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市場調査レポート
商品コード
1574180
バラスト水治療市場-2024年から2029年までの予測Ballast Water Treatment Market - Forecasts from 2024 to 2029 |
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カスタマイズ可能
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バラスト水治療市場-2024年から2029年までの予測 |
出版日: 2024年09月10日
発行: Knowledge Sourcing Intelligence
ページ情報: 英文 142 Pages
納期: 即日から翌営業日
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世界のバラスト水治療市場は、2024年には801億5,300万米ドルと評価され、CAGR 27.22%で成長し、2029年には2,559億9,700万米ドルの市場規模に達すると予測されています。
船舶はバラスト水を運搬し、新たな侵入種や危険な細菌、その他の毒素を海洋生態系に持ち込む可能性があります。排出前に有害種を除去または中和することを目的としたバラスト水治療技術は、これを防ぐことができます。これは、主に外来種や致死的な微生物の拡散を防ぐことで、海洋環境の保全に貢献します。
バラスト水治療システム(BWTS)は、バラスト水中の動物プランクトン、藻類、バクテリアなどの生物生物を処理・死滅させます。バラスト水治療の技術はダイナミックで急速に成長しており、市場には多くのプレーヤーが存在します。
海運業界では、船舶のバラスト水に含まれる外来水生生物が大きな問題となっています。これは生物侵入の急増を引き起こし、海洋生物にとって大きな脅威です。IMOの「船舶のバラスト水および沈殿物の制御および管理に関する国際条約」に従い、船舶におけるバラスト水管理計画およびシステムの開発が重要であることが証明されています。
さらに関連する可能性のある規則は、米国沿岸警備隊(USCG)が米国とカナダの海域における移入種を管理するために2012年に発表した最終規則です。これらの水路は世界の海上交通に不可欠であるため、船主はより厳格な規則を遵守するBWTSを選択します。今のところ、USCGの型式承認を受けたBWTSはないです。船舶のビルジ水を処理するための様々なシステムが市場に出回っています。しかし、スペースの有無、導入コスト、環境への優しさなどの制約が、特定のタイプのBWTSを選択する上で重要な役割を果たします。
製品革新は、バラスト水治療業界の主要な推進力です。新技術を採用し、現行システムを強化することで、メーカーは処理効果を改善し、環境への影響を最小限に抑え、運転効率を高め、市場競争力を高めることができます。革新的な技術には、強化ろ過、ハイブリッド治療、オンデマンド治療、エネルギー効率の高いシステムなどがあります。
アジア太平洋地域のバラスト水治療産業は急成長しています。海洋活動の活発化、法律の強化、バラスト水排出の環境問題に対する意識の高まりなど、いくつかの要因がこの拡大を後押ししています。この地域の商業と経済活動が成長するにつれ、効率的なバラスト水治療システムの需要も増加しています。アジア太平洋は国際海上貿易の62%を占め、世界の経済成長と物流の原動力となっています。
さらに、アジア太平洋諸国の政府は、自国の海洋環境を保護するために、自国の海を航行する船舶にバラスト水治療の装備を義務付ける厳しい法律を施行するなど、積極的な取り組みを行っています。このような政策は、最新技術の利用と産業革新を促進します。
規制に関する問題のほかに、バラスト水の排出が環境に与える影響に対する船会社などの評価が高まっています。成長の特徴は、シンガポール港が1年以内に30億GT(総トン数)を超える船舶の入港を初めて経験したことで、2022年から9.4%増加し、2023年には30億9,000万GTのピークに達します。世界の貿易不況にもかかわらず、この港湾エコシステムは、コンテナ船、 ドライバルクキャリア、液体ばら積み船、ケミカルタンカー、フェリー、特殊船など、あらゆるカテゴリーで成長を遂げています。
さらに、セクター・情報技術省(MIIT)によれば、中国の造船セクターは2024年上半期に大幅に拡大し、世界の主導的地位を維持しています。2024年1月から6月までに中国が完成させた造船プロジェクトの総重量は2,502万トン(DWT)で、2023年の同時期から18.4%増加しました。新規受注は前年比43.9%増の5,422万DWTに達しました。
このような意識の高まりにより、海洋環境に外来種や危険な病気を持ち込む危険を減らす、長期的かつ効果的な治療オプションに対する需要が高まっています。
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The global ballast water treatment market is evaluated at US$80.153 billion for 2024 and is projected to grow at a CAGR of 27.22% to reach a market size of US$255.997 billion by 2029.
Ships carry ballast water, which can introduce new invasive species, dangerous germs, and other toxins into the marine ecosystem. Ballast water treatment techniques that aim to eliminate or neutralize hazardous species before discharge can prevent this. This assists in preserving the marine environment, mainly by preventing the spread of exotic species and lethal microorganisms.
The Ballast Water Treatment System (BWTS) disposes of and kills biological organisms in ballast water, such as zooplankton, algae, and bacteria. Technology in ballast water treatment is dynamic and rapidly growing, with many players in the market.
In the shipping industry, there is a major issue of Invasive Aquatic Species in the ship's ballast water. This is a big threat to marine life as it causes a high rise in bio-invasion. Following IMO's "International Convention for the Control and Management of Ship's Ballast Water and Sediments," the development of a ballast water management plan and system onboard ships has been proven significant.
A potentially more relevant rule is the United States Coast Guard's (USCG) Final Rule, which was issued in 2012 to manage invasive species in the US and Canadian seas. Since these waterways are essential for global maritime traffic, shipowners choose BWTS that adhere to stricter rules. As of yet, no BWTS has received USCG-type approval. A range of systems are available in the market for treating bilge water aboard ships. However, restrictions such as space availability, implementation costs, and environmental friendliness all play a vital role in selecting a certain type of BWTS.
Product innovation is a key driver in the ballast water treatment industry. By adopting new technologies and enhancing current systems, manufacturers may improve treatment efficacy, minimize environmental impact, raise operational efficiency, and boost market competitiveness. Innovative technologies include enhanced filtration, hybrid treatment, on-demand treatment, and energy-efficient systems.
The ballast water treatment industry in Asia Pacific is growing rapidly. Several factors drive this expansion, including more marine activity, tougher laws, and growing awareness of the environmental concerns of ballast water discharge. As the region's commerce and economic activity grow, so does the demand for efficient ballast water treatment systems. Asia-Pacific accounts for 62% of international marine trade, making it the driving force behind global economic growth and logistics.
Furthermore, Asia Pacific governments are taking aggressive initiatives to conserve their marine environments by enforcing severe laws requiring ships operating in their seas to have ballast water treatment equipment. These policies promote the use of modern technology and industrial innovation.
Besides the issues related to regulation, there is a growing appreciation among shipping companies and others for the impact of ballast water discharge on the environment. The growth was characterized by the Port of Singapore's first-time experience of handling over three billion Gross Tonnage (GT) of vessel arrivals within a year, a 9.4% from 2022 and reaching a peak of 3.09 billion GT in 2023. Despite a worldwide trade downturn, this port ecosystem is experiencing growth across all categories, including container ships, dry bulk carriers, liquid bulk and chemical tankers, ferries, and specialized boats.
Moreover, China's shipbuilding sector expanded significantly in the first half of 2024, maintaining its worldwide leadership position, according to the Ministry of Sector and Information Technology (MIIT). From January to June 2024, China completed shipbuilding projects totaling 25.02 million deadweight tonnes (DWT), up 18.4 percent from the same time in 2023. New orders increased by 43.9 percent yearly, reaching 54.22 million DWT.
This increased awareness is driving demand for long-term and effective treatment options that reduce the danger of bringing invasive species and hazardous diseases into maritime settings.
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