自動車用EBD（電子制御制動力配分）システム市場の機会、成長促進要因、産業動向分析、2025年～2034年の予測

自動車用EBD（電子制御制動力配分）システムの世界市場は、2024年に57億米ドルと評価され、2025年から2034年にかけてCAGR 4.2%で成長すると予測されています。

電気自動車や自律走行車の採用が増加していることが大きな要因であり、これらの先進的な自動車には、応答性が高く、効率的で、統合されたブレーキ技術が要求されるからです。安全性、エネルギー効率、性能の最適化に対する注目の高まりが市場の成長をさらに後押ししており、メーカーは進化する要件を満たすために革新的なソリューションを優先しています。

市場は、ブレーキフォースモジュレーター、電子制御ユニット（ECU）、速度センサーに区分されます。2024年にはECUのシェアが46％を占め、2034年には40億米ドルに達すると予測されています。ECUは最新のブレーキシステムに役立ち、車両の安定性と安全性を高めるために制動力の精密な制御を可能にします。電気自動車（EV）や自律走行システムが進化を続ける中、複雑なブレーキ操作を管理するECUへの依存度はますます高まっています。

市場は乗用車、商用車、二輪車に分類され、2024年のシェアは乗用車が63%と圧倒的です。乗用車に高度なブレーキ技術が搭載されるようになった背景には、厳しい安全規制と優れた運転体験を求める消費者ニーズの高まりがあります。運転支援機能を搭載した自動車に電子制動力配分システムが組み込まれていることは、制動性能の最適化と車両安定性の向上へのシフトを強調しています。自動車メーカーが安全性と効率性の期待に応えようと努力する中、電気自動車やハイブリッド車の採用拡大がこの動向をさらに加速させています。

アジア太平洋地域は2024年に36％のシェアを占め、2034年までに33億米ドルを生み出します。特にEVやADAS（先進運転支援システム）搭載車への需要が高まっているためです。政府の支援政策と厳しい安全規制が相まって、メーカーは最先端のEBD技術を採用せざるを得ないです。さらに、エネルギー効率の高いブレーキシステムへの注目は、持続可能で革新的な自動車ソリューションを求めるこの地域の動きと一致しています。

自動車産業が発展するにつれ、技術の進歩、安全基準の厳格化、電気自動車や自律走行車へのシフトの進行によって、電子制動力配分システムの採用は着実に成長すると予想されます。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • 原材料サプライヤー
  • 部品メーカー
  • ソフトウェア・プロバイダー
  • 自動車メーカー（OEM）
  • アフターマーケット・サプライヤー
  • エンドユーザー
• 利益率分析
• テクノロジーとイノベーションの展望
• 主要ニュース＆イニシアチブ
• 規制状況
• 技術の差別化要因
  • 高度なECU機能
  • 統合変調器設計
  • インテリジェントなセンサー・ソリューション
• 影響要因
  • 促進要因
    • ADAS（先進運転支援システム）の採用増加
    • 強化された車両安全機能に対する需要の増加
    • 電気自動車とハイブリッド車の生産台数の増加
    • 世界の自動車安全規制の強化
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • 高い開発コストと統合コスト
    • 低価格車セグメントでの採用が限定的
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：コンポーネント別、2021年～2034年

• 主要動向
• 電子制御ユニット
• ブレーキフォースモジュレーター
• スピードセンサー

第6章 市場推計・予測：流通チャネル別、2021年～2034年

• 主要動向
• OEM
• アフターマーケット

第7章 市場推計・予測：車両別、2021年～2034年

• 主要動向
• 乗用車
  • ハッチバック
  • セダン
  • SUV
• 商用車
  • LCV
  • HCV
• 二輪車

第8章 市場推計・予測：地域別、2021年～2034年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ロシア
  • 北欧
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ニュージーランド
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア

第9章 企業プロファイル

• Advics
• Aisin Seiki
• Akebono Brake Industry
• Autoliv
• Bosch
• Brembo
• Continental
• Delphi Technologies
• Denso Corporation
• Hitachi Automotive System
• HL Monda
• Hyundai Mobis
• Knorr-Bremse
• Magna International
• Nissin Kogyo
• Thyssenkrupp Presta
• TRW Automotive
• Valeo
• Wabco
• ZF Friedrichshafen

The Global Automotive Electronic Brake Force Distribution System Market was valued at USD 5.7 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 4.2% from 2025 to 2034. The rising adoption of electric and autonomous vehicles is a significant driver, as these advanced vehicles demand highly responsive, efficient, and integrated braking technologies. The increasing focus on safety, energy efficiency, and performance optimization further boosts market growth, with manufacturers prioritizing innovative solutions to meet evolving requirements.

The market is segmented into brake force modulators, electronic control units (ECUs), and speed sensors. In 2024, ECUs held a 46% share and are anticipated to generate USD 4 billion by 2034. ECUs help in modern braking systems, enabling precise control of braking force for enhanced vehicle stability and safety. As electric vehicles (EVs) and autonomous driving systems continue to advance, the reliance on ECUs for managing complex braking operations becomes increasingly essential.

