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市場調査レポート
商品コード
1304520

フライトシミュレーターの世界市場-2023年～2030年

Global Flight Simulator Market - 2023-2030

出版日
ページ情報
英文 190 Pages
納期
即日から翌営業日
カスタマイズ可能
適宜更新あり
価格
価格表記: USDを日本円(税抜)に換算
本日の銀行送金レート: 1USD=145.06円
フライトシミュレーターの世界市場-2023年～2030年
出版日: 2023年07月07日
発行: DataM Intelligence
ページ情報: 英文 190 Pages
納期: 即日から翌営業日
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  • 概要
  • 目次
概要

市場概要

フライトシミュレーターの世界市場は、2022年に68億米ドルに達し、2023年から2030年にかけてCAGR 7.0%で成長し、2030年には116億米ドルに達すると予測されています。

フライトシミュレーター市場は、新機能の追加やアップグレードによって継続的に進化しています。航空会社がパイロット訓練に遅れを取らないよう最新技術を導入しているため、予測期間中、交換用フライトシミュレーターやその他の飛行訓練機器がフライトシミュレーターの世界需要のかなりの部分を占めると予想されます。

レクリエーション目的でのフライトシミュレーターの利用が増加していることも、予測期間中に大きな需要を獲得する可能性が高いです。多くの新しいレクリエーションセンターがオープンし、有料でフライトシミュレーターを体験できるようになっています。例えば、2023年6月、シンガポールは一般消費者向けの新しいリテールフライトシミュレーターセンターをオープンしました。

市場力学

世界の航空旅行の増加

パンデミック後の世界の航空旅行は、国内および国際観光の需要の高まりにより急増しています。国際航空運送協会（IATA）のデータによると、2023年2月の総航空輸送量は前年比55.5%増、国際航空輸送量は前年比89.7%増を記録しました。

世界の空の旅の増加により、航空会社は需要を満たすために奔走しており、多くの航空会社が新しい航空機を発注したり、航空機会社から航空機をリースしたりしています。航空会社はまた、新しい直行便路線を開設し、既存路線の便数を増やしています。このような施策により、世界の主要航空会社によるパイロット訓練ツールの需要が大幅に増加する可能性が高いです。

軍によるドローン導入の増加

現代の軍隊は、戦闘や偵察目的で無人航空機（UAV）の導入を大幅に増やしています。ドローンは、有人航空機の代わりに構築し、操作するために、大幅に経済的です。シミュレーターは、ドローン操縦士にとって重要なスキルの開発を促進します。ドローン操縦士は、飛行制御、センサー操作、目標追跡、データ解釈、プレッシャー下での意思決定を磨くことができます。

フライトシミュレーターは、安全で制御された環境を提供することで、軍関係者がドローン操縦士を効率的に訓練することを可能にします。シミュレーターにより、オペレーターは高価な機材や人員を危険にさらすことなく、さまざまなシナリオ、ミッション計画、複雑な操縦を練習することができます。軍事組織内でドローンの利用が拡大するにつれて、拡張可能な訓練ソリューションへの需要が高まっています。フライトシミュレーターは、多数のオペレーターを同時に訓練する能力を提供し、効率的でスケーラブルな訓練プログラムを可能にします。

フライトシミュレーターの高コスト

フライトシミュレーターは複雑で技術的に高度なシステムであり、研究開発および製造に多額の投資を必要とします。フライトシミュレーターを購入するための初期費用や、メンテナンス、アップグレード、ライセンシング費用に関連する継続的な費用は、多くの潜在的な購入者、特に予算が限られている小規模な航空会社やパイロット訓練センターにとって、法外に高額になる可能性があります。

さらに、航空当局が定める厳しい規制要件や認証を満たすことが、全体のコストをさらに押し上げます。規制基準は安全性と有効性を確保するものであるが、同時にコンプライアンス対策に多額の投資を必要とします。フライトシミュレーターの価格が高いことは、パイロット訓練の需要が高まっている新興市場や新興国地域が購入しやすい価格に影響を与えます。

