二輪車用ブレーキシステム市場の機会、成長促進要因、産業動向分析、2025年～2034年の予測

二輪車用ブレーキシステムの世界市場規模は2024年に44億米ドルとなり、2025年から2034年にかけてCAGR 6.5%で成長すると予測されています。

市場の成長は主に、事故や死亡者の減少を目的とした厳しい安全規制の施行によってもたらされます。現在、世界の規制機関は、一定のエンジン容量以上の二輪車に対して、アンチロックブレーキシステム（ABS）やコンビ・ブレーキシステム（CBS）のような高度なブレーキシステムの装着を義務付けています。これらの措置は、特に緊急時や課題の多い路面でのブレーキ効率と安定性を高めることを目的としています。

先進的なブレーキ技術の採用が増加しているのは、こうした規制要件に対応するためであり、市場の拡大を後押ししています。メーカーは、これらのシステムを大衆向け二輪車にコスト効率よく組み込むための研究開発に注力しており、それによってアクセシビリティの幅を広げています。さらに、アジア太平洋地域における二輪車需要の高まりは、ラスト・マイル・デリバリー・サービスの人気の高まりに後押しされ、生産台数、ひいてはブレーキシステムの需要を押し上げています。

推進に関しては、市場は内燃機関車（ICE）と電気自動車（EV）に分類されます。ICE二輪車は2024年に76％のシェアを占め、2034年までに35億米ドルを生み出すと予想されています。内燃機関車は、その確立された製造基盤、手頃な価格、広範な燃料インフラによって優位を占めています。費用対効果が高いため、特にアジア太平洋のような価格に敏感な市場では特に魅力的です。

市場はまた、販売チャネル別に相手先商標製品メーカー（OEM）とアフターマーケットに区分されます。2024年には、OEMが85%のシェアを占め、生産時にブレーキシステムをシームレスに統合する能力を活用しています。設計、開発、組み立ての各プロセスを管理することで、先進技術を確実に取り入れ、製品の品質と性能を高めています。

インドの二輪車用ブレーキシステム市場は2024年に35％のシェアを占め、2034年までに15億米ドルを生み出すと予測されています。この成長は、人口密集地における手頃な価格の輸送ソリューションに対する高い需要が原動力となっています。同地域の強固な生産能力と広範なサプライチェーンが、市場の成長をさらに後押ししています。さらに、都市化の進展と交通渋滞の悪化がモーターサイクルやスクーターの普及を加速させ、効果的なブレーキシステムの必要性を煽っています。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • OEM二輪車用ブレーキシステムメーカー
  • アフターマーケットプロバイダー
  • 販売業者
  • エンドユーザー
• 利益率分析
• 価格分析
• コスト内訳
• テクノロジーとイノベーションの展望
• 主要ニュースと取り組み
• 規制状況
• 影響要因
  • 促進要因
    • 自動車安全規制・基準への注目の高まり
    • 高級モーターサイクルやスクーターへの需要の高まり
    • スクーター普及を促進する都市化と交通渋滞の増加
    • ABSや回生ブレーキなどのブレーキ技術の進歩
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • 先進ブレーキシステムのコストが高く、低所得者層市場での購入可能性に影響
    • 認知度やインフラの不足により、発展途上地域での先進ブレーキシステムの普及が限定的
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：タイプ別、2021年～2034年

• 主要動向
• ディスクブレーキ
• ドラムブレーキ
• 複合ブレーキシステム（CBS）
• アンチロック・ブレーキシステム（ABS）

第6章 市場推計・予測：推進別、2021年～2034年

• 主要動向
• ICE
  • コミューターモーターサイクル
  • クルーザーモーターサイクル
  • スポーツバイク
  • スクーターとモペット
• 電気自動車

第7章 市場推計・予測：販売チャネル別、2021年～2032年

• 主要動向
  • OEM（相手先ブランド製造）
  • アフターマーケット

第8章 市場推計・予測：地域別、2021年～2034年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ロシア
  • 北欧
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ニュージーランド
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア

第9章 企業プロファイル

• Advics
• AJP Braking Systems
• Akebono Brake Industry
• Alcon Components
• Bosch
• Brakes India
• Brembo S.p.A.
• Continental AG
• EBC Brakes
• Endurance Technologies
• Ferodo
• Galfer Brakes
• HEL Performance
• Honda Motor
• Hitachi Astemo
• RCB（Racing Boy）
• TVS Motor Company
• Wabco Holdings Inc.
• Yutaka Giken
• ZF Friedrichshafen

The Global Two-Wheeler Braking System Market was valued at USD 4.4 billion in 2024 and is anticipated to grow at a CAGR of 6.5% from 2025 to 2034. The market's growth is primarily driven by the enforcement of stringent safety regulations aimed at reducing accidents and fatalities. Regulatory bodies worldwide now mandate advanced braking systems like Anti-lock Braking Systems (ABS) or Combi-Braking Systems (CBS) for two-wheelers above certain engine capacities. These measures aim to enhance braking efficiency and stability, particularly under emergency conditions or on challenging road surfaces.

