日本の航空機ライン整備市場規模、シェア、動向および予測：サービス別、種類別、航空機タイプ別、技術別、地域別、2026-2034年

日本の航空機ライン整備市場規模は、2025年に13億7,810万米ドルに達しました。今後の見通しとして、IMARCグループは2034年までに市場規模が20億1,520万米ドルに達し、2026年から2034年にかけてCAGR 4.31％で成長すると予測しております。この市場は、日本の民間航空機機材の継続的な増加と近代化、航空機のダウンタイム最小化と運用信頼性向上への注目の高まり、そして有利な政府政策と厳格な規制環境の実施によって牽引されております。

日本の航空機ライン整備市場の動向：

民間航空機機材の拡大

日本の民間航空機機材の継続的な増加と近代化は、ライン整備市場を牽引する主要な要因です。国内外の航空需要が増加する中、日本の航空会社は旅客需要の増加に対応するため機材数を拡大しています。例えば、2025年には日本航空（JAL）がボーイング社からボーイング737-8型機17機の追加導入を決定しました。ボーイング737-8型機の導入に加え、エアバスA321neo型機11機が導入され、主に羽田路線を中心にボーイング767型機を置き換える予定です。大手航空会社は新世代機を導入していますが、これらの先進的な技術を搭載した機体であっても、耐空性と効率性を確保するためには定期的かつ専門的なライン整備が依然として必要です。さらに、LCC（格安航空会社）の台頭により短距離路線の運航頻度が増加し、ターンアラウンド点検、トランジット点検、日常点検の必要回数も増加しています。航空機の稼働率が高まる中、成田、羽田、関西などの主要空港における迅速かつ効率的で信頼性の高いライン整備サービスの需要も高まっています。

整備技術における進歩

日本の技術先進国としてのイメージは、航空機整備業界に大きく影響しています。デジタルソリューション、予測分析、最先端の診断技術をライン整備に組み込むことで、効率性と安全性が向上します。リアルタイム航空機健康監視システム（AHMS）、自動故障検出、メンテナンス用モバイルアプリにより、技術者は問題を迅速に診断・修正でき、重大な問題に発展する前に解決できる場合もあります。こうした技術革新は航空機のダウンタイムを最小限に抑え、運航信頼性を高めます。これは、時間厳守と安全性を重視する日本の航空会社にとって特に重要です。さらに、拡張現実（AR）やウェアラブル技術の利用が日本の整備環境で普及しつつあり、遠隔サポートやハンズフリーでの点検指導を可能にしています。これらの技術は、人的ミスを減らし、ワークフローを効率化し、経験の浅いスタッフの現場でのトレーニングを可能にすることで、整備手順を変革しています。これにより、長期的な費用対効果と国際的な安全基準への準拠が促進されます。日本のウェアラブル技術市場規模は、2033年までに158億8,100万米ドルに達すると予測されています。

政府政策と規制順守

政府の積極的な政策と厳格な規制環境が、日本の市場成長に寄与しています。国土交通省（MLIT）傘下の日本民間航空局（JCAB）は、厳格な整備基準を課しています。この規制環境により、ライン整備事業者は高品質なサービスの提供と世界最高水準のベストプラクティスの導入が求められています。さらに、日本政府が補助金や官民連携を通じて空港施設と航空安全の向上を図る施策は、間接的に整備事業に貢献しております。2024年には、軍事緊急時に防衛部隊が効率的に利用できるよう、5つの空港を改修する計画が発表されました。航空機のカーボンニュートラル化と燃料効率への関心の高まりは、航空機システム（特にエンジンやアビオニクス）の点検・整備頻度を増加させる規制の導入につながっています。これは、環境規制対応や燃料システム最適化を扱うライン整備サービスに対する長期的な需要を生み、整備エコシステムにおける人材育成、認証取得、グリーン技術への投資を促進しています。

本レポートで回答する主な質問

• 日本の航空機ライン整備市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するでしょうか？
• サービス別に見た日本の航空機ライン整備市場の内訳はどのようになっていますか？
• 日本の航空機ライン整備市場は、サービス種別ごとにどのように市場内訳されますか？
• 航空機タイプ別に見た日本の航空機ライン整備市場の内訳はどのようになっていますか？
• 日本の航空機ライン整備市場は、技術別ではどのように市場内訳されますか？
• 日本の航空機ライン整備市場は、地域別にどのように市場内訳されますか？
• 日本の航空機ライン整備市場のバリューチェーンにおける各段階は何でしょうか？
• 日本の航空機ライン整備市場における主要な促進要因と課題は何でしょうか？
• 日本の航空機ライン整備市場の構造と主要プレイヤーはどのようなものですか？
• 日本の航空機ライン整備市場における競合の度合いはどの程度でしょうか？

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
• 市場推定
• 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 日本の航空機ライン整備市場：イントロダクション

• 概要
• 市場力学
• 業界動向
• 競合情報

第5章 日本の航空機ライン整備市場：情勢

• 過去および現在の市場動向（2020-2025年）
• 市場予測（2026-2034年）

第6章 日本の航空機ライン整備市場- サービス別内訳

• 部品交換・調整サービス
• エンジンおよびAPUサービス
• ラインステーション設置・管理サービス
• 不具合修正サービス
• 航空機地上待機（AOG）サービス

第7章 日本の航空機ライン整備市場：タイプ別内訳

• トランジット点検
• 定期点検

第8章 日本の航空機ライン整備市場- 航空機タイプ別内訳

• ナローボディ機
• ワイドボディ機
• 超大型機
• その他

第9章 日本の航空機ライン整備市場- 技術別内訳

• 従来型ライン整備
• デジタルライン整備

第10章 日本の航空機ライン整備市場：地域別内訳

• 関東地方
• 関西・近畿地方
• 中部地方
• 九州・沖縄地方
• 東北地方
• 中国地方
• 北海道地方
• 四国地方

第11章 日本の航空機ライン整備市場：競合情勢

• 概要
• 市場構造
• 市場企業のポジショニング
• 主要成功戦略
• 競合ダッシュボード
• 企業評価クアドラント

第12章 主要企業のプロファイル

第13章 日本の航空機ライン整備市場：産業分析

• 促進要因・抑制要因・機会
• ポーターのファイブフォース分析
• バリューチェーン分析

第14章 付録