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市場調査レポート
商品コード
1921161
バイオベースタイヤ市場:タイヤタイプ別、構造別、素材タイプ別、用途別- 世界の予測2026-2032年Biobased Tires Market by Tire Type, Construction, Material Type, End Use - Global Forecast 2026-2032 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| バイオベースタイヤ市場:タイヤタイプ別、構造別、素材タイプ別、用途別- 世界の予測2026-2032年 |
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出版日: 2026年01月13日
発行: 360iResearch
ページ情報: 英文 182 Pages
納期: 即日から翌営業日
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概要
バイオベースタイヤ市場は、2025年に38億1,000万米ドルと評価され、2026年には41億1,000万米ドルに成長し、CAGR9.97%で推移し、2032年までに74億2,000万米ドルに達すると予測されています。
| 主な市場の統計 | |
|---|---|
| 基準年2025 | 38億1,000万米ドル |
| 推定年2026 | 41億1,000万米ドル |
| 予測年2032 | 74億2,000万米ドル |
| CAGR(%) | 9.97% |
持続可能性への要求が高まる中、材料革新と運用準備が融合する局面を迎え、従来のタイヤ原材料の再考が進んでいます
バイオベースタイヤの分野は、材料科学、持続可能性政策、世界のバリューチェーンの動向が融合し、タイヤ製造における価値の定義を再構築する段階に入っています。自動車メーカーやタイヤメーカーがライフサイクル全体への影響を評価する中、従来の合成ポリマーや石油由来成分に代わる代替素材の魅力が高まっています。同時に、規制当局、フリート事業者、環境意識の高い消費者からの監視強化により、原材料調達や使用終了後の戦略の見直しが進んでいます。
進化する材料科学、規制上のインセンティブ、調達優先度の変化が相まって、製造およびサプライチェーン戦略はバイオベースタイヤソリューションの採用へと移行しつつあります
業界は現在、三つの核心的な力によって変革的な転換期を迎えています。それは、バイオベース配合技術の成熟、低炭素フットプリントを求める規制圧力、そしてフリート事業者や自動車メーカーにおける商業的優先順位の変化です。バイオベースポリマーや改質天然ゴムの進歩により、弾力性やウェットトラクションといった指標において合成代替品との性能差が縮まりつつあり、かつてこれらの材料をニッチ用途に限定していた技術的障壁が低減されています。
貿易政策の調整は、サプライチェーンの再構築や調達戦略の転換を促し、バイオベースタイヤ材料の導入経路に影響を与える可能性があります
関税の導入や貿易調整は、原材料と完成品の双方におけるサプライチェーンの計算を大きく変え、調達決定や生産拠点の配置に影響を与える波及効果を生み出します。関税構造が変化すると、メーカーは完成タイヤの輸入と生産工程の一部を国内化する相対的な魅力を見直し、関税変動リスクを軽減するためサプライヤーとの関係を再評価することが多くなります。
タイヤの種類、最終用途チャネル、材料組成、構造形式ごとに異なる採用パターンは、ターゲットを絞った商業化戦略の指針となります
セグメンテーション分析により、タイヤタイプ、最終用途チャネル、材料カテゴリー、構造方法ごとに異なる採用動向が明らかになり、これらの差異は商業化の取り組みを優先順位付けする上で重要です。例えば、タイヤタイプに基づいて、市場は大型商用車、小型商用車、オフロード、乗用車、二輪車に分けられ、導入スケジュールや性能優先度はこれらのグループ間で大きく異なります。大型商用車用途では耐荷重性やリトレッド適合性が重視される一方、乗用車セグメントでは転がり抵抗や騒音特性がより重視されます。
地域ごとの規制枠組み、原材料の入手可能性、産業エコシステムが、アメリカ大陸、EMEA(欧州・中東・アフリカ)、アジア太平洋地域において、それぞれ異なる商業化の道筋を決定づけています
地域ごとの動向は、サプライチェーン、規制状況、顧客の期待を形作る上で決定的な役割を果たしており、生産計画や市場参入を計画する際には地理的差異を理解することが極めて重要です。アメリカ大陸では、フリート電動化のパイロット事業や持続可能性への取り組みによる需要側の圧力が高まり、低転がり抵抗やバイオベースの配合技術に対する特定機会が創出されています。一方、北米の製造能力と原材料へのアクセスは、新規コンパウンドを生産ラインに統合するペースに影響を与えています。
各社は、独自素材の開発、上流原料パートナーシップ、製造の柔軟性を組み合わせ、性能検証と商業化の加速を図っております
主要業界プレイヤーは、調査、サプライチェーン統合、商業化の各領域で差別化戦略を推進しています。一部の企業は、独自のバイオベースポリマー配合技術と性能最適化への重点投資を優先し、取り扱い特性と耐久性を維持したまま実験室からパイロット段階への移行に注力しています。こうした投資は、OEMやフリートオペレーターとの共同パイロットプログラムと連携されることが多く、長期的な性能データの収集や、実使用環境下での回収可能性・リトレッド性能の検証を目的としています。