フライトシミュレーターの高価格は、新規参入者にとって大きな参入障壁となり、業界の成長可能性を制限します。小規模な航空会社やパイロット訓練センターは、フライトシミュレーターの購入に必要な先行投資を行う余裕を持つのに苦労するかもしれないです。また、メンテナンス、ソフトウェアのアップデート、ライセンス料などの継続的な出費も、財政的な課題となりうる。

COVID-19の影響分析

COVID-19パンデミックは世界の航空業界に大きな影響を与えました。旅行制限、ロックダウン、旅客需要の減少により、航空交通量は大幅に減少し、それに伴いパイロット訓練要件も減少しました。

航空会社や訓練センターがシミュレーター技術への投資を縮小したため、この減少はフライトシミュレーターの需要に直接影響を与えました。パンデミックは、フライトシミュレーターメーカーとオペレーターにとって厳しい環境を作り出し、受注の遅れと収益の減少を招いた。

しかし、パンデミックはシミュレーションベースの訓練の重要性も浮き彫りにしました。渡航制限や社会的距離を置く措置が講じられる中、フライトシミュレーターはパイロットの熟練度を維持し、リカレントトレーニングを実施するための貴重なツールとして登場しました。

バーチャルトレーニングソリューションの必要性が高まり、遠隔地やクラウドベースのシミュレータープラットフォームが開発され、採用されるようになっています。この進歩により、パイロットは遠隔地で訓練を続けることができるようになり、フライトシミュレーター市場へのパンデミックの影響を緩和することができました。

AIの影響

人工知能（AI）の急速な進歩は、フライトシミュレーション技術に変革をもたらしました。AIを搭載したシステムは、シミュレーターのリアリズムと忠実度を高め、より没入感のある訓練体験を提供することができます。インテリジェントなバーチャル・インストラクターは、さまざまなシナリオをシミュレートし、個々のパイロットのニーズに適応させ、パーソナライズされたフィードバックを提供することができます。

また、AIアルゴリズムはパイロットのパフォーマンスデータを分析し、改善すべき点を特定して訓練プログラムを最適化することもできます。その結果、AIはより洗練された効果的なフライトシミュレーターの開発に貢献し、世界のフライトシミュレーター市場にプラスの影響を与える可能性があります。

ウクライナ・ロシア紛争の影響

ロシア・ウクライナ紛争は欧州の航空産業に大きな影響を与えました。EUと米国はロシアの航空会社に対し、西側のフライトシミュレーター技術へのアクセスや欧州領空への進入を禁止しました。ロシアの航空会社は従業員を解雇し、運航便数を大幅に減らさざるを得なかっています。この紛争により、ロシアからのフライトシミュレーターの需要は大幅に減少すると予想されます。

欧米の制裁への報復として、ロシアは欧州や北米の航空会社による領空の使用を禁止しています。そのため、これらの地域の航空会社は、アジアの目的地へ新しく長い路線を飛ばすためにパイロットを再教育しなければならなくなります。アジアの航空会社は現在、欧州の航空会社が残した穴を埋めるために欧州への路線を拡大しています。アジアの航空会社によるフライトシミュレーターの需要が高まることが予想されます。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 定義と概要

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場力学

  • 影響要因
    • 促進要因
      • 世界のパイロット不足
      • 新型機の導入
      • 世界の航空旅行の増加
      • 軍によるドローン導入の増加
    • 抑制要因
      • 相互運用性の欠如
      • フライトシミュレーターの高コスト
    • 機会
    • 影響分析

第5章 産業分析

  • ポーターのファイブフォース分析
  • サプライチェーン分析
  • 価格分析
  • 規制分析

第6章 COVID-19分析

第7章 タイプ別

  • 完全なフライト シミュレーター
  • 固定ベースシミュレーター
  • 飛行訓練装置
  • フルミッションフライトシミュレーター

第8章 用途別

  • 軍事
  • 民間
  • UAV（無人航空機）

第9章 地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • その他の欧州
  • 南米
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • その他の南米
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • オーストラリア
    • その他アジア太平洋地域
  • 中東・アフリカ

