空港手荷物処理システムの世界市場：タイプ別、ソリューション別、空港クラス別、追跡技術別、チェックインサービスタイプ別、地域別 - 市場規模、産業動向、機会分析、予測（2025年～2033年）

空港手荷物処理システム（BHS）市場は、航空業界における効率的で信頼性の高い手荷物管理ソリューションへの需要増加を背景に、堅調な成長を遂げております。2024年の市場規模は約76億3,000万米ドルと評価され、2033年までに136億4,000万米ドルに達する見込みで、大幅な拡大が予測されております。この成長は、2025年から2033年までの予測期間におけるCAGR6.67％に相当します。世界の航空旅行の着実な増加が、この拡大の主要な促進要因となっており、空港ではより多くの旅客数を収容しつつ、円滑かつ時間通りの手荷物処理プロセスを維持することが求められています。

空港運営の複雑化と旅行者の期待の高まりにより、より効率的でシームレスな手荷物管理システムの必要性が急務となっています。従来の方法は、運用精度を高め、誤処理のリスクを低減する先進技術によって補完または置き換えられつつあります。無線周波数識別（RFID）、自動化、人工知能（AI）などの革新技術は、手荷物処理の風景を変革する上で極めて重要な役割を果たしています。例えばRFID技術は手荷物のより迅速かつ正確な追跡を可能にし、自動化は仕分けや輸送プロセスを効率化することで人的ミスや遅延を最小限に抑えます。

注目すべき市場動向

空港手荷物処理システム市場の競合情勢は、数社の統合型業界大手企業によって形成されています。これらの企業は、基本的なコンベア製造業者から高度なハイテク物流統合企業へと事業を変革してきました。現在では、先進技術、自動化、シームレスなシステム統合を組み合わせた包括的なソリューションを提供し、現代空港の複雑な要求に応えています。

2025年11月には、Leidos社とQuadridox社の提携が発表され、この分野における顕著な進展となりました。この協業は、セキュリティ対策を強化しつつ処理時間を最小限に抑えることを目的とした、最先端の手荷物検査技術の開発を目指しています。

同月には、アルステフ・グループが空港運営会社アビノール社のゼネコンであるヘント社と契約を締結し、ボーデ空港向けの包括的な到着・出発手荷物処理システムの設計・納入を担当するという、もう一つの重要な節目がありました。ノルウェー第6位の規模を誇るボーデ空港は、増加する旅客需要に対応し手荷物処理能力を向上させるため、近代的なインフラ整備に投資を進めています。

2025年6月上旬には、RAK空港も最新鋭の手荷物処理システムと電子ゲートを備えた新ターミナルの開設計画を発表しました。この動きは、増加する旅客数を支え、より円滑で安全な運営を確保するため、世界的に空港インフラへの継続的な投資が行われていることを示しています。

成長のの主要な促進要因

国際旅行の復活は、世界中の空港に対し、再燃し拡大する需要に対応するため手荷物処理システムのアップグレードを強く迫っています。2025年現在、旅客数はパンデミックによる混乱から回復しただけでなく、2020年以前を大幅に上回る水準で安定しています。業界データによれば、年間約47億人の旅行者が空路を利用しており、今日の国際航空旅行の膨大な規模が浮き彫りとなっています。この力強い回復は航空業界にとって明るい見通しを示す一方、特にこれらの旅客に伴う膨大な量の手荷物の管理において、複雑な物流上の課題も提示しています。

新たな機会動向

現代の航空旅行の進化する需要に対応するため、既存の空港インフラの継続的なアップグレードと改修が進められており、革新的な手荷物処理システムの導入を推進しています。世界中の空港は、増加する旅客数と複雑化する運営に対応するため、施設の近代化の必要性を認識しています。これらの近代化努力は、効率性の向上、遅延の削減、そして旅客体験全体の向上を図る先進技術の統合に焦点を当てています。この動向の顕著な例として、2023年に開始予定のドバイ国際空港（DXB）の大規模改修計画が挙げられます。改修工事は今後5年から7年間にわたり継続される見込みです。この大規模なアップグレードにより、同空港は今後15年以内に年間最大1億2,000万人の旅客を処理できるようになることを目指しており、現在の処理能力から大幅な増加となります。

