日本のトラクションコントロールシステム市場レポート：タイプ別、構成部品別、車両タイプ別、流通チャネル別、地域別（2026年～2034年）

Japan Traction Control System Market Report by Type, Component, Vehicle Type, Distribution Channel, and Region 2026-2034

出版日: 2026年01月01日
発行: IMARC
ページ情報: 英文 117 Pages
納期: 5～7営業日

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概要

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日本のトラクションコントロールシステムの市場規模は、2025年に26億米ドルに達しました。今後、IMARCグループは、2026年～2034年にCAGR5.42％を示し、2034年までに41億米ドルに達すると予測しています。電気自動車（EV）およびハイブリッド車（HEV）の需要増加、厳格な安全規制、継続的な技術進歩、安全上の利点に対する消費者の意識向上、自動運転車の成長、コネクテッドカー技術の開発、ならびに車両安定性向上の需要拡大が、市場成長を促進する要因となっています。

トラクションコントロールシステム（TCS）は、特に悪路条件下における車両の安定性と制御性を高めるために設計された重要な自動車技術です。車輪速度を監視し、エンジン出力を調整するか、個々の車輪にブレーキ力を適用することで、タイヤと路面間の最適なトラクションを維持します。TCSの利点は数多く、雨や雪、氷などの滑りやすい路面でのスリップや制御不能のリスクを低減することで安全性を大幅に向上させます。また、タイヤの過度な摩耗を防ぎ、パワーを均等に分散させることでタイヤの寿命を延ばします。さらに、エネルギーの浪費につながる不要なホイールスピンを防止するため、燃費効率の向上にも寄与します。TCSは、安全性と性能のためにトラクションの維持が極めて重要な商用車やオフロード車でも広く採用されています。トラクションコントロールシステムには主に、エンジンベース型とブレーキベース型の2種類があります。

日本のトラクションコントロールシステム市場の動向：

日本のトラクションコントロールシステム市場は、自動車技術の進歩や車両安全性への重視の高まりなど、いくつかの主要な促進要因の影響を受けています。ホイールスピンを防止し車両安定性を高めるために設計されたトラクションコントロールシステムは、現代の車両において重要な構成要素となっています。これは、電気自動車やハイブリッド車への需要の増加に加え、日本政府が課す厳しい安全規制によってさらに後押しされています。さらに、道路の安全性や車両性能の向上における本システムの利点に対する消費者の認識が高まっていることも、市場拡大に寄与しています。加えて、自動車業界の主要企業によるトラクションコントロール技術の継続的な革新と開発が、市場情勢の形成において極めて重要な役割を果たしてきました。加えて、日本における自動運転車およびコネクテッドカー技術への需要増加が、市場成長に大きな推進力を与えています。トラクションコントロールシステムは自動運転に必要な安全システムの不可欠な要素であり、将来の自動車業界において欠かせない存在となっています。これに加え、消費者の可処分所得増加に伴う高級車・高性能車への志向の変化が、プレミアムトラクションコントロールソリューションに対するニッチな需要を生み出しており、国内の市場成長に好影響を与えています。

本レポートで回答する主な質問

日本におけるトラクションコントロールシステム市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移する見込みですか？
COVID-19は日本のトラクションコントロールシステム市場にどのような影響を与えましたか？
タイプ別の日本のトラクションコントロールシステム市場の内訳はどのようになっていますか？
構成部品別の日本のトラクションコントロールシステム市場の内訳はどのようになっていますか？
車両タイプ別に見た日本のトラクションコントロールシステム市場の内訳はどのようになっていますか？
流通チャネル別の日本のトラクションコントロールシステム市場の内訳はどのようになっていますか？
日本トラクションコントロールシステム市場のバリューチェーンにおける各段階について教えてください。
日本のトラクションコントロールシステムにおける主要な促進要因と課題は何ですか？
日本のトラクションコントロールシステム市場の構造はどのようなもので、主要企業はどこですか？
日本トラクションコントロールシステム市場における競合の度合いはどの程度ですか？

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