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市場調査レポート
商品コード
1304521

コールドフロー改善剤の世界市場-2023年～2030年

Global Cold Flow Improvers Market - 2023-2030
出版日: | 発行: DataM Intelligence | ページ情報: 英文 209 Pages | 納期: 約2営業日

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価格
価格表記: USDを日本円(税抜)に換算
本日の銀行送金レート: 1USD=156.76円
コールドフロー改善剤の世界市場-2023年～2030年
出版日: 2023年07月07日
発行: DataM Intelligence
ページ情報: 英文 209 Pages
納期: 約2営業日
ご注意事項 :
本レポートは最新情報反映のため適宜更新し、内容構成変更を行う場合があります。ご検討の際はお問い合わせください。
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概要

市場概要

コールドフロー改善剤の世界市場は、2022年に8億5,530万米ドルに達し、2023～2030年の予測期間中にCAGR 6.3%で成長し、2030年には14億米ドルに達すると予測されています。

コールドフロー改善剤市場は、様々な燃料配合における添加剤の有効性と適合性を改善するための継続的な研究開発努力によって牽引されています。メーカーは、より優れた低温流動特性、より広い使用温度範囲、環境への影響の低減を実現する先進的な添加剤の開発に注力しています。

米国における低温流動性向上剤市場の成長促進には業界団体が重要な役割を果たしており、地域レベルで3分の2以上のシェアを獲得しています。例えば、全米バイオディーゼル委員会（NBB）は米国のバイオディーゼル業界を代表する組織です。

NBBは、バイオディーゼルの低温性能の向上を目指し、バイオディーゼル用の低温流動添加剤の研究開発を積極的に支援しています。NBBは燃料生産者、添加剤メーカー、規制機関と緊密に協力し、バイオディーゼルの低温流動性向上のための基準やガイドラインを策定しています。

市場力学

小型・大型車エンジンにおけるワックス析出に関する問題の増加

これらの添加剤はワックスに関連する問題に効果的に対処し、燃料の流れを妨げず、エンジンの信頼性を高め、寒冷地での車両性能を維持し、排出ガス規制の遵守をサポートします。その結果、燃料性能を最適化し、自動車エンジンのワックス析出関連の問題を防止するソリューションを業界が求めているため、平均流向上剤市場は成長を遂げています。

複数の企業が、小型車や大型車のエンジンにおけるワックス析出に対処するため、コールドフロー改善剤の研究開発に投資しています。例えば、BASFは大手化学会社で、燃料関連の課題に対処するため、コールドフロー改善剤を含む添加剤の開発に投資しています。BASFは、燃料効率の改善と自動車エンジンにおけるワックス析出の防止に注力しています。

さらに、Innospec社は燃料添加剤を専門とし、燃料性能向上のための革新的なソリューションを提供しています。同社は研究開発に投資し、小型車や大型車のエンジンにおけるワックス析出の問題を軽減する高度な低温流動性向上剤を開発しています。

成長する寒冷地

低温条件下での信頼性の高い燃料流量と性能が要求されるため、寒冷気候地域の拡大がコールドフロー改良剤の需要を牽引しています。ロシア、カナダ、北欧諸国などでは、こうした添加剤の需要が大きいです。例えば、カナダも寒冷地が広がる国のひとつです。

輸送産業は、国中の広大な距離を結ぶ重要な産業であり、低温下でも信頼できる燃料性能が必要とされます。低温流動性向上剤は、小型車や大型車の燃料関連の問題を防止します。

この分野での継続的な開発は、ワックス析出の課題に対処し、燃料の流れを妨げず、寒冷地での車両性能を向上させるための改善ソリューションの提供を目指しています。

電気自動車へのシフト

電気自動車（EV）へのシフトは、主に従来型燃料に使用される低温流動性向上剤の世界の成長に影響を与える可能性があります。例えば、IEAの2022年報告書によると、電気自動車の販売台数は2020年比で約2倍の660万台（販売シェア約9%）に達し、走行中の電気自動車の総数は1,650万台に増加します。

2021年には、電気自動車の販売シェアは4%ポイント上昇します。2050年までのネット・ゼロ・エミッション・シナリオによれば、2030年までに3億台以上の電気自動車が普及し、新車販売台数の60%を占めることになります。ネット・ゼロ・シナリオに沿うためには、電気自動車の販売シェアが毎年6%ポイント弱上昇する必要があります。電気自動車の普及が進むにつれて、ディーゼルやガソリンを含む従来の燃料の需要が減少し、コールドフロー改善剤の必要性が減少する可能性があります。