最適化への障壁

ピーク時の手荷物量の急激な増加や変動への対応は、空港手荷物処理システム市場の成長を阻害する可能性のある重大な課題です。空港では、季節的な旅行需要のピーク、祝日、特別イベント、あるいはフライト遅延や欠航といった運航障害などにより、予測不可能な旅客数の急増が頻繁に発生します。こうした変動は手荷物処理システムに多大な負荷をかけ、効率性や正確性を損なうことなく最大容量で稼働することが求められます。設計上の処理能力を超える手荷物量が発生した場合、遅延の発生、誤配送や紛失リスクの増加、運用コストの上昇を招く可能性があります。こうした問題は旅客満足度に影響を与えるだけでなく、空港の資源やスタッフの負担を増大させ、迅速な調整や一時的な処理能力の拡充を必要とします。

目次

第1章 調査の枠組み

• 調査目的
• ソリューション概要
• 市場セグメンテーション

第2章 調査手法

• 定性調査
  • 一次情報と二次情報
• 定量的調査
  • 一次情報と二次情報
• 地域別1次調査回答者の内訳
• 本調査の前提条件
• 市場規模の推定
• データの三角測量

第3章 エグゼクティブサマリー：世界の空港手荷物処理システム市場

第4章 世界の空港手荷物処理システム市場概要

• 業界バリューチェーン分析
  • インバウンド・ロジスティクス
  • 運用
  • アウトバウンドロジスティクス
  • エンドユーザー
• 業界見通し
• PESTLE分析
• ポーターのファイブフォース分析
  • 供給企業の交渉力
  • 買い手の交渉力
  • 代替品の脅威
  • 新規参入業者の脅威
  • 競合の激しさ
• 市場力学と動向
  • 成長要因
  • 抑制要因
  • 課題
  • 主要な動向
• COVID-19が市場成長動向に与える影響評価
  • COVID-19前後のシナリオ比較
• 市場成長と展望
  • 市場収益推計・予測（2020年～2033年）
  • 価格動向分析
• 競合状況ダッシュボード
  • 市場集中率
  • 企業別市場シェア分析（金額ベース、2024年）
  • 競合マッピング

第5章 世界の空港手荷物処理システム市場分析：タイプ別

• 主な知見
• 市場規模と予測、2020年～2033年
  • コンベア
  • 目的地コード車両（DCV）

第6章 世界の空港手荷物処理システム市場分析：ソリューション別

• 主な見解
• 市場規模と予測、2020年～2033年
  • チェックインシステム
  • 保安検査システム
  • 輸送・仕分け・保管システム
  • 手荷物受取システム

第7章 世界の空港手荷物処理システム市場分析：空港クラス別

• 主な見解
• 市場規模と予測（2020年～2033年）
  • クラスA
  • クラスB
  • クラスC
  • その他

第8章 世界の空港手荷物処理システム市場分析：追跡技術別

• 主な見解
• 市場規模と予測（2020年～2033年）
  • バーコードシステム
  • RFIDシステム

第9章 世界の空港手荷物処理システム市場分析：チェックインサービスタイプ別

• 主な見解
• 市場規模と予測、2020年～2033年
  • アシストサービス
  • セルフサービス

第10章 世界の空港手荷物処理システム市場分析：地域別

• 主な見解
• 市場規模と予測、2020年～2033年
  • 北米
  • 欧州
  • アジア太平洋
  • 中東・アフリカ（MEA）
  • 南米

第11章 北米の空港手荷物処理システム市場分析

第12章 欧州の空港手荷物処理システム市場分析

第13章 アジア太平洋地域の空港手荷物処理システム市場分析

第14章 中東・アフリカ（MEA）の空港手荷物処理システム市場分析

第15章 南米の空港手荷物処理システム市場分析

第16章 企業プロファイル

• Beumer Group
• Daifuku Co. Ltd.
• Fives Group
• G&S;Airport Conveyor
• Glidepath Group
• Grenzebach Group
• Logplan LLC
• Pteris Global Limited（CIMC Group）
• Siemens AG
• Vanderlande Industries B.V.
• Other Prominent Players