の就航を目指す新型ヘキサコプターおよびVTOL設計は、50～200ポンドの積載能力と60～100海里の航続距離を約束しており、地上混雑や地域の条件により従来の物流が非経済的となる地域において、ドローン配送を現実的な中間輸送ソリューションとして位置づけています。

エネルギーインフラ点検は最も成熟した商業分野です。石油・ガス事業者は、フレアスタック、海洋プラットフォーム、パイプライン敷地の監視にBVLOS（視界外）回転翼機・固定翼ドローンを日常的に運用し、有人ヘリコプターと比較して10～20倍のコスト削減を実現しています。電力会社では、障害物回避機能を備えたプラットフォームを用いた送電塔や変電所の自律検査を拡大しており、通電資産周辺の完全無人飛行について規制当局の承認を得た事例もあります。TDLASセンサーによるメタン漏洩検知や3Dデジタルツイン生成は標準的な成果物となりつつあります。

回転翼プラットフォームは、ホバリング能力、垂直ペイロード交換、狭隘域作業への適応性から、新規商用展開を主導しています。冗長化された飛行制御システムとバッテリーシステムを備えたマルチコプター設計は、現在1,000飛行時間を超える平均故障間隔（MTBF）を達成。一方、大型ペイロード対応のガソリン・電気ハイブリッド機は、100kg超のペイロードを搭載し、4～6時間の連続飛行を実現しています。

対UAS対策・空域管理ソリューションは、重要な基盤技術として台頭しています。統合型UTMプラットフォーム、リモートID放送、RF/ジオフェンシングは、BVLOSネットワークの拡大に必須です。検知・回避レーダー、音響センサー、動的/非動的エフェクターへの投資は、ドローンの普及と並行して増加しています。

アジア太平洋は北米を抜き、最大の生産・運用拠点となりました。中国OEMメーカー（DJI、Autel、EHang）とインドの防衛プログラムが牽引しています。ICAO基準に基づく規制調和が加速し、インド、インドネシア、UAEは世界で最も先進的なBVLOS枠組みを制定しています。

結論として、ドローン市場は防衛、物流、重要インフラ分野において、規制対象の新技術から運用上の必要不可欠な存在へと転換点を越えました。成功は、型式証明取得による耐空性確保、拡張可能なUTM（無人航空機交通管理）統合、有人代替手段と競合可能な単位経済性の達成にますます依存しています。長距離BVLOS自律飛行、認証済み感知・回避機能、モジュラーペイロードインターフェースを組み合わせたプラットフォームは、年間飛行時間が数千時間から数百万時間へ移行するセグメントにおいて、圧倒的なシェアを獲得するでしょう。

当レポートの主なメリット：

• 洞察に満ちた分析：顧客セグメント、政府政策と社会経済要因、消費者の嗜好、産業別、その他のサブセグメントに焦点を当て、主要地域だけでなく新興地域もカバーする詳細な市場考察を得ることができます。
• 競合情勢：世界の主要企業が採用している戦略的作戦を理解し、適切な戦略による市場浸透の可能性を理解することができます。
• 市場促進要因と将来動向：ダイナミックな要因と極めて重要な市場動向、そしてそれらが今後の市場展開をどのように形成していくかを探ります。
• 行動可能な提言：ダイナミックな環境の中で、新たなビジネスストリームと収益を発掘するための戦略的意思決定に洞察を活用します。
• 幅広い利用者に対応：新興企業、研究機関、コンサルタント、中小企業、大企業にとって有益で費用対効果が高いです。

どのような用途で利用されていますか？

業界・市場考察、事業機会評価、製品需要予測、市場参入戦略、地理的拡大、設備投資決定、規制の枠組みと影響、新製品開発、競合の影響

分析範囲

• 過去のデータ（2021～2025年）と予測データ (2026～2031年)
• 成長機会、課題、サプライチェーンの展望、規制枠組み、顧客行動、動向分析
• 競合企業のポジショニング・戦略・市場シェア分析
• 収益成長率と予測分析：セグメント別・地域別 (国別)
• 企業プロファイリング (戦略、製品、財務情報、主な動向など)

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場スナップショット

• 市場概要
• 市場の定義
• 分析範囲
• 市場区分

第3章 ビジネス情勢

• 市場促進要因
• 市場抑制要因
• 市場機会
• ポーターのファイブフォース分析
• 業界のバリューチェーンの分析
• ポリシーと規制
• 戦略的提言

第4章 技術展望

第5章 世界のドローン市場：製品種類別

• イントロダクション
• 固定翼ドローン
• 回転翼ドローン
• ハイブリッドドローン

第6章 世界のドローン市場：用途別

• イントロダクション
• 業務用ドローン
  • 政府
  • エネルギー
  • 軍事・防衛
  • 建設業
  • 農業
  • セキュリティ・監視
  • その他
• 民生用ドローン
  • 趣味・ゲーム
  • 航空写真

第7章 世界のドローン市場：地域別

• イントロダクション
• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • スペイン
  • その他
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • その他
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • インドネシア
  • タイ
  • その他

第8章 競合環境と分析

• 主要企業と戦略分析
• 市場シェア分析
• 企業合併・買収 (M&A)、合意、事業協力
• 競合ダッシュボード

第9章 企業プロファイル

• Cyberhawk Innovations Limited
• HEMAV
• Precision Hawk
• Delair
• Phoenix Drone Services
• Skylark Drones Private Limited
• Sky Scape Industries
• Asset Drone
• Measure UAS Inc.
• Autel Robotics

第10章 付録

• 通貨
• 前提条件
• 基準年と予測年のタイムライン
• 利害関係者にとっての主なメリット
• 分析手法
• 略語