COVID-19影響分析

COVID-19の影響で自動車産業は主に操業を停止し、原材料のサプライヤーも悪影響を受けた。完全な操業停止により、さまざまな経済圏で自動車生産が激減し、パンデミック期間中の生産が最低水準にあったことを示しています。

ディーゼル燃料と潤滑燃料の需要は、生産と販売の減少によりCOVID-19中に激減しました。パンデミックの財務的影響により、多くのコールドフローソリューションメーカーは、すべての業務を戦略的に見直し、封鎖解除後に実施しました。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 定義と概要

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 市場力学

  • 影響要因
    • 促進要因
      • 軽・重車両エンジンにおけるワックス析出に関する問題の増加
      • 寒冷地の成長
    • 抑制要因
      • 電気自動車へのシフト
    • 機会
    • 影響分析

第5章 産業分析

  • ポーターのファイブフォース分析
  • サプライチェーン分析
  • 価格分析
  • 規制分析

第6章 COVID-19分析

第7章 タイプ別

  • エチレンビニルアセテート
  • ポリアルキルメタクリレート
  • ポリアルファオレフィン
  • その他

第8章 用途別

  • ディーゼル燃料
  • 潤滑燃料
  • 航空燃料
  • その他

第9章 エンドユーザー別

  • 自動車
  • 航空宇宙・防衛
  • その他

第10章 地域別

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • その他欧州
  • 南米
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • その他南米
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • オーストラリア
    • その他アジア太平洋地域
  • 中東・アフリカ

第11章 競合情勢

  • 競合シナリオ
  • 市況/シェア分析
  • M&A分析

第12章 企業プロファイル

  • Lubrizol Corporation
    • 会社概要
    • 製品ポートフォリオと説明
    • 財務概要
  • Chevron Oronite
  • Clariant AG
  • BASF SE
  • Afton Chemicals
  • Evonik Industries
  • Innospec
  • Infineum International Limited
  • Baker Hughes
  • Ecolab

第13章 付録

目次
Product Code: CH6244

Market Overview

The Global Cold Flow Improvers Market reached US$ 855.3 million in 2022 and is expected to reach US$ 1.4 billion by 2030, growing with a CAGR of 6.3% during the forecast period 2023-2030.

The Cold Flow Improver Market is driven by continuous research and development efforts to improve the efficacy and compatibility of additives with various fuel formulations. Manufacturers are focusing on developing advanced additives that offer better low-temperature flow properties, broader operating temperature ranges and reduced environmental impact.

Industry associations play a vital role in promoting the growth of the cold flow improvers market in the U.S., which made it grow more than 2/3rd share at the regional level. For instance, the National Biodiesel Board (NBB) is an organization that represents the biodiesel industry in the U.S.

It actively supports research and development of cold flow additives for biodiesel, aiming to improve its low-temperature performance. The NBB works closely with fuel producers, additive manufacturers and regulatory bodies to develop standards and guidelines for cold flow improvement in biodiesel.

Market Dynamics

Rising Problems Related To Wax Deposition In Light And Heavy Vehicle Engines

These additives effectively address wax-related issues, ensuring uninterrupted fuel flow, enhancing engine reliability, maintaining vehicle performance in cold climates and supporting compliance with emissions regulations. As a result, the mean flow improver market is witnessing growth as the industry seeks solutions to optimize fuel performance and prevent wax deposition-related problems in vehicle engines.

Several companies invest in research and development for cold flow improvers to address wax deposition in light and heavy vehicle engines. For instance, BASF is a leading chemical company that invests in developing additives, including cold flow improvers, to address fuel-related challenges. They focus on improving fuel efficiency and preventing wax deposition in vehicle engines.

Furthermore, Innospec specializes in fuel additives and provides innovative solutions for fuel performance improvement. They invest in research and development to develop advanced cold flow improvers that mitigate wax deposition issues in a light and heavy vehicle engines.

Growing Cold Climate Regions

Growing cold climate regions drive the demand for cold flow improvers as they require reliable fuel flow and performance in low-temperature conditions. Countries such as Russia, Canada and Nordic countries demand these additives significantly. For instance, Canada is another country with extensive cold climate regions.

The transportation industry is crucial in connecting vast distances across the country, necessitating reliable fuel performance in cold temperatures. Cold flow improvers prevent fuel-related issues in light and heavy vehicles.

