平鋼の世界市場 - 市場規模、シェア、動向、予測：製品別、材料別、用途別、地域別、2025年～2033年

平鋼の世界市場規模は、2024年に5,200億3,000万米ドルとなりました。今後、IMARC Groupは、2033年には7,813億米ドルに達し、2025年から2033年にかけて4.40%のCAGRを示すと予測しています。現在、アジア太平洋地域が市場を独占しており、2024年の市場シェアは41.2％です。同市場は、建設、自動車、製造業界からの需要に牽引され、着実な成長を遂げています。この材料の強度、成形性、コスト効率は、構造用途、車両部品、機械に理想的です。技術の進歩や地域の工業化が採用をさらに加速させ、平鋼の世界市場シェアの顕著な増加に寄与しています。

平鋼市場は、建設、自動車、製造セクターの需要拡大が牽引しています。特に新興経済諸国におけるインフラ開発プロジェクトが、熱延・冷延鋼材の消費を促進しています。India Brand Equity Foundation（IBEF）が発表した報告書によると、2024-25会計年度のインドのインフラ設備投資は11.1％増加し、11兆1,100億ルピー（1,338億6,000万米ドル相当）に達します。鉄道部門は5.8％増の25.5億ルピー（約307億2,000万米ドル）を受け取ることになります。軽量・高強度の平鋼は、燃費効率と安全性を高めるために自動車生産にますます使用されるようになっています。さらに、再生可能エネルギー、特に風力と太陽光への投資の増加が市場拡大に寄与しています。鉄鋼加工における技術的進歩も、製品品質の向上と産業全般にわたる幅広い用途を支えています。

米国平鋼市場は、政府のインフラ構想や自動車生産台数の増加に支えられた建設・自動車セクターの旺盛な需要が主な原動力となっています。屋根や構造部品を含む住宅・商業建築の成長が、熱延鋼板と冷延鋼板の消費を押し上げています。米国国勢調査局が発表したデータによると、2025年3月の建設支出は季節調整済み年率で2兆1,961億米ドルと推定され、2024年3月の2兆1,358億米ドルを2.8%上回りました。民間建設は1兆6,880億米ドル、公共建設は5,081億米ドルでした。軽量で低燃費の自動車を求める動きは、高強度平鋼への依存度を高めています。さらに、国内製造業の回復と米国製鉄鋼を優遇する貿易措置がサプライチェーンを強化し、産業用途全体の市場拡大を刺激しています。

平鋼市場動向：

高強度鋼の需要増加

先進的な高強度鋼への嗜好の高まりが、特に自動車と建設用途で平鋼市場を大きく形成しています。自動車メーカーは、安全性を損なうことなく燃費基準を満たすより軽い自動車を生産するため、高強度平鋼の採用を増やしています。建設分野では、高強度平鋼を使用することで、材料使用量を削減しながら、より強く耐久性のある構造物の開発が可能になります。これらの利点は、コスト削減と持続可能性に貢献し、資源の最適化を目指す世界の動向に合致しています。産業界が強度、耐久性、効率性を優先させる中、高性能平鋼鋼種への需要は増加の一途をたどっており、今後数年間の平鋼市場の見通しは明るいです。

グリーンスチール生産へのシフト

平鋼業界は、生産者が低炭素で持続可能な製造方法への移行を進めるにつれて変貌を遂げつつあります。水素ベースの直接還元鉄（DRI）技術の採用は、従来の高炉プロセスに代わるよりクリーンな方法として勢いを増しています。例えば、2024年10月、シンガポールの鉄鋼メーカーであるMerantiは、2027年までにタイに東南アジア初のグリーン平鋼工場を建設する計画を発表しました。自然エネルギーを動力源とする水素と電気アーク炉技術を活用するこのプロジェクトは、年間400万トンの二酸化炭素排出量を削減し、地元の需要に対応し、電気自動車産業を支援することを目指しています。この移行は、排出量削減のための規制圧力と、最終用途産業からの環境に優しい材料への需要の高まりによって推進されています。環境コンプライアンスが生産戦略の中心になるにつれ、平鋼の市場予測は、再生可能エネルギーやよりクリーンな加工技術への投資に支えられた、グリーンスチールソリューションの重視の高まりを反映しています。

インフラプロジェクトの拡大

世界的なインフラ投資の増加は、平鋼消費の主要な原動力であり、特に輸送、エネルギー、都市開発において顕著です。各国政府は、橋梁、高速道路、鉄道網、商業ビルを含む大規模プロジェクトを立ち上げており、これらはすべて構造強度と耐久性において平鋼に大きく依存しています。例えば、2024年10月、バイデン-ハリス政権は、超党派インフラ整備法による400億米ドルの投資の一部として、22の橋梁プロジェクトに約6億3,500万米ドルを拠出すると発表しました。資金は全国で11,000以上の橋をサポートし、44州にわたる100のプロジェクトに81億米ドルが投資されます。主なプロジェクトには、アラスカ州の1,340万米ドル、アリゾナ州の2,750万米ドルが含まれます。アジアやアフリカの新興経済諸国と先進地域のインフラ更新が、この需要を支えています。加えて、官民パートナーシップや景気刺激策を背景とした建設活動が、プロジェクトの実行スケジュールを早めています。このようなインフラ開拓の急増は、今後数年間の平鋼市場の成長に大きく寄与すると予想されます。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
  • 一次情報
  • 二次情報
• 市場推定
  • ボトムアップアプローチ
  • トップダウンアプローチ
• 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 世界の平鋼市場

• 市場概要
• 市場実績
• COVID-19の影響
• 市場予測

第6章 市場内訳：製品別

• シート・ストリップ
• プレート

第7章 市場内訳：材料別

• 炭素鋼
• 合金鋼
• ステンレス鋼
• 工具鋼

第8章 市場内訳：用途別

• 建物・インフラ
• 自動車・その他の輸送
• 機械設備
• その他

第9章 市場内訳：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ

第10章 SWOT分析

第11章 バリューチェーン分析

第12章 ポーターのファイブフォース分析

第13章 価格分析

第14章 競合情勢

• 市場構造
• 主要企業
• 主要企業のプロファイル
  • Allegheny Technologies Incorporated
  • ArcelorMittal S.A.（Mittal Steel Company）
  • China Steel Corporation
  • Hyundai Steel Co. Ltd
  • JFE Steel Corporation（JFE Holdings, Inc.）
  • Nippon Steel Corporation
  • POSCO
  • SSAB AB
  • Tata Steel Limited
  • thyssenkrupp AG
  • United States Steel Corporation
  • voestalpine Stahl GmbH（voestalpine Group）