電気バス市場規模：タイプ別、バッテリー容量別、座席数別、用途別、2024年～2032年の予測

電気バスの世界市場規模は、2024年から2032年にかけてCAGR14%以上で拡大すると予想されます。

これらの提携は、技術革新を強化し、インフラを改善し、コストを削減しています。こうしたパートナーシップはまた、よりクリーンな輸送を促進し、持続可能な都市開発を支援します。

政府と民間部門は協力しており、電気バスの世界の普及を確実にするため、環境に優しいソリューションへの投資を継続する予定です。例えば、2023年9月、インドと米国は手を携え、インドの路上で1万台の電気バスを走らせた。このイニシアチブは、持続可能な輸送を促進すると同時に、公害を削減し、国内の都市部における環境に優しい技術の採用を強化することを目的としています。

電気バス市場は、推進、バッテリー容量、座席数、サービス、地域に分類されます。

推進力別では、PHEVセグメントが2024年から2032年にかけて大きな伸びを示すと推定されます。これは、PHEV技術の強化、バッテリー効率の改善、コスト削減にメーカーが注力しているためです。環境規制と政府インセンティブの増加により、PHEVへの嗜好が高まっています。世界中の都市がよりクリーンな輸送ソリューションを採用する中、PHEVはこの移行において重要な役割を果たし、従来型バスと完全電気バスの橋渡しをします。

電気バス産業の都市間サービスセグメントは、2024年から2032年にかけて拡大すると予想されます。これは、多くの企業が先進的なバッテリー技術に投資し、充電インフラを拡大しているためです。政府や交通機関は、電気バスへの移行を支援するために様々な政策を実施しています。さらに、運行事業者は、都市間移動をよりクリーンで効率的なものにするため、排出量と運行コストを削減するこれらの環境に優しいソリューションを採用し続けると思われます。例えば、ボルボ・バスは2024年3月、ボルボ8900電気式都市間バスを発売し、エレクトロモビリティの提供を拡大しました。各社が先進的なバッテリー技術に投資し、環境に優しい輸送ソリューションをサポートする充電インフラを拡大することで、このセグメントは持続的な成長を記録すると思われます。

地域別では、欧州の電気バス産業規模は2024年から2032年にかけて力強い成長を示すと予測されています。環境規制を理由に、この地域の複数の都市では、よりクリーンな輸送ソリューションの採用が進んでいます。都市化と人口増加が続く中、電気バスの需要はさらに増加すると予想されます。各国政府は、将来にわたって持続可能で効率的な公共交通システムを確保するため、環境に優しい車両の採用を奨励する政策を実施しています。欧州ではさらに、都市中心部における公害の緩和と二酸化炭素排出量の削減に努めており、これが地域市場の成長に拍車をかけています。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • 原材料サプライヤー
  • 部品サプライヤー
  • メーカー
  • サービス・プロバイダー
  • 流通チャネル
  • エンドユーザー
• 利益率分析
• 技術とイノベーションの展望
• 特許分析
• 主要ニュース
• 規制状況
• 影響要因
  • 促進要因
    • 公共交通機関の大幅な電動化
    • 電気バスの低メンテナンスコスト
    • 北米における充電インフラ整備への政府投資の増加
    • 欧州におけるバッテリー技術の研究開発の活発化
    • アジア太平洋地域における環境に優しい輸送とモビリティへの需要の高まり
  • 業界の潜在的リスク＆課題
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：推進別、2021年～2032年

• 主要動向
• オール電化
• PHEV
• FCEV

第6章 市場推計・予測：バッテリー容量別、2021年～2032年

• 主要動向
• 100kWh未満
• 100～300 kWh
• 300kWh以上

第7章 市場推計・予測：座席数別、2021年～2032年

• 主要動向
• 40席未満
• 40～70席
• 70席以上

第8章 市場推計・予測：用途別、2021年～2032年

• 主要動向
• 都市間
• 市内

第9章 市場推計・予測：地域別、2021年～2032年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • ロシア
  • ベルギー
  • スウェーデン
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • インドネシア
  • タイ
  • ベトナム
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • その他ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ
  • 南アフリカ
  • UAE
  • サウジアラビア
  • イラン
  • トルコ
  • その他中東・アフリカ

第10章 企業プロファイル

• Anhui Ankai Automobile Co., Ltd.
• Beiqi Foton Motor Co., Ltd.
• BYD Co. Ltd.
• Daimler AG
• Ebusco
• Irizar Group
• IVECO S.p.A.
• King Long United Automotive Industry Co., Ltd.
• MAN BUS
• NFI Group, Inc.
• Proterra
• Scania AB
• Solaris Bus & Couch
• TATA motors
• VDL Bus & Coach
• Volvo
• Xiamen Golden Dragon Bus Co. Ltd
• Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
• Zhongtong Bus Co. Ltd.

Global Electric Bus Market size will expand at over 14% CAGR from 2024 to 2032, due to the increasing partnerships between multiple countries to boost their sales due to numerous advantages. These collaborations are enhancing technological innovation, improving infrastructure, and reducing costs. These partnerships will also promote cleaner transportation and support sustainable urban development.

Governments and private sectors are working together and will be continuing to invest in eco-friendly solutions to ensure the widespread adoption of electric buses globally. For instance, in September 2023, India and the U.S. joined hands to launch 10,000 electric buses on Indian streets. This initiative aimed to promote sustainable transportation while reducing pollution and enhancing the adoption of eco-friendly technologies in urban areas across the country.

The electric bus market is segregated into propulsion, battery capacity, seating capacity, service, and region.