Ongoing developments in the field aim to provide improved solutions for addressing wax deposition challenges, ensuring uninterrupted fuel flow and enhancing vehicle performance in cold climates.

Shift toward Electric Vehicles

The shift towards electric vehicles (EVs) can impact the growth of global cold flow improvers, primarily used in conventional fuels. For instance, according to IEA 2022 report, sales of electric vehicles nearly doubled to 6.6 million, representing a sales share of approximately 9%, compared to 2020, increasing the total number of electric vehicles on the road to 16.5 million.

In 2021, the sales share of electric vehicles rose by 4% points. According to the Net Zero Emissions by 2050 Scenario, there will be more than 300 million electric vehicles on the road by 2030, making up 60% of all new car sales. Their sales share must rise by less than 6% percentage points annually to be on track with the Net Zero Scenario. As the adoption of electric vehicles continues to increase, the demand for traditional fuels, including diesel and gasoline, may decline, reducing the need for cold flow improvers.

COVID-19 Impact Analysis

The automotive industry was primarily shut down due to COVID-19 and its suppliers of raw materials were also influenced negatively. With complete shutdowns, automotive production in various economies decreased drastically, which shows that production was at its lowest level during the pandemic.

The demand for diesel and lubricating fuels witnessed a drastic decline during COVID-19 due to lower production and sales. Due to the pandemic's financial impact, many cold flow solution manufacturers have reviewed all of their operations strategically and implemented them after the uplift of the lockdown.

Segment Analysis

The Global Cold Flow Improvers Market is segmented based on type, application, end-user and region.

Rising Demand For Diesel Fuel In Various Sectors Uplifts Share Of The Cold Flow Improvers Market

Diesel fuel is widely used in various sectors, including transportation, commercial vehicles, construction and agriculture. As the demand for diesel fuel continues to grow globally, the need for effective cold flow improvers becomes essential to ensure reliable fuel performance, especially in regions with cold climates, thus leading to making up a share of more than 48.8% in the global cold flow improvers market.

Furthermore, advances in diesel engine technology, including high-pressure common rail systems and advanced fuel injection systems, have improved fuel efficiency and power output. However, these advancements can sometimes exacerbate cold flow issues. As engines become more sophisticated, the demand for tailored cold flow improvers to address specific engine requirements grows.

Geographical Analysis

Asia-Pacific's Expanding Industrial And Commercial Sectors, Along With Infrastructure Development

Asia-Pacific is witnessing substantial growth in the global cold flow improvers market and is expected to hold more than 50.3% in the forecast period. The market is driven by the rising consumption of transportation fuels, particularly diesel, in countries like China, India, Japan, South Korea and Australia. The region's expanding industrial and commercial sectors and infrastructure development contribute to the increased demand for cold flow improvers.

Furthermore, diesel fuel is dominant in the transportation sector across many Asia-Pacific countries. For instance, China is the world's largest consumer of diesel fuel, with a significant portion used in commercial vehicles and construction machinery. India also has a high demand for diesel fuel due to its extensive transportation network. The growth in diesel consumption in these countries drives the demand for cold flow improvers.

Competitive Landscape

The major global players include: Lubrizol Corporation, Chevron Oronite, Clariant AG, BASF, Afton Chemicals, Evonik Industries, Innospec, Infineum International Limited, Baker Hughes and Ecolab.

Why Purchase the Report?

  • To visualize the Global Cold Flow Improvers Market segmentation based on type, application, end-user and region, and understand key commercial assets and players.
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The Global Cold Flow Improvers Market Report Would Provide Approximately 61 Tables, 59 Figures And 209 pages.

Target Audience 2023

  • Manufacturers/ Buyers
  • Industry Investors/Investment Bankers
  • Research Professionals
  • Emerging Companies

Table of Contents

1. Methodology and Scope

  • 1.1. Research Methodology
  • 1.2. Research Objective and Scope of the Report

2. Definition and Overview

3. Executive Summary

  • 3.1. Snippet by Type
  • 3.2. Snippet by Application
  • 3.3. Snippet by End-user
  • 3.4. Snippet by Region

4. Dynamics

  • 4.1. Impacting Factors
    • 4.1.1. Drivers
      • 4.1.1.1. Rising Problems Related To Wax Deposition In Light And Heavy Vehicle Engines
      • 4.1.1.2. Growing Cold Climate Regions
    • 4.1.2. Restraints
      • 4.1.2.1. Shift toward Electric Vehicles
    • 4.1.3. Opportunity
    • 4.1.4. Impact Analysis

