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市場調査レポート
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1980311

電気自動車のアフターマーケット市場の規模、シェア、成長、および世界市場分析:タイプ・用途別、地域別インサイト、2026年~2034年の予測

Electric Vehicle Aftermarket Industry Size, Share, Growth and Global Industry Analysis By Type & Application, Regional Insights and Forecast to 2026-2034


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英文 200 Pages
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電気自動車のアフターマーケット市場の規模、シェア、成長、および世界市場分析:タイプ・用途別、地域別インサイト、2026年~2034年の予測
出版日: 2026年02月09日
発行: Fortune Business Insights Pvt. Ltd.
ページ情報: 英文 200 Pages
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  • 概要

電気自動車(EV)のアフターマーケット市場の成長要因

世界の電気自動車(EV)アフターマーケット産業は、2025年に820億8,000万米ドルの規模となり、2026年には1,036億7,000万米ドルに成長すると予測されています。2034年までに、市場規模は2,159億米ドルに達し、予測期間中のCAGRは9.60%となる見込みです。

2025年にはアジア太平洋地域が市場を牽引し、中国、日本、インドにおけるEVの普及拡大に支えられ、世界シェアの51.84%を占めました。

EVアフターマーケットには、メンテナンス、修理、交換部品、バッテリーサービス、充電設備の保守、ソフトウェアの更新、駆動系の修理など、電気自動車の初期販売後に必要となる製品やサービスが含まれます。

市場力学

市場促進要因

電気自動車の普及拡大が、主要な成長要因となっています。電気自動車は、2018年にはわずか2%でしたが、2022年には14%、2023年には世界の自動車販売総数の約18%を占めました。道路を走るEVの数が増えるにつれ、バッテリー交換、充電設備のメンテナンス、電気モーターの整備、およびEV専用タイヤへの需要が大幅に増加しています。

補助金、税制優遇措置、インフラ投資などの政府によるインセンティブが、EVの普及をさらに加速させており、アフターマーケットの需要を直接的に押し上げています。

市場抑制要因

力強い成長にもかかわらず、業界は以下の主要な制約に直面しています:

  • OEMが管理するスペアパーツの入手可能性が限られていること
  • 専門的な知識を必要とする複雑なEV部品
  • 修理技術情報の入手が制限されていること
  • ソフトウェアのアクティベーションおよびサイバーセキュリティ上の課題
  • 独立系整備工場による車載データへのアクセスが制限されていること

メーカーは、バッテリー、パワーエレクトロニクス、ソフトウェアの供給を支配することが多く、独立系アフターマーケットの競合を制限しています。

市場の機会

メンテナンスおよび修理サービス分野には大きな機会が存在します。内燃機関車とは異なり、EVは高度な電気システム、バッテリー管理システム、およびソフトウェアの統合に大きく依存しています。

世界的にEVの台数が増加していることから、以下の需要が高まっています:

  • バッテリーの診断および交換
  • 充電インフラの保守
  • ソフトウェアのアップグレード
  • 熱管理システムのメンテナンス

熟練したEV技術者への需要の高まりが、この分野をさらに強化することになるでしょう。

市場の課題

EV市場は極めて細分化されており、複数のメーカーが異なる技術や部品を提供しています。標準化が進んでいないため、アフターマーケット事業者が汎用部品を在庫として確保することが難しく、在庫管理の複雑さと運営コストが増大しています。

業界の動向

バッテリーのリサイクルと再生

バッテリーのリサイクルは、重要な動向として台頭しています。リチウムイオンバッテリーは高価で資源を大量に消費するため、企業はリチウム、コバルト、ニッケルを回収するためにリサイクルや再製造への投資を進めています。

EVの寿命が尽きる車両が増えるにつれ、リサイクルは環境への影響を軽減し、原材料への依存度を低減します。バッテリーリサイクルにおける戦略的提携は、EVバッテリーのバリューチェーンを強化し、持続可能な成長を支えています。

COVID-19の影響

COVID-19のパンデミックは、世界のサプライチェーンを混乱させ、バッテリーや電子部品の生産・流通に遅れをもたらしました。製造拠点の停止により、部品不足やサービスコストの上昇が生じました。