実用的な研究開発の検証、強靭な原料調達戦略、モジュール式製造プロセスのアップグレードを優先し、商業化のリスクを低減するとともに、OEMおよび規制当局の期待に応えることが重要です
業界リーダーは、技術的厳密性と商業的現実性を両立させる実践的な行動計画を優先すべきです。まず、湿潤路面グリップや転がり抵抗などエンドユーザーにとって重要な性能ギャップ解消に向け、的を絞った研究開発リソースを配分します。同時に、代表的なフリートを用いた長期実地検証を含む厳格な試験体制を維持します。これらの取り組みは、明確な成功基準とデータ共有プロトコルを定めた体系的なパイロットプログラムと連動させ、OEM認定の加速を図ります。
技術的実現可能性と商業的現実を整合させるため、一次インタビュー、実験室検証レビュー、運用パイロット評価を組み合わせた混合手法アプローチを採用します
本分析では、一次定性インタビュー、材料科学文献、部門横断的な運用ベンチマークを統合し、商業化のダイナミクスに関する厳密な見解を構築しました。主な入力情報として、材料科学者、調達責任者、生産技術者、フリート運用管理者への構造化インタビューを実施し、製造統合の課題や実地性能のトレードオフに関する実践的知見を提供する現地視察およびパイロットプログラムの事後検討で補完しました。
反復的な技術検証、現実的なサプライチェーン調整、協働的パートナーシップが、商業的に実現可能なバイオベースタイヤソリューションへの移行を主導する組織を決定します
バイオベースタイヤの今後の道筋は、直線的でも均質でもありません。むしろ、反復的な技術進歩、対象を絞った商業パイロット、地域特性に応じたサプライチェーン選択によって定義されるでしょう。技術的進歩により性能格差は着実に縮小していますが、広範な採用には、実験室での改善を実証可能な稼働信頼性へと転換する検証プログラムへの持続的な投資が不可欠です。同時に、規制の勢いと調達優先順位の変化が、メーカーに対し環境性能を中核製品ストーリーに組み込むよう圧力をかけています。
よくあるご質問
目次
第1章 序文
第2章 調査手法
- 調査デザイン
- 調査フレームワーク
- 市場規模予測
- データ・トライアンギュレーション
- 調査結果
- 調査の前提
- 調査の制約
第3章 エグゼクティブサマリー
- CXO視点
- 市場規模と成長動向
- 市場シェア分析, 2025
- FPNVポジショニングマトリックス, 2025
- 新たな収益機会
- 次世代ビジネスモデル
- 業界ロードマップ
第4章 市場概要
- 業界エコシステムとバリューチェーン分析
- ポーターのファイブフォース分析
- PESTEL分析
- 市場展望
- GTM戦略
第5章 市場洞察
- コンシューマー洞察とエンドユーザー視点
- 消費者体験ベンチマーク
- 機会マッピング
- 流通チャネル分析
- 価格動向分析
- 規制コンプライアンスと標準フレームワーク
- ESGとサステナビリティ分析
- ディスラプションとリスクシナリオ
- ROIとCBA
第6章 米国の関税の累積的な影響, 2025
第7章 AIの累積的影響, 2025
第8章 バイオベースタイヤ市場タイヤタイプ別
- 大型商用車
- 軽商用車
- オフロード
- 乗用車
- 二輪車
第9章 バイオベースタイヤ市場構造別
- バイアス
- ラジアル
第10章 バイオベースタイヤ市場:素材タイプ別
- バイオベースポリマー
- 天然ゴム
- 合成ゴム
第11章 バイオベースタイヤ市場:最終用途別
- OEM
- 交換用
第12章 バイオベースタイヤ市場:地域別
- 南北アメリカ
- 北米
- ラテンアメリカ
- 欧州・中東・アフリカ
- 欧州
- 中東
- アフリカ
- アジア太平洋地域
第13章 バイオベースタイヤ市場:グループ別
- ASEAN
- GCC
- EU
- BRICS
- G7
- NATO
第14章 バイオベースタイヤ市場:国別
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- ブラジル
- 英国
- ドイツ
- フランス
- ロシア
- イタリア
- スペイン
- 中国
- インド
- 日本
- オーストラリア
- 韓国
第15章 米国バイオベースタイヤ市場
第16章 中国バイオベースタイヤ市場
第17章 競合情勢
- 市場集中度分析, 2025
- 集中比率(CR)
- ハーフィンダール・ハーシュマン指数(HHI)
- 最近の動向と影響分析, 2025
- 製品ポートフォリオ分析, 2025
- ベンチマーキング分析, 2025
- Apollo Tyres Limited
- Birla Carbon
- Bridgestone Corporation
- CEAT Limited
- Compagnie Generale des Etablissements Michelin S.C.A.
- Continental Aktiengesellschaft
- Evonik Industries AG
- Hankook Tire & Technology Co., Ltd.
- JK Tyre & Industries Ltd.
- Kumho Tire Co., Inc.
- Pirelli & C. S.p.A.
- Sailun Group Co., Ltd.
- Solvay
- Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
- The Goodyear Tire & Rubber Company
- Titan International, Inc.
- Toyo Tire Corporation
- Yokohama Rubber Co., Ltd.


