自動車用死角検知システム市場規模、シェア、動向および予測：車種別、技術別、エンドユーザー別、地域別、2026年～2034年

2025年の世界の自動車用死角検知システム市場規模は67億2,000万米ドルと評価されました。今後について、IMARC Groupは、2026年から2034年にかけてCAGR 9.79％で推移し、2034年までに市場規模が155億7,000万米ドルに達すると予測しています。現在、アジア太平洋地域が市場を牽引しており、2025年には35％の市場シェアを占めています。同地域は、自動車生産の急速な拡大や、ADAS（先進運転支援システム）に対する政府の規制強化の恩恵を受けています。さらに、主要経済圏における道路安全に対するユーザーの意識の高まりも、自動車用死角検知システムの市場シェア拡大に寄与しています。

世界の自動車用死角検知システム市場は、車両の安全性への重視の高まりと、あらゆる車種におけるADAS（先進運転支援システム）の普及により拡大しています。世界の交通事故の増加を受け、各国政府や規制当局は新車への最新安全機能の搭載を義務付けており、これが死角検知技術にとって好ましい環境を作り出しています。さらに、包括的な安全装備を備えた車両に対するユーザーの需要が高まっていることから、自動車メーカーはこれらのシステムをプレミアムオプションではなく標準装備として提供するようになっています。レーダー、カメラ、およびセンサーフュージョン機能の技術的進歩により、これらのシステムの精度と信頼性が向上しており、量産市場への展開がますます現実的になってきています。これにより、自動車用ブラインドスポット検知システム市場の展望は明るいものとなっています。

米国は、国家道路交通安全局（NHTSA）が施行する厳格な車両安全基準により、自動車用死角検知システム市場の主要地域として台頭しています。NHTSAは、規制枠組みに先進的な安全技術を段階的に組み込んできました。例えば、2024年には、NHTSAが「5つ星安全評価」プログラムの更新を最終決定し、乗員と歩行者の双方の安全性を向上させました。主な変更点としては、車線維持支援、死角警告、歩行者向け自動緊急ブレーキなど、4つの先進運転支援技術が追加されました。道路上の死亡事故を減らすことを目的としたこれらの更新は、「超党派インフラ法」の一環であり、人々が十分な情報に基づいて車両を選択できるよう支援すると同時に、より安全な車両設計を促進することを目指しています。これに加え、乗用車および小型トラックの保有台数の拡大に加え、衝突回避システムを搭載した車両に対する保険上の優遇措置の増加も相まって、米国における市場の成長を後押しし続けています。

自動車用ブラインドスポット検知システム市場の動向：

ADAS試験インフラの拡充

専用に設計された試験環境により、メーカーは制御されたながらも現実的な条件下でシステムの精度、信頼性、および規制適合性を検証できるようになり、開発サイクルの加速と製品品質の向上につながります。2026年2月、インド自動車研究協会（Automotive Research Association of India）は、プネに国内初のADASテストシティを開設しました。これは20エーカーの施設で、死角検知、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報などの技術を評価するために、実世界の交通シナリオを再現するように設計されています。こうした施設の利用が可能になることで、スタートアップ企業も老舗自動車メーカーも、公道での導入前に安全システムを洗練させることができ、開発リスクを低減し、より迅速な商用化を支援します。この制度的な支援は、先進的な安全ソリューションへの投資に対するメーカーの信頼を強め、あらゆる車種セグメントでの普及を促進します。より多くの地域が体系的なテストエコシステムに投資するにつれ、市場は標準化の進展、システム性能の向上、そして新車プラットフォームへの死角検知技術の統合加速という恩恵を受けることになります。

現地生産の拡大と安全機能の統合

メーカーが新たな地域に生産拠点を確立するにつれ、安全性や最新の車両機能に対するユーザーの期待の高まりに応えるため、ADAS（先進運転支援システム）の統合が進んでいます。現地生産は、コスト効率の向上、サプライチェーンへのアクセス改善、そして中級車や大量生産車モデルにおける安全システムの普及拡大も可能にします。この傾向に沿い、2026年、吉利汽車（Geely Auto）は、現地生産を基盤とした世界の展開戦略の一環として、インドネシアでベストセラー車「Geely EX2」を発売しました。都市部の家族や若い社会人をターゲットとしたEX2には、ブラインドスポット検知機能を含むインテリジェント技術や先進的な安全機能が搭載されており、自動車メーカーが一般市場向けの車両にADAS（先進運転支援システム）をいかに組み込んでいるかを示しています。こうした動向は、急成長する自動車市場における統合型安全ソリューションへの需要が加速していることを浮き彫りにしています。地域生産の取り組みを通じて技術的に充実したモデルを導入するメーカーが増えるにつれ、ブラインドスポット検知システムへの需要も高まっています。

電動化と次世代車両プラットフォームへの移行

電気自動車および次世代車両プラットフォームへの移行は、死角検知技術を含む先進的な安全システムの統合に大きな機会をもたらしています。電気自動車（EV）は通常、デジタル技術が高度に発達したアーキテクチャに基づいて構築されており、集中型電子制御システムや強化されたセンサー統合を通じて、運転支援機能をシームレスに組み込むことが可能です。この構造的な利点は、車両モデル全体にわたる精度の向上、一貫した性能、そして効率的なソフトウェア更新を支えています。国際エネルギー機関（IEA）によると、2024年の世界の電気自動車販売台数は1,700万台を超え、自動車総販売台数の20％以上を占めました。また、2025年には販売台数が2,000万台を突破し、世界全体の自動車販売台数の4分の1以上を占めると予測されており、2025年第1四半期には前年同期比35％の増加が記録されました。このような急速な電動化は、統合型安全技術をサポートできる車両の基盤が拡大していることを示しています。メーカーが技術的に高度な電気自動車モデルを次々と投入するにつれ、工場出荷時に装備された死角検知システムへの需要が高まっています。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
  • 一次情報
  • 二次情報
• 市場推定
  • ボトムアップアプローチ
  • トップダウンアプローチ
• 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 世界の自動車用死角検知システム市場

• 市場概要
• 市場実績
• COVID-19の影響
• 市場予測

第6章 市場内訳：車種別

• 乗用車
• 商用車

第7章 市場内訳：技術別

• レーダーセンサー
• 超音波センサー
• LiDARセンサー
• その他

第8章 市場内訳：エンドユーザー別

• OEM（Original Equipment Manufacturers）
• アフターマーケット

第9章 市場内訳：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ

第10章 SWOT分析

第11章 バリューチェーン分析

第12章 ポーターのファイブフォース分析

第13章 価格分析

第14章 競合情勢

• 市場構造
• 主要企業
• 主要企業のプロファイル
  • Autoliv Inc.
  • Continental Aktiengesellschaft
  • Delphi Technologies Plc
  • DENSO Corporation
  • Ficosa International S.A.（Panasonic Corporation）
  • Magna International Inc.
  • Mando Corporation
  • Preco Electronics Inc.（Sensata Technologies）
  • Robert Bosch GmbH
  • Smart Microwave Sensors GmbH
  • ZF Friedrichshafen AG（Zeppelin-Stiftung）