The increasing adoption of advanced braking technologies responds to these regulatory requirements, bolstering market expansion. Manufacturers are focusing on research and development to integrate these systems cost-effectively into mass-market two-wheelers, thereby broadening accessibility. Additionally, the rising demand for two-wheelers in Asia-Pacific, fueled by the growing popularity of last-mile delivery services, is driving production and, consequently, the demand for braking systems.

In terms of propulsion, the market is categorized into internal combustion engine (ICE) and electric vehicles (EVs). ICE two-wheelers held 76% share in 2024 and are expected to generate USD 3.5 billion by 2034. ICE vehicles dominate due to their well-established manufacturing base, affordability, and widespread fuel infrastructure. Their cost-effectiveness makes them particularly appealing in price-sensitive markets, especially in regions like Asia-Pacific.

The market is also segmented by sales channels into original equipment manufacturers (OEMs) and aftermarket. In 2024, OEMs held 85% share, leveraging their ability to seamlessly integrate braking systems during production. Their control over design, development, and assembly processes ensures the incorporation of advanced technologies, enhancing product quality and performance.

India two-wheeler braking system market accounted for 35% share in 2024 and is projected to generate USD 1.5 billion by 2034. This growth is driven by the high demand for affordable transportation solutions in densely populated areas. Robust production capabilities and extensive supply chains in the region further support market growth. Additionally, increasing urbanization and worsening traffic congestion have heightened the adoption of motorcycles and scooters, fueling the need for effective braking systems.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Research design
  • 1.1.1 Research approach
  • 1.1.2 Data collection methods
• 1.2 Base estimates and calculations
  • 1.2.1 Base year calculation
  • 1.2.2 Key trends for market estimates
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research & validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market definitions

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360° synopsis, 2021 - 2034

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 OEM Two-wheeler braking system manufacturers
  • 3.2.2 Aftermarket providers
  • 3.2.3 Distributors
  • 3.2.4 End users
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Pricing analysis
• 3.5 Cost breakdown
• 3.6 Technology & innovation landscape
• 3.7 Key news & initiatives
• 3.8 Regulatory landscape
• 3.9 Impact forces
  • 3.9.1 Growth drivers
    • 3.9.1.1 Rising focus on vehicle safety regulations and standards
    • 3.9.1.2 Growing demand for premium motorcycles and scooters
    • 3.9.1.3 Increasing urbanization and traffic congestion driving scooter adoption
    • 3.9.1.4 Advancements in braking technologies like ABS and regenerative braking
  • 3.9.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.9.2.1 High cost of advanced braking systems impacting affordability in low-income markets
    • 3.9.2.2 Limited penetration of advanced braking systems in developing regions due to lack of awareness and infrastructure
• 3.10 Growth potential analysis
• 3.11 Porter's analysis
• 3.12 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2024

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Type, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 5.1 Key trends
• 5.2 Disc brakes
• 5.3 Drum brakes
• 5.4 Combined Braking Systems (CBS)
• 5.5 Anti-lock Braking Systems (ABS)

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Propulsion, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 6.1 Key trends
• 6.2 ICE
  • 6.2.1 Commuter motorcycles
  • 6.2.2 Cruiser motorcycles
  • 6.2.3 Sport motorcycles
  • 6.2.4 Scooters and mopeds
• 6.3 Electric vehicles

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Sales Channel, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 7.1 Key trends
  • 7.1.1 OEM (Original Equipment Manufacturer)
  • 7.1.2 Aftermarket

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 8.1 Key trends
• 8.2 North America
  • 8.2.1 U.S.
  • 8.2.2 Canada
• 8.3 Europe
  • 8.3.1 UK
  • 8.3.2 Germany
  • 8.3.3 France
  • 8.3.4 Spain
  • 8.3.5 Italy
  • 8.3.6 Russia
  • 8.3.7 Nordics
• 8.4 Asia Pacific
  • 8.4.1 China
  • 8.4.2 India
  • 8.4.3 Japan
  • 8.4.4 South Korea
  • 8.4.5 ANZ
  • 8.4.6 Southeast Asia
• 8.5 Latin America
  • 8.5.1 Brazil
  • 8.5.2 Mexico
  • 8.5.3 Argentina
• 8.6 MEA
  • 8.6.1 UAE
  • 8.6.2 South Africa
  • 8.6.3 Saudi Arabia

Chapter 9 Company Profiles

• 9.1 Advics
• 9.2 AJP Braking Systems
• 9.3 Akebono Brake Industry
• 9.4 Alcon Components
• 9.5 Bosch
• 9.6 Brakes India
• 9.7 Brembo S.p.A.
• 9.8 Continental AG
• 9.9 EBC Brakes
• 9.10 Endurance Technologies
• 9.11 Ferodo
• 9.12 Galfer Brakes
• 9.13 HEL Performance
• 9.14 Honda Motor
• 9.15 Hitachi Astemo
• 9.16 RCB (Racing Boy)
• 9.17 TVS Motor Company
• 9.18 Wabco Holdings Inc.
• 9.19 Yutaka Giken
• 9.20 ZF Friedrichshafen