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市場調査レポート
商品コード
1929841
オールウェザータイヤの世界市場レポート 2026年All Weather Tire Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| オールウェザータイヤの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年01月28日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
オールシーズンタイヤ市場規模は近年著しく拡大しております。2025年の1,947億9,000万米ドルから2026年には2,061億8,000万米ドルへと、CAGR5.9％で成長が見込まれております。過去数年間の成長は、乗用車所有台数の増加、都市部での運転環境の拡大、利便性を重視したタイヤへの消費者嗜好の高まり、ゴム配合技術の進歩、アフターマーケットタイヤの普及などが要因とされています。
オールシーズンタイヤ市場規模は今後数年間で力強い成長が見込まれます。2030年には2,538億6,000万米ドルに達し、CAGRは5.3％となる見込みです。予測期間における成長要因としては、温暖な気候地域におけるオールシーズンタイヤの需要増加、電気自動車・ハイブリッド車での採用拡大、燃費効率と低転がり抵抗への関心の高まり、プレミアムタイヤ製品の拡充、道路安全基準への重視強化などが挙げられます。予測期間の主な動向としては、通年使用可能なタイヤソリューションの普及拡大、多様な性能を兼ね備えたタイヤへの需要増加、季節ごとのタイヤ交換削減への嗜好の高まり、先進的なトレッドコンパウンド技術の拡充、安全性とグリップ性能への注目の強化などが挙げられます。
スポーツ用多目的車（SUV）への嗜好の高まりは、今後数年間のオールウェザータイヤ市場の拡大を支えると予想されます。スポーツ用多目的車（SUV）は、高い最低地上高と広々とした室内空間を特徴とし、オフロード性能と乗用車の快適性を兼ね備えた多目的自動車です。その汎用性、十分なスペース、高いシート位置により幅広い消費者層を惹きつけ、スポーツ用多目的車（SUV）の需要は引き続き増加しています。スポーツユーティリティビークルに装着されるオールウェザータイヤは、多様な走行条件において信頼性の高い性能を発揮し、濡れた路面や乾いた路面、さらには小雪の路面においても、優れたトラクションと安定性を提供します。例えば、フランスに本拠を置く国際エネルギーフォーラムである国際エネルギー機関（IEA）によれば、2024年6月時点で、従来型（先進型）SUVの台数は2022年の1,421万台から2023年には1,603万台へと増加しました。この結果、スポーツ用多目的車の人気の高まりが、オールシーズンタイヤ市場の成長に寄与しています。
オールシーズンタイヤ市場の主要企業は、競争優位性を維持するため、技術革新に注力しております。トレッドの摩耗による交換までの使用期間を延長する「ロングトレッドライフタイヤ」など、先進的な製品の開発を進めております。例えば、2023年10月には、横浜ゴムがクロスオーバー車、小型SUV、ミニバン向けに設計されたオールシーズンタイヤ「ジオランダーCV4S」を発売いたしました。この動きは、成長を続けるオールシーズンタイヤ市場への戦略的進出を示すもので、非対称トレッドパターンによる優れた冬季トラクションや、濡れた路面・乾燥路面での卓越したハンドリング性能など、性能向上を図っています。また、ジグザグ状の溝が水を効率的に排水し、ハイドロプレーニング現象を防止することで、優れた雨天時の性能を確保しています。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界のオールウェザータイヤ市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- 電気モビリティと輸送の電動化
- デジタル化、クラウド、ビッグデータ、サイバーセキュリティ
- 主要動向
- オールシーズンタイヤソリューションの導入拡大
- 多用途タイヤ性能への需要の高まり
- 季節ごとのタイヤ交換回数の削減に対する選好の高まり
- 先進的なトレッドコンパウンド技術の拡大
- 安全性とグリップ性能への注目の高まり
第5章 最終用途産業の市場分析
- 乗用車オーナー様
- フリート事業者
- 自動車メーカー
- ライドシェア事業者
- タイヤ小売業者
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界のオールウェザータイヤ市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界のオールウェザータイヤ市場規模、比較、成長率分析
- 世界のオールウェザータイヤ市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界のオールウェザータイヤ市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- リムサイズ別
- 12インチ～17インチ、18インチ～21インチ、22インチ以上
- 販売チャネル別
- OEM（Original Equipment Manufacturer）、アフターマーケット
- 車両タイプ別
- 乗用車、小型商用車（LCV）、大型商用車（HCV）
- サブセグメンテーション、タイプ別：12インチ-17インチ
- 小型車用タイヤ、コンパクトカー用タイヤ、エントリーレベル車両用タイヤ
- サブセグメンテーション、タイプ別：18インチ～21インチ
- 中型車用タイヤ、高級車用タイヤ
- サブセグメンテーション、タイプ別：22インチ超
- SUVタイヤ、ライトトラックタイヤ
第10章 地域別・国別分析
- 世界のオールウェザータイヤ市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界のオールウェザータイヤ市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- オールウェザータイヤ市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- オールウェザータイヤ市場：企業評価マトリクス
- オールウェザータイヤ市場：企業プロファイル
- Continental AG
- Bridgestone Corporation
- Michelin
- The Goodyear Tyre & Rubber Company
- Maxxis International
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Sumitomo Rubber Industries Ltd., Giti Tire Pte Ltd., Pirelli & C. S.p.A., Hankook Tire and Technology Co. Ltd., Toyo Tire Corporation, MRF Ltd., Kumho Tire Co. Inc., Apollo Tyres, Cooper Tire and Rubber Co., Nexen Tire, Nokian Tyres Plc, CEAT Ltd., Yokohama Tire Corporation, Falken Tire Corp., BFGoodrich Inc.
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- オールウェザータイヤ市場2030：新たな機会を提供する国
- オールウェザータイヤ市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- オールウェザータイヤ市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
