航空機飛行制御システムの世界市場

航空機飛行制御システムの世界市場は2030年までに179億米ドルに達する

2024年に141億米ドルと推定される航空機飛行制御システムの世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 4.0%で成長し、2030年には179億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるフライトコントロールコンピュータは、CAGR 4.2％を記録し、分析期間終了時には59億米ドルに達すると予測されます。コックピット制御機器セグメントの成長率は、分析期間でCAGR 4.4％と推定されます。

米国市場は37億米ドルと推定、中国はCAGR6.1％で成長予測

米国の航空機飛行制御システム市場は、2024年に37億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、分析期間2024-2030年のCAGRを6.1%として、2030年までに37億米ドルの市場規模に達すると予測されています。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ2.6%と3.3%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 2.9%で成長すると予測されています。

世界の航空機飛行制御システム市場- 主要動向と促進要因のまとめ

航空機飛行制御システムとは何か、なぜ必要なのか？

航空機飛行制御システムは航空機の操縦性と安定性の心臓部であり、パイロットが航空機の動きを指示・制御できるようにします。これらのシステムには、エルロン、エレベーター、ラダーなどのプライマリーコントロールと、フラップ、スラット、スポイラーなどのセカンダリーコントロールがあります。プライマリーコントロールは、ロール、ピッチ、ヨーを指示し、航空機の基本的な航行にとって極めて重要である一方、セカンダリーコントロールは、離陸や着陸といった飛行の様々な局面における性能を向上させる。これらの制御を統合することで、航空機はパイロットの入力に正確かつ効率的に反応し、安全で安定した飛行を維持することができます。飛行制御システムの信頼性と精度は最も重要であり、故障や誤動作は悲惨な結果を招く可能性があるため、航空機の設計と運用において最も重要な側面のひとつとなっています。

技術の進歩は飛行制御システムをどのように変えたか？

技術の進歩は、飛行制御システムを劇的に変化させ、より洗練され、信頼性が高く、効率的なものにしました。機械式や油圧式システムからフライ・バイ・ワイヤ（FBW）技術への移行は、この進化の重要なマイルストーンです。FBWシステムは、従来の手動制御を電子インターフェースに置き換え、制御入力の精度と応答性を高めると同時に、重量とメンテナンス要件を削減します。この技術は、パイロットのコマンドを処理し、それに応じて制御面を調整するコンピュータを統合し、より高い安定性と安全性を提供します。さらに、センサー技術とデータ処理の進歩により、変化する飛行状況にリアルタイムで適応できる、よりインテリジェントな飛行制御システムの開発が可能になりました。アクティブ・サイドスティック、オートパイロット・システム、自動飛行制御システム（AFCS）などの技術革新は、最新の航空機の能力をさらに高め、より安全で効率的な運航に貢献しています。

飛行制御システムの開発と統合にはどのような課題がありますか？

航空機飛行制御システムの開発と統合には、信頼性の確保、規制基準への適合、新技術と既存システムの統合など、数多くの課題が伴います。最新の飛行制御システムは複雑であるため、さまざまな運用シナリオや環境条件に耐えられるよう、広範なテストと検証が必要です。連邦航空局（FAA）や欧州連合航空安全機関（EASA）などの規制機関は、これらのシステムが安全基準と性能基準を満たしていることを保証するために、厳しい認証プロセスを課しています。FBWやAFCSのような新技術を既存の航空機のレガシーシステムと統合することも技術的課題であり、異なるプラットフォーム間での互換性とシームレスな運用が求められます。さらに、飛行制御システムの高度化に伴い、パイロットや整備担当者がこれらの高度なシステムを効果的に操作・整備できるよう、継続的な訓練が必要となっています。これらの課題に対処することは、最新の飛行制御システムの配備と運用を成功させる上で極めて重要です。

航空機飛行制御システム市場の成長を促進する要因は？

航空機飛行制御システム市場の成長は、技術の進歩、新しい航空機に対する需要の増加、安全性と効率性の向上の推進など、いくつかの要因によってもたらされます。FBWシステムや先進センサーの市場開拓などの技術革新は、より信頼性が高く効率的なソリューションを提供することで市場を前進させています。航空交通量の増加と国防費支出に牽引された、新型民間機および軍用機に対する世界的な需要の高まりも、大きな促進要因となっています。航空会社が乗客の安全性と運航効率の向上に重点を置いていることも、先進的な飛行制御システムの採用に拍車をかけています。さらに、古い航空機を最新の制御システムで改修・アップグレードする必要性も、大きな市場機会を生み出しています。新規および既存の航空機に高度な安全機能を組み込むことを義務付ける規制要件も、市場の成長に寄与しています。航空宇宙メーカー、技術企業、規制機関の協力は、技術革新を推進し、最先端の飛行制御システムの継続的な開発を保証する上で重要です。

セグメント

コンポーネント（フライト・コントロール・コンピューター、コックピット・コントロール、航空機アクチュエーター、その他コンポーネント）;エンドユース（ラインフィット、レトロフィット）

調査対象企業の例

• BAE Systems PLC
• General Atomics
• Honeywell International, Inc.
• Liebherr-International Deutschland GmbH
• Lockheed Martin Corporation
• Moog, Inc.
• Parker Hannifin Corporation
• SAAB AB
• Safran
• United Technologies Corporation（UTC）
• Woodward, Inc.

AIインテグレーション

Global Industry Analystsは、有効な専門家コンテンツとAIツールにより、市場と競合情報を変革しています。

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関税影響係数

Global Industry Analystsは、本社の国、製造拠点、輸出入（完成品とOEM）に基づく企業の競争力の変化を予測しています。この複雑で多面的な市場力学は、売上原価（COGS）の増加、収益性の低下、サプライチェーンの再構築など、ミクロおよびマクロの市場力学の中でも特に競合他社に影響を与える見込みです。

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• スペイン
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋
• オーストラリア
• インド
• 韓国
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• アルゼンチン
• ブラジル
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東
• イラン
• イスラエル
• サウジアラビア
• アラブ首長国連邦
• その他中東
• アフリカ

第4章 競合