カーシェアリング・アズ・ア・サービス市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：ビジネスモデル別、タイプ別、用途別、地域別＆競合、2021年～2031年

世界のカープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場は、2025年の177億5,000万米ドルから2031年には353億9,000万米ドルへと大幅に拡大すると予測されており、CAGRは12.19％という堅調な伸びを示しています。

このシェアリング・モビリティ・モデルは、デジタルプラットフォームを活用して、同様のルートを利用する乗客を1台の車両に集約することで、乗車率を最適化し、1人あたりの移動コストを削減します。市場の成長は主に、自家用車保有に伴うコストの高騰と、都市部の交通渋滞を緩和するという喫緊の課題によって牽引されており、これら両方が相まって、個人および企業の双方に、高乗車率の通勤ソリューションの採用を促しています。米国公共交通協会（APTA）によると、2025年第2四半期にはシェアード交通の利用者が前年同期比7.3％増加するなど、共同通勤への志向が強く復活しているもの、この分野は乗客の信頼と安全性に関する重大な課題に直面しています。見知らぬ人と個人的な空間を共有することへの個人の抵抗感が、より広範な普及の妨げとなる可能性があるためです。

市場促進要因

市場拡大の主な要因は、企業がESG目標の達成や施設コストの削減を目的として、相乗り通勤プログラムを導入するにつれ、企業のモビリティおよび従業員輸送ソリューションに対する需要が高まっていることです。企業はCaaSプラットフォームを活用して従業員の相乗りマッチングを自動化しており、これにより多額の設備投資を必要とせずに、スコープ3排出量を効果的に削減し、駐車場インフラの制約を緩和しています。この高乗車率の企業通勤への移行は、その大きな環境効果によって支えられています。例えば、エンタープライズ・モビリティは2024年10月、同社の「Commute with Enterprise」部門が2024会計年度に40万トン以上のCO2換算量を削減したと報告しました。同時に、環境の持続可能性に対する消費者の意識の高まりが市場の成長をさらに加速させており、個人は一人乗り車両よりも低炭素の移動手段をますます選択するようになっています。最新のプラットフォームは、排出削減量に関する透明性の高い指標を提供することでこれを促進し、環境に配慮した行動を奨励しています。この動向は、ライドシェアリングの普及により利用者の自動車保有台数が1,000万台近く減少したことを示すLyftの2025年報告書や、BlaBlaCarの2025年5月報告書（同社の相乗りコミュニティが2024年に250万トンのCO2排出を回避し、前年比25％増となったことを指摘）などの統計にも反映されており、環境への責任感が導入の主要な要因であることを裏付けています。

市場の課題

見知らぬ人と個人的な空間を共有することへの個人の抵抗感は、世界のカープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場の成長にとって大きな障害となっています。乗客の信頼や安全に関する懸念は、利用者を集約するという中核的な前提を直接的に損なうものであり、潜在的なユーザーは経済的な節約よりも個人の安全やプライバシーを優先することが多いためです。通勤者が利用者の審査が不十分だと感じたり、密閉された車内での監視のない交流を恐れたりすると、自家用車の所有を選ぶ可能性が高くなり、その結果、効率的なルートマッチングや最適な乗車率に必要な臨界質量の達成が妨げられます。この躊躇は、公共交通機関の利用が完全には回復していないという事実によって定量的に示されています。米国公共交通協会（APTA）の報告によると、2025年時点で、共有交通ネットワーク全体の全国乗客数は、パンデミック前の水準のわずか85％にとどまっていました。この統計は、経済的なメリットがあるにもかかわらず、通勤者のかなりの割合が、共有型モビリティ環境への復帰に依然として躊躇していることを浮き彫りにしています。その結果、安全性に関するこの根強い心理的障壁が、サービス提供者が車両の稼働率を最大化する能力を直接的に制限し、ひいては市場全体の収益成長と運営効率を阻害しています。

