トンネルボーリング機械市場レポート：機械タイプ、製品タイプ、用途、エンドユーザー、地域別（2026年～2034年）

世界のトンネルボーリング機械市場規模は、2025年に62億米ドルに達しました。今後、同市場は2034年までに84億米ドルに達すると予想されており、2026年から2034年にかけてCAGR3.34％で成長すると見込まれています。この成長は、都市部における地下インフラへの需要の高まり、交通関連投資の急増、およびトンネルボーリング機械器の技術進歩によって牽引されています。機械の種類の中では、軟弱地盤への対応に優れていることから、スラリーTBMが引き続き主導的な地位を占めています。アジア太平洋地域は、中国、インド、インドネシアなどの国々における主要な地下鉄およびインフラプロジェクトに支えられ、引き続き主要な地域となっています。この分野の主要メーカーには、ヘレンクネヒトAG、コマツ、川崎重工業、日立造船、およびアッカーマン社などが挙げられます。

トンネルボーリング機械市場の動向：

増加する交通インフラプロジェクト

多くの国の政府当局が、高速道路や一般道路などの交通開発プロジェクトに大規模な投資を行っており、これが市場全体にとって明るい見通しを生み出しています。例えば、インド政府は2025年までに20万kmの国道網を整備することを目指しています。政府は高速道路開発に約17兆ルピーを投じる見込みです。さらに、国家インフラパイプライン（NIP）タスクフォースは、2025年までに同セクターへの総資本投資額が20兆3,400億ルピーに達すると指摘しました。同様に、米国で計画されているハンプトン・ローズ橋・トンネル拡張プロジェクト（総工費38億米ドル）は、2025年11月までに完成する見込みです。このプロジェクトは、ノーフォークとハンプトンにまたがるI-64回廊の約10マイルに及ぶ区間において、現在の4車線区間を拡幅し、港湾を横断する新しい双方向トンネルを建設することを目的としています。各国政府による道路および高速道路開発への資金投入の増加は、今後数年間でトンネルボーリング機械市場の需要を後押しすると予想されます。

製品ラインナップの拡充

主要な市場プレイヤー各社は、地質条件、プロジェクト要件、環境配慮に応じて最適化されたTBMを相次いで投入しており、これにより顧客は特定のニーズに合わせた幅広い選択肢を得られるようになっています。これが市場成長に好影響を与えています。例えば、2022年6月、エピロック（Epiroc）は「Mobilaris Tunneling Intelligence」の発売により、建設業界向けのデジタルソリューションポートフォリオを拡充しました。この新しいトンネル掘削ソリューションは、安全性を高めつつ生産性を向上させます。さらに、2024年1月には、チェンナイ・メトロ・レール社が、ライトハウス駅からボートクラブ駅に向けて「イーグル」と名付けられたトンネルボーリング機械を稼働させました。「イーグル」は2026年10月にボートクラブ駅に到着する見込みです。同様に、2024年2月には、HS2がロンドンとバーミンガム間の新鉄道建設に向け、重量約1,700トンの3台目のTBM「エミリー」を稼働させました。効率と機能が向上したTBMの導入により、今後数年間でトンネルボーリング機械市場の収益が拡大すると予測されています。

鉱業および石油・ガス産業における用途の拡大

トンネルボーリング機械は、地下鉱山作業においてアクセス用トンネルやシャフトを掘削するために広く使用されており、鉱物や鉱石の採掘を容易にしています。また、トンネル掘削技術は、精密な掘削技術が普及しつつある油田掘削などの隣接分野にも波及しています。さらに、特に硬岩や地質的に不安定な条件下において、より安全かつ効率的な掘削を可能にし、鉱山労働者へのリスクを低減するとともに生産性を向上させます。鉱業活動の活発化と鉱山設備への投資拡大により、予測期間中にトンネルボーリング機械市場のシェアが拡大すると見込まれています。例えば、2022年9月、中国は2022年上半期に総投資額260億～300億米ドル規模の新規石炭火力発電容量15GWを承認したと発表しました。同様に、2021年11月には、インドの国営石炭採掘会社であるコール・インディア・リミテッドが、今後5年間で4000億～5000億ルピー（48億～60億米ドル）の設備投資を行うと発表しました。この設備投資の大部分は、石炭の生産および搬出に充てられる予定です。鉱業の著しい成長は、トンネルボーリング機械市場の展望に好影響を与えています。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
  • 一次情報
  • 二次情報
• 市場推定
  • ボトムアップアプローチ
  • トップダウンアプローチ
• 予測手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 世界のトンネルボーリング機械市場

• 市場概要
• 市場実績
• COVID-19の影響
• 市場予測

第6章 市場内訳：機械タイプ別

• スラリーTBM
• 土圧バランスシールドTBM
• シールド式TBM
• マルチモードTBM
• その他

第7章 市場内訳：製品タイプ別

• 軟弱地盤用TBM
• 硬岩用TBM

第8章 市場内訳：用途別

• 交通用トンネル工事
• ユーティリティ用トンネル工事

第9章 市場内訳：エンドユーザー別

• 道路輸送
• 鉄道輸送
• 地下鉄および交通機関
• ユーティリティ
• 鉱業
• 石油・ガス
• その他

第10章 市場内訳：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ

第11章 SWOT分析

第12章 バリューチェーン分析

第13章 ポーターのファイブフォース分析

第14章 価格分析

第15章 競合情勢

• 市場構造
• 主要企業
• 主要企業プロファイル
  • Akkerman Inc.
  • China Railway Construction Heavy Industry Corporation Limited
  • China Railway Engineering Equipment Group Co. Ltd.（China Railway Hi-Tech Industry Corporation Limited）
  • Dalian Huarui Heavy Industry Group Co. Ltd.
  • Herrenknecht AG
  • Hitachi Zosen Corporation
  • IHI Corporation
  • Kawasaki Heavy Industries Ltd.
  • Komatsu Ltd.
  • Northern Heavy Industries Group Co. Ltd.
  • Sika AG