軍用航空機MRO市場：MROの種類、航空機の種類、および地域別（2026年～2034年）

世界の軍用航空機MRO市場規模は、2025年に485億米ドルに達しました。今後について、IMARC Groupは、2034年までに市場規模が604億米ドルに達し、2026年から2034年にかけてCAGR2.39％で成長すると予測しています。この市場は、世界の防衛費の増加、軍用機機体の老朽化、世界の航空旅行の普及拡大、現代の軍用機の技術的複雑性、およびサイバーセキュリティへの懸念の高まりといった要因に牽引され、著しい成長を遂げています。

軍用航空機MRO市場の動向：

防衛支出の増加

世界各国の防衛予算は増加傾向にあり、多くの国が軍隊の近代化や防衛能力の強化に向けて軍事支出を拡大しています。例えば、インドの防衛部門は2023-24年度に5940億ルピーの予算を計上し、前年度比13％の増加となりました。米国の2023会計年度の防衛予算は7,730億米ドルで、そのうち1,940億米ドルが空軍および宇宙軍に割り当てられました。これに伴い、中国も2024年度の国防予算を7.2％増の1兆6,700億元（2,313億6,000万米ドル）に引き上げました。予算の増加は、多くの場合、既存の航空機群の整備やアップグレードに資金が充てられるため、この動向は軍用航空機のMRO市場に直接的な影響を与えます。さらに、空軍への支出増加は、頻繁なMROサービスを必要とする軍用機の購入を各国に促すことになります。例えば、インドは2,119機の戦闘機を運用しており、その規模は世界第4位です。これには、242機のSu-30MKI、132機のMiG-21、130機のジャガー、65機のMiG-29をはじめとする各種機体が含まれており、これらには絶え間ない修理と整備が必要です。

老朽化する軍用機隊

多くの国では、運用を維持するために大規模かつ頻繁な整備を必要とする老朽化した軍用機を運用しています。米国空軍（USAF）は現在、現役の航空機在庫として計5,189機を保有しています。2021年時点で、同国の空軍は、平均年齢が50年を超える機体が8機、40年を超える機体が13機、30年を超える機体が22機、20年を超える機体が31機を運用しており、残りの機体は平均20年未満でした。航空機は老朽化するにつれて摩耗や損傷を受けやすくなり、定期的な点検、修理、部品交換が必要となります。新規航空機の調達に比べ、MROサービスを通じて既存航空機の寿命を延ばすことは費用対効果に優れており、MROは軍隊にとって魅力的な選択肢となっています。例えば、米国空軍はF-16機群の耐用年数延長に取り組み、2048年までその寿命を延ばすことを目指しています。

航空旅行の増加と軍用機への影響

航空交通量が増加するにつれ、各国は自国の空域を守り、安全を維持するために、防空および監視能力を強化するよう促されています。例えば、2022年にはEU域内で8億2,000万人が航空機を利用し、パリ・シャルル・ド・ゴール空港が5,700万人で最多の旅客数を記録し、次いでアムステルダム・スキポール空港が5,200万人となりました。また、北米の航空会社は2023年の旅客数が2022年比で28.3％増加したと報告しており、一方、アジア太平洋地域の航空会社は2023年の年間国際線旅客数が2022年比で126.1％増加しました。このように防空への注目が高まる中、空域の混雑が進む中で国際空域のパトロールや国家安全保障を確保するための軍用機への需要が増加しています。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
  • 一次情報
  • 二次情報
• 市場推定
  • ボトムアップアプローチ
  • トップダウンアプローチ
• 予測手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 世界の軍用航空機MRO市場

• 市場概要
• 市場実績
• COVID-19の影響
• 市場予測

第6章 市場内訳：MROタイプ別

• エンジンMRO
• 部品および改造MRO
• 機体MRO
• 現場保守

第7章 市場内訳：航空機タイプ別

• 固定翼機
• 回転翼機

第8章 市場内訳：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ

第9章 促進・抑制・機会

第10章 バリューチェーン分析

第11章 ポーターのファイブフォース分析

第12章 価格分析

第13章 競合情勢

• 市場構造
• 主要企業
• 主要企業プロファイル
  • Airbus SE
  • Ametek Inc.
  • AMMROC（Abu Dhabi Developmental Holding Company PJSC）
  • BAE Systems PLC
  • Elbit Systems Ltd
  • General Atomics AeroTec Systems GmbH
  • Lockheed Martin Corporation
  • MTU Aero Engines（Daimler-Benz AG）
  • Rolls-Royce Holding PLC
  • Safran SA