自動車用エンジン封止材市場の機会、成長促進要因、産業動向分析、2024～2032年予測

自動車用エンジン封止材の世界市場規模は2023年に68億米ドルとなり、2024年から2032年までのCAGRは4.6%と予測されています。

自動車メーカーが厳しい環境規制への対応に迫られるなか、エンジン封止材は燃費向上と二酸化炭素排出量削減のための重要なソリューションとして浮上しています。

エンジン封止材には、エンジンを断熱ハウジングで囲むことが含まれ、これにより最適な運転温度を維持することができます。これにより、エンジンの保温のための追加燃料への依存度が低下し、燃費の向上と排出ガスの低減が実現します。世界的に環境規制が強化される中、自動車メーカーは、効率的で環境に優しい自動車を提供しながらコンプライアンスを達成するために、この技術に注目しています。

封止システムにおける軽量素材の需要は、市場の成長をさらに促進しています。ポリプロピレン、ポリウレタン、炭素繊維などの素材は、車両重量を大幅に削減しながら優れた断熱性を提供します。車両が軽くなれば、運転に必要なエネルギーが少なくて済むため、燃費が向上し、ハンドリングが改善され、全体的な性能が高まる。業界が持続可能性とエネルギー効率へのシフトを続ける中、先進的な軽量素材の使用は増加すると予想されます。

エンジン封止材は、その利点にもかかわらず、特にコスト面で一定の課題に直面しています。高度なポリマーや複合材料など、カプセル化に必要な高性能材料は高価です。さらに、さまざまな車種に合わせたカプセル化システムの設計は複雑で、製造コストがかさみます。こうした要因により、カプセル化技術の低価格車への採用が制限され、プレミアムセグメントへの利用が制限されています。

市場は製品タイプ別にエンジン搭載型と車体搭載型のカプセル化システムに区分されます。エンジン搭載型システムは2023年に38億米ドルを占め市場をリードし、2032年までのCAGRは5.7%と予測され、力強い成長の可能性を示しています。これらのシステムは、エンジン熱の保持、燃料消費の削減、コールドスタート効率の改善に特に効果的です。

車種別では、乗用車が2023年に68.7%のシェアを獲得し、予測期間中のCAGRは4.8%と予測されています。乗用車は、熱管理を強化し、燃料消費を抑え、騒音を低減するカプセル化技術から大きな恩恵を受けており、より静かで効率的な自動車を求める消費者の嗜好に合致しています。

地域別では、北米が2023年に17億米ドルを占め、2032年までのCAGRは4.9%と予測されます。同地域では厳しい排出ガス規制が重視され、エネルギー効率の高い自動車に対する消費者の需要が、特にプレミアム自動車と電気自動車セグメントにおいて封止技術の採用を促進しています。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
  • バリューチェーンに影響を与える要因
  • 利益率分析
  • ディスラプション
  • 将来の展望
  • メーカー
  • 流通業者
  • 小売業者
• 影響要因
  • 促進要因
    • 燃費と排出ガス削減への関心の高まり
    • 自動車における軽量素材への需要の高まり
    • 電気自動車とハイブリッド車の普及拡大
    • 新興市場における自動車生産の増加
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • 高い製造コストと材料コスト
    • 改造と設置の複雑さ
• 技術革新の状況
• 消費者の購買行動分析
  • 人口動向
  • 購買決定に影響を与える要因
  • 消費者の製品採用
  • 好みの流通チャネル
• 成長可能性分析
• 規制状況
• 価格分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：製品タイプ別、2021年～2032年

• 主要動向
• エンジン搭載型
• ボディマウント

第6章 市場推計・予測：車両タイプ別、2021年～2032年

• 主要動向
• 乗用車
• 商用車

第7章 市場推計・予測：素材タイプ別、2021年～2032年

• 主要動向
• ポリプロピレン
• ポリウレタン
• 炭素繊維
• その他

第8章 市場推計・予測：燃料タイプ別、2021年～2032年

• 主要動向
• ガソリン
• ディーゼル

第9章 市場推計・予測：販売チャネル別、2021年～2032年

• 主要動向
• OEM
• アフターマーケット

第10章 市場推計・予測：地域別、2021年～2032年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア
  • マレーシア
  • インドネシア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • UAE
  • 南アフリカ

第11章 企業プロファイル

• Adler Pelzer
• Autoneum
• BASF
• Bocholt
• Borgers
• Charlotte Baur Formschaumtechnik
• Continental
• DBW Advanced Fiber Technologies
• ElringKlinger
• Greiner Foam
• Rochling
• SA Automotive
• Trocellen
• UFP Technologies
• Unitex
• Woco

The Global Automotive Engine Encapsulation Market was valued at USD 6.8 billion in 2023 and is projected to experience a CAGR of 4.6% from 2024 to 2032. As automakers face increasing pressure to meet stringent environmental regulations, engine encapsulation has emerged as a vital solution to enhance fuel efficiency and reduce carbon emissions.

Engine encapsulation involves enclosing the engine in an insulated housing, which helps maintain an optimal operating temperature. This reduces the engine's reliance on additional fuel to stay warm, resulting in improved fuel economy and lower emissions. With environmental regulations tightening worldwide, automakers are turning to this technology to achieve compliance while delivering vehicles that are both efficient and eco-friendly.