第10章 競合情勢

  • 競合シナリオ
  • 市況/シェア分析
  • M&A分析

第11章 企業プロファイル

  • CAE Inc.
    • 会社概要
    • 製品ポートフォリオと概要
    • 財務概要
    • 最近の動向
  • Flightsafety International Inc.
  • L-3 Communications Holdings, Inc.
  • Lockheed Martin Corp.
  • The Boeing Company
  • Fidelity Technologies Corp.
  • Alenia Aeronautica
  • Airbus Group N.V.
  • ATC Flight Simulator
  • Rockwell Collins

第12章 付録

目次
Product Code: AD643

Market Overview

The Global Flight Simulator Market reached US$ 6.8 billion in 2022 and is expected to reach US$ 11.6 billion by 2030, growing with a CAGR of 7.0% from 2023 to 2030.

The Flight Simulator Market is continuously evolving, with the addition of new features and upgrades. Replacement flight simulators and other flight training devices is expected to account for a substantial chunk of the global demand for flight simulators during the forecast period as airlines obtain the latest technology to keep up with pilot training.

The increasing usage of flight simulators for recreational purposes is also likely to receive significant demand during the forecast period. Many new recreational centers are opening that offer flight simulator experiences to paying visitors. For instance, in June 2023, Singapore opened a new retail flight simulator center for the general public.

Market Dynamics

Rising Global Air Travel

Global air travel has surged post-pandemic due to the pent-up demand for domestic and international tourism. According to data from the International Air Transport Association (IATA), total air traffic increased by 55.5% in February 2023 over the previous year, with international air travel registering an 89.7% increase from a year earlier.

The rising global air travel has left airlines scrambling to fulfill demand, with many airlines placing orders for new aircraft and leasing aircraft from aircraft companies. Airlines are also opening new direct flight routes and increasing the frequency of flights on existing routes. The measures are likely to significantly increase demand for pilot training tools from major global airlines.

Increasing Adoption of Drones by Military

Modern-day Military have significantly increased the induction of unmanned aerial vehicles (UAVs) for combat and reconnaissance purposes. Drones are substantially more economical to build and operate in place of manned aircraft. Simulators facilitate the development of critical skills for drone operators. Drone operators can hone flight control, sensor operation, target tracking, data interpretation and decision-making under pressure.

Flight simulators enable military personnel to efficiently train drone operators by providing a safe and controlled environment. Simulators allow operators to practice various scenarios, mission planning and complex maneuvers without risking expensive equipment or personnel. As drone usage expands within military organizations, the demand for scalable training solutions increases. Flight simulators offer the ability to train a large number of operators simultaneously, allowing for efficient and scalable training programs.

High Cost of Flight Simulators

Flight simulators are complex and technologically advanced systems that require significant investment in research, development and manufacturing. The upfront cost of acquiring a flight simulator, as well as the ongoing expenses related to maintenance, upgrades and licensing fees, can be prohibitively high for many potential buyers, especially smaller airlines and pilot training centers with limited budgets.

Additionally, meeting the stringent regulatory requirements and certifications set by aviation authorities further adds to the overall cost. The regulatory standards ensure safety and effectiveness but also require substantial investment in compliance measures. The high price of flight simulators affects the affordability for emerging markets and developing regions with a growing demand for pilot training.

The high cost of flight simulators is a significant entry barrier for new market players and limits the industry's growth potential. Smaller airlines and pilot training centers may struggle to afford the upfront investment required to purchase a flight simulator. The ongoing expenses for maintenance, software updates and licensing fees can also pose financial challenges.

COVID-19 Impact Analysis

The COVID-19 pandemic had a major effect on the global aviation industry. Travel restrictions, lockdowns and reduced passenger demand led to a significant decline in air traffic and a subsequent decrease in pilot training requirements.

The decline directly impacted the demand for flight simulators as airlines and training centers scaled back their investments in simulator technology. The pandemic created a challenging environment for flight simulator manufacturers and operators, resulting in delayed orders and reduced revenues.

However, the pandemic also highlighted the importance of simulation-based training. With travel restrictions and social distancing measures in place, flight simulators emerged as a valuable tool for maintaining pilot proficiency and conducting recurrent training.

The need for virtual training solutions increased, leading to the development and adoption of remote and cloud-based simulator platforms. The advancements allowed pilots to continue training remotely, mitigating the impact of the pandemic on the flight simulator market.

