モータースポーツ市場の機会、成長促進要因、産業動向分析、2025年~2034年の予測
Motorsport Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2025 - 2034
- 発行日
- ページ情報
- 英文 150 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 1708151
- カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
- 翻訳ツール提供対象 PDF対応AI翻訳ツールの無料貸し出しサービスのご利用が可能です
概要
世界のモータースポーツ市場は2024年に95億米ドルに達し、2025年から2034年にかけてCAGR 8.1%で成長すると予測されています。
業界が急速に進化する中、技術の進歩、持続可能性への取り組み、観客の嗜好の変化がモータースポーツの未来を形成しています。同市場は、持続可能性の重視の高まりと、電気およびハイブリッド・レーシング・シリーズの採用によって、顕著な転換期を迎えています。主要な自動車メーカーやレース組織は、電気ドライブトレイン、代替燃料、再生可能素材などのグリーン技術に多額の投資を行っています。このシフトに拍車をかけているのは、規制圧力の高まり、環境意識の高まり、環境にやさしいイノベーションへの需要の高まりです。持続可能性が優先されるようになるにつれ、チームやスポンサーは環境意識の高い新世代のファンや利害関係者にアピールするために戦略を調整しています。

モータースポーツ業界もまた、世界の視聴者数の急増を目の当たりにしており、デジタル・プラットフォーム、放映権、チケット販売、マーチャンダイジングなどの収益源が拡大しています。スポンサーシップ部門は、企業がモータースポーツの広範なリーチを活用して知名度を獲得することで、財政成長の重要な柱であり続けています。2024年には、スポンサーシップが業界総収入の43%を占め、ブランド・パートナーシップの有利な性質が浮き彫りになります。デジタル・エンゲージメントはブランドの露出を増幅し続け、何百万人ものファンがプレミア・イベントにチャンネルを合わせ、スポンサーシップの価値と観客のエンゲージメントを高めています。
| 市場規模 | |
|---|---|
| 開始年 | 2024 |
| 予測年 | 2025-2034 |
| 開始金額 | 95億米ドル |
| 予測金額 | 201億米ドル |
| CAGR | 8.1% |
モータースポーツ市場のオーナーシップ構造には、個人所有チーム、企業支援団体、メーカー支援チームがあります。2024年には、メーカーが支援するセグメントは40億米ドルを生み出し、業界の支配的勢力としての地位を固めました。メーカーはモータースポーツをイノベーションの拠点として活用し、極限のレース条件下でエアロダイナミクス、ハイブリッド・パワートレイン、軽量素材における画期的な進歩をテストしています。これらの開発は、レース性能を向上させるだけでなく、高性能モータースポーツ・エンジニアリングと主流自動車の進歩のギャップを埋めることで、市販自動車技術の進化にも影響を与えています。
ドイツのモータースポーツ市場は2024年に11億米ドルを生み出し、世界のモータースポーツの中心地としての地位を固めました。名だたる自動車大手と世界クラスのレーシング・サーキットを擁するドイツは、多額の投資、人材、スポンサーシップを引き付け続けています。この国は、最先端のモータースポーツ技術の進歩において極めて重要な役割を果たし、権威あるレースイベントを主催し、業界内の革新を促進しています。自動車工学とモータースポーツの卓越性における強力な遺産を持つドイツは、世界のモータースポーツ市場の将来展望を牽引する重要なプレーヤーであり続けています。
目次
第1章 調査手法と調査範囲
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 業界洞察
- エコシステム分析
- サプライヤーの状況
- メーカー
- サービスプロバイダー
- 技術プロバイダー
- 最終用途
- 利益率分析
- テクノロジーとイノベーションの展望
- 主要ニュースと取り組み
- 規制状況
- 影響要因
- 促進要因
- 電気およびハイブリッドレース技術の進歩
- 世界の視聴者数とデジタル・エンゲージメントの増加
- 自動車メーカーやスポンサーからの投資の増加
- モータースポーツ観光とファン体験の拡大
- 業界の潜在的リスク&課題
- チームとインフラの高コスト
- 環境規制の強化と持続可能性への懸念
- 促進要因
- 成長可能性分析
- ポーター分析
- PESTEL分析
第4章 競合情勢
- イントロダクション
- 企業シェア分析
- 競合のポジショニング・マトリックス
- 戦略展望マトリックス
第5章 市場推計・予測:レースシリーズ別、2021年~2034年
- 主要動向
- ワンメイクシリーズ
- ポルシェ・スーパーカップ
- フェラーリ・チャレンジ
- ランボルギーニ・スーパートロフェオ
- ツーリングカーレース
- 世界ツーリングカー選手権
- BTCC(イギリスツーリングカー選手権)
- DTM(ドイツツーリングカーマスターズ)
- ストックカーレース
- NASCAR(全米自動車競走協会)
- ARCA Menardsシリーズ
- GTレース
- GTシリーズ・ワールドチャレンジ(ブランパンGTシリーズ)
- スーパーGT
- インターコンチネンタルGTチャレンジ
- 耐久レース
- 世界耐久選手権(WEC)
- IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ
- 24Hシリーズ
- ラリー/オフロードレース
- 世界ラリー選手権(WRC)
- 欧州ラリー選手権(ERC)
- ダカールラリー
- SCORE国際オフロードレース
- エクストリームE
- NHRAドラッグレースシリーズ
- フォーミュラレース
- フォーミュラ1
- フォーミュラ2
- フォーミュラE
- インディカー
- バイクレース
- MotoGP
- WorldSBK(スーパーバイク世界選手権)
- FIM EWC(国際モーターサイクリズム連盟耐久世界選手権)
- スーパーモトクロス選手権(MX)
- ブリティッシュ・スーパーバイク選手権(BSB)
- モトクロス世界選手権(MXGP)
- モトアメリカスーパーバイク選手権
第6章 市場推計・予測:収益源別、2021年~2034年
- 主要動向
- 放送
- チケット販売
- スポンサーシップ
- マーチャンダイジング
第7章 市場推計・予測:所有別、2021年~2034年
- 主要動向
- 個人所有
- メーカー支援型
- 企業・スポンサー
第8章 市場推計・予測:地域別、2021年~2034年
- 主要動向
- 北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- 英国
- ドイツ
- フランス
- スペイン
- イタリア
- ロシア
- 北欧
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
- 東南アジア
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- メキシコ
- 中東・アフリカ
- UAE
- 南アフリカ
- サウジアラビア
第9章 企業プロファイル
- Ferrari
- Red Bull Racing
- Mercedes-Benz Grand Prix
- Formula One Group
- Team Penske
- Hendrick Motorsports
- Chip Ganassi Racing
- McLaren Racing
- Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team
- Williams Racing
- Alpine F1 Team
- Scuderia AlphaTauri
- Haas F1 Team
- Joe Gibbs Racing
- Richard Childress Racing
- Stewart-Haas Racing
- Toyota Gazoo Racing
- Andretti Autosport
- Rahal Letterman Lanigan Racing
- Arrow McLaren SP