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市場調査レポート
商品コード
1321088
持続可能な航空燃料の世界市場 (2023年~2033年)Global Sustainable Aviation Fuel Market 2023-2033 |
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持続可能な航空燃料の世界市場 (2023年~2033年) |
出版日: 2023年08月02日
発行: Aviation & Defense Market Reports (A&D)
ページ情報: 英文 150+ Pages
納期: 3営業日
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持続可能な航空市場は、エコフレンドリーな航空旅行への需要の高まりにより急成長を遂げています。航空旅行が環境に与える影響に対する人々の意識が高まり、持続可能な代替手段への需要が高まっています。世界各国の政府は、航空旅行の環境フットプリントを削減するための規制を実施しており、その結果、これらの要件を満たすための新技術や燃料の必要性が生じています。最近の技術進歩により、より持続可能な航空機や燃料の開発が可能となっています。
持続可能な航空燃料 (SAF) は、再生可能な原料や廃棄物由来の航空燃料の一種です。既存の航空機に改良を加えることなく使用することができ、温室効果ガスの排出を最大80%削減できる可能性があります。SAFの製造には、農業・林業・都市廃棄物などのバイオマスや、使用済み食用油、動物性油脂、廃プラスチックなどの廃棄物など、さまざまな原料を使用することができます。また、大気や工業プロセスから二酸化炭素を回収し、SAFの生産に利用することもできます。
SAFの製造は複雑なプロセスですが、効率とコスト効率は向上しています。SAFの製造には、ハイドロプロセス、フィッシャー・トロプシュ合成、GTLなど、さまざまな技術を採用することができます。
航空機からの二酸化炭素排出を最小限に抑える取り組みは、液体バイオ燃料や合成代替燃料を含む持続可能な航空燃料 (SAF) の開発に重点を置いています。SAFは、化石燃料に比べてライフサイクルがクリーンであるため、排出量を削減できる可能性があります。
SAFの持続可能性を保証するためには、環境への影響を最小限に抑えながら生産量を増やすことが重要です。バイオ燃料の進歩にもかかわらず、現在のシナリオでは、一部のバイオ燃料は航空が気候に与える影響を大幅に緩和できない可能性があります。
SAFは、航空機に使用されるバイオ燃料で、通常のジェット燃料と同様の特性がありますが、二酸化炭素排出量は少なくなっています。原料や製造方法にもよりますが、SAFは従来のジェット燃料に比べて、ライフサイクルの温室効果ガス排出量を大幅に削減できます。新しいSAFの中には、温室効果ガス排出量がマイナスとなるものさえあります。再生可能な資源や廃棄物からSAFを育成・調達・生産することで、地方に経済機会を創出し、環境を改善し、航空機の性能を向上させることができます。SAFは芳香族成分が少ないことが多く、航空機エンジンの燃焼をよりクリーンなものにし、その結果、離着陸時に空港周辺に排出される有害なガスの量を減らすことができます。なお、これらの芳香族成分は飛行機雲の形成に寄与し、気候変動の影響を悪化させる可能性があります。
持続可能な航空燃料市場の成長の原動力となっているのは、航空旅行が環境に与える影響を軽減するための規制を実施する各国政府と、より持続可能な航空機と燃料の開発を可能にする技術の進歩です。
市場力学的には、バイオ燃料技術分野が最も普及しており、市場シェアの大半を占めています。また、民間航空が最大の用途分野であり、市場シェアに最も貢献しています。
最近の動きとしては、IAG CargoがKuehne+Nagelと協力し、2023年に600万リットルのSAFを購入することで、貨物顧客のサプライチェーン排出量を削減することが挙げられます。使用済み食用油と食品廃棄物から作られるSAFは、ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) の認証を受けており、従来のジェット燃料よりもライフサイクル排出量が少なくとも80%少なく、1万5,000トン以上のCO2を削減します。
当レポートでは、世界の持続可能な航空燃料 (SAF) 市場について分析し、全体的な市場規模の動向見通しや、地域別・国別の詳細動向、主要技術の概略、市場機会などを調査しております。
The sustainable aviation market is experiencing rapid growth due to the increasing demand for eco-friendly air travel. Public awareness of the environmental impact of air travel is rising, leading to a higher demand for sustainable alternatives. Governments worldwide are implementing regulations to reduce air travel's environmental footprint, resulting in a need for new technologies and fuels to meet these requirements. Recent technological advancements are enabling the development of more sustainable aircraft and fuels.
Sustainable aviation fuel (SAF) is a type of aviation fuel derived from renewable or waste feedstocks. It can be used in existing aircraft without modifications and has the potential to reduce greenhouse gas emissions by up to 80%. Various feedstocks can be used to produce SAF, including biomass from agricultural, forestry, and municipal waste, as well as waste materials like used cooking oil, animal fats, and waste plastics. Carbon dioxide can also be captured from the atmosphere or industrial processes and used to produce SAF.
The production of SAF is a complex process, but it is becoming more efficient and cost-effective. Different technologies, such as hydroprocessing, Fischer-Tropsch synthesis, and GTL, can be employed to produce SAF.
Efforts to minimize aircraft carbon emissions are focused on developing sustainable aviation fuels (SAFs), including liquid biofuels and synthetic alternatives. SAFs offer the potential to reduce emissions due to their cleaner life cycle compared to fossil fuels.
To guarantee the sustainability of SAFs, increasing production while minimizing environmental impact is crucial. Despite advancements, some biofuels may not significantly mitigate aviation's climate impact in current scenarios.
SAF is a biofuel used in airplanes with similar properties to regular jet fuel but with a lower carbon footprint. Depending on the feedstock and production methods, SAF can significantly reduce life cycle greenhouse gas emissions compared to traditional jet fuel. Some new SAF approaches even exhibit negative greenhouse gas footprints. The growth, sourcing, and production of SAF from renewable and waste sources can create economic opportunities in rural areas, improve the environment, and enhance aircraft performance. SAFs often have fewer aromatic components, leading to cleaner combustion in airplane engines, resulting in fewer harmful emissions around airports during takeoff and landing. Additionally, these aromatic components can contribute to the formation of contrails, which exacerbate climate change effects.
The sustainable aviation fuel market's growth is driven by governments implementing regulations to reduce air travel's environmental impact and the advancements in technology enabling the development of more sustainable aircraft and fuels.
In terms of market dynamics, the biofuel technology segment is the most popular, accounting for the majority of the market share. Additionally, commercial aviation is the largest application segment, contributing the most to the market share.
Recent developments include IAG Cargo collaborating with Kuehne+Nagel to reduce cargo customers' supply chain emissions by purchasing six million liters of SAF in 2023. The SAF, made from used cooking oil and food waste, is certified by the International Sustainability & Carbon Certification (ISCC) and has at least 80% lower lifecycle emissions than conventional jet fuel, saving over 15,000 tonnes of CO2.