しかし、パンデミックは持続可能なモビリティへの移行を加速させました。環境意識の高まりとEV製造施設への投資により、アフターマーケットの長期的な見通しは改善しています。

セグメンテーション分析

車種別

  • 乗用車が市場を独占しており、中国、インド、ノルウェー、ドイツにおけるEVの普及拡大を背景に、2026年には91.90%のシェアを占めると予測されています。
  • 商用車は、燃料費の削減、フリートの電動化、および政府のインセンティブにより、最も急速に成長するセグメントになると予想されます。

部品別

  • タイヤは、EVの重量とトルクによる摩耗の加速を背景に、2026年には28.42%のシェアで市場をリードすると見込まれています。
  • 回生ブレーキシステムや先進的な安全技術により、ブレーキおよびサスペンションシステムは拡大しています。
  • 電気部品(モーター、パワーエレクトロニクス、センサー)は、EVの複雑化に伴い成長しています。
  • バッテリーシステムと充電システムは、交換コストが高いため、重要なサブセグメントを形成しています。

推進方式別

  • バッテリー式電気自動車(BEV)は、登録台数の大幅な増加に牽引され、最大の市場シェアを占めています。
  • 充電インフラが限られている地域では、ハイブリッド車(HEV)の方が高い成長率を示すと予想されます。

地域別見通し

アジア太平洋地域

  • 2025年の市場規模:425億5,000万米ドル
  • 最も成長が著しい地域
  • 強力な政府政策とEV補助金
  • 中国は2026年までに511億8,000万米ドルに達すると予想されます
  • インドは2026年までに6億1,000万米ドルに達すると予想されています

欧州

  • 第2位の市場
  • 先進的なEV技術とソフトウェアベースのメンテナンスが成長を牽引
  • ドイツは2026年までに97億6,000万米ドルに達すると予測されています

北米

  • インフラ投資が活発
  • 2026年までに米国市場は141億7,000万米ドルに達すると予測されています

世界のその他の地域

  • 車両の電動化と炭素排出削減の取り組みが成長を牽引

目次

第1章 イントロダクション

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 市場力学

  • 市場促進要因
  • 市場抑制要因
  • 市場機会

第4章 主要な考察

  • 業界の主な発展:合併、買収、提携
  • ポーターのファイブフォース分析
  • 技術動向
  • COVID-19の影響

第5章 世界の電気自動車のアフターマーケット市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

  • 主な調査結果・定義
  • 市場分析、洞察、予測:車両タイプ別
    • 乗用車
    • 商用車
  • 市場分析、洞察、予測:コンポーネント別
    • タイヤ
    • ブレーキ・サスペンションシステム
    • ボディパーツ
    • 電気部品
    • その他
  • 市場分析、洞察、予測:推進方式別
    • BEV
    • HV
  • 市場分析、洞察、予測:地域別
    • 北米
    • 欧州
    • アジア太平洋
    • 世界のその他の地域

第6章 北米の電気自動車のアフターマーケット市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

  • 国別
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の電気自動車のアフターマーケット市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

  • 国別
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • その他の欧州諸国

第8章 アジア太平洋の電気自動車のアフターマーケット市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

  • 国別
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • その他のアジア太平洋諸国

第9章 世界のその他の地域の電気自動車のアフターマーケット市場分析、洞察、予測、2021年-2034年

第10章 市場分析、洞察、競合分析

  • 主要な業界動向
  • 世界の市場ランキング分析(2025年)
  • 競合ダッシュボード
  • 主要企業比較分析
  • 企業プロファイル
    • 3M (U.S.)
    • ABB Ltd. (Switzerland)
    • EVBox Group (Netherlands)
    • ChargePoint Inc. (U.S.)
    • Webasto SE (Germany)
    • Siemens AG (Germany)
    • Bosch Automotive Service Solution Inc. (Germany)
    • Delphi Technologies (U.K.)
    • Schneider Electric SE (France)
    • AISIN Seiki Co., Ltd (Japan)
    • Continental AG (Germany)
    • Denso Corporation (Japan)