自動車用ブレーキブースターとマスターシリンダー市場の機会、成長促進要因、産業動向分析、2025～2034年の予測

自動車用ブレーキブースターとマスターシリンダーの世界市場は、2024年に143億米ドルと評価され、2025年から2034年にかけてCAGR 5.3％で拡大すると予測され、大きな成長が見込まれています。

この市場成長は、高度なブレーキシステムを必要とする電気自動車や自律走行車の採用が増加していることが大きな要因となっています。電気自動車（EV）は、電動ブレーキブースターの需要急増に寄与しています。従来のブレーキシステムはエンジンの真空に依存しているが、EVにはこの機能がないためです。

同時に、世界各国の政府が安全規制を強化しているため、高度なブレーキ・ソリューションの需要がさらに高まっています。こうした規制は、安全性を高め、事故を減らし、死者を最小限に抑えるために、新車と後付けモデルの両方に高度なブレーキ・システムを組み込むことを後押ししています。北米、欧州、アジア太平洋の一部などの主要地域で規制遵守が重視されていることが、こうした技術の採用を促進する主な要因となっており、市場の成長を後押ししています。

ブレーキ・ブースター市場は、真空アシスト、油圧アシスト、電子ブレーキの3つの主要技術に分類されます。真空アシスト・ブレーキ・ブースターは、2024年に最大シェアを占め、市場の65%を占める。この技術は2034年までに150億米ドルに達すると予想されています。バキュームアシスト・ブースターは、費用対効果と効率性から乗用車や小型商用車に好んで使用されています。エンジンの真空を利用して制動力を高めることで、これらのブースターは信頼性と内燃エンジンとの互換性を提供し、従来の車種にとって理想的な選択肢となっています。

車種別では、乗用車が自動車用ブレーキブースターとマスターシリンダー市場を独占しており、2024年の市場シェア全体の72%を占めています。このリーダーシップは、世界的に乗用車の生産・販売台数が多いことに起因しています。乗用車セグメントには、セダン、SUV、ハッチバックなど幅広い乗用車が含まれ、これらすべてが市場全体の成長に重要な役割を果たしています。

アジア太平洋地域は2024年に市場シェアの40％を占め、2034年までに95億米ドルを生み出すと予想されています。この地域の主要国である中国は、2034年までに40億米ドルの市場貢献が見込まれています。乗用車と商用車の膨大な生産と消費により、中国は世界の自動車産業において支配的な役割を担っており、先進的なブレーキ技術に対する大きな需要を引き続き牽引しています。中国とアジア太平洋地域の自動車市場が拡大するにつれ、高品質で効率的なブレーキ・システムへのニーズはますます高まっていくと思われます。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

• 調査デザイン
  • 調査アプローチ
  • データ収集方法
• 基本推定と計算
  • 基準年の算出
  • 市場推計の主要動向
• 予測モデル
• 1次調査と検証
  • 一次情報
  • データマイニングソース
• 市場定義

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • 原材料サプライヤー
  • 部品メーカー
  • ブレーキブースターおよびマスターシリンダーメーカー
  • 自動車部品サプライヤー
  • 相手先商標製品メーカー（OEM）
• 利益率分析
• コスト内訳分析
• 技術革新の展望
• 主要ニュース＆イニシアティブ
• 規制状況
• 影響要因
  • 促進要因
    • EVと自律走行車の普及拡大
    • 交通安全に対する意識の高まりと先進ブレーキシステムに対する規制の義務化
    • 電動ブレーキブースターなどの技術革新の進展
    • 新興市場における自動車生産の増加
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • 先端技術の高コスト
    • 新興経済諸国における市場の飽和
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：コンポーネント別、2021年～2034年

• 主要動向
• ブレーキブースター
  • 真空ブレーキブースター
  • 油圧式ブレーキブースター
• マスターシリンダー
  • タンデムマスターシリンダー
  • シングルマスターシリンダー

第6章 市場推計・予測：推進力別、2021年～2034年

• 主要動向
• ICE
• 電気自動車
  • バッテリー電気自動車（BEV）
  • プラグインハイブリッド車（PHEV）
  • ハイブリッド電気自動車（HEV）

第7章 市場推計・予測：2021～2034年、車両別

• 主要動向
• 乗用車
  • ハッチバック
  • セダン
  • SUV
• 商用車
  • 小型商用車（LCV）
  • 大型商用車（HCV）

第8章 市場推計・予測：技術別、2021年～2034年

• 主要動向
• 真空アシスト
• 油圧アシスト
• 電子式ブレーキブースター

第9章 市場推計・予測：販売チャネル別、2021年～2034年

• 主要動向
• OEM
• アフターマーケット

第10章 市場推計・予測：地域別、2021～2034年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ロシア
  • 北欧
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ニュージーランド
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア

第11章 企業プロファイル

• ADVICS Co.
• Aisin
• Akebono Brake Industry
• Brembo
• Cardone Industries
• Continental
• DENSO
• Federal-Mogul Holdings Corporation
• Haldex
• Hitachi Astemo
• Hyundai Mobis
• Knorr-Bremse
• KYB
• Magneti Marelli
• Mando
• Nissin Kogyo
• Robert Bosch
• Tenneco
• TRW Automotive
• ZF Friedrichshafen