フライト・マネジメント・システム（FMS）の世界市場

フライト・マネジメント・システム（FMS）の世界市場は2030年までに118億米ドルに達する見込み

2024年に91億米ドルと推定されるフライト・マネジメント・システム（FMS）の世界市場は、2030年には118億米ドルに達し、分析期間2024-2030年のCAGRは4.4%で成長すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるビジュアル・ディスプレイ・ユニット（VDU）は、CAGR 4.0％を記録し、分析期間終了時には44億米ドルに達すると予想されます。コントロール・ディスプレイ・ユニット（CDU）セグメントの成長率は、分析期間中CAGR 4.4％と推定されます。

米国市場は24億米ドル、中国はCAGR6.7％で成長予測

米国のフライト・マネジメント・システム（FMS）市場は、2024年に24億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2024年から2030年の分析期間においてCAGR 6.7%で推移し、2030年には25億米ドルの市場規模に達すると予測されています。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ2.2％と4.0％と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 2.4%で成長すると予測されています。

世界のフライト・マネジメント・システム（FMS）市場- 主要動向と促進要因のまとめ

フライト・マネジメント・システム（FMS）が航空および航空機ナビゲーションに革命をもたらす理由とは？

フライト・マネジメント・システム（FMS）は現代の航空に欠かせないものとなっていますが、なぜフライト・マネジメント・システム（FMS）が航空機のナビゲーションや管理に革命をもたらしているのでしょうか？FMSは、フライトプランニング、ナビゲーション、燃料管理、パフォーマンスモニタリングなど、飛行中のさまざまなタスクを自動化する高度なコンピュータベースのシステムです。GPS、慣性航法システム（INS）、搭載センサーなど複数のソースからのデータを統合することで、FMSは離陸から着陸までの飛行の全段階を通じて、パイロットにリアルタイムのガイダンスと最適化を提供します。この自動化により、効率が向上し、パイロットの作業負担が軽減され、全体的な飛行の安全性が高まります。

FMSが航空業界を変革している主な理由のひとつは、複雑なナビゲーションタスクを正確に管理することで、フライトオペレーションを合理化できることです。空域が複雑化し、より効率的な飛行ルートが求められる中、FMSは燃料消費量、速度、高度、到着時間を自動的に計算しながら、パイロットが最適な飛行経路をたどることを可能にします。これは、運航コストの削減に役立つだけでなく、燃料効率を向上させ、環境に優しい航空に貢献します。航空業界が進化を続ける中、FMSはフライトの安全性、効率性、最新の空域管理要件への適合性を確保する上で不可欠なツールとなりつつあります。

フライト・マネジメント・システムはどのように機能し、何がその効果を高めているのか？

フライト・マネジメント・システムは航空業界における強力なツールですが、どのように機能し、何がフライト・オペレーションを最適化する上で効果的なのでしょうか？FMSは、GPS、INS、航空データコンピュータ、気象レーダーなど複数のアビオニクスからのデータを組み合わせた統合システムです。パイロットは飛行計画をシステムに入力し、最適なルート、速度、高度を計算します。飛行中、FMSはこれらの情報を継続的に監視・更新し、パイロットにリアルタイムのガイダンスを提供します。FMSは、航空機のオートパイロットやその他のシステムと通信し、フライトが意図した経路を正確にたどり、天候や航空管制の指示、その他の動的な状況の変化にも対応できるようにします。

FMSを効果的なものにしている主な特徴のひとつは、パイロットの作業負担を軽減する能力です。燃料管理、航路調整、性能計算などの作業を自動化することで、FMSはパイロットがフライト管理と意思決定のより重要な側面に集中できるようにします。システムは継続的なアップデートとアラートを提供するため、パイロットはフライトの状況、燃料消費量、計画ルートからの逸脱について常に情報を得ることができます。このレベルの自動化により、ヒューマンエラーのリスクが軽減され、全体的な飛行の安全性が高まります。

さらに、FMSは燃料効率を最適化し、環境への影響を軽減するように設計されています。最も燃料効率の良いルートと高度を計算することで、必要最小限の燃料しか消費しないフライトを実現し、航空会社が二酸化炭素排出量を削減しながら運航コストを節約できるよう支援します。燃料は航空会社にとって最大の経費の一つであるため、FMSが消費量を最適化できることは重要な利点です。さらに、GNSSのような衛星ベースのナビゲーションシステムとFMSを統合することで、非常に正確なリアルタイムの測位が可能になり、混雑した空域や厳しい気象条件下でも、フライトが正確な飛行経路を確実に守ることができます。

フライト・マネジメント・システムは、航空と航空管制の将来をどのように形作るのか？

フライト・マネジメント・システムは、現在のフライト・オペレーションを改善するだけでなく、航空と航空管制の未来を形成しています。FMSが航空の未来に影響を及ぼしている最も重要な方法のひとつは、パフォーマンス・ベースド・ナビゲーション（PBN）におけるFMSの役割です。PBNは、航空機が従来の地上ベースの航法補助装置ではなく、衛星ベースの航法システムに依存することで、より正確で燃料効率の高い飛行経路をたどることを可能にします。FMSは、飛行経路をリアルタイムで自動的に計算して調整するため、PBNを実現するために不可欠であり、航空会社が空域の混雑を緩和しながら燃料効率目標を達成するのに役立っています。