The market is categorized into passenger cars, commercial vehicles, and motorcycles, with passenger cars dominating at 63% share in 2024. The growing integration of advanced braking technologies in passenger cars is driven by stringent safety regulations and rising consumer demand for superior driving experiences. The incorporation of electronic brake force distribution systems within vehicles equipped with driver-assistance features underscores the shift towards optimized braking performance and enhanced vehicle stability. The expanding adoption of electric and hybrid vehicles further accelerates this trend as automakers strive to meet safety and efficiency expectations.

The Asia-Pacific region accounted for a 36% share in 2024, generating USD 3.3 billion by 2034. The robust automotive industry in countries like China plays a pivotal role in this growth, particularly due to the increasing demand for EVs and vehicles equipped with advanced driver-assistance systems (ADAS). Supportive government policies, combined with stringent safety regulations, compel manufacturers to adopt cutting-edge EBD technologies. Additionally, the focus on energy-efficient braking systems aligns with the region's push for sustainable and innovative automotive solutions.

As the automotive landscape evolves, the adoption of electronic brake force distribution systems is expected to grow steadily, driven by technological advancements, stricter safety norms, and the ongoing shift toward electric and autonomous vehicles.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Research design
  • 1.1.1 Research approach
  • 1.1.2 Data collection methods
• 1.2 Base estimates and calculations
  • 1.2.1 Base year calculation
  • 1.2.2 Key trends for market estimates
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research & validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market definitions

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360° synopsis, 2021 - 2034

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Raw material supplier
  • 3.2.2 Component manufacturers
  • 3.2.3 Software providers
  • 3.2.4 Automakers (OEMs)
  • 3.2.5 Aftermarket suppliers
  • 3.2.6 End-user
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Technology & innovation landscape
• 3.5 Key news & initiatives
• 3.6 Regulatory landscape
• 3.7 Technology differentiators
  • 3.7.1 Advanced ECU capabilities
  • 3.7.2 Integrated modulator designs
  • 3.7.3 Intelligent sensor solutions
• 3.8 Impact forces
  • 3.8.1 Growth drivers
    • 3.8.1.1 Rising adoption of advanced driver assistance systems (ADAS)
    • 3.8.1.2 Increasing demand for enhanced vehicle safety features
    • 3.8.1.3 Growing electric and hybrid vehicle production
    • 3.8.1.4 Stricter vehicle safety regulations worldwide
  • 3.8.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.8.2.1 High development and integration costs
    • 3.8.2.2 Limited adoption in low-cost vehicle segments
• 3.9 Growth potential analysis
• 3.10 Porter's analysis
• 3.11 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2024

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Component, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 5.1 Key trends
• 5.2 Electronic control units
• 5.3 Brake force modulators
• 5.4 Speed sensors

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Distribution Channel, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 6.1 Key trends
• 6.2 OEM
• 6.3 Aftermarket

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Vehicle, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 7.1 Key trends
• 7.2 Passenger cars
  • 7.2.1 Hatchback
  • 7.2.2 Sedan
  • 7.2.3 SUV
• 7.3 Commercial vehicles
  • 7.3.1 LCV
  • 7.3.2 HCV
• 7.4 Motorcycles

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 8.1 Key trends
• 8.2 North America
  • 8.2.1 U.S.
  • 8.2.2 Canada
• 8.3 Europe
  • 8.3.1 UK
  • 8.3.2 Germany
  • 8.3.3 France
  • 8.3.4 Spain
  • 8.3.5 Italy
  • 8.3.6 Russia
  • 8.3.7 Nordics
• 8.4 Asia Pacific
  • 8.4.1 China
  • 8.4.2 India
  • 8.4.3 Japan
  • 8.4.4 South Korea
  • 8.4.5 ANZ
  • 8.4.6 Southeast Asia
• 8.5 Latin America
  • 8.5.1 Brazil
  • 8.5.2 Mexico
  • 8.5.3 Argentina
• 8.6 MEA
  • 8.6.1 UAE
  • 8.6.2 South Africa
  • 8.6.3 Saudi Arabia

Chapter 9 Company Profiles

• 9.1 Advics
• 9.2 Aisin Seiki
• 9.3 Akebono Brake Industry
• 9.4 Autoliv
• 9.5 Bosch
• 9.6 Brembo
• 9.7 Continental
• 9.8 Delphi Technologies
• 9.9 Denso Corporation
• 9.10 Hitachi Automotive System
• 9.11 HL Monda
• 9.12 Hyundai Mobis
• 9.13 Knorr-Bremse
• 9.14 Magna International
• 9.15 Nissin Kogyo
• 9.16 Thyssenkrupp Presta
• 9.17 TRW Automotive
• 9.18 Valeo
• 9.19 Wabco
• 9.20 ZF Friedrichshafen