オフハイウェイ車向けテレマティクスの世界市場：車種別・コンポーネント別・接続方式別・ソリューションの種類別・エンドユーザー別・国別・地域別 - 2025年～2032年の産業分析、市場規模・シェア、将来予測

オフハイウェイ車向けテレマティクスの市場規模は、2024年に8億9,010万米ドルと評価され、2025年から2032年にかけてCAGR12.97％で拡大する見込みです。

オフハイウェイ車向けテレマティクスシステムは、GPS、IoTセンサー、クラウドベースの分析機能を統合し、建設、鉱業、農業、林業用機器の性能を監視、追跡、最適化します。オフハイウェイ分野における運用効率、安全性、予知保全への需要の高まりが、テレマティクスソリューションの導入を促進しています。特に遠隔地や過酷な環境で稼働する高価値資産において極めて重要となる、燃料効率、設備稼働率、機械の健全性に関する実用的な知見を提供する先進的なリアルタイム監視システムの開発に機会が存在します。顕著な動向として、予知保全と自動化されたレポート作成のためのAIおよび機械学習の統合が挙げられ、これによりダウンタイムと運用コストの削減が図られています。しかしながら、導入コストの高さ、遠隔地における接続方式の課題、データ統合の複雑さといった要因が、中小規模の事業者における導入を制限しており、大規模なフリートにおけるROIの可能性が高いにもかかわらず、市場浸透の広がりを遅らせています。

オフハイウェイ車向けテレマティクスの市場力学

建設・鉱業・農業機械におけるテレマティクス導入の拡大

建設機械、鉱山機械、農業用トラクターなどのオフハイウェイ車におけるテレマティクスの採用拡大は、運用効率、安全性、資産活用の向上に重要な役割を果たすオフハイウェイ車向けテレマティクスソリューションの需要を大きく牽引しています。フリート運営者がリアルタイム監視、予知保全、データ駆動型意思決定への依存度を高めるにつれ、メーカーやサービスプロバイダーは、大量の機械・運用データを収集・分析可能な堅牢なテレマティクスプラットフォームの必要性に直面しています。テレマティクスシステムへのAI、IoT、クラウドベース分析の統合動向は、過酷な遠隔環境下でも信頼性を保ちつつ実用的な知見を提供するソリューションを求めています。さらに、世界の鉱業・建設プロジェクトの継続的な拡大により、効率的なフリート管理ソリューションへの需要が高まっています。例えば、国際建設機械協会（ICEA）が2025年に発表したデータによれば、北米および欧州の重機フリートの70％以上が接続型テレマティクスシステムを導入しています。精密農業や自動化機械の利用拡大は、オフハイウェイ車における先進的なテレマティクスプラットフォームの導入をさらに促進しています。

オフハイウェイ車向けテレマティクス市場：セグメンテーション分析

世界のオフハイウェイ車向けテレマティクス市場は、車種、コンポーネント、接続方式、ソリューションの種類、エンドユーザー、地域に基づいて区分されています。

オフハイウェイ車向けテレマティクス市場において、建設機械は世界の広範な使用、高い運用コスト、ならびにフリート最適化、予知保全、安全監視に対する強い需要により最優先分野を占めています。土木建設機械およびリフト機がこれに続き、リアルタイム監視と運用効率を必要とする建設・インフラプロジェクトでの集中的な導入が牽引しています。農業機械（トラクター、収穫機、作業機など）は、機械化の進展、精密農業、生産性最適化のニーズに支えられ、次位の重要性を占めます。露天掘りと坑内掘りの両方の鉱山機械は、資産稼働時間の重要性、安全基準の遵守、遠隔監視の必要性から、高付加価値セグメントです。道路建設機械やフェラーバンチャー・フォワーダーなどの林業機械は、ニッチな運用・環境要件に対応するため中程度の優先度となります。クレーン、フォークリフト、ATVを含む資材運搬機器は補助的役割を担い、テレマティクス導入は生産性向上、資産追跡、保守管理に重点が置かれています。

オフハイウェイ車向けテレマティクス市場において、ハードウェアは最優先事項です。IoTセンサー、GPSユニット、テレマティクス制御モジュール、接続デバイスは、多様な機器の種類におけるリアルタイム監視、データ収集、フリート管理の基盤を形成します。ソフトウェアはこれに次ぐ重要度であり、分析プラットフォーム、予知保全アプリケーション、フリート管理ダッシュボード、クラウドベースのソリューションを含みます。これらは生データを、運用効率、安全性、コスト最適化に向けた実用的な知見へと変換します。サービスは中程度の優先度を占め、設置、統合、コンサルティング、トレーニング、継続的なサポートを含みます。これらはハードウェアおよびソフトウェアソリューションの価値を最大化し、円滑な導入を確保し、特定のフリートや機械の要件に合わせた分析を提供するために不可欠です。これらの要素が一体となって、現代のオフハイウェイ運用に不可欠な統合テレマティクスエコシステムを形成しています。