5. Industry Analysis

  • 5.1. Porter's Five Force Analysis
  • 5.2. Supply Chain Analysis
  • 5.3. Pricing Analysis
  • 5.4. Regulatory Analysis

6. COVID-19 Analysis

  • 6.1. Analysis of COVID-19
    • 6.1.1. Scenario Before COVID
    • 6.1.2. Scenario During COVID
    • 6.1.3. Scenario Post COVID
  • 6.2. Pricing Dynamics Amid COVID-19
  • 6.3. Demand-Supply Spectrum
  • 6.4. Government Initiatives Related to the Market During Pandemic
  • 6.5. Manufacturers Strategic Initiatives
  • 6.6. Conclusion

7. By Type

  • 7.1. Introduction
    • 7.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 7.1.2. Market Attractiveness Index, By Type
  • 7.2. Ethylene Vinyl Acetate*
    • 7.2.1. Introduction
    • 7.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
  • 7.3. Polyalkyl Methacrylate
  • 7.4. Polyalpha Olefin
  • 7.5. Others

8. By Application

  • 8.1. Introduction
    • 8.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 8.1.2. Market Attractiveness Index, By Application
  • 8.2. Diesel Fuel*
    • 8.2.1. Introduction
    • 8.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
  • 8.3. Lubricating Fuel
  • 8.4. Aviation Fuel
  • 8.5. Others

9. By End-User

  • 9.1. Introduction
    • 9.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
    • 9.1.2. Market Attractiveness Index, By End-User
  • 9.2. Automotive*
    • 9.2.1. Introduction
    • 9.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
  • 9.3. Aerospace & Defense
  • 9.4. Others

10. By Region

  • 10.1. Introduction
    • 10.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Region
    • 10.1.2. Market Attractiveness Index, By Region
  • 10.2. North America
    • 10.2.1. Introduction
    • 10.2.2. Key Region-Specific Dynamics
    • 10.2.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 10.2.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 10.2.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
    • 10.2.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
      • 10.2.6.1. The U.S.
      • 10.2.6.2. Canada
      • 10.2.6.3. Mexico
  • 10.3. Europe
    • 10.3.1. Introduction
    • 10.3.2. Key Region-Specific Dynamics
    • 10.3.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 10.3.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 10.3.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
    • 10.3.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
      • 10.3.6.1. Germany
      • 10.3.6.2. The UK
      • 10.3.6.3. France
      • 10.3.6.4. Italy
      • 10.3.6.5. Russia
      • 10.3.6.6. Rest of Europe
  • 10.4. South America
    • 10.4.1. Introduction
    • 10.4.2. Key Region-Specific Dynamics
    • 10.4.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 10.4.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 10.4.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
    • 10.4.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
      • 10.4.6.1. Brazil
      • 10.4.6.2. Argentina
      • 10.4.6.3. Rest of South America
  • 10.5. Asia-Pacific
    • 10.5.1. Introduction
    • 10.5.2. Key Region-Specific Dynamics
    • 10.5.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 10.5.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 10.5.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
    • 10.5.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
      • 10.5.6.1. China
      • 10.5.6.2. India
      • 10.5.6.3. Japan
      • 10.5.6.4. Australia
      • 10.5.6.5. Rest of Asia-Pacific
  • 10.6. Middle East and Africa
    • 10.6.1. Introduction
    • 10.6.2. Key Region-Specific Dynamics
    • 10.6.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
    • 10.6.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
    • 10.6.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User

11. Competitive Landscape

  • 11.1. Competitive Scenario
  • 11.2. Market Positioning/Share Analysis
  • 11.3. Mergers and Acquisitions Analysis

12. Company Profiles

  • 12.1. Lubrizol Corporation*
    • 12.1.1. Company Overview
    • 12.1.2. Product Portfolio and Description
    • 12.1.3. Financial Overview
  • 12.2. Chevron Oronite
  • 12.3. Clariant AG
  • 12.4. BASF SE
  • 12.5. Afton Chemicals
  • 12.6. Evonik Industries
  • 12.7. Innospec
  • 12.8. Infineum International Limited
  • 12.9. Baker Hughes
  • 12.10. Ecolab

LIST NOT EXHAUSTIVE

13. Appendix

  • 13.1. About Us and Services
  • 13.2. Contact Us