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市場調査レポート
商品コード
1563793

乗用車用ADAS（先進運転支援システム）の成長機会：中国、2023～2030年

Growth Opportunities in Advanced Driver Assistance Systems for Passenger Vehicles, China, 2023-2030

出版日
ページ情報
英文 98 Pages
納期
即日から翌営業日
乗用車用ADAS（先進運転支援システム）の成長機会：中国、2023～2030年
出版日: 2024年08月29日
発行: Frost & Sullivan
ページ情報: 英文 98 Pages
納期: 即日から翌営業日
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  • 概要
  • 目次
概要

国内メーカーとの厳しい競合が、国際的な自動車メーカーにADAS機能をより高いレベルで提供するよう促し、変革的な成長を促す

自律走行市場におけるグローバルリーダーになるため、中国政府は自動車産業が国内で自律走行ソリューションを飛躍的に発展させる道を開いてきました。その結果、国内の相手先商標製品メーカー（OEM）は、navigate-on-pilotやその他のL3/L4ソリューションなどの革新的な機能を開発するようになりました。この開発は、国際的なプレーヤーがより成熟したL1およびL2ソリューションを提供する一方で、OEMがそのモデルでより高いADASレベルを提供するのに役立っています。

この課題に取り組むため、世界OEMとティアサプライヤーは新たな戦略を策定し、競争力を維持するために現地参入企業との協業を模索しています。規制面では、新興国市場が政策と基準を公布し続けているのに対し、中国市場は規制と枠組みの導入が非常に遅れています。これがADAS市場の成長を妨げています。この市場の真の原動力は、優れた快適性と利便性を提供しようとする国内外の自動車メーカー間の競争です。

2023～2030年を調査期間とし、基準年は2023年、予測期間は2024～2030年です。この予測は機能レベルで行われます。当レポートでは、レベル別分析と対応する機能を以下のように区分しています：

  • L0：死角検知、車線逸脱警報、前方衝突警報、前方交差交通警報、後方交差交通警報、交通標識認識
  • L1：アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、レーンキープアシスト
  • L2：ハイウェイアシスト（HA）、自動駐車アシストII
  • L2+：HAおよびシティアシスト

目次

中国乗用車ADASの変貌

  • なぜ成長が難しくなっているのか？
  • The Strategic Imperative 8（TM）
  • 中国ADAS（先進運転支援システム）業界における上位3の戦略的重要事項

エコシステム

  • 分析範囲
  • セグメンテーション
  • 競合環境
  • 主要競合企業

成長要因

  • 成長指標
  • 成長促進要因
  • 成長抑制要因
  • 予測に関する考察

成長機会、L0

  • L0 ADASの特徴

死角検出

  • BSD
  • 成長指標
  • 台数予測

車線逸脱警報

  • LDW
  • 成長指標
  • 台数予測

前方衝突警報

  • FCW
  • 成長指標
  • 台数予測

前方交差交通警報

  • FCTA
  • 成長指標
  • 台数予測

後方交差交通警報

  • RCTA
  • 成長指標
  • 台数予測

交通標識認識

  • TSR
  • 成長指標
  • 台数予測

成長機会、L1

  • L1 ADAS機能

アダプティブクルーズコントロール

  • ACC
  • 成長指標
  • 台数予測

自動緊急ブレーキ

  • AEB
  • 成長指標
  • 台数予測

レーンキープアシスト

  • LKA
  • 成長指標
  • 台数予測

成長機会、L2

  • L2 ADAS機能

ハイウェイアシスト

  • HA
  • 成長指標
  • 台数予測

自動駐車アシストII

  • APA II
  • 成長指標
  • 台数予測

L2+

  • L2+ADAS機能

ハイウェイアシスト

  • HA
  • 成長指標
  • 台数予測

シティアシスト

  • CA
  • 成長指標
  • 台数予測

成長機会ユニバース

  • 成長機会1 - 再編とローカライゼーション
  • 成長機会2 - ビジョンベースソリューションへのシフト
  • 成長機会3 - 国内独立系OEMへの注力

ベストプラクティスの評価

フロストレーダー

次のステップ

  • 成長機会のメリットと影響
  • 次のステップ
  • 図表一覧
  • 免責事項
目次
Product Code: PFK8-46

Stiff Competition from Domestic Players is Driving Transformational Growth by Pushing International OEMs to Offer Higher Levels of ADAS Features

To become the global leader in the autonomous driving market, the Chinese government has paved the way for its automotive industry to leapfrog and develop autonomous solutions within the country. This has resulted in domestic original equipment manufacturers (OEMs) developing innovative features such as navigate-on-pilot and other L3/L4 solutions. The development has helped OEMs offer higher ADAS levels in their models while international players offer more mature L1 and L2 solutions.

To tackle this challenge, global OEMs and tier suppliers are formulating new strategies and looking to collaborate with local participants to stay competitive. On the regulatory front, while developed international markets continue to promulgate policies and standards, the Chinese market has been very slow in regulating and adopting the framework. This has hampered the ADAS market growth. The real driving force behind this market is the competition between the local and international car makers seeking to provide superior comfort and convenience.

With 2023-2030 as the study period, the base year is 2023 and the forecast period is 2024-2030. This forecast takes place at the feature level. Frost & Sullivan segments the analysis by level and their corresponding features as follows:

  • L0: Blind spot detection, lane departure warning, forward collision warning, front cross traffic alert, rear cross traffic alert, and traffic sign recognition
  • L1: Adaptive cruise control, autonomous emergency braking, and lane keep assist
  • L2: Highway assist (HA) and automated parking assist II
  • L2+: HA and city assist

Table of Contents

Transformation in Chinese Passenger Vehicle ADAS

  • Why is it Increasingly Difficult to Grow?
  • The Strategic Imperative 8™
  • The Impact of the Top 3 Strategic Imperatives on the Chinese Advanced Driver-assistance System (ADAS) Industry

Ecosystem

  • Scope of Analysis
  • Segmentation
  • Competitive Environment
  • Key Competitors

Growth Generator

  • Growth Metrics
  • Growth Drivers
  • Growth Restraints
  • Forecast Considerations

Growth Opportunities, L0

  • L0 ADAS Features

Blind Spot Detection

  • BSD
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Lane Departure Warning

  • LDW
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Forward Collision Warning

  • FCW
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Front Cross Traffic Alert

  • FCTA
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Rear Cross Traffic Alert

  • RCTA
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Traffic Sign Recognition

  • TSR
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Growth Opportunities, L1

  • L1 ADAS Features

Adaptive Cruise Control

  • ACC
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Autonomous Emergency Braking

  • AEB
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Lane Keep Assist

  • LKA
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Growth Opportunities, L2

  • L2 ADAS Features

Highway Assist

  • HA
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Automated Parking Assist II

  • APA II
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

L2+

  • L2+ ADAS Features

Highway Assist

  • HA
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

City Assist

  • CA
  • Growth Metrics
  • Volume Forecast

Growth Opportunity Universe

  • Growth Opportunity 1-Restructuring and Localization
  • Growth Opportunity 2-Shift Toward Vision-based Solutions
  • Growth Opportunity 3-Focus on Independent Domestic OEMs

Best Practices Recognition

  • Best Practices Recognition

Frost Radar

  • Frost Radar

Next Steps

  • Benefits and Impacts of Growth Opportunities
  • Next Steps
  • List of Exhibits
  • Legal Disclaimer