オフハイウェイ車向けテレマティクス市場 - 地域別分析

オフハイウェイ車向けテレマティクス市場は地域ごとに明確な動向を示しており、北米は確立されたデジタルインフラ、建設・農業・鉱業分野における高いフリートデジタル化率、そしてコンプライアンスと運用効率向上のためのテレマティクス導入を推進する厳格な安全・排出ガス規制により、世界の導入をリードしています。北米におけるテレマティクスソリューションの成熟度は、重機全体でのOEM組み込みシステムやアフターマーケットアップグレードの普及を支えています。アジア太平洋は最も急速に成長している地域であり、中国やインドなどの国々における急速なインフラ開発、農業の機械化、鉱業プロジェクトへの投資増加に後押しされ、オフハイウェイ機械へのテレマティクス統合が加速しています。欧州はこれに続き、特にドイツや英国において、持続可能性とフリート最適化への規制重視が後押ししています。戦略的提携や製品拡充がこうした動向を反映しており、例えばイトゥラン社が南米でステランティス社と提携し先進的なテレマティクスソリューションを導入（2025年5月）、また主要市場においてジョンディアやキャタピラーなどのOEMメーカーとテレマティクスプロバイダーが連携し、接続方式とデータ分析の強化を図っています。

オフハイウェイ車向けテレマティクス市場 - 国別分析

国別では、中国がオフハイウェイ車向けテレマティクス市場をリードし、最も高い成長率が見込まれています。これは大規模なインフラプロジェクト、農業の機械化、建設・鉱業分野におけるデジタル化と排出ガス監視を推進する政府施策に支えられ、スマート機器の導入とテレマティクス統合を促進しているためです。インドも急速な拡大を見せており、インフラ開発と農業・建設分野における接続型オフハイウェイ機械の活用増加が、運用可視性とフリート性能の向上を牽引しています。米国は、先進的な接続インフラとリアルタイム追跡・予知保全への需要に支えられ、建設・農業分野のフリート全体でテレマティクスの浸透が進んだ主要市場であり続けています。欧州では、ドイツや英国などの国々で着実な成長が見られます。機器メーカーやフリート運営者は、排出基準への適合と効率向上のためにテレマティクスを統合しています。この勢いを裏付ける戦略的な業界の動きとして、テレマティクスプロバイダーと現地OEMメーカーとの協業による特定国の要件に合わせた接続ソリューションの開発、中国やインドなどの高成長市場におけるサービス提供拡大を目的とした買収活動などが挙げられます。

目次

第1章 オフハイウェイ車向けテレマティクス市場の概要

• 分析範囲
• 市場推定期間

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場内訳
• 競合考察

第3章 オフハイウェイ車向けテレマティクスの主な市場動向

• 市場促進要因
• 市場抑制要因
• 市場機会
• 市場の将来動向

第4章 オフハイウェイ車向けテレマティクス市場：産業分析

• PEST分析
• ポーターのファイブフォース分析
• 市場成長の見通し：マッピング
• 規制体制の分析

第5章 オフハイウェイ車向けテレマティクス市場：高まる地政学的緊張の影響

• COVID-19パンデミックの影響
• ロシア・ウクライナ戦争の影響
• 中東紛争の影響

第6章 オフハイウェイ車向けテレマティクスの市場情勢

• オフハイウェイ車向けテレマティクスの市場シェア分析 (2024年)
• 主要メーカー別の内訳データ
  • 既存企業の分析
  • 新興企業の分析

第7章 オフハイウェイ車向けテレマティクス市場：車種別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：車種別
  • 建設機械
    • 土木建設
    • リフト機
    • 道路建設
  • 農業機械
    • トラクター
    • 収穫機
    • 農具
  • 鉱山機械
    • 露天採掘
    • 地下採掘
  • 林業機械
    • 伐採・集材機
    • フォワーダー
  • 資材運搬・その他
    • クレーン
    • フォークリフト
    • ATV

第8章 オフハイウェイ車向けテレマティクス市場：コンポーネント別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：コンポーネント別
  • ハードウェア
  • ソフトウェア
  • サービス

第9章 オフハイウェイ車向けテレマティクス市場：接続方式別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：接続方式別
  • セルラー
  • 衛星
  • デュアルモード（セルラー＋衛星）
  • 短距離通信（Wi-Fi／BLE／UWB）

第10章 オフハイウェイ車向けテレマティクス市場：ソリューションの種類別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：ソリューションの種類別
  • OEM組み込み型
  • アフターマーケット搭載型

第11章 オフハイウェイ車向けテレマティクス市場：エンドユーザー別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：エンドユーザー別
  • 建設
  • 農業
  • 鉱業
  • 林業
  • レンタルおよびリース車両

第12章 オフハイウェイ車向けテレマティクス市場：地域別

• イントロダクション
• 北米
  • 概要
  • 北米の主要メーカー
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 概要
  • 欧州の主要メーカー
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • スウェーデン
  • ロシア
  • ポーランド
  • その他
• アジア太平洋（APAC）
  • 概要
  • アジア太平洋の主要メーカー
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • フィリピン
  • その他
• ラテンアメリカ（LATAM）
  • 概要
  • ラテンアメリカの主要メーカー
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • その他
• 中東・アフリカ
  • 概要
  • 中東・アフリカの主要メーカー
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • イスラエル
  • トルコ
  • アルジェリア
  • エジプト
  • その他

第13章 主要ベンダー分析：オフハイウェイ車向けテレマティクス産業

• 競合ダッシュボード
  • 競合ベンチマーク
  • 競合ポジショニング
• 企業プロファイル
  • Bell Equipment
  • Caterpillar
  • Geotab
  • Hexagon AB
  • Hitachi Construction Machinery
  • JCB
  • John Deere
  • Komatsu
  • Liebherr
  • Omnicomm
  • Orbcomm
  • Sandvik
  • SANY
  • Teletrac Navman
  • Topcon Positioning Systems
  • Trimble
  • Verizon Connect
  • Volvo Construction Equipment
  • XCMG
  • Zebra Technologies
  • Others

第14章 AnalystViewの全方位的分析