AI Impact

The rapid advancements in artificial intelligence (AI) have had a transformative impact on flight simulation technology. AI-powered systems can enhance the realism and fidelity of simulators, providing more immersive training experiences. Intelligent virtual instructors can simulate various scenarios, adapt to individual pilot needs and offer personalized feedback.

AI algorithms can also analyze pilot performance data to identify areas for improvement and optimize training programs. As a result, AI has contributed to the developing of more sophisticated and effective flight simulators, which can positively impact the Global Flight Simulator Market.

Ukraine-Russia War Impact

The Russia-Ukraine conflict has had a major impact on the European aviation industry. EU and U.S. have barred Russian airlines from accessing Western flight simulation technology and entering European airspace. Russian airlines had to lay off their workforce and significantly reduce flight frequencies. The conflict is expected to reduce the demand for flight simulators from Russia significantly.

In retaliation to Western sanctions, Russia has barred the usage of its airspace by European and North American airlines. Therefore, airlines in these regions would have to retrain pilots to fly new and longer routes to Asian destinations. Asian airlines are now expanding with routes to Europe to fill in the avoid left by European carriers. It is expected to increase demand for flight simulators from Asian airlines.

Segment Analysis

The Global Flight Simulator Market is segmented based on type, application and region.

Cost Effectiveness is a Major Factor Behind Growing Adoption of Flight Training Devices

Compared to full-flight simulators (FFS), flight training devices (FTDs) are generally more economical. It offers a cost-effective training solution, especially for smaller airlines, pilot training centers and individual pilots with budget constraints. FTDs balance cost and training effectiveness, making them popular in the aviation industry.

FTDs are more readily available and accessible compared to higher-level full-flight simulators. It can be found in various pilot training centers, flight schools and aviation training institutions globally.

Flight training devices are certified by the Federal Aviation Administration (FAA) and the European Union Aviation Safety Agency (EASA). FTDs meet the required standards and qualifications for certain types of training, enabling pilots to log simulator hours and fulfill training requirements.

Geographical Analysis

New Military Aircraft Programs Will Propel Growth in North America

The U.S. has undertaken a slew of new military aircraft projects to maintain its military dominance. One of the major projects is developing the Next Generation Air Dominance (NGAD), a supersonic sixth-generation fighter jet. The U.S. Air Force has already flown prototypes of the aircraft.

Furthermore, the U.S. is also developing its latest generation stealth bomber, unveiling the B-21 Raider in December 2022. Serial production is expected to begin by 2024. The U.S. government's Department of Defence (DoD) is also increasing the induction of the F-35 fifth-generation fighter, with more than 87 new fighter jets inducted in 2022.

Competitive Landscape

The major global players include: CAE Inc., Flightsafety International Inc., L-3 Communications Holdings, Inc., Lockheed Martin Corp., The Boeing Company, Fidelity Technologies Corp., Alenia Aeronautica, Airbus Group N.V., ATC Flight Simulator and Rockwell Collins.

Why Purchase the Report?

  • To visualize the Global Flight Simulator Market segmentation based on type, application and region and understand key commercial assets and players.
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The Global Flight Simulator Market Report Would Provide Approximately 50 Tables, 48 Figures And 190 Pages.

Target Audience 2023

  • Airlines
  • Aircraft Manufacturers
  • Industry Investors/Investment Bankers
  • Research Professionals
  • Emerging Companies

Table of Contents

1. Methodology and Scope

  • 1.1. Research Methodology
  • 1.2. Research Objective and Scope of the Report

2. Definition and Overview

3. Executive Summary

  • 3.1. Snippet by Type
  • 3.2. Snippet by Application
  • 3.3. Snippet by Region

4. Dynamics

  • 4.1. Impacting Factors
    • 4.1.1. Drivers
      • 4.1.1.1. Global Pilot Shortage
      • 4.1.1.2. Launch of New Aircraft Variant
      • 4.1.1.3. Rising Global Air Travel
      • 4.1.1.4. Increasing Adoption of Drones by Military
    • 4.1.2. Restraints
      • 4.1.2.1. Lack of Interoperability
      • 4.1.2.2. High cost of Flight Simulators
    • 4.1.3. Opportunity
    • 4.1.4. Impact Analysis