市場の動向

主要な動向の一つは、電気自動車（EV）によるカープール・フリートへの移行です。これは、プロバイダーが変動の激しい燃料価格に対してサービスコストを安定させ、より厳格な都市部の排出ガス規制に準拠しようと努める中で、シェアリング・モビリティの運営枠組みを根本的に変えつつあります。各プラットフォームは、長期的な規制順守を確保し、メンテナンスコストの削減を通じて車両単位の収益性を高めるため、内燃機関車をゼロエミッション車へと積極的に置き換えています。この戦略的な車両の電動化は、大規模な調達契約によって特徴づけられており、例えば2024年7月にBYDとUberが発表した、世界中で10万台の新型BYD電気自動車を導入するという計画は、この分野における車両の電動化への大きなコミットメントを示しています。同時に、乗客の不安を軽減し、規制対象のプラットフォームと非公式なライドシェアサービスを区別するため、高度な安全・検証プロトコルの導入が重要な投資分野として浮上しています。事業者は基本的な身元調査にとどまらず、AIを活用した乗車中のモニタリング、リアルタイム音声検証、専任のインシデント対応チームといった機能に多額の資金を投じ、相乗り利用者に安全な環境を提供しています。こうした信頼の制度化は、主要なモビリティ企業内での大幅な予算の再配分を促進しており、その好例として、Boltが2024年10月に、新たな安全機能の開発と国際的なサポート体制の拡充に向けて、3年間で1億ユーロを投じることを約束したことが挙げられます。これは、乗客の安全という核心的な障壁に直接取り組むものです。

よくあるご質問

• 世界のカープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場の2025年の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 177億5,000万米ドルと予測されています。
• 世界のカープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場の2031年の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 353億9,000万米ドルと予測されています。
• 世界のカープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場のCAGRはどのように予測されていますか？
  • 12.19%と予測されています。
• カープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場の最も成長が著しいセグメントは何ですか？
  • 空港送迎です。
• カープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場で最大の市場はどこですか？
  • 北米です。
• カープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場の成長を促進する要因は何ですか？
  • 企業がESG目標の達成や施設コストの削減を目的として相乗り通勤プログラムを導入することです。
• カープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場の課題は何ですか？
  • 見知らぬ人と個人的な空間を共有することへの個人の抵抗感です。
• カープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場の主要な動向は何ですか？
  • 電気自動車（EV）によるカープール・フリートへの移行です。
• カープール・アズ・ア・サービス（CaaS）市場に参入している主要企業はどこですか？
  • Comuto SA、Carma Technology Corporation、Mobilityways Limited、Lyft Inc.、Uber Technologies, Inc.などです。

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界のカーシェアリング・アズ・ア・サービス市場展望

• 市場規模・予測
  • 金額別
• 市場シェア・予測
  • ビジネスモデル別（手数料ベースモデル、サブスクリプションベースモデル、フリーミアムモデル、その他）
  • タイプ別（個人間（P2P）、企業対消費者（B2C）、その他）
  • 用途別（日常の通勤、長距離移動、空港送迎、イベント関連の移動、その他）
  • 地域別
  • 企業別（2025）
• 市場マップ

第6章 北米のカーシェアリング・アズ・ア・サービス市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 北米：国別分析
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ

第7章 欧州のカーシェアリング・アズ・ア・サービス市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 欧州：国別分析
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン

第8章 アジア太平洋地域のカーシェアリング・アズ・ア・サービス市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• アジア太平洋地域：国別分析
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア

第9章 中東・アフリカのカーシェアリング・アズ・ア・サービス市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 中東・アフリカ：国別分析
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ

第10章 南米のカーシェアリング・アズ・ア・サービス市場展望

• 市場規模・予測
• 市場シェア・予測
• 南米：国別分析
  • ブラジル
  • コロンビア
  • アルゼンチン

第11章 市場力学

• 促進要因
• 課題

第12章 市場動向と発展

• 合併と買収
• 製品上市
• 最近の動向

第13章 世界のカーシェアリング・アズ・ア・サービス市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

• 業界内の競合
• 新規参入の可能性
• サプライヤーの力
• 顧客の力
• 代替品の脅威

第15章 競合情勢

• Comuto SA
• Carma Technology Corporation
• Mobilityways Limited
• Lyft Inc.
• iBus Network and Infrastructure Limited
• Splitting Fares, Inc.
• Uber Technologies, Inc..
• Via Transportation Inc.
• Enterprise Holdings, Inc.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項