自動車用コネクティングロッド市場の機会、成長促進要因、産業動向分析、2025年~2034年の予測
Automotive Connecting Rod Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2025 - 2034
- 発行日
- ページ情報
- 英文 180 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 1639303
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概要
自動車用コネクティングロッドの世界市場は、2024年には408億米ドルとなり、2025年から2034年にかけてCAGR 4.5%で成長すると予測されています。
この成長の原動力となっているのは、低燃費で高性能な自動車に対する需要の高まりです。自動車メーカーは、エンジン効率と信頼性を高めるため、軽量で耐久性があり、強度の高いコネクティングロッドの採用を増やしています。メーカーが性能と持続可能性を優先する中で、こうした技術革新は特に重要です。
高度な合金の統合を含む材料の技術的進歩は、コネクティングロッドの性能を大幅に向上させています。このような開発が市場におけるイノベーションを促進し、メーカーが進化する業界要件に対応する機会を生み出しています。さらに、自動車性能への注目の高まりは、最新のエンジニアリング基準を満たすように設計されたコネクティングロッドへの需要を刺激し続けています。
電気自動車(EV)の生産も、この市場の拡大に極めて重要な役割を果たしています。EVパワートレインには効率的で軽量な部品が必要なため、高度なコネクティングロッドの重要性が高まっています。EVの普及に伴い、メーカーはより厳しい性能要件を導入しており、材料と設計の両方で技術革新が進んでいます。EVは全体的に部品点数が少ないため、コネクティングロッドの耐久性と品質がさらに重要になり、この分野の需要をさらに押し上げています。
| 市場範囲 | |
|---|---|
| 開始年 | 2024 |
| 予測年 | 2025-2034 |
| 開始金額 | 408億米ドル |
| 予測金額 | 633億米ドル |
| CAGR | 4.5% |
車両タイプ別に見ると、市場は乗用車と商用車に区分されます。乗用車セグメントは2024年に市場シェアの80%以上を占め、2034年には450億米ドルを超えると予測されています。この優位性は、乗用車の生産台数が多いことに起因しており、乗用車は世界の燃費基準を満たすために信頼性が高く効率的な部品を必要とします。特に新興市場で自動車販売が増加し続けているため、このセグメントにおけるコネクティングロッドの需要は引き続き堅調です。
販売チャネルに基づき、市場はOEMとアフターマーケットに分類されます。2024年には、OEMが市場シェアの85%以上を占め、自動車メーカーとの強力なパートナーシップと、オーダーメイドの保証付きコンポーネントを提供する能力の恩恵を受けています。しかし、アフターマーケット部門は、古い車両が費用対効果の高い交換部品やアップグレードを必要とするようになり、サービス網の拡大やオンラインでの利用可能性に支えられて、牽引力を増しています。
地域別では、中国が2024年の市場をリードし、売上高の60%を占めています。その支配的な地位は、強固な自動車製造産業、競合市場競争力、先端技術への投資によるもので、世界市場における主要プレーヤーとしての地位を確保しています。
目次
第1章 調査手法と調査範囲
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 業界洞察
- エコシステム分析
- サプライヤーの状況
- 自動車用コネクティングロッドOEMメーカー
- アフターマーケット用コネクティングロッドプロバイダー
- 流通業者
- エンドユーザー
- 利益率分析
- 価格分析
- 特許情勢
- 自動車用コネクティングロッドのコスト内訳
- 技術革新の状況
- 主要ニュースと取り組み
- 規制状況
- 影響要因
- 促進要因
- 高性能車への需要の高まり
- 電気自動車(EV)の生産と普及の拡大
- 材料と製造技術の進歩
- 軽量で低燃費の自動車部品に対する需要の高まり
- 業界の潜在的リスク&課題
- 原材料コストの変動
- 低コスト地域メーカーとの激しい競合
- 促進要因
- 成長可能性分析
- ポーター分析
- PESTEL分析
第4章 競合情勢
- イントロダクション
- 企業シェア分析
- 競合のポジショニング・マトリックス
- 戦略展望マトリックス
第5章 市場推計・予測:材料別、2021年~2034年
- 主要動向
- 鉄鋼
- アルミニウム
- チタン
- 複合材料
- その他
第6章 市場推計・予測:プロセス別、2021年~2034年
- 主要動向
- 鍛造コネクティングロッド
- 鋳造コネクティングロッド
- 粉末冶金コネクティングロッド
第7章 市場推計・予測:車両別、2021年~2034年
- 主要動向
- 乗用車
- ハッチバック
- セダン
- SUV車
- 商用車
- 小型商用車(LCV)
- 大型商用車(HCV)
第8章 市場推計・予測:販売チャネル別、2021年~2034年
- 主要動向
- OEM
- アフターマーケット
第9章 市場推計・予測:地域別、2021年~2034年
- 主要動向
- 北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- 英国
- ドイツ
- フランス
- スペイン
- イタリア
- ロシア
- 北欧
- アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- ニュージーランド
- 東南アジア
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- アルゼンチン
- 中東・アフリカ
- UAE
- 南アフリカ
- サウジアラビア
第10章 企業プロファイル
- Aisin Seiki Co
- Albon Engineering & Manufacturing
- Arrow Precision Engineering
- Bharat Forge
- CP-Carrillo
- Cummins
- Federal-Mogul Holdings LLC(DRiV)
- Hitachi Metals
- ITR Components
- Kalyani Technoforge
- Linamar Corporation
- Mahle GmbH
- Pankl Racing Systems
- Riken Corporation
- Sanyo Special Steel
- Shriram Pistons & Rings Ltd.
- Thyssenkrupp AG
- Tupy S.A.
- Wiseco Piston Company
- Yasunaga