5. Industry Analysis

  • 5.1. Porter's Five Force Analysis
  • 5.2. Supply Chain Analysis
  • 5.3. Pricing Analysis
  • 5.4. Regulatory Analysis

6. COVID-19 Analysis

  • 6.1. Analysis of COVID-19
    • 6.1.1. Scenario Before COVID
    • 6.1.2. Scenario During COVID
    • 6.1.3. Scenario Post COVID
  • 6.2. Pricing Dynamics Amid COVID-19
  • 6.3. Demand-Supply Spectrum
  • 6.4. Government Initiatives Related to the Market During Pandemic
  • 6.5. Manufacturers Strategic Initiatives
  • 6.6. Conclusion

7. By Type

  • 7.1. Introduction
    • 7.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 7.1.2. Market Attractiveness Index, By Type
  • 7.2. Full Flight Simulators*
    • 7.2.1. Introduction
    • 7.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
  • 7.3. Fixed Base Simulators
  • 7.4. Flight Training Devices
  • 7.5. Full Mission Flight Simulators

8. By Application

  • 8.1. Introduction
    • 8.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 8.1.2. Market Attractiveness Index, By Application
  • 8.2. Military*
    • 8.2.1. Introduction
    • 8.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
  • 8.3. Civilian
  • 8.4. UAVs

9. By Region

  • 9.1. Introduction
    • 9.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Region
    • 9.1.2. Market Attractiveness Index, By Region
  • 9.2. North America
    • 9.2.1. Introduction
    • 9.2.2. Key Region-Specific Dynamics
    • 9.2.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 9.2.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 9.2.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
      • 9.2.5.1. The U.S.
      • 9.2.5.2. Canada
      • 9.2.5.3. Mexico
  • 9.3. Europe
    • 9.3.1. Introduction
    • 9.3.2. Key Region-Specific Dynamics
    • 9.3.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 9.3.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 9.3.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
      • 9.3.5.1. Germany
      • 9.3.5.2. The UK
      • 9.3.5.3. France
      • 9.3.5.4. Italy
      • 9.3.5.5. Spain
      • 9.3.5.6. Rest of Europe
  • 9.4. South America
    • 9.4.1. Introduction
    • 9.4.2. Key Region-Specific Dynamics
    • 9.4.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 9.4.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 9.4.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
      • 9.4.5.1. Brazil
      • 9.4.5.2. Argentina
      • 9.4.5.3. Rest of South America
  • 9.5. Asia-Pacific
    • 9.5.1. Introduction
    • 9.5.2. Key Region-Specific Dynamics
    • 9.5.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 9.5.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 9.5.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
      • 9.5.5.1. China
      • 9.5.5.2. India
      • 9.5.5.3. Japan
      • 9.5.5.4. Australia
      • 9.5.5.5. Rest of Asia-Pacific
  • 9.6. Middle East and Africa
    • 9.6.1. Introduction
    • 9.6.2. Key Region-Specific Dynamics
    • 9.6.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 9.6.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application

10. Competitive Landscape

  • 10.1. Competitive Scenario
  • 10.2. Market Positioning/Share Analysis
  • 10.3. Mergers and Acquisitions Analysis

11. Company Profiles

  • 11.1. CAE Inc.*
    • 11.1.1. Company Overview
    • 11.1.2. Type Portfolio and Description
    • 11.1.3. Financial Overview
    • 11.1.4. Recent Developments
  • 11.2. Flightsafety International Inc.
  • 11.3. L-3 Communications Holdings, Inc.
  • 11.4. Lockheed Martin Corp.
  • 11.5. The Boeing Company
  • 11.6. Fidelity Technologies Corp.
  • 11.7. Alenia Aeronautica
  • 11.8. Airbus Group N.V.
  • 11.9. ATC Flight Simulator
  • 11.10. Rockwell Collins

LIST NOT EXHAUSTIVE

12. Appendix

  • 12.1. About Us and Services
  • 12.2. Contact Us