By propulsion, the PHEV segment is estimated to rise at a significant rate from 2024 to 2032. This is due to the surging focus of manufacturers on enhancing PHEV technology, improving battery efficiency, and reducing costs. The preference for PHEV is rising due to increasing environmental regulations and government incentives. With cities worldwide adopting cleaner transportation solutions, PHEVs will be playing a crucial role in this transition, providing a bridge between conventional and fully electric buses.

The intercity service segment of the electric buses industry is expected to expand from 2024 to 2032. This is owing to numerous companies investing in advanced battery technologies and expanding charging infrastructure. Governments and transportation agencies are implementing various policies to support the transition to electric buses. Moreover, operators will continue to adopt these eco-friendly solutions to reduce emissions and operational costs to make intercity travel cleaner and more efficient. For instance, in March 2024, Volvo Buses launched the Volvo 8900 Electric intercity bus for expanding its electromobility offer. With companies investing in advanced battery technologies and expanding charging infrastructure to support eco-friendly transportation solutions, the segment will record sustained growth.

Regionally, the Europe electric bus industry size is projected to depict robust growth between 2024 and 2032. On account of environmental regulations, multiple cities in the region are increasingly adopting cleaner transportation solutions. As urbanization and population growth continue, the demand for electric buses is expected to further increase. Governments are implementing policies to incentivize the adoption of eco-friendly vehicles to ensure a sustainable and efficient public transportation system for the future. Europe further strives to mitigate pollution and reduce carbon emissions in its urban centers, adding to the regional market growth.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Research design
  • 1.1.1 Research approach
  • 1.1.2 Data collection methods
• 1.2 Base estimates and calculations
  • 1.2.1 Base year calculation
  • 1.2.2 Key trends for market estimates
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research & validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market definitions

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360 degree synopsis, 2021 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Raw material suppliers
  • 3.2.2 Component suppliers
  • 3.2.3 Manufacturers
  • 3.2.4 Service providers
  • 3.2.5 Distribution channel
  • 3.2.6 End users
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Technology & innovation landscape
• 3.5 Patent analysis
• 3.6 Key news & initiatives
• 3.7 Regulatory landscape
• 3.8 Impact forces
  • 3.8.1 Growth drivers
    • 3.8.1.1 Significant electrification of public transport
    • 3.8.1.2 Low maintenance cost of electric bus
    • 3.8.1.3 Increasing government investment in charging infrastructure development in North America
    • 3.8.1.4 Rising R&D development in battery technology in Europe
    • 3.8.1.5 Growing demand for eco-friendly transport and mobility in Asia Pacific
  • 3.8.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.8.2.1 3.8.2.1. High cost associated with electric bus
• 3.9 Growth potential analysis
• 3.10 Porter's analysis
• 3.11 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2023

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Propulsion, 2021 - 2032 ($Mn & Units)

• 5.1 Key trends
• 5.2 All-electric
• 5.3 PHEV
• 5.4 FCEV

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Battery Capacity, 2021 - 2032 ($Mn & Units)

• 6.1 Key trends
• 6.2 Below 100 kWh
• 6.3 100-300 kWh
• 6.4 Above 300 kWh

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Seating Capacity, 2021 - 2032 ($Mn & Units)

• 7.1 Key trends
• 7.2 Below 40
• 7.3 40-70
• 7.4 Above 70

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Application, 2021 - 2032 ($Mn & Units)

• 8.1 Key trends
• 8.2 Intercity
• 8.3 Intracity

Chapter 9 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2032 ($Mn & Units)

• 9.1 Key trends
• 9.2 North America
  • 9.2.1 U.S.
  • 9.2.2 Canada
• 9.3 Europe
  • 9.3.1 UK
  • 9.3.2 Germany
  • 9.3.3 France
  • 9.3.4 Italy
  • 9.3.5 Russia
  • 9.3.6 Belgium
  • 9.3.7 Sweden
  • 9.3.8 Rest of Europe
• 9.4 Asia Pacific
  • 9.4.1 China
  • 9.4.2 India
  • 9.4.3 Japan
  • 9.4.4 South Korea
  • 9.4.5 Indonesia
  • 9.4.6 Thailand
  • 9.4.7 Vietnam
  • 9.4.8 Rest of Asia Pacific
• 9.5 Latin America
  • 9.5.1 Brazil
  • 9.5.2 Mexico
  • 9.5.3 Argentina
  • 9.5.4 Rest of Latin America
• 9.6 MEA
  • 9.6.1 South Africa
  • 9.6.2 UAE
  • 9.6.3 Saudi Arabia
  • 9.6.4 Iran
  • 9.6.5 Turkey
  • 9.6.6 Rest of MEA

Chapter 10 Company Profiles

• 10.1 Anhui Ankai Automobile Co., Ltd.
• 10.2 Beiqi Foton Motor Co., Ltd.
• 10.3 BYD Co. Ltd.
• 10.4 Daimler AG
• 10.5 Ebusco
• 10.6 Irizar Group
• 10.7 IVECO S.p.A.
• 10.8 King Long United Automotive Industry Co., Ltd.
• 10.9 MAN BUS
• 10.10 NFI Group, Inc.
• 10.11 Proterra
• 10.12 Scania AB
• 10.13 Solaris Bus & Couch
• 10.14 TATA motors
• 10.15 VDL Bus & Coach
• 10.16 Volvo
• 10.17 Xiamen Golden Dragon Bus Co. Ltd
• 10.18 Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.
• 10.19 Zhongtong Bus Co. Ltd.