The demand for lightweight materials in encapsulation systems has further fueled market growth. Materials such as polypropylene, polyurethane, and carbon fiber provide excellent thermal insulation while significantly reducing vehicle weight. A lighter vehicle requires less energy to operate, which enhances fuel efficiency, improves handling, and boosts overall performance. As the industry continues its shift toward sustainability and energy efficiency, the use of advanced, lightweight materials is expected to rise.

Despite its benefits, engine encapsulation faces certain challenges, particularly in terms of cost. The high-performance materials required for encapsulation, such as advanced polymers and composites, are expensive. Additionally, designing encapsulation systems tailored to fit different vehicle models is complex and adds to manufacturing expenses. These factors limit the adoption of encapsulation technology in lower-cost vehicles, restricting its availability to premium segments.

The market is segmented by product type into engine-mounted and body-mounted encapsulation systems. Engine-mounted systems led the market in 2023, accounting for USD 3.8 billion and showing strong growth potential with a projected CAGR of 5.7% through 2032. These systems are particularly effective at retaining engine heat, reducing fuel consumption, and improving cold-start efficiency.

In terms of vehicle type, passenger cars captured a 68.7% share in 2023 and are projected to grow at a 4.8% CAGR during the forecast period. Passenger vehicles benefit greatly from encapsulation technology, which enhances thermal management, lowers fuel consumption, and reduces noise, aligning with consumer preferences for quieter, more efficient cars.

Regionally, North America accounted for USD 1.7 billion in 2023, with a projected CAGR of 4.9% through 2032. The region's focus on stringent emissions standards and consumer demand for energy-efficient vehicles is driving the adoption of encapsulation technologies, especially in premium and electric vehicle segments.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Market scope & definition
• 1.2 Base estimates & calculations
• 1.3 Forecast parameters
• 1.4 Data sources
  • 1.4.1 Primary
  • 1.4.2 Secondary
    • 1.4.2.1 Paid sources
    • 1.4.2.2 Public sources

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360° synopsis, 2021 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
  • 3.1.1 Factors affecting the value chain
  • 3.1.2 Profit margin analysis
  • 3.1.3 Disruptions
  • 3.1.4 Future outlook
  • 3.1.5 Manufacturers
  • 3.1.6 Distributors
  • 3.1.7 Retailers
• 3.2 Impact forces
  • 3.2.1 Growth drivers
    • 3.2.1.1 Increased focus on fuel efficiency and emission reduction
    • 3.2.1.2 Growing demand for lightweight materials in vehicles
    • 3.2.1.3 Growth in electric and hybrid vehicle adoption
    • 3.2.1.4 Increase in vehicle production in emerging markets
  • 3.2.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.2.2.1 High production and material cost
    • 3.2.2.2 Complexity in retrofitting and installation
• 3.3 Technology & innovation landscape
• 3.4 Consumer buying behavior analysis
  • 3.4.1 Demographic trends
  • 3.4.2 Factors affecting buying decision
  • 3.4.3 Consumer product adoption
  • 3.4.4 Preferred distribution channel
• 3.5 Growth potential analysis
• 3.6 Regulatory landscape
• 3.7 Pricing analysis
• 3.8 Porter's analysis
• 3.9 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2023

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Product Type, 2021 - 2032, (USD Billion)

• 5.1 Key trends
• 5.2 Engine-mounted
• 5.3 Body-mounted

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Vehicle Type, 2021 - 2032, (USD Billion)

• 6.1 Key trends
• 6.2 Passenger cars
• 6.3 Commercial vehicles

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Material Type, 2021 - 2032, (USD Billion)

• 7.1 Key trends
• 7.2 Polypropylene
• 7.3 Polyurethane
• 7.4 Carbon fiber
• 7.5 Others

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Fuel Type, 2021 - 2032, (USD Billion)

• 8.1 Key trends
• 8.2 Petrol
• 8.3 Diesel

Chapter 9 Market Estimates & Forecast, By Sales Channel, 2021 - 2032, (USD Billion)

• 9.1 Key trends
• 9.2 OEM
• 9.3 Aftermarket

Chapter 10 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2032, (USD Billion)

• 10.1 Key trends
• 10.2 North America
  • 10.2.1 U.S.
  • 10.2.2 Canada
• 10.3 Europe
  • 10.3.1 Germany
  • 10.3.2 UK
  • 10.3.3 France
  • 10.3.4 Italy
  • 10.3.5 Spain
• 10.4 Asia Pacific
  • 10.4.1 China
  • 10.4.2 India
  • 10.4.3 Japan
  • 10.4.4 South Korea
  • 10.4.5 Australia
  • 10.4.6 Malaysia
  • 10.4.7 Indonesia
• 10.5 Latin America
  • 10.5.1 Brazil
  • 10.5.2 Mexico
• 10.6 MEA
  • 10.6.1 Saudi Arabia
  • 10.6.2 UAE
  • 10.6.3 South Africa

Chapter 11 Company Profiles (Business Overview, Financial Data, Product Landscape, Strategic Outlook, SWOT Analysis)

• 11.1 Adler Pelzer
• 11.2 Autoneum
• 11.3 BASF
• 11.4 Bocholt
• 11.5 Borgers
• 11.6 Charlotte Baur Formschaumtechnik
• 11.7 Continental
• 11.8 DBW Advanced Fiber Technologies
• 11.9 ElringKlinger
• 11.10 Greiner Foam
• 11.11 Rochling
• 11.12 SA Automotive
• 11.13 Trocellen
• 11.14 UFP Technologies
• 11.15 Unitex
• 11.16 Woco