FMSはまた、航空交通管制の近代化においても重要な役割を果たしています。航空交通量が増加し続ける中、ますます混雑する空を管理するには、より高度な技術が必要となります。FMSは、航空機がデータリンク技術を通じて航空管制システムとより効率的に通信することを可能にし、音声通信の必要性を減らし、より合理的で自動化された航空交通管理を可能にします。これは安全性を向上させるだけでなく、管制官がより多くの航空機を同時に管理できるため、航空交通の流れの効率も高める。米国のNextGen構想や欧州のSESARのような自動化された航空管制システムとともにFMSを使用することで、よりスムーズで効率的な空域管理を世界規模で実現する道が開かれつつあります。

さらに、航空業界がより持続可能な慣行へと移行するにつれて、FMSは排出量の削減と運航効率の向上においてますます重要な役割を果たすことになります。燃料消費を最小限に抑える最適なルートを計算することで、FMSは国際的な環境基準を満たすための航空業界の取り組みに貢献します。将来的には、FMSは電気航空機やハイブリッド航空機のような新しい航空技術とも統合され、新しい推進システムと飛行性能の管理がさらに最適化される可能性があります。

FMSはまた、自律型および遠隔操縦型航空機システムの開発にも役立っています。これらの技術が進化するにつれ、FMSは自律型航空機の複雑な操作を管理し、混雑した空域を安全に航行するために必要なレベルの精度と制御を提供する鍵となります。これは、無人航空機（UAV）やアーバン・エアモビリティ（UAM）システムが主流空域への統合が進み、安全性と効率性を確保するために高度に自動化されたシステムが必要とされるようになるにつれて、特に重要になります。

飛行管理システム市場の成長を促す要因とは？

航空業界における効率性、安全性、先端技術へのニーズの高まりを反映し、フライト・マネジメント・システム市場の急成長を牽引している主な要因はいくつかあります。主な促進要因の1つは、より燃料効率が高く、費用対効果の高い運航に対する需要の高まりです。航空会社が運航経費の最小化と環境への影響の低減を目指す中、FMSは飛行経路と燃料消費の最適化に不可欠なものとなっています。最も効率的な経路を計算し、燃料をリアルタイムで管理するシステムの能力により、航空会社は燃料費を大幅に節約することができ、これが民間航空全体でFMSの採用を促進する大きな要因となっています。

FMS市場の成長に寄与するもう一つの重要な要因は、世界の空域が複雑化していることです。毎日運航される便数が増え、航空交通量が増加し続けているため、飛行の安全性を確保しながら混雑した空域を管理できる高度なシステムに対するニーズが高まっています。FMSシステムは正確な航行機能を提供し、空中衝突のリスクを低減し、航空機と航空管制官との連携を向上させる。新しい空港の建設や既存の空港の近代化など、世界の航空インフラが拡大し続けていることが、FMSソリューションの需要をさらに押し上げています。

航空交通管理システムの近代化が進んでいることも、FMS市場の成長を後押ししています。米国のNextGenや欧州のSESARのようなプログラムは、航空機の増加に対応するために航空交通管制システムのアップグレードに重点を置いています。FMSは、航空機が航空交通管制システムと直接通信することを可能にし、効率を向上させ、人的介入の必要性を減らすため、これらの取り組みに不可欠な部分です。自動化されたデータ主導の航空交通管理へのシフトは、民間および軍用航空全体でFMS技術の採用を促進しています。

最後に、衛星ベースのナビゲーション・システムとパフォーマンス・ベースド・ナビゲーション（PBN）の台頭も、FMS市場の成長を促す大きな要因です。PBNは、航空機がより直接的なルートを飛行することを可能にし、燃料の節約と排出量の削減を実現します。FMSは、リアルタイムの正確な航法データを提供し、航空機が規定の飛行経路を確実にたどれるようにすることで、PBNを実現するために不可欠です。規制機関がPBNと衛星ベースのナビゲーションの普及を後押しし続ける中、これらの機能をサポートするFMSソリューションに対する需要は大幅に増加すると予想されます。これらの要因が相まって、FMS市場は拡大を続けており、FMSは安全で効率的かつ環境的に持続可能な空の旅の未来にとって重要な技術となっています。

セグメント

ハードウェア（ビジュアル・ディスプレイ・ユニット（VDU）、コントロール・ディスプレイ・ユニット（CDU）、フライト・マネジメント・コンピュータ（FMC））、フィット（ラインフィット、レトロフィット）、航空機タイプ（ナローボディ航空機、ワイドボディ航空機、その他の航空機タイプ）

調査対象企業の例

• Esterline Technologies Corporation
• Garmin Ltd.
• General Electric Company
• Honeywell International, Inc.
• Jeppesen Sanderson, Inc.
• Leonardo SpA
• Lufthansa Systems GmbH & Co. KG
• NAVTech Inc.
• Rockwell Collins, Inc.
• Thales Group
• Universal Avionics Systems Corporation

AIインテグレーション

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関税影響係数

Global Industry Analystsは、本社の国、製造拠点、輸出入（完成品とOEM）に基づく企業の競争力の変化を予測しています。この複雑で多面的な市場力学は、売上原価（COGS）の増加、収益性の低下、サプライチェーンの再構築など、ミクロおよびマクロの市場力学の中でも特に競合他社に影響を与える見込みです。

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• スペイン
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋
• オーストラリア
• インド
• 韓国
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• アルゼンチン
• ブラジル
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東
• イラン
• イスラエル
• サウジアラビア
• アラブ首長国連邦
• その他中東
• アフリカ

第4章 競合